在建高铁瓦斯隧道专项施工方案

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1文档收集于互联网，已整理，word版本可编辑. 四川路桥西成铁路

客运专线四川段3标

瓦斯隧道专项施工方案

编制: 葛 世 进

复核：李 凌 姜

审核：梁 朝 勇

四川路桥西成铁路客运专线工程指挥部

2013年6月

目 录

一、编制依据 ............................................................................................................. 错误!未定义书签。

二、编制原则 ............................................................................................................. 错误!未定义书签。

三、编制范围 ............................................................................................................. 错误!未定义书签。

四、工程概况 ............................................................................................................. 错误!未定义书签。

五、瓦斯隧道施工方案 ............................................................................................. 错误!未定义书签。

六、施工安全及事故处理 ......................................................................................... 错误!未定义书签。 文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.

2文档收集于互联网，已整理，word版本可编辑. 七、质量检验及工程验收 ......................................................................................... 错误!未定义书签。文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.

1文档收集于互联网，已整理，word版本可编辑. 西成铁路XCZQ-3标

瓦斯隧道专项施工方案

一、编制依据

1、《西成铁路XCZQ—3标段设计图纸》及施工调查资料。

2、西成公司下发的有关瓦斯隧道施工的指导意见、会议纪要等文件。

3铁道部2003-3-28发布的《铁路工程施工安全技术规程》。

4、中华人民共和国国家标准GB6722—2003《爆破安全规程》。

5、《铁路瓦斯隧道技术规范》、《铁路瓦斯隧道技术暂行规定》、《煤矿安全规程》及《防治煤和瓦斯突出细则》。

二、编制原则

1、安全目标

始终把“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针落实到实处，杜绝瓦斯隧道生产安全事故的发生。

2、总体要求

（1）铁路瓦斯隧道的施工除符合《铁路瓦斯隧道技术规范》外，还须符合国家现行的有关强制性标准的规定。

（2）铁路隧道施工过程中，通过地质勘探或施工检测表明隧道通过地层含有瓦斯时，该隧道定为瓦斯隧道。根据地质情况，本标段瓦斯隧道为天然气瓦斯隧道。

（3）瓦斯隧道施工期间，按设计要求进行地质复查工作。必要时钻孔埋管实测瓦斯压力，以及通过通风和瓦斯检测计算全坑道的瓦斯涌出量，根据检测结果核对施工工区和煤系地层的瓦斯等级，必要时进行修正，同时相应文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.

2文档收集于互联网，已整理，word版本可编辑. 修改设计。

（4）瓦斯隧道施工管理等级要根据瓦斯检测结果实行动态管理，当低瓦斯隧道或低瓦斯工区施工中瓦斯监测结果显示为高瓦斯时，及时调整为高瓦斯隧道进行管理。

（5）瓦斯隧道施工前，严格按照设计和相关验标、指南、规范进行准备，并配足、配强专业人员，加强对瓦斯隧道的施工管理。

3、制度管理

建立和完善瓦斯隧道方案审查制度、安全教育培训制度、安全管理制度、安全责任制度、日常安全检查制度、瓦斯监控管理制度、有害气体监控制度、通风管理制度、进出洞管理制度等制度，在施工过程中重点落实各项管理制度的执行情况。

4、组织机构

成立瓦斯隧道施工安全领导小组，由指挥长任组长，主管生产领导任副组长，安全质量部、工程技术部、物资设备部、计划财务部、综合部有关人员任成员。下设瓦斯检测、通风、防突、防爆及应急抢险等机构，瓦斯检测机构成员必须经过地方安监部门的培训，合格后方可上岗。各机构应明确职责和分工，落实好各项安全管理制度。

5、应急预案

应急预案编制围绕“预防为主、统一指挥、分工负责、及时救援”的原则；成立瓦斯应急抢险组织机构，明确应急职责；高瓦斯工区和瓦斯突出工区配备救护队，针对各种瓦斯险情制定相应措施和方案，组织险情培训，进行相应的险情应急演练；进行瓦斯危险源分析，明确危险源位置和危害程度；文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.

3文档收集于互联网，已整理，word版本可编辑. 一旦安全事故发生后，第一时间启动应急预案，抢险人员和救护队迅速赶到现场展开抢救工作。

6、技术交底

严格落实安全技术逐级交底制度，使施工技术和作业人员了解设计要求，掌握安全和技术标准、操作规程，科学组织施工，确保瓦斯隧道的施工安全。

7、安全培训

开工前必须对所有参建人员进行全员的瓦斯隧道施工安全技术培训，作业人员必须持瓦斯安全培训合格证上岗。

三、编制范围

本方案仅适用于西成客专XCZQ—3标段低瓦斯隧道施工。

四、工程概况

根据XCZQ—3标段隧道设计图工程地质说明显示，线路位于川北油气田产区，根据邻近工点天然气测试结果和相关调查表明，油气资源一般分部在侏罗系下统自流井（JLZ）中，埋深2000~2800m。天然气等有害气体可能顺着岩层构造裂隙上逸，并在隧道洞身范围基岩裂隙或缝隙中局部游散富集，形成气囊，并具有随机性和不均匀性，危及隧道施工安全，本标段6座隧道（范家沟隧道、杨家湾隧道、曹家湾隧道、夏家湾隧道、石梯子隧道、仙女岩隧道）均属低瓦斯隧道。

五、瓦斯隧道施工方案

1、瓦斯超前预测预报和瓦斯预处理

（1）超前预报的目的

明确瓦斯隧道超前钻孔探测瓦斯的工艺流程和工艺标准，规范瓦斯探测文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.

4文档收集于互联网，已整理，word版本可编辑. 作业，预测瓦斯涌出、突出危险，防止瓦斯事故发生及减小施工作业过程中的不安全因素。

（2）超前探孔布设

隧道正洞进行全断面全洞长做超前探测，探孔布设图如下。

正洞超前探孔布置图

每个断面布设6个超前探孔，孔径为89mm，单孔长度为30m，搭接长度不小于5m。探孔处设置检测点，以检测是否有瓦斯涌出。若探测有有害气体，应记录详细确定有害气体涌出位置、压力、浓度、有害气体成分等。根据浓度及涌出量决定是否进行压力测定，并给出施工建议。

当探测钻孔使用完毕后应及时用封泥或水泥浆封孔，以防止放炮时引爆钻孔内瓦斯导致隧道瓦斯爆炸。

（3）瓦斯压力测定要求

隧道开挖中，在含瓦斯地段，利用直径φ89mm的水平探测钻孔，测定瓦斯压力，并详细记录有关参数。瓦斯压力的测定可采用专用的机械装置测压、液体测压、水泥砂浆封孔测压及黏土测压等方法。

（4）钻孔过程中异常现象处理

当发现有以下异常现象应立即报告，停止工作，撤出人员，切断电源，并上报有关部门：

①当检测孔瓦斯涌出量大于5L/min，瓦斯压力大于1MPa时，必须停止掘进，在涌出孔附近施作排放孔，进行瓦斯排放。若24h内不能使其降低，则立即封闭，另做专门处理；

②钻孔时有夹钻、顶钻、顶水、喷孔等动力现象； 文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.

5文档收集于互联网，已整理，word版本可编辑. ③瓦斯浓度突然增大或忽高忽低，工作面温度降低，闷人，有异味等；

（5）瓦斯探测后的预处理

利用已有的超前探孔进行注浆预处理，把有害气体可能顺着岩层构造裂隙逸出的通道最大限度的封闭。

2、瓦斯监测

（1）目的

防止在施工过程中有害气体浓度超限造成灾害，以确保施工安全和施工的正常进行；根据监测的洞内有害气体的浓度大小，及时调整相应的技术措施，为瓦斯隧道的动态管理提供依据，确保隧道施工安全。

（2）人员配备要求

每个瓦斯隧道施工工区配备专门的机构进行瓦斯监测，实行三班八小时工作制，每班有两个及以上的瓦检员进行检测。瓦斯检查员必须经过安全技术培训，培训合格后在有经验的瓦斯检查员带领下工作不少于10天后，经考核合格后，方可持上岗资格证上岗。

（3）监测仪器配备要求

瓦斯隧道专职瓦斯检查员应配备光学瓦斯检测仪，工班长、放炮员、入洞检查的管理人员应配备便携式瓦斯检测仪；所有瓦斯隧道都按规定安装瓦斯自动监测报警断电系统，实行瓦斯电闭锁。

瓦斯监测所使用的仪器、仪表必须定期进行调试、校正。甲烷传感器、便携式甲烷检测报警仪等采用催化元件的设备，每隔7天必须使用校准气样和空气样按使用说明书的要求调校一次，每隔7天必须对甲烷断电功能进行测试。 文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.

6文档收集于互联网，已整理，word版本可编辑. ①手持式瓦斯检测仪器，采用光学瓦斯检测仪，便携式瓦斯检测报警仪和有害气体检测仪等配合使用。

②固定式甲烷传感器：甲烷传感器（也叫瓦斯自动检测报警断电装置），布置在隧道上方，垂直悬挂，距离顶板不大于250mm，距侧壁不小于200mm。

（4）瓦斯检查要求

瓦斯隧道施工必须建立瓦斯检查管理体系，体系中应包括检查管理机构、瓦斯巡回检查及台账管理制度、瓦斯分级检查及管理制度。瓦斯浓度检查应覆盖隧道内所有区域。

瓦斯检查人员必须执行瓦斯巡回检查制度、请示报告制度和一炮三检制度，并认真填写瓦斯检查记录。每次检查结果必须记入瓦斯检查记录手册、现场牌板，报告洞口值班室人员，并记录在值班室专用记录簿上，如遇瓦斯异常应及时通知现场人员撤离至洞外。

瓦斯隧道的重点检测部位：掌子面拱顶、二衬台车端头拱顶、横通道位置、隧道断面变化部位、坍腔部位和综合洞室部位等。

3、钻爆作业

（1）瓦斯工区钻孔作业必须采用湿式钻孔，且要先开水后开气；当作业地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1%时，必须停止钻孔作业。

（2）瓦斯工区装药与爆破作业应符合下列规定：

①爆破地点20m内，风流中瓦斯浓度必须小于1%；

②爆破地点20m内，矿车、碎石、煤渣等物体阻塞开挖断面不得大于1/3；

③通风应风量足、风向稳；

④炮眼内煤、岩粉清除干净；