我国集成电路产业正面临发展的重要战略机遇期和攻坚期
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我国集成电路产业正面临发展的重要战略机遇期和攻坚期。
发展集成电路产业，不但可以推动信息技术产业转型升级，提升国家信息安全水平，同时国内移动互联网、云计算和物联网等迅速发展也对集成电路产业有旺盛的市场需求，但困难和挑战也不小。
在这个背景下，6月份，国务院发布《国家集成电路产业发展推进纲要》(简称《纲要》)，旨在通过一系列措施，推动集成电路产业实现跨越式发展。
紧紧围绕移动互联网和物联网两个领域，以“信息消费”和“信息安全”为市场与解决方案主线，打造信息安全国家队。
我们将基于四大核心产业（集成电路设计、软件与应用、终端设计、移动互联网），进一步围绕…芯-端-云‟整合资源，布局信息安全关键节点，提升核心竞争力。
在2014年初，公司将集成电路设计相关业务进行了整合，成立大唐半导体设计有限公司（简称：大唐半导体），联芯科技、大唐微电子等企业被尽数收归旗下，智能安全芯片、智能终端芯片和汽车电子芯片业务三箭齐发。
在移动互联网普及的今天，芯片作为4G应用的核心，其安全性是信息安全最基本的一道防御屏障，若想避免国外芯片带来的信息安全威胁，芯片的国产自主化已成为必然，国家对此也非常重视。
国产芯片必须担负起保障国家信息安全的重任，进一步加大自主技术的研发，来对抗带有隐患的国外技术渗透威胁。
除可信安全芯片架构外，大唐电信集团是目前国内少数几家拥有国密资质的企业。
满足特殊行业移动终端信息安全需求，围绕重点安全行业（如军警、涉密、政府、金融等客户，在硬件、OS、APP等软硬件层面）推出多种信息安全终端。
针对党政军、运营商、行业用户，大唐电信通过自主建设的无线接入平台、融合通信平台、视频监控平台、城市服务管理与物联网应用支撑软件平台、物联网网关平台，提供安全相关技术、产品和平台的建设服务。
针对个人消费者，大唐电将围绕移动互联网和物联网两个领域，重点发展“信息消费”+“信息安全”相结合的产品、服务及解决方案。
集成电路产业一直是资本密集、技术密集和人才密集的行业。
我国整个集成电路行业的研发投入不足英特尔一家公司的六分之一
中国集成电路产业的发展必须和市场需求相结合，必须营造大的生态链，从系统的需求出发，将集成电路产业融入到电子信息产业中，以电子信息产业链的软硬件结合为目标，带动集成电路设计、制造、封装等小生态系统的良性互动。
苹果公司正是整合了从芯片到终端到iOS系统和应用的整个智能终端产业链，形成了一个生态圈，从而成就了iPhone时代。
华为海思、收购了展讯和锐迪科的紫光系、大唐系等少数的几家集成电路企业，在市场上拥有了一席之地。
根据海关总署统计，2013年，中国集成电路进口总额2322亿美元，超过原油2196.5亿美元的进口额。
多年来，集成电路与原油并列为中国最大的两宗进口商品。
工信部副部长杨学山在解读《纲要》时称：“我国集成电路产业还十分弱小，远不能支撑国民经济和社会发展以及国家信息安全、国防安全建设需要。
”此外，对于中国两化融合、扩大信息消费、宽带中国等国家级战略，集成电路产业链起着至关重要的作用。
杨学山分析原因时指出当前集成电路产业的四个核心问题：企业融资瓶颈突出、持续创新力不强、产业链协同格局尚未形成、政策环境不完善导致产业竞争力不强。
他表示：“《推进纲要》的实施，就是要破解这些难题，为产业发展创新良好环境。
”
以中央财政资金为引导，发挥财政资金杠杆作用，主要吸引大型企业、金融机构及社会资金。
国投基金起引导作用，以1：9或更高的杠杆撬动社会资本投入集成电路产业。
紫光集团有限公司总裁赵伟国曾公开表示：“紫光希望能成为一家世界级的芯片巨头，用五年左右时间超过联发科，成为世界范围内，行业排名第二、出货量第一的IC设计公司。
”顾文军也预测：“紫光将是大陆第一个市值过千亿人民币的芯片公司。
目前大唐半导体旗下的三家公司在集成电路设计领域颇有影响力。
联芯科技，聚焦高端集成电路设计领域—移动终端芯片设计，推动4G产业自主发展；大唐微电子，聚焦智能卡安全芯片确保国家信息安全，在智能卡安全芯片领域处于领先地位；大唐恩智浦，拓展新能源汽车和混合动力汽车电源管理驱动芯片及新能源相关的半导体领域，是中国首家汽车半导体设计公司。
6月24日，《国家集成电路产业发展推进纲要》正式发布。
随即10月14日，工信部宣布国家集成电路产业投资基金正式设立。
