道路危险货物运输驾驶员安全行车日志

客运驾驶员安全行车日志制度为认真贯彻落实《道路旅客运输企业安全管理规范》，加强省际、市际班线客运和包车客运驾驶员的行车安全的全过程管理，结合我司的实际情况，特制定本制度。

一、本制度适用范围：本司建制客运车辆中从事省际、市际班线客运和包车客运的驾驶员。

县际和县内班线客运车辆驾驶员主动要求填写行车日志的可参照执行。

二、行车日志使用《道路旅客运输企业安全管理规范》附件1“道路旅客运输安全行车日志（式样）”，经集团公司安全部统一印制，分公司安全科负责发放至省际、市际班线客运车辆和包车客运的驾驶员。

三、行车日志是车辆运行全过程的原始记录，是车辆安全管理文件之一，当班驾驶员必须及时、准确、规范填写，对驾驶员姓名、车辆牌照号、载客人数、起讫地点及中途站点、车辆技术状况检查情况（车辆故障等）、停车休息情况以及行车安全事故等认真记载，不得弄虚作假，隐瞒重要事实，故意涂改内容。

四、行车日志每月一册，应依时间顺序连续记载，不得间断。

车辆进行日常保养、维护或停驶时应在行车日志中注明。

当车辆发生意外事故时，驾驶员应将行车日志妥善保管和记录。

五、行车日志应使用不褪色的蓝色或黑色墨水填写，填写时数字和文字要准确，字体端正清楚。

如果记错应当将错字标以括号并划一横线，然后在括号后面或上方重写并签字。

六、当班驾驶员按照每趟营运的单边及时如实填写行车日志，对所记内容全面负责，途中交接班时应当签字。

七、安全部门应督促驾驶员按照实际运行情况认真填写行车日志。

在洞口总站发班的省际、市际班线客运车辆及包车客运的车辆，由安全科值班安全员负责对驾驶员每趟次填写的行车日志进行审核检查，发现问题及时纠正；在洞口东站及区乡站始发的省际、市际班线客运车辆及包车客运车辆，委托客运站安排专人对驾驶员每趟次填写的行车日志进行审核检查，发现问题及时纠正。

八、客运驾驶员应在次月 3 日前将客运车辆行车日志交分公司安全科存档。

行车日志的保存期限不少于6个月。

九、处罚1、驾驶员不按规定认真填写客运车辆行车日志或者弄虚作假或者隐瞒重要事实或者故意涂改内容的，由值班安全员责令驾驶员改正，并处 100 元至200元的经济处罚。

行车日志使用管理制度一、目的行车日志是一项重要的交通管理工作，它记录行车活动的基本信息，有助于提高交通安全和管理效益。

为了规范行车日志的使用和管理，制定本制度。

二、适用范围本制度适用于所有驾驶员及相关人员，在道路交通运输活动中使用行车日志的情况。

三、基本内容1.行车日志的定义：行车日志是记录车辆行车活动的工具，以纸质或电子形式记录驾驶员的出行、驾驶路线、驾驶时间、行驶里程、加油记录等关键信息。

2.行车日志的使用方法：驾驶员在每次出车前，应主动填写行车日志，并根据实际情况逐日进行更新。

3.行车日志的填写内容：行车日志的填写内容包括但不限于出车时间、到达时间、里程数、驾驶路线、加油记录、关键事件等。

4.行车日志的保存：驾驶员应按照公司制度的要求，妥善保管行车日志。

纸质行车日志应保存在安全的地方，且应在行车过程中妥善保管，防止丢失和损坏。

电子行车日志应备份到安全的存储设备中。

5.行车日志的审核与考核：公司将定期对驾驶员的行车日志进行审核，了解驾驶员的行车情况，发现问题及时进行纠正和培训。

行车日志的内容和填写规范将作为考核驾驶员的重要依据。

6.行车日志的违规处理：驾驶员的行车日志填写不规范、缺失或伪造行车日志的，将视为违规行为，依据公司的违规处理制度进行相应的处罚。

7.行车日志的应用：行车日志不仅是对驾驶员行车活动的记录，也是对交通安全管理的重要工具。

公司将根据行车日志的数据，进行数据分析和挖掘，为交通安全管理提供科学依据和决策支持。

四、司机的责任和义务1.驾驶员应具备良好的职业操守和责任心，严格按照规定填写行车日志，并如实记录行车情况。

2.驾驶员应妥善保管行车日志，不得私自销毁或篡改行车日志。

3.驾驶员应主动配合公司对行车日志的审核工作，接受公司的督促和培训，并积极改进自己的驾驶技能和安全管理意识。

4.驾驶员在行车过程中如有突发事件或事故，应立即填写行车日志，并及时向公司进行报告。

五、管理办法1.公司将建立行车日志档案管理制度，确保行车日志的保存和随时查询。

五、行车日志的记载不造假，隐瞒重要事实，有意涂改内容。
六、班级司机或值班人员必需按时照实登记车辆每日运行状况日志，全面负责记录内容，交通时必需签字。
七、行驶日志记录事项应包括每天行驶结束、行驶结束时间、经济速度、气象状况和路面状况、燃料消耗、车辆行驶和停车时发生的重大事务等。
八、车辆进行日常维护、维护或停车时，必需在行驶日志上注明。
通过本次道路交通平安警示教化，我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高，对交通平安有了更为深刻到位的理解。我深深地相识到交通平安在日常生活中的重要性。以人为本，平安第一，严格自觉地遵守道路交通平安是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命平安的必要行为。下面就平安行车工作，谈一点自己的体会：
事故猛如虎。交通事故造成的很多悲剧，无时无刻不在警惕着我们，平安、平安、再平安!因为平安是一种爱，这爱是儿行千里母担忧;平安是一种情，这情是为伊消得人憔悴。细致想一想，生活中还有什么比平安更重要呢?
平安受制规则。任何一个人，假如缺少应有的警惕，不遵守必要的规则，危急一旦驾临，就可能难逃厄运。换句话说，假如驾驶员没有足够的交通平安意识，行车时不遵守交通法规，那么危急就会离我们越来越近。
我每天上班的`第一件事是检查车辆，清洁车厢，做好出车前的打算工作，每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态，不开带病车上路，每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态才能确保平安行车。为千家万户送去平安和华蜜，同时也为企业赢得效益。
同时不断提高自身的驾驶技术和水平。依据路面状况驾驭好车速，任何状况下都要依据车速保持好与前车的平安距离，匀速行驶。行车中尽量往远看，随时留意视察车辆状况，针对路面状况和行人特点限制好车速，并视察前方及两侧状况，尽管有特别状况发生，也能够刚好避开。

行车记录仪( )消防器材( )防静电装置( )
行驶中
发动机异响( )轮胎气压( )轮毂过热( )螺栓紧固( )
转向灵活( )油、水、电、气泄漏( )传动系异响( )制动性能( )
途中停车休息地点及时间
安全行车常识
安全行车法规
从业人员发现事故隐患或者其它不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告。接到报告的人员应当及时予以处理。－摘自《安全生产法》。
附表1
辽宁省道路运输车辆行车安全日志
交通事故记录
事故记录人：
肇事车辆
驾驶员
事故发生时间
地点
事
故
过
程
概
况
损失
情况
车辆损失：轻微( )较重( )严重( )车辆报废( )
人员伤亡：轻伤(人)重伤(人)死亡(人)
经济损失
元
事故
类别
轻微事故( )一般事故( )重大事故( )特大事故( )
责任分析
注：事故结案情况材料存放于车பைடு நூலகம்技术档案保管
行车安全日志
行车安全日志
安全第一日历：2009年1月1日星期四
预防为主农历：十二月六日天气情况：
驾驶员
乘务员
当日运输量
客运：人
押运员
货运：吨
车日行程
公里
出车前安检
已检（）未检（）
行车路线：至
安全情况
安全检查项目
故障处理
发车前
证照( )灯光( )仪表( )制动( )油、水、电( )
异响( )轮胎( )转向( )喇叭( )雨刷( ) GPS ( )
附表2
辽宁省道路运输车辆行车安全日志
驾驶员安全行车心得体会记录