钢结构皮带通廊吊装方案

钢结构胶带机通廊吊装方案

一 工程概况 本工程为白马铁矿及及坪采场矿石破碎运输系统改造工程，场址位于白马铁矿及及坪矿区内，地形为山坡，高低错落，视野开阔。该批钢结构安装有二个破碎站、1#、4#、5#、6#、干选栈桥约1100t，、该工程所涉及的主体项目工作量大，工期较短，施工时需要迁涉的生产单位及生产设施多，施工组织较复杂。通廊沿途穿越的大，最大通廊长40米，重达40t,安装施工时要有对应的安全技术措施。

二 执行的规范及技术要求 为保证施工的安装质量，按鞍矿设计院设计总说明和施工图纸及技术要求，施工中应遵守的规范有：钢结构工程施工及验收规范（GB50205-2201）,建筑钢结构防火技术规范（J10041-2000）,以及其他相应规范。

三 拼装组对技术措施 4#通廊靠3#转运站处需

四 吊装主要技术措施

（一） 吊装设备的选择

由于胶带机通廊的安装位置较高，安装地点施工条件比较恶劣。为确保施工安全、可靠，通廊采在吊装地点地面组对焊接成型后，使用大型吊车整体吊装的方式进行。采用的吊车分别为25吨、100吨、150吨、260吨等不同的型号合理配置使用。

（二） 起重作业人员的配置

由于吊装作业点地面情况的复杂性起重指挥人员选择非常有经验的专业指挥人员2人指挥吊车的作业，配备其他起重作业10人.以及其他辅助人员10配合作业施工。

（三） 吊装指挥工具的配置

现场配备对讲机4部，指挥旗帜4面，口哨4只。

（四） 辅助工器具的配置

道木520根，钢板20MM厚10块，麻绳1000米，手拉葫芦3吨，5吨各2台，各种规格钢丝绳200米，以及其他所需吊装器具。

（五） 5#通廊 吊装施工顺序为：立柱1.3.4.6--胶带机通廊A3--立柱2--胶带机通廊A2--立柱4--胶带机通廊A4--胶带机通廊A5

1 立柱的吊装

立柱均采用在地面全部拼装完成后整体吊装的方式进行。根据立柱各自的重量情况选择使用25吨、100吨的吊车吊装立柱，A20\A23选用25吨吊车，A19、A22、A24选用100吨吊车由于立柱的吊装位置相对而言比较好，所以立柱的吊装方法此处不用详述，在吊装过程中要求有关人员密切配合作业、协调指挥。

2 胶带机通廊A1的吊装方法

1）胶带机通廊A1所安装的位置相当的不好吊装，为确保吊装万无一失，考虑使用一台260吨吊车与一台150吨吊车两车抬吊的方法进行安装。260吨吊车摆放在通廊2下面现有生产用道路上，150吨吊车摆放在通廊A1与A1a接头方向的山上的适当位置。

胶带机通廊A1在地面组对时要考虑吊装吊车的摆放位置，不能占据吊车的位置。

首先用260吨吊车把已组对好的胶带机通廊A1吊到拟安装位置下的地面，并且尽量的往上放，以便150吨吊车作业。安放时要注意一定要放平稳不能让通廊变形，而且要确保通廊稳固不会滑移。

其次考虑两车的吊装能力极吊装半径，应根据吊车的摆放位置及各自的性能合理的分配各自的吊装重量，也就是是说要合理的确定起

吊点，让通廊的重量合理分配给两台吊车。确定好各自的起吊点后在指挥人员的指挥下先进行试吊，以检查两台吊车的起吊状态是否正常，如果不正常，或者不理想，调整各自的起吊点，这样反复的试吊，找准起吊点后再按照指挥人员的指示缓慢的吊起。起吊一定要注意两台吊车密切配合作业。起吊到一定高度（离地约0.5米）后要稳定2分钟观察吊车的状态，检查吊车的支腿等是否稳定。如无异常状态方可继续起吊。起吊是要确保通廊能够平稳的上升，不能倾斜过大，一旦倾斜过大会造成吊车所承担的负荷发生变化以至于超出起起吊能力造成事故，所以指挥人员一定要观察吊车的状态，指挥两台吊车平稳的作业确保安全。

当通廊接近安装位置时可用手拉葫芦等工具配合吊车进行微调，以便安装的尺寸达到设计要求。

最后，当吊装到位，焊接固定后吊车松钩时也一定要缓慢的进行，先把吊钩松到不承受重量的位置，暂时不要全部松掉，观察通廊完全稳定的安装好，并且无任何遗留问题后再完全松完吊钩，拆出吊车。

2） 胶带机通廊A2、A3、A4的吊装方法

通廊A2的安装位置正好位于现有生产道路的上方，吊装较方便选用100吨的吊车直接起吊就可以。

通廊A3的安装位置离现有生产道路较远也就是说离吊车的摆放位置较远，考虑这些情况，选用150吨吊车进行吊装。

通廊A4的安装位置也正好位于生产道路的上方，吊装较方便也选用100吨的吊车直接起吊就可以。

3） 胶带机通廊A5的吊装方法

通廊A5的安装位置远离生产道路，吊车的作业半径较大，选用1

台150吨吊车与一台100吨吊车两台吊车抬吊的方法进行。150吨吊车及100吨吊车均停放在通廊A4下面的现有生产道路上一左一右。100吨吊车的吊点选在通廊A5与通廊A4连接的一端，150吨吊车的吊点选在通廊5的另一端。该通廊的吊装方法也是选用两台吊车抬吊，具体的吊点的选择、试吊、起吊等作业可以参照通廊1的吊装方法，其吊装注意事项也参照通廊A1的注意事项。

（六）4#通廊 吊装施工顺序为：立柱--胶带机通廊A1--胶带机通廊A6.7--胶带机通廊A2-胶带机通廊A3--胶带机通廊A4.

1 所有立柱在制作现场都只是按实际尺寸分段下料，刷底漆，中间的剪刀架只将钢板焊接到立柱的型钢上，剪刀架的短角钢将填板一起焊接好，具体现场吊装如下：

立柱QZJ―1：立柱1只有8.2米，可在现场拼接，整体吊装到位。总重3.276T，吊装的角度和位置只须25T吊车即可。

立柱ZJ－2：立柱总长15.8米，HW440型钢在制造现场拼接，其余的在现场吊装，由于现场场地条件限制，只能用25T吊车单根梁吊装到位后，再连接中间剪刀架。

立柱3：立柱3总重7.049T，制造现场每根HW440型钢按17米分成两截，其中12米和5米每样1根，在安装现场拼接成17米，由于现场条件限制，须单根立柱吊装，拼装完毕后拼装中间剪刀架，吊车须用75T吊车吊装。

ZJ4立柱：ZJ4立柱总重7.552T，制作现场按照每柱19.5米的尺寸分为12米和7.8米制作，安装现场由于该柱在公路旁边，不在现场整体拼接完毕，整体吊装由于重量和起升的高度因素，须用100T吊车吊装。

ZJ5立柱：ZJ5总重9.643T，制作现场按实际尺寸23米，将每根HW440型钢分为12米和11米下料，安装现场全部拼接完毕后整体吊装，吊车须用50T吊车吊装。

GJ－1立柱：GJ－1总重10.2T，制作现场将HW440按尺寸将12米2根、11.5米2根下料，吊装现场整体拼装，整体吊装，由于现场条件，须用50T吊车吊装。

GJ－2立柱：GJ－2总重40T，制作现场下料，分别是12米8根，12.507米2根，11.142米2根，吊装现场整体拼装，整体吊装，由于高度和重量原因，须用130T吊车吊装。

2 通廊的吊装

A1、A2通廊所有的制作都是在制作现场将主框架制作完毕，花纹板在安装现场拼接。制作完毕的为便于运输，将A1、A2分割成两截运输，到现场后重新组对，A1将分割成12米和12.22米两部分，A2将分割成12米和14.374米两部分，现场的吊装使用吊车都是50T吊车。

A3通廊总长25.251米，总重22.434T，制作现场分割成12米和13.251米，便于运输，吊装现场组对，由于地形限制，须用260T吊车吊装。

A4通廊：A4通廊共有2截，尺寸均为24.781米，重量23.227T，由于现场吊装条件限制，无法整件吊装，制作现场只能将通廊的外部框架制作完毕，为减轻重量，为吊装方便，吊装现场只能将二段框架（分别是12米和12.781米拼接好，分别在通廊两端及中间焊花架支持，以防止其变形），吊装时须用双吊车抬装，双吊车均为260T。

A5通廊：A5通廊长度均为29.198米，重量27.367T，制作现场制作完毕后分为两段，每段分别为14.198米和15米，吊装现场拼接，整体起吊，由于起升高度较高，吊车100T，为减轻重量，整体吊装的重量只能控制在19T左右。

A6通廊：长度为16.733米，重量为22.434T，制作现场分12米和10.434米制作，吊装现场拼接，起吊位置须配置100T吊车

（七）结构件破碎平台安装部分：

1. 首先清理平台安装现场堆放的泥土、杂物等。

2. 对施工好的基础位置进行标高复查，检查地脚先对全位置尺寸是否正确。

3. 放A1、A2、A11、A12柱安装位置中心线并做好标记和划线。

4. 在安装平台柱时，先用粉线弹好柱子相互垂直方向的两条中心线，以用于经纬仪找正用，房柱找正后将其地脚螺栓把紧。

5. 厂房柱安装完毕后，再进行屋架的安装，同时必须安装垂直支撑、上下弦水平支撑，并用螺栓将其紧固和焊接牢靠。

6. 屋架及支撑安装完毕后，进行其檀条、柱条、吊车木行架、柱间支撑的安装，并将其焊牢和紧固。

7. 安装梁时，必须将其找正（包括直线度、标高、跨度）后，再用高强度螺栓将其紧固和焊牢。

8. 轨道安装时也应将其找正后才能紧固，轨道挡板应焊牢靠。

9. 梯子及检修走台、安全栏杆安装时也应找正焊牢。

10. 屋面瓦安装时固定应牢固。

（八）、质量要求

1.严格按鞍矿设计院设计图技术标准执行施工，施工人员也必须熟悉图

纸、工艺。

2.厂房构件安装过程中，随时检查其施工焊接质量，不允许有夹渣、气孔小、咬肉等焊缝高度严格按图上要求执行。

3.构件施工中，随时检查构件各部尺寸位置精度，如出现问题及时处理和返修校正，保证后道工序都应正确无误。

4.构件安装完毕后，均应进行打磨除锈后再喷漆，保证其表面光洁。

5.厂房柱和吊车梁制作好后均应消除应力。

6.所有材料进场必须有产品合格证，生产日期、生产厂家及有关人员认定方可进场。

7.梁安装后应临时拉稳，待调整准确位置和水平度之后才能固定螺栓。

8.采用螺栓连接的部位，待构件安装、就位须将螺栓丝口打毛或与螺丝焊死，以防止松动。柱脚锚采用双螺帽。

9.支撑压杆不以短材接长。

10.在螺栓上、下接触面处有Y20以上坡度时，应采用斜垫圈垫平。

11.所有型材、板材的工厂按厂搭，按应采用等强拼接，吊车梁上、下翼缘的拼接不得设在跨中1/3区段内，并应错开1000mm以上。梁腹板纵横拼接缝间与翼缘搭接缝向、应错开200mm以上。

12.构件在吊装运输中，不得碰伤，变形或受捆绑勒伤。

13.施工中如有难处理的问题及时上报解决。

(九)、安全措施1.该项目多居高空作业，必须做好高空安全防护措施，系好安全带，搭设好脚手架。

2.劳动保护用品应穿戴整齐。

3.设置施工区域警示标志。

4.用电动工具应有接地装置，检查无破损、漏电现象。