发1度(千瓦时)电就相应消耗0.35Kg标准煤,排放0.872Kg二氧化碳(CO2)、0.0263Kg二氧化硫(SO2)、0.0131Kg氮氧化物(NOX)、0.238Kg 碳粉尘电环保吗,1度的污染有多大吗,二氧化碳的排量是多少?二氧化碳排放量(千克)等于油耗数乘以2.71度(千瓦时)电,就相应0.35Kg标准煤,排放0.872Kg二氧化碳(CO2)、0.0263Kg二氧化硫(SO2)、0.0131Kg氮氧化物(NOX)、0.238Kg碳粉尘100公里20度电,6升油(1.3排量),二氧化碳分别排放17.44Kg、16.2-18.9Kg看来二氧化碳的污染相当,只是不在城市,污染放大农村小镇罢了广州汽车集团股份有限公司副总经理黄向东:节能、减排、低碳——汽车电动化的重要准则罗威:接下来是来自广州汽车集团公司的黄向东,他会给大家介绍一下他们的汽车发展业务以及研究。
黄向东:女士们、先生们上午好,在这里就不再介绍广汽集团的情况了,直接进入主题。
我在这里提出的题目叫做“节能、减排、低碳”。
好像这句话大家觉得没什么,都是应该的,哪个电动汽车不是这么说呢,节能、低碳、环保,事实上是不是这样我们需要认真探讨,否则的话可能会产生很多的误导,实际上这样的误导正在发生。
第二点我讲一下我们为什么要做低碳,为什么要搞低碳经济,好像很热门。
那是因为如果看到一些主要国际机构的统计数据的话,随着碳的排量最近几十年急剧上升,我们地球气温都在上升,非常危险,所以现在低碳成了大家共同努力的非常重要的目标。
要解决这样的问题主要的矛盾是什么呢?我们的温总理正好在去年哥本哈根的环境会议上代表中国做出了庄严的承诺,说中国到2020年的单位国内总产值产生的二氧化碳排放,要比2005年的时候下降40%到50%的目标。
要实现这个目标,当然我们要想想怎么做,主要做什么事情。
谁是全球二氧化碳排放的罪魁祸首,大家可能很快就想到汽车恐怕是其中之一了。
比如这里有一个统计数据,这个是人们感觉到的全部碳排放里面的比例,汽车占到了45%,工业占到了48%,电力占了5%左右,农业占了2%左右,这是统计数据。