多塔作业方案

兰溪世贸大饭店工程

多塔作业施工方案

一、工程概况

兰溪世贸大饭店项目地块位于兰溪市溪西片区，新城区核心地段，丹溪大道以北，横山路以东（原康恩贝制药公司地块）。酒店总用地面积23336平方米，合35亩，由一幢主体20层的五星级酒店和4层商业裙房及地下商业组成，酒店部分总建筑面积约93999平方米，地上面积49000平方米，地下面积约44999平方米（地下二层）。其他信息详见表1-1。

世贸大饭店工程概况一览表 表1-1

序号 项目 内容

1 工程名称 兰溪世贸大饭店工程

2 工程地点 兰溪市丹溪大道以北，横山路以东（原康恩贝制药公司地块）。

3 建设单位 兰溪市喜瑞地产发展有限公司

4 设计单位 浙江工业大学建筑设计院

5 监理单位 浙江中环建设监理有限公司

6 勘察单位 浙江浙中地质工程勘察院

7 施工单位 宁波建工股份有限公司

8 工 期 850天

9 结构类型 酒店主楼采用现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构。裙楼采用现浇钢筋混凝土框架结构，现浇肋梁楼屋盖。

10 质量目标 确保“钱江杯”,争创“鲁班奖”。

11 建筑规模 总用地面积23336.18㎡，总建筑面积93999㎡

层数 地上：主楼20层，裙房四层

地下：2层

本工程设计标高±0.000相当于黄海标高41.8M。

建筑高度：85.7米。 12 其他 建筑类别为一类高层建筑，消防等级为一级，耐火等级均为Ⅰ级，房面防水等级为Ⅱ级，地下室防火等级Ⅰ级，地下室防水等级为Ⅱ级。人防地下室的抗力等级为6级

二、编制依据

1、兰溪世贸大饭店工程施工组织设计

2、兰溪世贸大饭店工程塔吊安装专项施工方案

3、兰溪世贸大饭店工程施工图

4、QTZ63C（5510）自升塔式起重机使用说明书

5、施工手册（第四版）

6、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2001）

7、《建筑塔式起重机安全规程》（GB5144-85）

8、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-88）

9、《建筑施工安全技术规范》

三、塔吊概况

由于本工程地下室顶板局部为无梁楼盖，堆场设置难,东西两侧均有高压线，且地下室面积大，工期紧，结合整个工程施工实际计划安装3台塔吊作为垂直运输以满足施工要求。塔吊规格为QTZ63C（5510）自升塔式起重机，臂长55米。3台塔吊提升高度分别为1号塔吊120米，2号塔吊55米，3号塔吊55米。三台塔吊定位分别如下：

(1)1#塔吊中心位于16轴+3400交C轴+4100处，具体坐标为（33342.652，46283.751）

(2)2#塔吊中心位于5轴+4500交N轴+4500处，具体坐标为（33382.652，46230.851）

(3)3#塔吊中心位于17轴+4600交R轴-4300处，具体坐标为（33400.852，46293.951）

（具体位置参见附图一）。

四、塔吊性能

五、多塔作业技术措施

1、塔吊安装完毕后的一周时间内，对塔身的垂直度的测量不少于4次，并做好测量记录，如垂直度超过4%，塔吊必须停止工作，并报专业公司处理。

2、所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程。

3、塔吊司机、塔吊拆装人员以及塔吊指挥都必须持有相关部门签发的特殊工种操作证；工人进入施工现场必须统一着装，佩带齐全安全防护用品。

4、塔吊司机每班作业前都必须对设备进行例行检查，塔吊的各项安塔吊型号 1#塔QTZ5510 2#塔QTZ5510 3#塔QTZ5510

起升高度 120 55 55

幅度 M 55 55 55

最大起重量

T 6 6 6 全限位必须齐全可靠。

5、塔吊拆装前，拆装队必须熟悉现场。

6、接地电阻不大于4欧姆。

7、在塔吊运输过程中，东西两侧紧邻高压线，在塔吊运转半径范围内的高压线要木杆搭设防护棚，在高压线上方用绿色密目网进行遮挡，并且塔吊运转时设置限位系统，避免塔吊运行到高压线范围内。

8、塔吊在自升过程中，要合理分工，必须派专人观察顶升套架滚轮与标准节间距离，派专人负责销轴的连接，派专人负责液压油缸的操作等。

9、塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。

10、 塔吊安装好后，应遵循《安装质量验收制度》、《塔吊安装后验收和交付使用制度》中要求进行空载实验和重载实验，检查各工作机构、电气控制系统均处于正常工作状态，各安全保护装置齐全、可靠。

11、 严禁高空落物。

12、 群塔作业时必须保证两台塔吊所吊重物的安全距离5米以上，群塔交叉作业，严禁抢行。操作中，司机必须严格按照信号指挥人员发出的信号进行操作，如发现指挥信号不清或指挥错误时，司机有权拒绝执行并采取措施防止运转时发生碰撞事故。

13、 5级风以上严禁塔吊安装作业，4级风以上严禁塔吊顶升施工作业。

14、 作业现场必须设置不小于20*20米的安全作业区。 15、 施工机械、设备出入现场，司机注意场地周围的高压电线，严格执行《施工现场用电安全管理规定》，加强电源管理，防止发生电器火灾或人身伤亡事故。严禁使用220伏及以上的电源。

16、 塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况，其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业信号工设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运。

禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相碰，确保交叉作业安全。

17、 加强对信号指挥人员的管理，各部塔吊水平交叉，立体多层次的作业，塔吊同机视野有限，有时需要信号传递。因此信号指挥人员至关重要，必须选派有实际工作经验，责任心强，能够照顾全部的信号指挥人员担任现场指挥信号指挥工作。

A. 塔吊与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一确定功率后必须所频，使用人员无权调动频率，且要做到专机专用。

B. 信号指挥人员应与塔吊组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员

C. 信号指挥人员必须时刻目视塔吊吊钩。塔吊起重臂在回转过程中，信号指挥人员还须环顾相邻塔吊的工作状态，并发出安全措施语言。安全指示语言必须明确，简短，完全清晰。

18、 处于低位的塔吊臂架端部与另外一台塔吊的塔身之间至少有2M的安全距离，处于高位的塔吊（吊钩升至最高点）与低位塔吊的垂直距离在任何情况下不得小于2M。 塔群的运行原则：

A. 低塔让高塔：低塔吊在旋转前。应观察高塔吊的运行情况后再运行。

B. 后塔让先塔：在两塔吊起重臂交叉区域内运行时，后进入该区的塔吊要避让先进入该区的塔吊。

C. 动塔让静塔：在塔吊起重臂交叉区域内作业时，在一塔吊起重臂无回转，小车无行走，吊钩无运动 ，而另一塔吊起重臂有回转或者小车行走时，动塔吊应避让静塔吊。

D. 轻塔让重塔：两塔吊同运行时，无载荷塔吊应避让有载荷塔吊。

E. 客塔让主塔：不同的单位实际工作区域划分时，若塔吊起重臂进入非本单位工作区域时，客区域的塔吊要让主区域的塔吊。

单塔施工安全措施详见单塔施工方案。

19、 司机必须在佩带指挥信号袖标的人员指挥下严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或应急措施。

20、 未尽事宜详见建筑工程安全操作有关规程及法规。

六、塔吊安全管理措施

1、所有操作人员都必须熟悉和遵守本工种安全操作规程。

2、塔吊拆装作业，必须按规定的程序及工法进行，必须由持有操作证的起重人员完成，严禁无证操作。

3、顶升作业必须在专人指挥下操作，非作业人员不得登上顶升套架

操作台，操作室内只准一人操作，严格听从信号指挥。 4、项目合理安排施工进度，塔吊附着点的施工必须尽可能地提前进行。

5、塔吊基坑四周作好排水工作，防止地下水流入塔吊承台基坑中。

6、每个塔吊做两组防雷接地，接地电阻不大于4欧姆，并且提供塔吊的专用电源，防雷接地做法：用镀锌扁铁将塔吊基础钢筋与主楼筏板基础钢筋进行焊接。

7、混凝土浇筑前对钢筋和主脚钢安装尺寸进行资料隐蔽，确认合格后进行下一道工序施工。

8、塔吊司机在运行过程中，严格遵守“十不吊”，保证安全运行。在停止作业时，必须保证大臂、小车及吊钩停放在安全部位，保证与其它塔吊有一定的安全距离；塔吊突然断电后应及时卸除吊物，将吊钩临时固定，防止起重臂转动，造成相连塔吊起重臂与钢丝绳碰撞；塔吊运行时，塔吊之间、塔吊与附近建筑物之间必须保证一定的安全距离。

9、塔吊基础安装前要按说明书进行，必须符合安全要求，禁止违章作业。

10、 塔吊基础混凝土浇筑时，作好标养试块及同条件试块各一组。

11、 塔吊预埋节安装时基础四周都要设置好警戒区，并且要有专人指挥，以免发生各方面的安全事故。

12、 塔吊基础预埋节吊装时，凡是进入施工现场的操作工人均要戴好安全帽。

13、 须做好成品保护工作。 14、 离高压线安全距离须符合规范要求。

15、 进入施工现场必须戴好安全帽及佩带工作证。