船舶修理单

船舶修理合同(标准版)Ship repair contract(合同范本)姓名：____________________单位：____________________日期：____________________编号：YW-HT-012889船舶修理合同(标准版)船舶修理合同(样式一)合同编号：委托方：承修方：签订地点：签订时间：年月日委托方委托承修方承担船

船舶修理单(中文)

船舶修理管理规定为规范公司船舶修理工作，明确修理管理工作程序，有效控制船舶修理成本，保证船舶高效营运，制定本规定。船舶坞修及小修修理规定1.对船舶修理级别的划分及工作内容1.1坞修1.1.1船舶船体（包括护舷材）除锈油漆换锌板、锌块、描水尺、水字、打水线。1.1.2检查修理轴（尾轴）螺旋桨、导流管、舵，测量间隙留记录，必要时换新。1.1.3检查全船水堵及测深

船舶修理单(中文)

GENERAL SERVICE1 G-001 Vessel docking/undocking time(s)2 G-002 Charge for the first two days in dry-dock,G-003 Charge for the rest days in dry-dock,G-004 Surcharge for docking/undo

船舶修理单(中文)

船舶修理管理办法第一章总则第一条本须知规定了船舶修理的操作步骤和要求，旨在保证和提高船舶的修理质量，满足船级社、法定主管机关、“国内安全管理规则”（NSM）要求，使船舶始终处于良好的适航状态，确保救助待命及满足防污染管理规定要求。第二条本办法适用于设备技术部，船队及所属船舶的修船管理。第三条设备技术部负责全局船舶修理年度计划的汇总，掌握修船动态，同时报部备案

( 合同范本 )甲方：乙方：日期：年月日精品合同 / Word文档 / 文字可改船舶修理合同(示范合同)What the parties to the contract ultimately expect to get or achieve through the conclusionand performance of the contract船舶修理合同

修船单中的语言特点：1.用过去分词表示损坏状况：就编制修理单而言，“损坏”这一动作发生或在过去发生，因而应用过去句式句子。这里将动词be的过去式省略，直接加动词过去分词。例如：Two topping lift blocks for cargo boom, damaged , to be renewed.吊杆上2只千斤索滑车损坏，应换新。Gangway rol

船舶修理

1.目的本须知规定了船舶修理的操作步骤和要求，旨在保证和提高船舶的修理质量，满足船级社、法定主管机关、“国内安全管理规则”(NSM)要求，使船舶始终处于良好的适航状态，确保救助待命及满足防污染管理规定要求。2.适用范围本须知适用于规划建设科技处，船队及所属船舶的修船管理。3.职责3. 1规划建设科技处负责全局船舶修理年度计划的汇总，掌握修船动态，同时报部备案

船舶修理合同(标准版)

船舶修理项目报价单单位：南通公安局港闸分局船舶名称：公安503船舶修理项目报价单单位：南通公安局港闸分局船舶名称：公安503报价单位：时间：2019年月日

船舶修理工程项目单格式号：SR1012 编号：2181801制单部门长船长船舶修理工程项目单(厂修)格式号：SR1012 编号：2181801格式号：SR1012 编号：2181801格式号：SR1012 编号： 2181801格式号：SR1012 编号：2181801格式号：SR1012 编号：2181801格式号：SR1012 编号：2181801

一般服务1 G-001 船舶进/出坞次，2 G-002 船舶在坞费，头二天，G-003 船舶在坞费，共天，G-004 船舶进/出坞附加费- 坞外正常工作时间天，- 周末和/或- 公共假日天，G-005 船舶载货进坞时的附加费- 共带吨货，- 添加/移动支撑边墩个，- 添加/移动龙骨撑墩个，G-006 拖轮费（进/出坞/厂移动）为船舶进/出坞（厂）提供拖轮，需

序号项目编号工程内容报价一般服务1 G-001 船舶进/出坞次，2 G-002 船舶在坞费，头二天，G-003 船舶在坞费，共天，G-004 船舶进/出坞附加费- 坞外正常工作时间天，- 周末和/或- 公共假日天，G-005 船舶载货进坞时的附加费- 共带吨货，- 添加/移动支撑边墩个，- 添加/移动龙骨撑墩个，G-006 拖轮费（进/出坞/厂内移动）为船舶

修理单Repair Report编号：100103－1船名日期甲板部□轮机部□港口备注: 1.2.修理项目要注明位置，制造者/型式號材料，存在缺陷和修理要求，必要时附上草图说明。说明修理需要的备件、材料和是否高空作业或清洗油舱明火作业等。部门长：机务主管：

（2）小修：小修的间隔期一般客货船为12个月，远洋船为12-18个月。如船舶技术状况良好并经验船师认可。可延长6个月，但不超过12个月。小修的目的是按规定周期结合坞内检验和年度检验对船体、主副机等主要设备进行不拆开或少拆开的重要检验，修复过度磨损件，保证安全航行至下次计划修理。（3）检修：在2-3个小修后结合特别检验，拆开必要的机器设备，对船体和全船主要设备

船舶修理工程项目单格式号：SR1012 编号：2181801制单部门长船长船舶修理工程项目单(厂修)格式号：SR1012 编号：2181801格式号：SR1012 编号：2181801格式号：SR1012 编号： 2181801格式号：SR1012 编号：2181801格式号：SR1012 编号：2181801格式号：SR1012 编号：2181801