《汽车理论》知识点全总结第一部分：填空题第一章．汽车的动力性1．从获得尽可能高的平均行驶速度的观点出发，汽车的动力性指标主要是：（1）汽车的最高车速Umax（2）汽车的加速时间t（3）汽车的最大爬坡度imax。2．常用原地起步加速时间和超车加速时间来表明汽车的加速性能。3．汽车在良好路面的行驶阻力有：滚动阻力，空气阻力，坡道阻力，加速阻力。4．汽车的驱动力系

昆明理工大学2020年硕士研究生招生入学考试试题( A卷) 考试科目代码：822 考试科目名称：汽车理论考生答题须知1．所有题目（包括填空、选择、图表等类型题目）答题答案必须做在考点发给的答题纸上，做在本试题册上无效。请考生务必在答题纸上写清题号。2．评卷时不评阅本试题册，答题如有做在本试题册上而影响成绩的，后果由考生自己负责。3．答题时一律使用蓝、黑色墨水

汽车运用工程I（汽车理论）试题1交通学院交通类专业2001级(2004-01-07)一、概念解释（选其中8题，计２０分）1 汽车使用性能2 滚动阻力系数3 驱动力与（车轮）制动力4 汽车驱动与附着条件5 汽车动力性及评价指标6 附着椭圆7 临界车速8 滑移（动）率9 同步附着系数10 制动距离11 汽车动力因数12 汽车通过性几何参数13 汽车（转向特性）的

一、概念解释（选其中8题，计20分）1 旋转质量换算系数2 汽车动力性及评价指标3 同步附着系数4 汽车通过性及几何参数5 汽车驱动力－行驶阻力图6 汽车动力因数7 汽车燃料经济性8 迟滞损失9 汽车操纵性稳定性 10 稳定性因数 11 功率平衡图 12 制动距离 13 汽车驱动力14?理想的前后制动器制动力分配曲线二、写出表达式、画图或计算过程，并加以说明

汽车理论习题集必考试题一、单项选择题（在每小题列出的四个备选项中，只有一项是最符合题目要求的，请将其代码写在该小题后的括号内）1、评价汽车动力性的指标是（A ）A．汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度B．汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比C．汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比D．汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力2、汽车行驶速度（

备注：各课次内容中：用红色字标记的是重点，加粗且斜体标记的是难点，既用红色标记又加粗斜体标记的既是重点也是难点。课次1：内容：第一章、汽车的动力性§1-1 汽车的动力性指标§1-2 汽车的驱动力与行驶阻力一、汽车驱的驱动力：发动机的外特性，传动系的机械效率，车轮半径，汽车的驱动力图。课次2：二、汽车的行驶阻力：滚动阻力及滚动阻力系数，空气阻力及空气阻力系数，

第1 页 共2 页 考生姓名：报考专业：准考证号码：密封线内不要写题2020年全国硕士研究生招生考试初试自命题试题 （ B 卷) 科目代码： 823 科目名称： 汽车理论 注意：所有答题内容必须写在答题纸上，写在试题或草稿纸上的一律无效；考完后试题随答题纸交回。 一、解释下列术语(共 5 小题，每小题 3 分，共 15 分) 1. 驱动轮附着率 2. 动力装

一. 名词解释01.附着椭圆 9865汽车运动时，在轮胎上常同时作用有侧向力与切向力。一定侧偏角下，驱动力增加时，侧偏力逐渐有所减小，这是由于轮胎侧向弹性有所改变。当驱动力相当大时，侧偏力显著下降，因为此时接近附着极限，切向力已耗去大部分附着力，而侧向能利用的附着力很少。作用有制动力时，侧偏力也有相似的变化。驱动力或制动力在不同侧偏角条件下的曲线包络线接近于

汽车运用工程I （汽车理论）试题1交通学院交通类专业2001级（2004-01-07）一、概念解释（选其中8题，计2 0分）1汽车使用性能2滚动阻力系数3驱动力与（车轮）制动力4汽车驱动与附着条件5汽车动力性及评价指标6附着椭圆7临界车速8滑移（动）率9同步附着系数10制动距离11汽车动力因数12汽车通过性几何参数13汽车（转向特性）的稳态响应14汽车前或后

2016年重庆理工大学汽车理论考研真题A卷一、不定项选择题，可能存在1个、2个、3个、4个或5个答案，请选出所有正确答案（每题3分，共30分）1. 汽车动力性主要评价指标包括（）A.最高车速B.原地起步加速时间C.超车加速时间D.最大爬坡度E.牵引效率2. 汽车动力性评价中评价汽车最大爬坡度的工况条件（）A.满载B.良好路面C. 半载D.空载E.无风或微风3

汽车理论超级总结(考研笔记)汽车的驱动力与行驶阻力一、汽车驱的驱动力：发动机的外特性，传动系的机械效率，车轮半径，汽车的驱动力图。课次2：二、汽车的行驶阻力：滚动阻力及滚动阻力系数，空气阻力及空气阻力系数，上坡阻力，加速阻力。课次3：三、汽车的行驶方程式1-3 汽车行驶的驱动与附着条件，附着力与附着利用率课次4：1-4 汽车的驱动力行驶阻力平衡：驱动力行驶阻

汽车运用工程I（汽车理论）试题1交通学院交通类专业2001级(2004-01-07)一、概念解释（选其中8题，计２０分）1 汽车使用性能2 滚动阻力系数3 驱动力与（车轮）制动力4 汽车驱动与附着条件5 汽车动力性及评价指标6 附着椭圆7 临界车速8 滑移（动）率9 同步附着系数10 制动距离11 汽车动力因数12 汽车通过性几何参数13 汽车（转向特性）的

一、概念解释（选其中8题，计２０分）1 旋转质量换算系数2 汽车动力性及评价指标3 滑动率4 附着圆5 汽车动力因数6 等速行驶燃料经济特性7 汽车通过性几何参数8 特征车速9 汽车（转向特性）的瞬态响应10 制动力系数11 侧偏现象12 汽车动力装置参数13 I曲线二、写出表达式、画图说明、计算，并简单说明（选择其中4道题，计２０分）1 写出汽车燃料消耗方

07二1、什么是燃油经济性——加速时间曲线？有何用途？（5分）通常以循环工况油耗Q代表燃油经济性，一原地起步加速时间代表动力性，做出不同参数匹配下的燃油经济性——加速时间曲线。根据此曲线确定动力装置的参数。具体过程：（1）在动力装置其他参数不变的情况下，以不同i。作出C曲线（计算不同i。时的加速时间和每升燃油行驶公里数，作曲线），可确定最佳主减速器传动比。（

备注：各课次内容中：用红色字标记的是重点，加粗且斜体标记的是难点，既用红色标记又加粗斜体标记的既是重点也是难点。课次1：内容：第一章、汽车的动力性§ 1-1 汽车的动力性指标§ 1-2 汽车的驱动力与行驶阻力一、汽车驱的驱动力：发动机的外特性，传动系的机械效率，车轮半径，汽车的驱动力图。课次2：二、汽车的行驶阻力：滚动阻力及滚动阻力系数，空气阻力及空气阻力系

上海交通大学一九九九年硕士生入学考试试题一、填空题（0.5×28）1、国际上常用油耗计算方法有两种，即以欧洲为代表的ECE和以美国为代表的EPA.2、良好路面上行驶汽车所受的行驶阻力主要由、、和四部分组成。3、制动时汽车减速度行驶，避免车轮抱死的最小称为汽车在该制动强度时的。4、操纵稳定性是指弯道行驶汽车转向特性抗干扰能力，与其有关的主要运动参数包括、和。5

试题代码：1999 试题名称：汽车理论一、填空题（20分，每空0.5分）1. 汽车行驶时，地面对驱动轮的切向发作用力不应小于、与之间，同时也可能大于与的乘积。2. 变速器各相邻档位速比理论上应按分配，为的是，提高汽车的。3. 研究平顺性的目的是，使乘坐者不舒服的感觉不超过一定界限，平顺性的评价方法有方法和方法两种。4.汽车采用自动防抱装置为的是使车辆在制动时

《汽车理论》知识点全总结第一部分:填空题第一章．汽车的动力性.从获得尽可能高的平均行驶速度的观点出发,汽车的动力性指标主要是:(）汽车的最高车速（）汽车的加速时间(）汽车的最大爬坡度。.常用原地起步加速时间和超车加速时间来表明汽车的加速性能。.汽车在良好路面的行驶阻力有：滚动阻力，空气阻力，坡道阻力，加速阻力。．汽车的驱动力系数是驱动力与径向载荷之比。.汽车

一、填空题1、汽车动力性主要由最高车速、加速时间和最大爬坡度三方面指标来评定。2、汽车加速时间包括原地起步加速时间和超车加速时间。3、汽车附着力决定于地面负着系数及地面作用于驱动轮的法向反力。4、我国一般要求越野车的最大爬坡度不小于60%。5、汽车行驶阻力主要包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。6、传动系损失主要包括机械损失和液力损失。7、在同一道路

最全的历年上海交通大学汽车理论考研真题(含部分答案)