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“现代交换技术与通信网实训”课程标准课程名称：现代交换技术与通信网实训适用专业：通信技术开设学期：第2学年第2学期学时：32学分：2（一）课程性质与作用本课程是通信技术专业的一门专业核心课程《现代交换技术与通信网》的后续综合性单列实训，课程的教学目标是在学习认知通信交换网基本知识、理论和方法的基础上，力求科学地反映通信交换网的新理论与新技术，培养学生通信交换网组建与维护相关工作技能，突出强化实践操作技能，促进处理交换技术与通信网实际问题能力的提高。
课程的前驱课程为《现代交换技术与通信网》，后继课程为《通信工程勘测与制图》、《通信线路工程与施工》。
本课程教学目标是使学生能够按照通信工程的原理与方法，运用通信交换网相关仪器、设备完成通信工程中的通信交换网设计、施工、管理与运维等方面的相关工作。
本课程教学使学生取得中级机务员国家职业资格等级（必须）、助理交换工程师行业企业职业资格认证（鼓励）。
（二）课程设计思路本课程标准的总体设计思路：紧紧围绕完成实际工作任务的需要来选择实训内容，构建以项目导向、任务驱动型的实践技能训练体系，以工作项目为导向创设情境，融入中级机务员国家职业资格等级、助理交换工程师行业企业职业资格认证考评内容，促进学生职业化知识、技能综合水平素质的提高。
本课程标准以通信技术专业学生的就业为导向，根据行业、企业专家对通信专业所涵盖的岗位群进行的任务和职业能力分析，同时遵循高等职业院校学生认知规律，紧密结合中级机务员国家职业资格等级、助理交换工程师行业企业职业资格认证相关考评的要求，以现代交换技术与通信网的工作过程为中心，充分体现项目导向、任务驱动的改革思路，整合实训项目为“C&C08程控交换机体系结构认知”（建议7学时）、“C&C08程控交换机硬件数据配置”（建议7学时）、“C&C08程控交换机基本用户数据配置”（建议7学时）、“C&C08程控交换机Centrex与小交连选数据配置”（建议7学时）、“C&C08程控交换机PSTN新业务”（建议4学时）这五个项目进行课程内容安排。
附录D：规划实施分析图（资料性附录）D.1图件内容突出反映底线控制、资源高效利用、设施协调布局和公共服务均等化等方面重要指标的实施进展。
可包含城乡建设用地变化“一张图”、各区或分区域发展“一张图”等。
图面力求完整、明确、清晰、美观。
D.2图件表达参考示例图件序号图名表达内容表达要素1城乡建设用地变化“一张图”反映城乡建设用地增减变化情况、拆违腾退情况、三线管控情况等基础地理要素主要行政界线、重要空间管控区域和功能区界线、水系、道路等分析评价要素新增城乡建设用地地块、减少城乡建设用地地块、拆违腾退地块、违反三线管控要求地块等图幅配置要素图名、图廓、指北针与风向玫瑰图、比例尺、图例、数据来源、署名和制图日期等2各区发展“一张图”各区年度经济社会主要指标发展变化情况基础地理要素全市和各区行政界线、重要空间管控区域和功能区界线、水系、道路等分析评价要素反映常住人口、就业岗位、城乡建设用地、总建筑规模、人均和地均GDP、公共服务设施千人指标等年度变化情况的标示，形式可用文字、箭头、柱形图等图幅配置要素图名、图廓、指北针与风向玫瑰图、比例尺、图例、数据来源、署名和制图日期等…………附录E：规划实施社会满意度评价（资料性附录）E.1社会满意度评价内容及应用面向市民持续开展对规划实施和城市工作情况满意度的跟踪调查，内容应涉及城市安全性、生活便利性、自然环境宜人性、人文环境舒适性、出行便捷性和开放创新性等方面。
评价结果一方面可以与规划实施客观指标相结合，使体检评估结论更全面；另一方面，通过对市民满意度评价结果进行年度对比，分析变化情况，可以为认识、分析和研究城市发展和规划实施效果提供翔实的依据。
E.2社会满意度评价报告各地提交的报告应包括年度社会满意度调查工作开展情况介绍、问卷设计概述、总体和分项评价结果、多年度调查结果纵向对比等。
注重对评价结果反映的城市发展整体情况和空间差异性的分析。
E.3调查工作开展情况介绍参考示例2017年度北京城市体检：国际一流和谐宜居之都社会满意度调查2017年度北京城市体检开展了国际一流和谐宜居之都社会满意度调查，面向北京市民，在全市16个区180个街道403个社区发放了10995份调查问卷，另在中心城区40个社区开展了800份入户调查问卷，最终回收10651份有效问卷。
智慧城市交通评价模型及基础评价指标体系目录1. 智慧城市交通评价指标体系框架 (2)2 指标说明 (2)1.1 评价表中表头信息说明 (2)1.2 基础设施与装备感知 (2)1.2.1 城市道路交通运行状况感知水平 (2)1.2.2 运营车（船）智能车（船）载终端应用水平 (3)1.3 运输与出行服务 (3)1.3.1 交通出行信息服务水平 (3)1.3.2 电子支付应用水平 (5)1.3.3 客运站联网售票服务水平 (5)1.3.4 综合客运枢纽智能化信息服务水平 (5)1.3.5 城市货运配送信息化水平 (6)1.3.6 城市交通信息服务满意度 (6)1.4 交通与运输管理 (7)1.4.1 道路交通智能化管理水平 (7)1.4.2 城市交通运行指数发布能力 (8)1.4.3 重点营运车辆联网联控上线率 (8)1.4.4 公交优先通行交叉口比率 (9)1.4.5 交通运输突发事件应急管理智能化水平 (9)2 指标权重 (9)1.智慧城市交通评价指标体系框架智慧城市交通评价指标框架见图1。
图1智慧城市交通评价指标框架2指标说明1.1 评价表中表头信息说明评价表中的表头说明如下：a）指标编号1）L：一级；2）P：二级；3）A：二级指标分项编号；b）指标名称：评价指标的名称；c）计算方法：评价指标的计算方法；d）数据要求：评价指标中数据的要求。
1.2 基础设施与装备感知1.2.1 城市道路交通运行状况感知水平本指标用于评价城市道路的交通运行数据实时采集能力。
评价指标见表1。
表1 城市道路交通运行状况感知水平评价指标表1.2.2 运营车（船）智能车（船）载终端应用水平本指标用于评价城市市区各类运营车辆(船)的视频监控、位置定位、行车记录、车辆工作情况等车（船）静、动态数据采集能力和使用水平。
评价指标见表2。
表2 运营车船车（船）载智能终端应用水平评价指标表1.3 运输与出行服务1.3.1 交通出行信息服务水平本指标用于评价城市建成区内居民出行信息服务的能力和水平。
智慧国土空间规划：资源环境承载能力和国土空间开发适宜性评价今日为大家推荐《智慧国土空间规划：国土空间规划基础分析评价》一文，来自上海数慧。
在国土空间规划基础分析评价中，资源环境承载能力和国土空间开发适宜性评价（简称“双评价”）是国土空间规划编制的重要基础。
按中央要求，在资源环境承载能力和国土空间开发适宜性评价的基础上，科学有序统筹布局生态、农业、城镇等功能空间，划定生态保护红线、永久基本农田、城镇开发边界等空间管控边界以及各类海域保护线，强化底线约束，为可持续发展预留空间。
本文以双评价为例介绍分析评价流程。
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2018年，自然资源部成立，承担建立空间规划体系并监督实施的职责，构建以空间规划为基础、以用途管制为主要手段的国土空间开发保护制度。
构建以空间治理和空间结构优化智慧国土空间规划国土空间规划基础分析评价上海数慧上海数慧 6天前国匠城为主要内容，全国统一、相互衔接、分级管理的空间规划体系。
目标是推进国土空间领域国家治理体系和治理能力现代化，努力走向社会主义生态文明新时代。
近年来，我国经济的快速发展和城市化水平的迅速提高，经济发展与资源环境承载力的矛盾日益加剧，我国的资源环境形势相当严峻不容乐观。
十九大报告中指出，人与自然是生命共同体，人类必须尊重自然、顺应自然、保护自然。
如何解决以上矛盾和问题，优化国土空间开发格局，合理布局人类建设空间，提高城市经济社会环境综合效益，已成为亟待解决的重要命题。
目的意义我国自然资源总量大、种类齐全，人均资源占有量不多，自然资源形势严峻。
由于利用不当、管理不善，自然资源遭到破坏和浪费的现象严重。
国土空间规划基础分析评价的目的：（1）针对空间要素的状况、格局变化，进行自然生态本底的分析，摸清土地资源、水资源、矿产资源、海洋资源数量和环境特征等资源本底条件。
（2）旨在甄别国土空间开发面临的主要资源环境风险类型，辨识资源环境风险在空间上的分异，对承载状态进行判断。
“物联网工程设计与实施”课程标准招生对象：高中毕业生及同等学力者教学时数：60H学历层次：高职课程代码：9041111修业年限：全日制三年学分数： 3.5适用专业：通信技术制订人：颜益平一、课程概述1．课程定位物联网工程设计与实施是电气工程专业的专业课。
本课程主要涉及知识点：CDMA基本原理；信道结构与调制；信令流程分析；无线网络语音业务的评估；功率控制专题；切换专题；接入专题；掉话专题；PN规划、站点勘察规划；鼎利4.1安装与使用；DT、CQT实训；案例分析等。
主要任务让学生了解网规网优工作内容，掌握网规的理论基础和网优的工作所需的理论基础，掌握实际的操作技能，会使用鼎利前台软件进行室内测试和路测，并学会用鼎利前台后台软件对数据进行分析，为学生以后从事网规网优工作打下扎实的基础并具备后续发展的能力。
2．设计思路（1）内容设计通过岗位分析，从工作领域、工作任务、职业能力要求三个方面对网络数据进行采集和分析，并通过相关网管软件进行数据加载的学习，按照基于工作过程、任务引领知识的教学思路整合课程内容，设计学习项目，通过项目教学。
课程涉及CDMA基本原理；信道结构与调制；信令流程分析；无线网络语音业务的评估；功率控制专题；切换专题；接入专题；掉话专题；PN规划、站点勘察规划；鼎利4.1安装与使用及后台数据分析；DT、CQT实训；案例分析等内容。
使用理论实践并重的教学体验，紧密结合业界的教学手段。
（2）教学设计本书以NC-MIMPS教学法为指导，把CDMA教材的内容模块化（Modularization），组织形式是分层-交织（Interlacement）的，在教学过程中指导教师以任务为驱动力(Mission-driven)，围绕实训研究(Practical-research)的核心，辅以学生自我评价(Self-evaluation)的助推力，最终帮助教师在教学过程中真正达到提高学员技能水平，培养职业素养为目的。
上海市轨道交通线网规划实施评估思路和要点金昱【摘要】结合上海市轨道交通线网规划评估工作,搭建线网规划评估的基本框架:按照科学评估、综合视角、战略思维的原则,以指导远景规划和近期实施为目标,评估对象以线网为主,兼顾线、站、场;评估内容包含城市规划、综合交通、建设实施、运营管理、投融资和社会效益等方面;评估方法体现定性定量分析并重、点线面多层次评估及“开门办规划”的要求.同时从评估的客观全面性、时间因素、横向对比等方面提出注意事项,希望对后续线网规划实施评估有所启发.%Implementation evaluation of urban rail transit network planning is still in the exploratory stage in China.Periodical evaluation is helpful for learning experience,and is also an important basis of network revision.First,to carry out implementation evaluation of Shanghai rail transit planning,a basic framework of evaluation is set up.The basic principle of assessment includes the scientific evaluation,comprehensive perspective,and strategic thinking,and the goal of assessment is to guide the long-term planning and the recent construction.During evaluation,great attention should be paid to network assessment,but at the same time,lines,stations and depots should be taken into account.Evaluation content includes city planning,comprehensive transportation,construction,management,and financing and social benefits.Evaluation methods are composed of qualitative and quantitative analysis,combination of macro,medium,and micro-level analysis and an open system.Secondly,some precautions for assessment areproposed,which include overall objective evaluation,time factors,horizontal comparison,etc.【期刊名称】《都市快轨交通》【年(卷),期】2017(030)002【总页数】4页(P1-4)【关键词】轨道交通;线网规划;实施评估;上海市【作者】金昱【作者单位】上海市城市规划建筑设计工程有限公司,上海200040【正文语种】中文【中图分类】U231轨道交通线网规划是指导轨道交通近期建设及中远期发展的重要依据，是城市总体规划中的一项重要专项规划。
