抓斗成槽施工工艺

超深地下连续墙成槽中设备优选及施工工艺研究发布时间：2022-10-31T03:34:23.456Z 来源：《建筑实践》2022年第6月第12期作者：马有录[导读] 液压抓斗成槽机是地下连续墙建设中一种重要的工程机械设备，为了让超深地下连续墙成槽中设备和技术价值得到有效发挥，需进一步优化和改进技术操作。

马有录甘肃中建市政工程项目管理咨询有限公司摘要：液压抓斗成槽机是地下连续墙建设中一种重要的工程机械设备，为了让超深地下连续墙成槽中设备和技术价值得到有效发挥，需进一步优化和改进技术操作，此外，对悬吊液压抓斗成槽机的工程特点、施工工艺进行了较为详尽的分析，并对采用宝峨GB-46型钢丝绳悬吊液压抓斗成槽机进行成槽施工，对城市超深地下连续墙的建设具有一定指导意义。

本文首先论述了工程的概况，然后介绍了抓斗成槽机，最后论述了参数优化与应用。

关键词：液压抓斗成槽机；超深基坑；地下连续墙；参数优化引言：伴随着我国城镇化水平快步提升和城市土地资源日渐稀缺，高大建筑和地下空间得到了越来越多的开发和利用，因此，人们对于基础工程中深大基坑的施工技术提出了更加苛刻的要求。

近年来，地下连续墙由于其良好的整体性、耐久性和防渗性能而得到广泛应用。

地下连续墙是开挖和挖掘成槽后形成的大型超深基坑中的关键工艺之一，直接影响着整个工程质量，故需要得到专业技术人员的重视。

1工程概况现阶段，关于地下连续墙的研究，主要集中在其施工技术方面，而对于基坑开挖过程中，如何保证地下连续墙质量则较少涉及，且以往的相关研究成果也多集中于对施工技术的探讨和总结上，缺乏系统深入的研究。

目前，国内在地下连续墙成槽内主要采用人工挖孔桩法和机械抓斗法成槽施工技术，但由于各方面因素限制，两种方法均存在一定局限性，因此，在深大基坑工程中，必须对其设备的选用及关键施工技术进行深入的探讨。

某工程一标段全长3.14公里，基坑长度340米，宽度26米。

基坑周围的围护结构均为1.6米以下的连续墙，平均每层60米，最大的开挖深度约35米[1]。

超深地下连续墙在复杂地质环境下的成槽施工技术发布时间：2021-06-29T14:49:24.013Z 来源：《城镇建设》2021年6期作者：黄桑伊凡[导读] 在建筑施工项目中基坑是最为关键也是最为基础的环节，相关技术手段内容也非常关键，加强对地下连续墙的分析和研究是现阶段的重点内容。

黄桑伊凡中交第三公路工程局有限公司，福建福州 350200摘要：在建筑施工项目中基坑是最为关键也是最为基础的环节，相关技术手段内容也非常关键，加强对地下连续墙的分析和研究是现阶段的重点内容。

而成槽施工技术的是保证地下连续墙质量的核心施工工艺，在复杂的地质环境下，成槽施工工作面临诸多挑战，基于此，本文围绕着超深地下连续墙在复杂地质环境下的成槽施工技术展开分析。

从实际工程项目案例入手，分析施工中遇到的问题，明确成槽施工技术的具体落实方式，以期为同类型问题提供参考和帮助。

关键词：超深地下连续墙；复杂地质；成槽；施工技术引言相比较常规工程项目而言，地下工程本身施工难度相对加大，如果地质条件较为复杂，那么施工难度会进一步提高。

基坑施工是地下施工的核心关键，而地下连续墙作为重要的围护手段，应用范围非常广泛，成槽是控制质量的关键手段，占据了二分之一的工期，直接决定了工程整体的质量。

在实际施工过程中，必须要结合施工环境的实际情况，展开施工处理，从而最大程度解决困难，展开系统的施工处理，选择出最恰当的开挖成槽方式，让工程得到稳定有序的落实。

1 工程概况以某地铁一号线工程为例，该工程为于当地经济开发区，周边建筑物较多，地下管线复杂，综合整体现场情况后，最终选择用双层双跨的箱形框架结构展开施工，基坑深度在16.5m范围内。

作为标准的站台岛式车站，对基坑施工有着极高的要求，而且该车站为地下两层，开挖深度达17m，属于超深地下基坑，施工难度较大。

最终，确定以800mm地下连续墙为围护结构，采用明挖顺筑法展开实际施工。

而且本工程所处位置的主要开挖的土层是粉砂性土层，地下水丰富。

1
单位
单价
元
工日 146.28
单位量
合计量
定 额 定额单价 数 量 总 价
1140.98
1140.98
7.800 1140.98 7.800 1140.98
二 20090001
材料费 电焊条
水 黏土 彭润土 其他材料费 设备摊销费
履带式起重机 提升量t 40以内
履带式起重机 提升量t 50以内
冲击反循环钻机 钻孔 直径mm 1200以内
泥浆制作循环设备
台班 台班 台班 台班 台班 台班
8011067
铣槽机 MBC30
台班
8011068 8011069 8011070
履带式液压抓斗成槽机
履带式绳索压抓斗成槽 机
液压冲击重凿岩机
元
1.00
0.00 0.000 0.00
三
机械使用费
元
1466.25 0.000 1466.25
8001047 装载机轮胎式斗容2.0m3 台班 987.86
8007015 8009002 8009006 8009007 8011032 8011055
自卸汽车 载货量t 10以内
履带式起重机 提升量t 15以内
台班 台班 台班
8011071 8015028 8099001
锁扣管顶升机
交流电弧焊机 容量 kv.A 32以内
小型机具使用费
台班 台班
元
合计
四
工料机小计
750.92
813.98
1304.10 1681.98 943.49 375.96 9476.37 2548.73 2834.32 4358.23 846.54 223.24

成槽施工方案鉴于本工程的特殊性，在成槽施工中将采用成槽机与旋挖钻机相结合的施工工艺进行。

在岩层以上采用成槽机按正常挖槽工艺进行，在岩层区域内则采用旋挖钻机进行排钻的工艺进行（见附图），岩层下部施工工艺同岩层上部。

一、正常挖槽施工工艺及方法1、槽段开挖放样成槽开挖宽度：单元槽段成槽前，对于首开幅先根据本幅槽段的分幅宽度b，加上锁口管的外放尺寸h，考虑成槽时左右垂直度的偏差外放施工间隙100，则每单元槽段每一端头的开挖外放宽度为h+150mm，首开幅开挖宽度b+2h+200mm；连接幅开挖宽度为b+2h+100mm；闭合幅开挖宽度为b。

这样以保证成槽结束后锁口管和钢筋笼能顺利下放到位。

2、成槽前的准备工作：测量导墙顶标高；用红漆标出单元槽段位置，每抓宽度位置、钢筋笼搁置位置及锁口管安放位置，并标出槽段编号。

成槽机、自卸车就位。

成槽机就位后，保证成槽机上的水平仪水平。

铺设送浆管。

拆除单元槽段导墙支撑，并在槽段两侧进行堵漏、清除导墙内垃圾杂物，注入合格泥浆至规定标高（导墙顶面下30cm）。

3、成槽护壁泥浆性能指标要求：4、单元槽段的挖掘顺序5、成槽工艺：成槽直线槽段采用先两侧后中间抓法；转角型槽段先短边后长边抓法。

成槽施工顺序必须严格按施工流程（报甲方认可的）进行施工，不准随意调整。

相邻幅槽段施工间隔时间≥24h。

成槽时，泥浆应随着出土补入，保证泥浆液面保持在规定高度上。

成槽机掘进速度应控制在15m/h左右，导板抓斗不宜快速掘进，以防槽壁失稳，当挖至槽底2-3m时，应放测绳测深，防止超挖和少挖。

成槽至标高后，连接幅、闭合幅应先刷壁(10次以上)，刷壁时每次刷壁器提上来以后必须把刷壁器上的泥巴清理干净后再继续刷，直到刷壁器上无泥巴为止；然后进行扫孔，扫孔时抓斗每次移开50cm左右。

如本幅槽段需进行测壁，刷壁后应先测壁然后进行清孔。

6、施工要点：成槽前必须对上道工序进行检查，合格后方能进行下道工序。

控制大型机械尽量不在已成槽段边缘行走，确保槽壁稳定，已成槽段实际深度须实测后记录备查。