减速器箱盖多孔钻专机总体及主轴箱设计摘要：组合机床及其自动线是集机电于一体的综合自动化程度较高的制造技术和成套工艺装备,它的特征是高效、高质、经济实用,因而被广泛用于工程机械、交通、能源、军工、轻工、家电等行业。
本课题为减速器箱盖多孔钻专机总体及主轴箱设计。
总体设计包括被加工零件工序图，加工示意图，机床尺寸联系总图和生产计算卡。
工序图确定加工零件的定位基准，夹紧部位以及被加工零件的材料等。
加工示意图确定了刀具，夹具，主轴箱以及选择动力部件等。
联系总图表示出了机床组成部件的相对位置和运动关系。
根据总体设计要求对主轴箱进行设计，其中包括确定其传动布局、结构形式、支承型式等；为了保证所设计的主轴箱能满足要求，还对轴的坐标进行了计算，对齿轮的表面接触疲劳强度和轴的强度进行了计算和校核。
在设计中尽量选用标准件和通用件，来缩短设计周期，提高效益。
该组合机床布局合理，结构简单，调整、维修方便，所选通用零部件均符合规定参数，有实际使用价值。
关键词：减速器箱盖；组合机床；总体设计；主轴箱设计The Overall and Spindle Box Design of The Lathe Used toDrill The Reducer CoverAbstract：Modular machine and its automatic assembly line are the completed set of automatic equipment with combination of mechanism and electricity. It features high efficiency, high quality and economy, so it is widely used in the industries such as engineering,traffic,energy,war industry,light industry and electric appliances etc..This topic is the overall and spindle box design of the lathe used to drill the reducer cover. the overall design including processed the components working procedure chart, the processing schematic drawing, the engine bed size relation assembly drawing and the production computation card. The working procedure chart determination processing components location datum, clamps the spot as well as is processed the components the material and so on. The processing schematic drawing has determined the cutting tool, the jig, the headstock as well as the choice power part and so on. The relation assembly drawing expressed the engine bed has composed the part the relative position and the movement relations. Based on the overall design, we designed the spindle box, the design consist of confirming driving arrrangment, structural configuration , bearing type and so on. To ensure all the design of spindle box can meet the requirements ,we also need to calculate co-ordinate of axis . checking surface contact fatigue strength of crowd pinion ,and strength of axis .In the course of design we should use standard component and interchangeable parts as best as we can ,to shorten design cycle time and improve economic efficiency.The modular machine rationally, simple structure, adjustment, maintenance convenience. The generic components are consistent with the provisions of the selected parameters, and have the actual value.Keywords：the reducer cover；modular machine；the overall design；the spindle box design。
开题论证报告专业_ 学生姓名_ 班级_ 学号______ ______________________ 指导教师_完成日期课题名称：TY295柴油机机体三面钻孔组合机床总体及右主轴箱设计二、本课题拟解决的问题1.组合机床工艺方案的拟定。
2.三图一卡设计，其主要内容包括:（1）被加工零件工序图，（2）加工示意图，（3）机床联系尺寸图，（4）生产率计算卡。
3.右主轴箱设计，其内容包括：（1）右主轴箱装配图，（2）右主轴箱部件图，（3）右主轴箱零件图。
三、解决方案及预期效果1.解决方案（1）机床尽量能用通用件，以使降低制造成本；（2）根据制造要求来选择立式或卧式；（3）机床的配置形式考虑到卧式机床振动小，装夹方便等因素，选用卧式组合机床。
（4）TY295柴油机机体的加工方案的确定本工序采用组合机床对柴油机机体3各面上的孔同时进行加工。
（5）工件的定位和夹紧的确定采用三面夹紧定位，气动夹紧。
2.预期效果：（1）完成被加工零件工序图、加工示意图、机床联系尺寸图和生产率计算卡。
（2）机床设计基本达到运转平稳，结构简单，工作可靠，装卸方便，维修及调整便利的要求。
（3）加工精度能符合零件图要求。
（4）右主轴箱设计要求定位合理，满足加工要求，帮助生产厂家降低加工成本，获得良好的经济效益。
四、课题进度安排3月1日~3月26日.毕业实习阶段。
毕业实习，查阅资料，到多个公司实践，撰写实习报告。
3月27日~3月31日.开题阶段。
提出总体设计方案及草图，填写开题报告。
4月1日~5月14日.设计初稿阶段。
完成总体设计图、部件图、零件图。
5月15日~5月31日,中期工作阶段。
完善设计图纸，编写毕业设计说书，中期检查。
6月1日~6月2日.毕业设计预答辩。
6月3日~6月9日.毕业设计整改。
图纸修改、设计说明书修改、定稿，材料复查。
6月10日~6月11日.毕业设计材料评阅。
6月12日~6月13日.毕业答辩。
6月14日~6月15日.材料整理装袋。
目录1前言 (1)2 总体设计 (3)2.1总体方案论证 (3)2.1.1 加工对象工艺性的分析 (3)2.1.2 机床配置型式的选择 (3)2.1.3 定位基准的选择 (3)2.2确定切削用量及选择刀具 (3)2.2.1 选择切削用量 (4)2.2.2 计算切削力、切削扭矩及切削功率 (6)2.2.3 选择刀具结构 (7)2.3组合机床总体设计—“三图一卡” (7)2.3.1 被加工零件工序图 (7)2.3.2 加工示意图 (8)2.3.3 机床联系尺寸图.................................................................. 错误!未定义书签。
2.3.4 机床生产率计算卡.............................................................. 错误!未定义书签。
2.4夹具轮廓尺寸的确定............................................................ 错误!未定义书签。
3 组合机床后主轴箱设计............................................................ 错误!未定义书签。
3.1绘制后主轴箱设计原始依据图............................................ 错误!未定义书签。
3.2主轴结构型式的选择及动力计算........................................ 错误!未定义书签。
3.2.1 主轴结构型式的选择.......................................................... 错误!未定义书签。
3.2.2 主轴直径和齿轮模数的初步确定...................................... 错误!未定义书签。
目录1前言 12 总体设计 22.1 总体方案论证 22.1.1 加工对象工艺性的分析 22.1.2 机床配置型式的选择 22.1.3 定位基准的选择 22.2 确定切削用量及选择刀具 32.2.1 选择切削用量 32.2.2 计算切削力、切削扭矩及切削功率 5 2.2.3 选择刀具结构 62.3 组合机床总体设计—“三图一卡” 6 2.3.1 被加工零件工序图 62.3.2 加工示意图 62.3.3 机床联系尺寸图 82.3.4 机床生产率计算卡 122.4 夹具轮廓尺寸的确定 173 组合机床右主轴箱设计 183.1 绘制右主轴箱设计原始依据图 183.2 主轴结构型式的选择及动力计算 193.2.1 主轴结构型式的选择 193.2.2 主轴直径和齿轮模数的初步确定 193.2.3 主轴箱动力计算 203.3 主轴箱传动系统的设计与计算 203.3.1 计算驱动轴、主轴的坐标尺寸 203.3.2 拟订主轴箱传动路线 203.3.3 传动轴的位置和转速及齿轮齿数 213.4 主轴箱中传动轴坐标的计算及传动轴直径的确定 27 3.4.1 传动轴坐标的计算 273.4.2 传动轴轴径的确定 283.5 轴的强度校核 283.6 齿轮校核计算 303.7主轴箱中传动轴坐标检查图的绘制 334 三维建模 344.1建模简介 344.2建模过程 355 结论 38参考文献 39致谢 40附录 411前言本次设计的课题是基于三维的柴油机汽缸体三面钻削组合机床总体及右主箱设计，水箱面钻11个孔,其中有五个φ6.7孔，深18；四个φ8.5孔，深22；一个φ6.7的孔，通孔；一个φ10.5孔，通孔。
油底壳面钻21个孔, 其中有十六个φ6.7孔，深17；一个φ6.8深66；四个φ13孔，通孔。
后盖板面(缸尾)钻11个孔，其中有二个φ8.5孔，深20；一个φ7孔，深115；八个φ6.7孔，深18。
该课题来源于盐城市江动集团。
