地磁测速
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固定点地磁测速系统
—、系统概述
随着城市的人口和机动车拥有量的急剧增长，交通流量日益加大，交通拥挤堵塞现象日趋严重,交通事故时有发生。
交通问题已经成为城市管理工作中的重大社会问题，阻碍和制约着城市经济建设的发展。
要解决城市交通问题，就必须准确掌握交通信息。
目前国内常见的交通流检测方法有雷达检测、人工监测、地埋感应线圈、超声波探测器、视频监测、地磁测速等。
其中，地磁检测和视频监测方法相接合比其他方法更具优越性。
固定点地磁测速系统是一种利用地磁探头和图象处理技术实现对交通目标检测和识别的计算机处理系统。
通过对道路交通状况信息与交通目标的各种行为（如违法超速，停车，超车等等）的实时检测，实现自动统计交通路段上行驶的机动车的数量、计算行驶车辆的速度以及识别划分行驶车辆的类别等各种有关交通参数，达到监测道路交通状况信息的作用。
同时，将检测和识别到的交通信息存储起来,为分析和交通管理提供依据，因此它也是一个交通信息的管理系统。
二、系统构成
固定点地磁测速系统系统是一个集地磁检测、图象处理系统和信息管理系统为一体的综合系统。
车辆的速度检测主要由地磁探头检测，计算机图象处理主要由图像输入,图像存储和刷新显示,图像输出和计算机接口等几大部分组成,这些部分的总体构
成方案及各部分的性能优差直接影响处理系统的质量。
图象处理的目标是代替人去处理和理解图像，因此实时性,灵活性,精确性是对系统的主要要求。
通过摄像机将道路交通流图像捕捉下来，再将这些捕捉到的序列图像送入计算机进行图象处理、图像分析和图像理解，从而得到交通流数据和交通状况等交通信息.
1。
系统总体构成。
每条车道安装一台摄像机，用于抓拍车辆彩色特写图像，并用于车牌号牌识别。
每个方向安装两个地磁探头用于检测车辆速度，安装一台全景摄像机，用于抓拍车辆全景图像。
每条车道采用地磁检测和视频检测相接合作为图像抓拍触发信号，同时测量车辆行驶速度、车型判断。
每条车道采用独立的识别模块。
每个识别系统具有独立的100M 网口，以提高可靠性和速度，和卡口管理机组成一个局域网。
管理机对所有识别模块进行集中数据采集（特写图像、全景图像、车速、通过时间、车牌识别结果）和显示。
管理机进行自动号牌查询，并根据逃逸车辆数据库自动报警。
可以将报警信息反馈到识别计算机。
2。
识别设备组成
摄像机采用高分辨率进口原装摄像机。
辅助光源对车道上的车头进行辅助照明，以减小汽车大灯的干扰。
一台工控机对一条车道进行图像抓拍、测速、车牌照识别。
工控机主要配置：工业级P4主板、128MB内存、图像卡、自适应网卡、大容量硬盘。
3，站点设备结构
图像抓拍、识别计算机管理机都集中装进19寸标准机柜中。
每个机柜内部标准配置为一台工业计算机，两套图像抓拍识别主机系统和一套管理主机系统。
站内配一个计算机工作台。
4，系统原理简述
本系统每个方向安装有两个地磁探头和有两个摄像头，一个用于拍摄车位置画面，另一个拍摄车牌照画面。
计算机中装有图像采集处理器，结合专用软件，并具有数据上传和下载功能，此外，系统数据键盘和系统显示器用于注册车辆档案和显示系统工作状态。
该系统是采用计算机图像识别技术，从而实现了道路上行驶车辆的管理自动化，当今该系统的应用己成为公安自动监控追查管理所达到的高科技技术水平的一个重要方面。
三、功能描述
1。
图像抓拍功能
系统对通过地磁检测和视频检测相结合的方式对每个车辆进行图像抓拍，包括车头特写及车辆全景两张彩色图片，每个图片的分辨率为768×576点阵24bit真彩色，两张图片合并为一幅图片，并进行标准JPC压缩存储，以节约大量磁盘空间。
每个抓拍系统可以独立存储抓拍图像，同时将图像通过网络传送到管理计算机。
抓拍系统本身采用发送缓冲方式发送图像、速度等数据，以避免并发和网络拥堵。
系统采用的摄像机具有强光抑制功能，可以在一定程度上解决夜间汽车大灯眩光对图像清晰度的影响；同时系统在工程上采用合理的安装位置避免大灯直射摄像机；另外，系统采用了辅助光源进行补光，通过以上手段可使夜间车辆牌照及整个车身特征清晰。
系统采用视频触发方式进行图像抓拍，车辆捕获率在99％以上，同时视频检测设备可以调节抓拍的灵敏度，从而提高系统的适应性和可用性。
2。
车速测量功能
地磁和视频联合检测系统采用地磁探头检测运动物体和车辆速度，并且每条车道双探头方式，根据车辆通过前后虚拟线圈的时间差来计算车速，测速范围最小5km／h最高可达180km ／h，总体误差在百分之五以下。
同时系统可以检测出逆行车辆。
四、数据管理
管理系统提供完善的数据查询、检索功能，可按时间、车速、车牌号、行使方向任意组合查询，车牌号采用模糊匹配方法。
系统具备报警功能，根据车牌照号码识别结果自动查询数据库，若发现嫌疑车辆立即提供报警，报警同时将显示车辆图片、数据库中登记的原始车辆信息提供给执勤人员做进一步处理。
还可以提供超速报警、逆行报警。
报警方式：声音报警，同时将报警信息发送给下级监视点。
数据共享：系统采用得管理计算机具有双网口，一个端口用于与本地抓拍机算机通讯：另外，单独提供一个端口用于远程通讯。
所采用的数据库系统可方便地通过网络进行远程维护、数据传输、数据查询。
1。
报表打印功能
可以提供车辆查询统计信息报表打印、流量统计曲线等，其他打印内容可以依据用户要求设定。
2。
系统特点
※、每个抓拍识别系统即可以组成单机也可组成组合系统，扩展能力强。
※、网络通讯采用100M以太网。
※、软、硬件设计完善，并通过了实际应用的检验，可靠性高。
※、采用完善、友好的人机界面，操作使用灵活方便，易于维护。
※、选用彩色摄像机，摄像机能在低照度下工作。
※、可在前端或中心进行报警。
※、采用视频数字硬盘抓拍技术，有较大的存储空间，易于保存。
※、通讯方式灵活，可采用光缆回传，也可采用电话线进行回传。
※、采用高清晰度摄像机和镜头，图像清晰，牌照识别率高。
※、控制主机采用工业级控制计算机，可靠性得到了保证。
3。
系统平台
该系统的操作软件适用于以下平台：Windows 9x／Windows 2000／Windows XP／
4。
抓拍照片：
每幅照片分辨率：768×576像素。
色彩：24位真彩色。
