西翼机轨巷开口安全技术施工措施

山西昔阳丰汇红土沟煤矿 西翼回风巷 过断层安全技术措施

编 制： 柴 江 波

审 核： 施工区队： 掘 三 区 区 队 长： 编制日期：2011年8月11日 1

一、施工概况 西翼机轨巷在回风下山X1（+796.318）处开口，巷道沿9#煤施工，为保证施工安全及工程质量，特编写本施工措施。施工人员必须严格执行。 二、设计方案

1、西翼机轨运输巷施工方位角为270°。沿9#煤层掘进。 2、巷道设计矩形断面，锚网喷+锚索支护。巷道净宽4.2m，净高2.4m。荒宽4.4m，荒高2.5m（详见后附断面支护图）。 三、技术要求

1、巷道净宽4.2m，净高2.4m。荒宽4.4m，荒高2.5m（详见后附断面支护图）。 2、为加强支护强度，开门口前在与回风下山交岔口处打2组锚索梁。 3、永久支护方式为锚网喷+锚索支护，喷浆厚度100mm，砼强度不低于C20。 4、附：①西翼机轨巷断面图；② 西翼机轨巷机头硐室巷道断面图；开门口支护大样图；④8#煤西翼机轨运输巷机头硐室段平面位置图 四、施工方法

该巷道采用炮掘方法掘进，人工装煤（岩），用刮板运输机配合皮带运输。 五、支护方式：

（一）临时支护 巷道临时支护采用吊环前探支架。前探梁采用3寸的钢管3根，长度均不

少于4m，用锚杆和吊环固定，前探梁间距不大于1.4m，吊环用直径18mm的钢筋焊制。或采用44型溜子链条、连接环和螺丝联接，螺帽要满扣，用木楔打紧，严禁重楔。每根前探梁不少于两个吊环固定，吊环螺丝拧入锚杆长度不小于30mm。安装吊环的锚杆长度不小于支护巷道锚杆长度，每根锚杆均用2块 2

MSCK2360型树脂锚固剂固定，锚固力不小于80KN/根，预紧力矩不小于70N.m。 （二）永久支护 1、采用锚网喷+锚索联合作永久支护。支护材料为左旋无纵筋高强度螺纹钢

锚杆，锚杆间排距拟定为900×900mm，锚杆外露长度为30～50mm；金属网采用φ6.5㎜钢筋网，网幅1000㎜×1500 mm，网格100㎜×100㎜，网片之间用12#双股铁丝三角形方式连接，网片搭接长度不小于200mm，喷浆厚度100mm，砼强度为C20。 2、锚索 采用7丝冷拔丝制作,直径为15.2mm，长度为5300mm,使用14#槽钢制作的托盘，长度0.4m。每条锚索均采用4块型号为MSCK2360树脂锚固剂锚固,锚固长度不小于1500mm。锚索使用标准配套锚具紧固，锚固力不小于200KN,外露长度为100～300mm。按2-2方式布置锚索，间距以巷道中布置在两侧各0.8m处，排距为2.7m。 六．支护材料： 1、锚杆规格： 选用φ18mm高强度单向左螺旋无纵筋螺纹钢锚杆，屈服极限бs≥500MPa；锚杆杆体不应有毛刺、裂纹、锚固段无油污，延伸率不小于15%，直线度不大于2mm/m，尾部螺纹应采用滚丝工艺加工且承载能力不小于杆体破断力的90%。锚杆长度为2000mm。 2、托盘： 采用钢板弧形托盘，规格为：8×120×120mm的钢板压制而成。 3、锚固剂： 选用ＭＳCK2360型树脂药卷，每孔注两块，锚杆锚固力不小于80kN，锚杆 3

预紧力矩不小于150N·m。 4、金属网： 巷道挂设金属网，金属网采用φ6.5钢筋，网幅为1000mm×1500 mm，网格为100mm×100mm的方形网孔，两个网片之间相互搭接长度不少于100mm,用12#铁丝双股每隔200mm绑扎一个扣，铁丝必须拧紧拧牢，严防松动。 5、锚索按2-2方式布置。 6、喷射混凝土： 必须使用普通P.O425硅酸盐水泥，砂为纯净的河砂，砂子粒径为0.15～3mm，石子粒径为5～20mm，粒径大于15mm的石子控制在20%以下，砂及石子经过筛选并用水冲洗干净。初喷混凝土厚度为30～50mm，配比为：水泥：砂：石子=1：2:1；复喷混凝土厚度达到设计厚度100mm，配比为水泥：砂：石子=1:2:1.5，速凝剂型号为普通含碱速凝剂，其掺和量为水泥重量的3%～4%，速凝剂必须在喷浆机上料口均匀加入，喷射砼强度不低于C20。 七、安全技术措施

1、施工前，施工人员认真学习施工措施。贯彻学习后进行签字,方可下井作业。轮休或请假的人员上岗前必须进行学习。 2、施工前，技术科必须提前给出开门位置，标定好中线，施工单位严格按线施工。 3、施工前，必须对巷道10m范围内的支护进行检查加固，确认安全后方可施工，检查通防设备、安全监测系统、风电、瓦斯电闭锁系统安装到位，并确保灵敏可靠。 4、放炮前，用旧皮带保护好门口的风水管路、电缆、风筒等，防止打坏。 5、施工人员进入工作面前必须执行敲帮问顶制度，用长把工具敲掉帮顶活石，排除隐患。 6、放炮后及时找好顶，然后将前探梁逐根移到迎头，前探梁放好网用长1.5m，厚70mm的木板梁配合小杆木楔加紧背实。 7、前探吊环每移动一次，都要检查它的结构牢固情况，有无裂纹、开焊、 4

损坏等，发现问题要及时更换。 8、锚杆的安装工作不得中断，一锚到底，若锚杆在眼中受阻，则此眼报废，重新打眼锚固，安装托盘应待锚固剂在眼底有足够的强度时，方可套上托盘，拧紧螺母，给锚杆体施加一定的预紧力。 9、锚杆必须用手持式ZQS-50/300气动钻机，带动杆体旋转将锚杆旋入树脂锚固剂，对锚固剂进行搅拌，直至锚杆达到设计深度，锚杆托盘紧贴岩面。 10、安装的托盘要与围岩、煤帮接触严密，托盘、螺母要上紧上牢，锚杆外露长度不大于50mm。 11、锚固剂固化前，不要使杆体移位或晃动，尤其是在安装顶眼时更应该注意，锚杆打注12min后拧紧螺帽，给锚杆施加一定预紧力，预紧力不小于150N·m。 12、当顶板有煤皮或较松软的伪顶时，施工中应及时找掉，铺网要平直，压茬不少于100mm。 13、施工现场应备好测力计、扭矩扳手，并正确进行拉力试验，施工过程中要保护好器材。 14、井下爆破工必须经培训合格后持证上岗，严格执行掘进工作面作业规程及其爆破说明书。爆破作业必须执行“一炮三检制”（装药前、爆破前、爆破后检查瓦斯）。 15、爆破作业必须严格执行“三遍哨子制”（一响撤人、二响爆破、三响解除）、“三保险”（拉线、设置警标、站岗）和“三人连锁”制度。 16、开门放炮前，必须将开门子口附近10米范围内的风水管路、电缆、风筒及电器设备用旧皮带掩盖好防止放炮崩坏。必须采用浅打眼、少装药、放小炮的方式施工，循环进度不大于1.0米。装药前，首先必须清除炮眼内的岩粉，再用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入，不得冲撞或捣实。炮眼内的各药卷必须彼此密接。装药后，必须把电雷管脚线悬空，严禁电雷管脚线、爆破母线与运输设备、电气设备以及掘进机械等导电体相接触。 17、放炮前、后爆破地点20m范围内冲洗巷帮。迎头30m范围外，每天除

尘一次，并清除堆积的浮煤。必须加强对固定机械设备和电缆的保护，并将流动设备移出工作面。爆破前，班组长必须亲自布置专人在警戒线和可能进入爆 5

破地点的所有通路上担任警戒工作，警戒人员必须在安全地点警戒。严格落实爆破“三保险”制度。 18、发爆器的把手、钥匙、必须由爆破工随身携带，严禁转交他人。不到爆破通电时，不得将把手或钥匙插入发爆器。爆破后，必须立即将把手或钥匙拔出，摘掉母线并扭结成短路。 19、爆破前，脚线的连接工作可由经过专门训练的班组长协助爆破工进行。爆破母线的连接、检查线路和通电工作，只准爆破工一人操作。爆破前，班组长必须清点人数，确认无误后，方准下达起爆命令。爆破工接到起爆命令后，必须先发出爆破警号，至少再等5s，方可起爆。装药的炮眼应当班爆破完毕。特殊情况下，当班留有尚未爆破的装药的炮眼时，当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交待清楚。 20、每次定药爆破前班组长应指定专人到所有通往爆破地点的安全通道站岗，站岗距离直巷不小于120m,弯巷不小于100m并有掩体。爆破结束吹解放哨后方可撤岗。 21、爆破后，待工作面的炮烟被吹散，爆破工、安检员、瓦斯检查工和班组长必须首先巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支护、拒爆、残爆等情况，发现问题及时处理。 22、出现拒爆时，爆破工取下爆破钥匙，将爆破母线从电源上摘掉扭结短

路，15min后方可沿线路检查，找出拒爆的原因。 23、处理拒爆、残爆时必须严格按照《煤矿安全规程》第342条规定。 24、瓦斯检查工巡回检查瓦斯，每个班至少检查2次。当瓦斯浓度超过1.0%

时，通知施工人员必须停止工作，切断电源，将人员撤至新鲜风流出。 25、班长以上管理人员到迎头时，必须携带便携式甲烷报警仪，对迎头瓦斯进行监测，确保安全施工。 26、现场作业的爆破工必须携带便携式甲烷报警仪，每次爆破时严格落实“一炮三检”工作，并做好记录。 6

27、甲烷报警仪悬挂在距迎头不大于5m范围内无风筒一侧，距顶板不大于300mm，距邦部不大于200mm，当出现报警时，现场停止作业并妥善处理。 28、加强通风管理，局部通风机必须有兼职人员留名挂牌管理，保证局部通风机正常运转，其它人员不得随意停开。风筒口距迎头的距离不能大于5m,随巷道掘进延接。局部通风机司机必须在本工作面工作，风筒吊挂采用8#铁丝固定巷道1.8m高的左帮。垂度合适，风筒无打结、漏风现象。 29、绞车司机、放炮员、安检员必须培训合格，并持证上岗。 30、严格执行敲帮问顶制度，不准空顶作业，严格执行上下山行车不行人制度。 31、机电维修人员必须使用携带的便携式甲烷报警仪，对检修地点20m范围内的甲烷气体浓度进行检测，有报警现象时，不得通电或检修，认真落实“三专两闭锁”的有关规定，按规定检修维护设备，确保电器设备动作灵敏可靠。 八、避灾路线： 1）、火灾、瓦斯路线： 工作面→8#煤回风下山→8#运输下山（8#轨道下山）→运输大巷（轨道大巷）→井底车场→主斜井→地面； 2）、水灾路线： 工作面→8#轨道下山→8#轨道大巷→井底车场→主斜井→地面。 九、其他 未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》、《西翼机轨大巷作业规程》规定执行。