Cooper公司C-8系列空压机喘振故障分析与应对措施
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制氧空压机喘振原因分析与解决对策李俊峰翟亚男发布时间:2021-08-04T06:51:40.155Z 来源:《基层建设》2021年第14期作者:李俊峰翟亚男[导读] 制氧空压机是压缩空气储能系统的核心部件,其稳定运行是储能系统安全运行的前提。
喘振是影响制氧空压机正常工作的最大不利因素,是出现在压气机与管网组成系统中的一种周期性气流振荡现象山西建邦集团铸造有限公司 043000摘要:制氧空压机是压缩空气储能系统的核心部件,其稳定运行是储能系统安全运行的前提。
喘振是影响制氧空压机正常工作的最大不利因素,是出现在压气机与管网组成系统中的一种周期性气流振荡现象。
喘振是压缩机组在小流量运行时工况变化后发生的不稳定流动状态,它们代表了通过压缩机的有序流动的崩溃。
喘振可能导致强烈的机械振动和热端超温,进而导致轴承、密封、叶轮等部件损坏,危害生产甚至造成严重事故,防喘振也成为压缩机设计加工和运维的重要组成部分。
关键词:制氧空压机;喘振原因;解决对策1制氧空压机喘振原因分析某企业三制氧岗位人员发现空压机防喘振阀瞬时全开又关闭,经仪表、自控人员检查,空压机出口压力波动大,接近喘振线,防喘振阀动作。
为稳定出口压力,操作人员将一级导叶切换至“手动”状态,此时机组压力高于设定值,连续发生三次喘振现象,导致空压机联锁停机。
通过分析,造成制氧空压机喘振原因主要为:1.1仪表监测系统问题影响分析研究1.1.1智能阀门定位器故障分析智能阀门定位器故障可能造成空压机一级导叶阀位波动,原因为当一级导叶开度在45%附近时,定位器在该位置可能存在压电开关故障,调节阀实际阀位发生突变,与故障现象相符。
因此,机组第一次停机后,在机组热态与冷态情况下主要做了以下模拟。
模拟一,机组初停,热态情况下使用计算机给定阀位信号,信号给定值从100%至50%,反馈信号从100%变化至48.2%,然后升至52.1%,最后至50%。
立即更换新定位器后,对定位器进行重新整定,现象相同。
压缩机异常喘振原因分析及有效对策1、引言在多年对电力、冶金、石油化工、煤化工、油田、航空等行业轴流式压缩机和离心压缩机的状态监测及故障诊断工作中,发现不论是新投产的机组、还是运行多年的机组,都由于各种不同原因引起喘振或旋转分离,经常看到因为喘振问题造成机组振动过大,联锁停机、推力瓦磨损、径向瓦磨损、叶轮开裂、叶片断裂、部件磨损、管线开裂等等问题,引起问题的原因很多,本文列举了13种,并给出7种典型喘振原因案例,包括相应对策和效果,案例和方法基本都是笔者独创和首次提出应用的,没有资料可以参考和借鉴,而应用效果验证了解决问题方法的正确性。
同时本文提出一点设想。
2、旋转分离与喘振常见的与不常见的原因对于离心与轴流式压缩机,由于入口流量低于性能曲线对应的转速下的流量,因为叶片入口安装角的微小误差,会在某只或某几只叶片的非工作面发生边界层分离,并且沿着旋转方向依次发生,故称为:旋转分离,当流量进一步降低,旋转分离在所有流道和整级、整机发生,并和出口罐及管系联合作用,就会发展成喘振;造成喘振的物理机理很简单,而对于一起起发生在具体机组上的喘振故障,所引起喘振的具体原因,却是形形色色、各种不同的存在。
比如发生在西南地区某石化乙烯气透平压缩机进口管线、或出口管线、及机内通流截面局部堵塞引起的,发生在中油辽宁某石化的乙烯气离心压缩机组的喘振是防喘系统控制逻辑问题造成,每天损失产值过亿圆,中石化武汉中韩石化开工过程中乙烯气透平压缩机组喘振是由于入口罐引液不足问题造成,损坏了干气密封;中油东北某石化空分装置透平压缩机的喘振是因为环境湿度过大造成;山东某石化丙烯气透平压缩机喘振是入口气体温度过低造成的;华能公司某电厂的多轴式离心压缩机引起的喘振是环境粉尘造成的,造成机组无法运行;神华某煤化工企业甲醇气透平压缩机喘振是工艺系统反应收率低引起的,每年损失1.8亿圆;西南某石化丙烯气循环压缩机喘振是机后换热器管束粘结物料问题引起的;东北某石化甲烷气透平压缩机喘振是降速过程转速与流量不匹配问题引起的,中海油某石化透平压缩机喘振是现场没有进行实际气体防喘标定造成的,东北某石化焦化装置透平压缩机喘振是选型过大引起,中油、中石化多台新比隆二氧化碳透平压缩机喘振是设计问题造成的,西北某煤化工企业透平压缩机喘振是改造问题引起的,等等。
浅析空压机的喘振现象及其防控措施作者:高天絮来源:《商情》2017年第16期【摘要】离心式空压机作为工业生产中得到广泛应用的空压机类型之一,在钢铁、冶金等诸多工业生产领域中发挥着重要的作用。
喘振现象作为离心式空压机的特有现象,不仅对空压机设备有着严重损害,并且对生产环境也造成了严重的安全隐患。
本文主要针对空压机的喘振现象进行了简要的分析,并对其防控措施进行了简要的阐述。
【关键词】空压机喘振防控1引言随着离心式空压机在钢铁、冶金、纺织等工业生产中得到越来越广泛的应用,在工业生产中发挥着越来越重要的作用。
由于离心式空压机的独有特性,喘振现象已经成为制约其发展的重要因素,不仅会对空压机自身造成较大的损害,还成为生产过程中重要的安全隐患,严重影响着生产环境及工作人员的安全。
本文就主要针对空压机喘振现象及其成因进行了深入分析研究,并对其防控措施进行了简要的阐述。
2空压机喘振现象的原因及危害2.1空压机喘振现象的原因喘振现象是离心式空压机的一种特有现象。
离心式空压机主要通过加速流体进行压缩,在电机转速以及导叶开度等其他条件相同时,空压机排气流量与排气压力的曲线保持稳定。
另一方面从管路特性曲线来看,管路压力与管路气体流量成二次正相关,即气体流量越大,管网的压力也就越大。
在空压机正常运行时,空压机工作特性曲线与管路特性曲线的交点即为当前工作参数。
在空压机运行过程中,当负载持续增加时,气体流量持续减小,管路特性曲线越来越陡峭,此时工作点沿管路性能曲线上升至喘振上极限点;而当负载持续减少时,气体脱落导致空压机排气压力甚至高于设备内部压力,此时排出的气体将发生回流,直至空压机排气压力下降至低于空压机内部压力,空压机再次恢复正向气体流动。
当空压机排气流量低至一定程度时,排出的气体将发生往复运动,即倒流至空压机内部又正常排出,此时空压机将产生剧烈的振动现象,成为喘振。
2.2空压机喘振现象的危害喘振现象对空压机设备以及工业生产都有着极为严重的危害:一是空压机排气压力与排气流量剧烈的波动严重破坏了空压机设备的稳定性能;二是空压机的剧烈震动造成了严重的噪声,对生产环节造成了不利的影响;三是在剧烈振动过程中,空压机各零部件承受过高的盈利,加速了零部件的机械磨损,导致轴承等关键部件过疲劳产生裂纹甚至被烧毁;四是剧烈的喘振现象大大增加了空压机的功率消耗,使得空压机内部温度过高导致零部件受热变形严重,严重破坏了空压机的气密性能,容易导致空压机各部分之间压力失常,进一步加剧了喘振现象。