正视严峻形势 解决突出问题尽快扭转交通运输安全生产被动局面——徐祖远副部长在2010年全国大型交通运
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同志们 :
今 天 ,在北戴河召开 2 1 0 0年全国
大 型 交 通 运输 企 业 安 全 工 作 会议 ,有 两
点特别意义:一是今年是 “ 十一五 ”期 的收官之年 ,又是 “ 十二五 ”期的谋 篇 之年,如何收好尾、开好篇 ,需要大家 出谋划 策、齐心协力、共 同推进 ;二是
自去 年 1 1月 至 今 ,交 通 运 输 安 全 生 产 重特 大 事 故 多 发 高 发 ,形 势 相 当严峻 ,
而且今后一段时期,交通运输安全生产
工 作 将 面 临 许 多 新 形势 、新 挑 战 、新 压
力,保障安全稳定 的任务十分艰巨。召
开 这 次 会 议 的主 要 任 务 就 是 要通 过 “ 找 问 题 ,定 措 施 ,严 督 查 , 抓 实 效 ” 尽 ,
快扭转当前交通运输安全生产 的被动局
一
各单位积极应对国际金融危机的影响,
克 服 重重 困难 ,坚持 迎 难 奋 进 ,在 安 全 生 产 上做 了大 量 的 工作 。 在 此 ,我 代 表
发生的交通运输安全生产 事故 ,很多都
是 由于 非 法违 法 从 事 交通 运 输 导 致 的 ,
到位 。( ) 略 三 是 安 全 执 法 不 严 、 监 管 存 在 缺 位 。( ) 略 四是 一 线 员 工 的结 构 不合 理 ,总体 素 质偏 低 。( ) 略 当然 ,交 通运 输 安 全 生产 存 在 的 问 题 不 仅仅 是 这 四个 方 面 ,还 有 一 些 其他 问题 。对 于 存 在 的 问 题 ,我 们 要 认 真 分 析 、 区别 对 待 ,要 分清 哪 些 是 “ ” 的 标 问题 ,哪 些 是 “ ” 的 问题 ;哪 些是 当 本
正视严峻形势 解决突出问题 尽快扭转交通运输安全生产被动局面
徐祖远副 部长在 2 1 0 0年全国大型交通运输企业安工作会议上的讲话
( 0 年 7月 7 日) 21 0
F cng Grm iu to & S l i g Ou sa d ng Is e o R v r e t a i i St a i n o v n tt n i s u s t e e s he
特别是今年发生的两起渡船渡运重大事
故 、 “ 2 ”河 南 “ 信 货 2 9 ” 轮重 3・7 豫 69
部党组和盛霖部长 ,向你们 、并通过你
们 向一 线 员工 和 家属 表 示 衷 心 的感谢 !
大事故 以及辽宁省铁朝高速发生的特别 重大事故 ,损失惨重、教训深刻。 三是 船舶 碰撞 事故和 砂 石运输 船
面 ,进 一 步 夯 实 “ 二 五 ”期 安 全 发展 十
的基 础 。
刚才 ,工程总监 回顾 了 “ 一五 ” 十 期和去年 内蒙古会议以来 的安全工作情 况,总结 了做 好安全工作的五点感受, 我都 赞 同。“ 一五 ”期 ,交通 运输行 十 业安全工作取得 了明显成效 ,特别是在
P sie St ain o r n p rain S ft iky a o s l as i t fT a s o tt aey a Quc l P si e v u o o s s b
— —
SD e h e c Gien y v b Vi Miit r c e nse XU Zu y a a t e - u n t h Se u i Co f r n i 2 o c ry t n e e c n 01 e 0 f L r e c l Tr n p r t n a g -s ae a s o t i Ene pr e ao tr i s s
前亟需解决 的、也可以尽快解决的 ,哪
些是 需 要 从 根 本 上 、需 要 逐 步 加大 力 度
长 3 .%;全国道路运输行业共发生一 61
次 死亡 3人 以 上 交 通 事 故 7 2起 , 死亡
4 2人 , 同 比 下 降 88 % 和 64 % ; 2 . 6 . 3
和用较长时间去解决 的。( ) 略 二 、 出 重 拳 、 下 猛 药 , 切 实 解
运输 事 故 1 1 6 . ,死亡 1 6人 ,事故 5件 6 件 数 同 比 下 降 24 ,死 亡 人 数 同 比增 .%
碰撞事故 占了很大比重 ,特别是涉外船 舶碰撞事故较 以前大幅上升,上半年平
均 每 六 天 就 发 生一 起 。砂 石运 输 船 舶 事 故 不 断 ,超 载 问题 突 出 , 已 占到 砂 石 运 输船 事故 总 数 的 4 % 以上 。 0 四是 曾经 开展 过 专 项 整治 取 得 阶段 性 效 果 的领 域 ,情 况又 发 生 反 复 ,事故
舶 事 故 继 续 高 发 。 水 上 交 通 事 故 主 要 集 中 在 船 舶 碰 撞 方 面 , 占 事 故 总 数 的 6 % ,且 涉 外 船 舶碰 撞 事 故 、 商船 渔 船 0
下面,我讲三点意见:
一
、
深 入 剖 析 事 故 原 因 , 举 一
反 三 ,牢 牢 掌控 安 全 工 作 主 动 权 今年上半年,全国共发生水上交通
保 障奥运会和国庆 6 O周年安 全稳定方
面作 出了巨大贡献。 内蒙古会议 以来 ,
《I 交通标准化 》 0 0 月T半月刊 ・ 2 1  ̄9 AO 'N I ' 总第29 . . 2期 9
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T A R NS OR P T
2H L E 。 0 0 N . 9 A FOFS 2 1 ( o 2 ) 2
全 国 交通 运 输 工程 建设 领 域 共 发 生 事故
决 好 当 前 安 全 工 作 中 存 在 的 突 出问
题
2 7起 ,死亡 5 7人 ,事故 件数 同比减 少
2 .%、 死亡 人 数 同 比增 加 36 89 .%。
党 中央、 国务 院领 导 高度 重视 安
全 生 产 工 作 , 近 期 又 多 次 作 出 重 要 批 示 ,特 别 是 德江 副总 理 作 出 了 “ 四个最 严 格 ”和 “ 个 督 办 ”( 最 严 格 的市 两 即 场 准 入 、最 严 格 的安 全监 管 、最 严 格 的 行 政执 法 、最 严 格 的 责任 追 究 ,对 事故 和 隐 患 实行 挂 牌 督 办 )的重 要 指 示 。我