房山区声环境功能区划实施细则
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北京市环境噪声污染防治办法 环境噪声污染纠纷仲裁监测 ,既要选择噪声源界外测点 ,又要选择其相邻方区域内测点 ,并按标准规定对测量值进行背景值修正。提出环境噪声污染应以所产生的环境噪声排放是否超过其所在区域环境噪声标准来判别。下文是,欢迎阅读!
第一章总则 第一条为防治环境噪声污染,保护和改善生活环境,根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》,结合本市实际情况,制定本办法。
第二条本办法适用于本市行政区域内环境噪声污染的防治。 第三条区、县人民政府对本行政区域内声环境质量负责。 市和区、县环境保护行政主管部门对本行政区域内环境噪声污染防治实施统一监督管理。
公安部门负责对社会生活噪声和机动车噪声污染防治实施监督管理。 道路行政主管部门负责对道路、城市轨道交通噪声污染防治实施监督管理。 质量技术监督行政主管部门对工业产品、设备标准中规定的噪声限值实施监督管理。 铁路、民航行政主管部门依据各自职责分别对火车、民用航空器噪声污染防治实施监督管理。
规划、建设、工商、文化等部门依据各自职责对环境噪声污染防治进行监督管理。 第四条居民委员会、村民委员会应当协助政府及相关部门对居住区噪声污染实施监督管理,调解邻里之间因噪声产生的纠纷。
第五条任何单位和个人都有保护环境不受噪声污染的义务,并有权对产生环境噪声污染的单位和个人进行投诉、举报。
第二章环境噪声污染防治的监督管理 第六条区、县人民政府应当根据城市规划和声环境质量标准,划定本行政区域内各类声环境质量标准的适用区域,并向社会公告,同时报市环境保护行政主管部门备案。
机场周围飞机噪声环境标准适用区域由市环境保护行政主管部门会同市有关行政主管部门和相关区、县人民政府划定,报市人民政府批准后实施。 第七条规划行政主管部门在确定建设布局时,应当依据国家和本市声环境质量标准和民用建筑隔声设计规范,合理划定建筑物与交通干线的防噪声距离,并提出相应的规划设计要求。
《环境规划》电子教材
城镇声环境功能区划
(一)声环境功能区划的意义
声环境功能区划可以确定各类功能区执行的声环境质量标准和噪声污染源限值标准,其意义为:
(1)有效控制噪声污染的程度和范围,提高声环境质量,保障城市居民正常生活、学习和工作场所的安静;
(2)便于城市环境噪声管理和促进噪声治理;
(3)有利于城乡规划的实施和城乡改造,做到区划科学合理,促进环境、经济、社会协调一致发展。
(二)声环境功能区划的程序
①准备噪声控制功能区划基础资料;
②确立噪声控制功能区划单元;
③合并多个区域类型相同且相邻的单元,充分利用自然地形作为区域边界;
④对初步划定的区划方案进行分析、调整;
⑤征求规划、城建、公安、基层政府等部门的意见;
⑥确定噪声控制功能区划方案;绘制噪声控制功能区划图;
⑦系统整理区划工作报告、区划方案、区划图等资料报上级环境保护行政主管部门验收;
⑧地方环境保护行政主管部门将区划方案报当地人民政府审批、公布实施。
(三)根据噪声的控制要求分类
(1)0类声环境功能区;
(2)1类声环境功能区;
(3)2类声环境功能区;
(4)3类声环境功能区;
(5)4类声环境功能区。
城市区域环境噪声适用区划分技术规范GB/T 15190-1994国家标准局批准1994-08-29批准 1994-10-01实施为执行《城市区城环境噪声标准》(GB 3096-93),统一城市区域环境噪声适用区划分(以下简称“噪声区划”)方法,科学指导噪声区划,制定本规范。
1 主题内容与适用范围1.1 本规范规定了城市五类环境噪声标准适用区域划分的原则和方法。
1.2 本规范适用于城市规划区。
2 引用标准GB3096 城市区域环境噪声标准GB12525 铁路边界噪声限值及其测量方法GBJ137 城市用地分类与规划建设用地标准3 名词术语3.1 城市国家按行政建制设立的直辖市、市、镇。
3.2 城市规划区城市市区、近郊区及城市行政区域内因城市建设和发展需要实行规划控制的区域。
城市规划区的具体范围由城市人民政府在编的城市总体规划中划定。
3.3 噪声区划单元在噪声区划工作中,由道路、河流、沟壑等明显线状地物和绿地等围成的城市结构、市局和环境状况相近的居、街委会或小区。
4 各类标准适用区域的解释4.1 0类标准适用区域:疗养区、高级宾馆区和别墅区等特别需要安静的区域。
4.2 1类标准适用区域:居民区、文教区、居民集中区以及机关、事业集中的区域。
4.3 2类标准适用区域:居住、商业与工业混合区,规划商业区。
4.4 3类标准适用区域:规划工业区和业已形成的工业集中地带。
4.5 4类标准适用区域:城市道路中交通干线两侧区域:穿越城区的内河航道两侧区域;穿越城区的铁路主、次干线和轻轨交通道路两侧区域。
5 噪声区划的基本原则5.1 有效地控制噪声污染的程度和范围,提高声环境质量,保障城市居民正常生活、学习和工作场所的安静。
5.2 以城市规划为指导,按区域规划用地的主导功能确定。
5.3 便于城市环境噪声管理和促进噪声治理。
5.4 有利于城市规划的实施和城市改造,做到区划科学合理,促进环境、经济、社会协调一致发展。
5.5 宜粗不宜细,宜大不宜小。
济南市人民政府办公厅关于印发济南市声环境功能区划方案的通知文章属性•【制定机关】济南市人民政府办公厅•【公布日期】2023.10.10•【字号】济政办字〔2023〕41号•【施行日期】2023.10.10•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】噪声污染防治正文济南市人民政府办公厅关于印发济南市声环境功能区划方案的通知济政办字〔2023〕41号各区县人民政府,市政府各部门(单位):《济南市声环境功能区划方案》已经市政府同意,现印发给你们,请认真组织实施。
济南市人民政府办公厅2023年10月10日济南市声环境功能区划方案一、区划范围本方案适用于济南市各区县(含济南高新区、市南部山区、济南新旧动能转换起步区)。
二、区划依据(一)法律法规。
《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国噪声污染防治法》《中华人民共和国土地管理法》《山东省环境保护条例》《山东省环境噪声污染防治条例》(二)标准规范。
《声环境质量标准》(GB 3096—2008)《声环境功能区划分技术规范》(GB/T 15190—2014)《土地利用现状分类》(GB/T 21010—2017)《环境噪声监测技术规范城市声环境常规监测》(HJ 640—2012)《城市用地分类与规划建设用地标准》(GB 50137—2011)《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB 12523—2011)《社会生活环境噪声排放标准》(GB 22337—2008)《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348—2008)《铁路边界噪声限值及其测量方法》(GB 12525—90)《机场周围飞机噪声环境标准》(GB 9660—88)三、区划类别根据《声环境质量标准》(GB 3096—2008)规定,济南市声环境功能区分为以下4种类别:1类声环境功能区。
指主要功能为居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公,需要保持安静的区域。
2类声环境功能区。
环境噪声功能区划分1. 引言随着城市化进程的加速,环境噪声成为我们生活中不容忽视的问题。
噪声对人类的身心健康、工作学习效率和生活质量产生了不可忽视的影响。
为了合理规划城市噪声环境,科学的功能区划分是必不可少的。
2. 环境噪声功能区划分的意义环境噪声功能区划分的主要目的是在考虑城市建设和生态环境保护的基础上,通过区划划分和分级管理,使噪声污染得到合理控制和利用。
具体意义包括:•为城市规划和环境管理提供科学依据,有利于合理配置城市功能区;•通过划分不同功能区,有利于噪声源的控制和限制;•保护居民起居环境,提高居住质量;•减少噪声对人类身心健康的不良影响。
3. 环境噪声功能区划分的流程环境噪声功能区划分的流程一般包括以下几个步骤:3.1 数据收集和准备首先,需要收集和整理与城市环境噪声相关的数据,包括噪声源的位置和强度、周边环境的情况等。
同时,需要获取相关法律法规和行业规范,以了解噪声污染的界定和限制条件。
3.2 功能区划分标准确定根据城市发展的需要和环境噪声的特点,确定功能区划分的标准。
常见的划分标准包括噪声级别、噪声源类型和噪声暴露时间等。
3.3 区划划分根据功能区划分标准,将城市划分为不同的噪声功能区。
可以根据噪声源的类型和强度、周边环境的特点等进行划分。
3.4 功能区划分的评价对功能区划分的结果进行评价,包括对各功能区的合理性、可行性和适用性进行评估。
可以进行实地调研和数据分析,以评价噪声功能区划分的科学性和有效性。
3.5 功能区划分结果的应用将功能区划分的结果应用到城市规划和环境管理中,制定相应的措施和政策。
4. 环境噪声功能区划分的方法环境噪声功能区划分的方法多种多样,下面介绍几种常见的方法:4.1 主观评价法主观评价法是通过专家评价和公众参与等方式,根据各种因素对城市环境噪声进行评价和划分。
这种方法简单直观,易于操作,但受主观因素影响较大。
4.2 客观评价法客观评价法通过采集环境噪声数据,并结合相关的环境指标进行分析和划分。
0类声环境功能区:指康复疗养区等特别需要安静的区域。
1类声环境功能区:指以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能,需要保持安静的区域。
2类声环境功能区:指以商业金融、集市贸易为主要功能,或者居住、商业、工业混杂,需要维护住宅安静的区域。
3类声环境功能区:指以工业生产、仓储物流为主要功能,需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域。
4类声环境功能区:指交通干线两侧一定距离之内,需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域,包括4a类和4b类两种类型。
4a类为高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通(地面段)、内河航道两侧区域;4b类为铁路干线两侧区域。
武汉市城市区域声学环境质量功能区类别(市环保局二00六年十月二十日)为贯彻落实《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》,进一步做好我市声学环境保护工作,保护和改善城市居民正常的工作、生活和学习环境,结合城市发展的需要,特制订本功能区类别。
一、适用范围(一)本功能区类别适用范围为本市市域内的声学环境。
(二)大工业区和区级工业经济开发区中生活小区的功能区类别由所在地区级环境保护行政管理部门负责划定,报所在区人民政府批准执行,同时报市环境保护行政管理部门备案。
二、规范性引用文件下列文件中的条款通过本功能区类别的引用而成为本功能区类别的条文。
当下列文件被修订时,应使用其最新版本中的相应条款。
(一)法律法规《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国环境噪声污染防治法》《中华人民共和国环境影响评价法》《武汉市城市总体规划》《武汉市创建山水园林城市规划》(二)标准《城市区域环境噪声标准》(GB3096—93)《城市区域环境振动标准》(GB10070—88)《机场周围飞机噪声环境标准》(GB9660—88)《机场周围飞机噪声测量方法》(GB9661—88)《城市区域环境噪声测量方法》(GB/T14623—93)《城市区域环境噪声适用区划分技术规范》(GB/T15190—94)《城市用地分类与规划建设用地标准》(GBJ137—90)《环境影响评价技术导则(声环境)》(HJ/T2.4—1995)三、名词术语(一)城市国家按行政建制设立的直辖市、市、镇。
北京市环境噪声污染防治措施在环境噪声污染纠纷的仲裁监测中,不仅要选择噪声源边界外的测点,还要选择相邻区域的内部测点,并根据标准对测量值的背景值进行校正。
建议以环境噪声排放是否超过所在区域环境噪声标准来判断环境噪声污染。
以下是北京市环境噪声污染防治措施。
欢迎阅读!北京市环境噪声污染防治措施全文第一章总则第一条为了防治环境噪声污染,保护和改善生活环境,根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》号文件,结合本市实际情况,制定本办法。
第二条本办法适用于本市行政区域内环境噪声污染的防治。
第三条区县人民政府对本行政区域内的声环境质量负责。
市和区、县环境保护行政主管部门对本行政区域内的环境噪声污染防治实施统一监督管理。
公安部门负责社会生活噪声和机动车噪声污染防治的监督管理。
道路行政主管部门负责道路和城市轨道交通噪声污染防治的监督管理。
质量技术监督行政部门应当对工业产品和设备标准中规定的噪声限值进行监督管理。
铁路、民航行政管理部门按照各自的职责,对列车和民用航空器的噪声污染防治实施监督管理。
规划、建设、工商、文化等部门应当按照各自职责对环境噪声污染防治实施监督管理。
第四条居民委员会、村民委员会应当协助政府和有关部门对居住区噪声污染进行监督管理,调解因噪声引起的邻里纠纷。
第五条任何单位和个人都有保护环境免受噪声污染的义务,并有权向产生环境噪声污染的单位和个人投诉和举报。
第二章环境噪声污染防治监督管理第六条区、县人民政府应当根据城市规划和声环境质量标准,划定本行政区域内各类声环境质量标准的适用范围,向社会公布,并报市环境保护行政主管部门备案。
机场周围航空器噪声环境标准的适用区域,由市环境保护行政主管部门会同市有关行政主管部门和有关区、县人民政府划定,经市人民政府批准后实施。
第七条规划行政主管部门在确定建筑布局时,应当根据国家和本市声环境质量标准以及民用建筑隔声设计规范,合理划定建筑与交通干线的防噪声距离,并提出相应的规划设计要求。
北京经济技术开发区声环境功能区划实施细则一、前言依据《声环境质量标准》(GB3096—2008)和《北京市声环境功能区划分调整技术细则》(京环发〔2012〕255号)对北京经济技术开发区声环境功能区划进行调整。
二、适用范围本细则适用于北京经济技术开发区行政区域内的声环境管理。
机场周围区域受飞机通过(起飞、降落、低空飞行)噪声的影响不适用于本细则。
三、声环境功能区划分本细则适用的昼间、夜间时段分别为:昼间6:00~22:00,夜间22:00~6:00。
北京经济技术开发区区划面积58.8平方公里,包括1、2、3、4类声环境功能区,其中1类区13.62平方公里,2类区1.27平方公里,3类区31.81平方公里,4类区7.58平方公里,交通干线建设项目用地4.52平方公里。
(一)1类区1、路南区居住区(2.86平方公里)亦柏路—融兴北三街(南区北路)—规划路—亦驰街(新大件路)。
2、河西区居住区(5.76平方公里)三海子东路—凉水河路—博兴路—兴海路—博兴八路—新凤河路—博兴西路—黄亦路—博兴一路—凉水河一街。
3、核心区居住区(4.08平方公里)亦兴南路—五环—京沪高速路—文化园东路—文化园西路—天华西路—北环西路—天华东路—天华北街—荣华中路—科慧大道—天宝东路—荣京西街—西环北路。
4、路东区居住区(0.92平方公里)经海六路—科创街—经海九路—科创十二街。
(二)2类区1、核心区荣华路中心公建区(1.27平方公里)文化园西路—文化园东路—东环北路—北环东路—宏达北路—宏达中路—兴盛街—文昌大道—地盛东路—天宝东路—科慧大道—荣华中路—天华北街—天华东路—北环西路—天华西路。
(三)3类区1、路南区西侧(4.54平方公里)南区西路—南区北路—亦柏路—新大件路。
2、河西区(5.46平方公里)博兴八路—兴海路—博兴路—西环南路—新凤河路。
3、核心区(10.3平方公里)荣京西街—地盛东路—文昌大道—兴盛街—宏达中路——宏达北路—北环东路—京沪高速—西环南路—西环中路。
房山区声环境功能区划实施细则 一、前言 依据《声环境质量标准》(GB3096—2008)和《北京市声环境功能区划分调整技术细则》(京环发〔2012〕255号)对房山区声环境功能区划进行调整。 二、适用范围 本细则适用于房山区行政区域内的环境噪声管理。 机场周围区域受飞机通过(起飞、降落、低空飞行)噪声的影响不适用于本细则。 三、声环境功能区划分 本细则适用的昼间、夜间时段分别为:昼间6:00~22:00,夜间22:00~6:00。 房山区建成区区划面积面积102.92平方公里,包括1、2、3、4类声环境功能区,除燕化山脉占地15平方公里,其中1类区20.07平方公里,2类区18.04平方公里,3类区34.07平方公里,4类区11.29平方公里,交通干线建设项目用地4.45平方公里。 (一)1类区 1、房山新城良乡地区 北起南水北调线,南至北京六环路;西起京广铁路,东至小清河,占地17.85平方公里。 2、房山城关地区 北起万宁桥,南至京周公路:西起洪寺村、牛口峪,东至燕房公路,占地2.22平方公里。 (二)2类区 1、房山新城良乡地区 北起南水北调线,南至长虹路;西起京石高速路,东至京广铁路,8.70平方公里。 2、房山城关地区 东起房琉铁路,西起顾册村西延京周路燕房路一线;北起万宁桥,南至东小坟路,4.36平方公里。 3、燕化地区 (1)西南部面积为3.34平方公里,其范围是岗东路以西,燕化二厂以南,高家坡以东,万宁桥以北。 (2)西北部面积为0.94平方公里,其范围是京原铁路以北,羊耳峪北里以西,燕山印刷厂以南,东风中学以东。 (3)南部面积为0.7平方公里,其范围是丁家洼水库以西,燕房路以东,富燕新村(含)以南,万宁桥以北。 (二)3类区 1、房山新城良乡地区 南起六环路,西至京石高速;北至长虹路,东界古兰大街-白杨路-揽秀大街,5.32平方公里。 2、燕化地区 丁家洼水库以西,燕化炼油厂以东;京原铁路以南,富燕新村(不含)以北,19.9平方公里。 3、窦店高端制造业基地 良常路以西,107国道以东,房窑路以北,常周路以南,8.85平方公里。 (四)4类区 1、4a类区为高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通(地面段)两侧一定距离范围内(距离要求见表1)区域。 表1 4a类功能区两侧距离的划定要求 源强类型 划分距离,m 相邻功能区类型
高速公路、城市快速路 80 1类区 50 2类区 30 3类区 一级公路、二级公路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通(地面段) 50 1类区 30 2类区 20 3类区 轨道交通地下与地面连接处的划分以城市轨道交通中心线与地面交点处为圆心,外侧一定距离为半径绘制圆弧与线路两侧区界连接,半径执行上述划分距离要求。 若临路建筑以低于三层楼房的建筑(含开阔地)为主,线路边界线外一定距离内(见表1)的区域为4a类声环境功能区。 若划分距离范围内临路建筑以高于三层楼房以上(含三层)的建筑为主,第一排建筑面向线路一侧至线路边界线的区域及该建筑物两侧一定纵深距离(见表1)范围内受交通噪声直达声影响的区域为4a类声环境功能区。并排的两个建筑物临路一侧的相邻两点间距离小于或等于20米时,视同直线连接。第二排及以后的建筑,若其高于前排建筑或虽低于前排建筑但因楼座错落设置使部分楼体探出前排遮挡并受到线路交通噪声的直达声影响,则高出及探出部分的楼层面向线路一侧范围为4a类区。其余部分未受到交通噪声直达声影响的区域执行其相邻声环境功能区要求。 2、4b类区为铁路(铁路专用线除外)用地范围外两侧45米区域内。 3、地面段公路和城市道路以最外侧非机动车道路或机非混行道路外沿为边界,高路基公路和城市道路以最外侧的边沟或路基边缘为边界,没有辅路的高架公路和城市道路以高架段地面垂直投影的最外侧为边界,高速公路以护网处为边界,没有护网的按一般公路和城市道路相关情况处理。 4、对于4b类声环境功能区与4a类声环境功能区有重叠的部分,划分为4b类声环境功能区。 5、4类区情况详见附表1、2。 四、乡村区域声环境质量要求 乡村区域一般不划分声环境功能区,根据北京市声环境管理的需要,各区县应按照以下要求明确乡村区域适用的声环境质量要求。 1、乡村村庄以及位于乡村的连片住宅区,执行1类声环境功能区标准; 2、乡村集镇,执行2类声环境功能区标准。乡村集镇为经县级人民政府确认的乡、民族乡人民政府所在地和由集市发展而成的作为农村一定区域经济、文化和生活服务中心的非建制镇; 3、独立于乡村集镇、村庄的工业、仓储、物流企业集中区域或乡村地区的工业集聚区,根据实际用地性质可调整为3类区,区内居住区应单独划分为1类区,小于0.5平方公里的居住区按1类区管理; 4、位于交通干线两侧一定范围内(参照4类区划分)的噪声敏感建筑物执行4类声环境功能区标准。 四、补充规定 1、3类声环境功能区中居住区执行1类声环境功能区标准。 2、4类区未实施前均应按照当前功能区划从严管理,规划实施后调整为4类区。 3、振动环境功能区制订前可参照声环境功能区。 五、本细则由房山区环境保护局负责解释。 附表1:4a类声环境功能区的主要道路 序号 道路名称 长度 (km) 4a类面积(km2) 路段起止点 道路等级 1 京石高速 10.000 0.444 梨园桥-京良桥 高速公路 2 六环路 8.300 0.474 梨园桥-长阳桥 高速公路 3 黄良路(良乡卫星城内) 3.600 0.340 阳光大街-小清河 二级公路 4 京周路(良乡段) 7.950 0.781 阎村-长阳 主干路 5 昊天大街(凯旋) 7.000 0.350 京周路-六环路 二级公路 6 长虹西路 3.100 0.170 京周路-良官路 主干路 7 长虹东路 2.890 0.145 良官路-东环路 主干路 8 西潞大街 2.113 0.121 月华大街-凯旋大街 主干路 9 拱辰大街 0.780 0.047 北关环岛-良乡医院 次干路 10 阳光南大街 1.500 0.150 黄良路-白杨路 主干路 11 阳光北大街 2.421 0.242 辰光路-黄良路 主干路 12 松林路(广阳路) 1.024 0.061 圣水大街-京周路 主干路 13 政通路 1.200 0.072 月华大街-合欢路 次干路 14 北关路 1.013 0.061 西潞大街-昊天大街 次干路 15 多宝路 3.263 0.308 京保路-长于路 主干路 16 良乡西路 1.120 0.067 月华大街-西潞大街 次干路 17 良乡东路 3.072 0.298 京保路-长于路 主干路 18 拱辰北大街 1.506 0.090 月华大街-京石高速 主干路 19 揽秀北大街 0.865 0.860 长虹东路-良乡东路 主干路 20 揽秀南大街 1.213 0.121 长虹东路-白杨路 主干路 21 合欢路 0.759 0.046 政通路-合欢大街 次干路 22 北关东西路 1.013 0.061 西潞大街-昊天大街 次干路 23 11号路 0.976 0.980 长虹东路-白杨路 次干路 24 白杨东路 3.050 0.305 良官路-长于路 主干路 25 十六号路 3.210 0.321 阳光南大街-黄良 次干路 26 十四号路 0.785 0.079 白杨东路-十六号路 次干路 27 翠柳大街 1.528 0.061 白杨路-长虹路 主干路 28 白杨西路 3.429 0.137 良官路-元武屯 主干路 29 翠柳西街 1.231 0.074 长虹路-苏庄北街 主干路 30 良官路 3.000 0.210 长虹路-六环路 主干路 31 建金大街 0.666 0.040 苏庄东街-苏庄西路 次干路 32 苏庄北路 0.647 0.039 京周路-苏庄东街 次干路 33 苏庄西路 0.667 0.040 京周路-长虹路 次干路 34 京周公路(房山段) 3.800 0.304 房琉铁路-顾册村西 主干路 序号 道路名称 长度 (km) 4a类面积(km2) 路段起止点 道路等级 35 房窑公路 1.600 0.096 兴房大街-房琉大街 二级公路 36 房琉公路 2.600 0.156 南关立交桥-房琉铁路 二级公路 37 房山北大街 1.000 0.100 大角-万宁桥 主干路 38 房山南大街 1.400 0.140 大角-南关立交桥 主干路 39 燕房路(房山段) 1.500 0.120 兴房大街-北关环岛 主干路 40 永安路 3.068 0.307 南大街-制桶南厂 次干路 41 东大街 0.700 0.070 东大桥-大角 主干路 42 西大街 1.475 0.148 大角-山顶庙下 主干路 43 迎风街 0.500 0.030 迎风西里-八角路 次干路 44 岗南路 0.600 0.036 燕山影剧院-杏花东里 次干路 45 燕房路(燕山段) 3.550 0.178 兴房大街-北庄路口 主干路 46 岗东路 2.750 0.138 化二大门-北庄路口 次干路 47 凤凰亭路 3.200 0.192 燕中路-炼油厂大门 次干路 48 向阳路 1.000 0.060 岗东路口-向阳路口 次干路 49 北庄路 1.000 0.040 北关环岛-燕东路 次干路 50 东万路 2.330 0.140 东风-万佛堂 次干路 51 双泉路 2.180 0.131 万窑路-栗园路 次干路 52 迎风南路 2.400 0.144 燕山公安局-迎风西里 次干路
附表2:表4b类声环境功能区的铁路 序号 铁路名称 长度 (km) 面积 (km2) 路段起止点 1 京广铁路 13 1.170 房窑路-南水北调线
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