车祸中被抛出车外的人算不算第三者

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车祸中被抛出车外的人算不算第三者 在实践中，我们现在经常遇到，发生单方交通事故，车人人员被抛出车外受伤的情况，那伤者到底算不算第三者，这问题存在很大的争议，各地的法院判决不一，以下三个案子都是支持是第三者，本车的交强险及第三者均要赔偿，此问题存在争议，不是标准答案，《湖北省高级人民法院民事审判工作座谈会会议纪要》第1条、机动车第三者责任强制保险中的“第三者”的范围应严格按照国务院《机动车交通事故责任强制保险条例》第21条的规定确定，被保险机动车发生交通事故时，如本车人员因机动车颠覆、倾斜等脱离了被保险机动车辆造成损害的，不宜将受害人认定为机动车第三者责任强制保险中的“第三者”，受害人请求保险公司承担限额赔偿责任的，不予支持。

案例一 因发生交通事故，坐在副驾驶座上的刘某被抛出车外致死，事故发生后，车主李某遂向财产保险公司申请理赔，保险公司却以受害人刘某是“车上人员”为由拒不理赔死亡赔偿金。那么，车上人员被抛出车外致死是否认定为“第三者”? 赢了网s.yingle.com 法律咨询s.yingle.com 【案件回放】 2017年5月3日，李某驾驶一辆客货汽车在内蒙古鄂托克前旗发生交通事故，当时正坐在副驾驶座上的刘某从车上甩出后，被倒翻的车辆撞压，后经抢救无效死亡。当地交警部门认定李某负事故全部责任，刘某无责任。后经法院调解，李某向刘某的近亲属赔偿137510元。因该车在某财产保险公司处投保了机动车交通事故责任强制保险，保险事故发生后，李某向该财产保险公司申请理赔。没想到，保险公司却以受害人刘某是“车上人员”为由拒不理赔死亡赔偿金。李某一气之下将保险公司起诉到兴庆区人民法院。

案件审理过程中，原、被告双方就刘某是属于“车上人员”还是按“第三者”进行赔付展开激烈的争辩。保险公司认为事故发生时刘某是在车上，属于车上人员，不能适用第三者责任险予以赔付。而李某认为发生事故后，刘某是被车辆甩出，随后才被车辆碾压致死的，应属于“第三者”。

【法官说法】 机动车辆第三者责任险中的“第三者”，是指除投保人、被保险人和保险人以外的，因保险车辆发生意外事故遭受人身伤亡或财产损失的 赢了网s.yingle.com 法律咨询s.yingle.com 保险车辆下的受害者。虽然事发前刘某为“车上人员”，但这一身份不是一成不变的，随着特定时空的变化，这一身份也会发生转化。当事故发生时，如果车上人员被抛出车外，未再与所乘车辆接触直接造成伤亡，应将其认定为“车上人员”;当车上人员脱离所乘车辆承载空间，又被所乘车辆拖带、撞击、辗压造成伤亡的，应将其认定为“第三者”。

保险公司主张刘某属于“车上人员”，并没有证据证明其被抛出车外时即死亡。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条之规定，保险公司理应在交强险限额内承担赔偿责任。最终，双方当事人达成了调解协议，保险公司同意向投保人李某支付死亡赔偿金，日前已履行完毕。

案例二 在交通事故中被抛出车外受伤的受害人相对于其乘坐的车辆属于“本车人员”还是“第三者”?

【问题提示】 交通事故人身损害赔偿案件中，车上乘客因两车碰撞被抛出车外受伤，相对于其所乘坐的车辆，该伤者属于“本车人员”还是“第三者”? 赢了网s.yingle.com 法律咨询s.yingle.com 能否获得其所乘车辆的交强险赔偿?

【要点提示】 《机动车交通事故责任强制保险条例》第三条规定：“本条例所称机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。”根据上述规定，肇事机动车的“本车人员”不属于第三者，即承保该车交强险的保险公司对“本车人员”不承担赔偿责任。

关于“本车人员”与“第三者”之间的转化问题，自交强险制度建立至今并没有相应的法律法规或司法解释对其进行明确，很多法院均遇到了类似的疑难案例。本案二审判决从《机动车交通事故责任强制保险条例》将“本车人员”受到的损害排除于赔付范围外的立意出发，对本案事实进行分析，认为受害人贺某某在发生交通事故的瞬间仍然处于车内，事故发生后被外力抛出车外，不能改变其作为“本车人员”的身份，故不符合其所乘坐车辆的交强险赔付范围。本案的一审、二审的观点分别代表了对于类似问题的两种典型观点，对于解决类似案件的疑难具有参考意义。

【案例索引】 赢了网s.yingle.com 法律咨询s.yingle.com 一审：广州市番禺区人民法院(2009)番法民一初字第3571号(2017年11月9日)。

二审：广州市中级人民法院(2010)穗中法民一终字第2016号(2017年11月8日)。

【案情】 原告(被上诉人)：贺某某。 被告(被上诉人)：宋某某、广州番禺某运输有限公司、李某某、李某佳、覃某某、中国平安财产保险股份有限公司佛山市某支公司(以下或简称“平安保险”)。

被告(上诉人)：余某某、中华联合财产保险股份有限公司某支公司(以下或简称“中华联合保险”)。

2017年7月11日5时10分，宋某某驾驶粤ACE**0号出租车与李某某驾驶粤XA0**0号货车发生相撞，贺某某被抛车外，造成两车损坏，贺某某受伤的交通事故。交警大队出具《交通事故认定书》，认定宋某某承担此次事故的主要责任，李某某承担此次事故的次要责任，贺 赢了网s.yingle.com 法律咨询s.yingle.com 某某不承担此次事故责任。上述《交通事故认定书》作出后，宋某某不服，提出复核，复核结果维持了《交通事故认定书》的认定。

交通事故发生当天，贺某某被送往广州市番禺区人民医院抢救，中山大学附属第一医院两次出具《病重、病危通知书》，写明贺某某因重型颅脑损伤、原发性脑干损伤，头皮撕裂伤而病危、病重。

事故车辆粤XA0**0号货车于平安保险投保了交强险。事故车辆粤ACE**0轿车在中华联合保险投保了交强险。

粤ACE**0轿车登记车主系广州番禺某运输有限公司。根据该公司提供的《财产认定书》，该出租小客车所有权及营运权属于李某佳所有，广州番禺某运输有限公司以名义上的经营主体对李某佳的车辆经营进行管理和协助。李某佳与覃兆祥和余某某于2017年6月12日共同签订了《租赁合同》，李某佳将该车租予覃兆祥和余某某运营。交通事故发生时，覃兆祥将该车交予了替班司机宋某某运营。

事故后受害人贺某某将驾驶人、保险公司、车主、车辆支配人等诉至法院，请求上述被告赔偿其受到的损失共计288410.11元。

【审判】 赢了网s.yingle.com

法律咨询s.yingle.com 广州市番禺区人民法院一审认为，原告贺某某在交通事故发生前确系本车人员，但在交通事故发生时，原告被抛出车外，结合原告重型颅脑损伤的情况，有理由相信，其受伤主要产生在坠地时，在原告因交通事故抛出车外重型颅脑损伤时，已不属于本车本车人员，从出于保护交通事故受害者的角度出发，被告中华联合保险应对原告的受伤，在交强险限额内予以赔偿。一审判决两保险公司各自在交强险保险限额范围内赔偿原告贺某某的损失，两保险公司之间承担连带责任;不足部分由其他被告按照交通事故责任比例承担连带赔偿责任。

上诉人(原审被告)中华联合保险不服一审判决，向广州市中级人民法院提起上诉。认为受害人贺某某是受到撞击后才飞出车外，此种情况应当认定其仍是本车人员，不能认定为第三者。

广州市中级人民法院二审认为：贺某某是否属于“本车人员”应当根据其在交通事故发生的瞬间的空间位置进行判断。本次交通事故发生时，贺某某仍在车内，车辆碰撞后其才被抛出车外，如果没有发生交通事故导致两车的碰撞，其不会被抛出车外，且贺某某被抛出车外后受伤并非由粤ACE**0号出租车再次碰撞或者接触所致。因此，在本次交通事故中，贺某某并没有由“车上人员”转化为“车下人员”的情形，交通事故发生时其仍应当是“本车人员”。综上，本案不符合机动车交强险适用条件，中华联合保险无需在交强险保险责任限额范围内对贺某某承担赔偿责任。原审判决缺乏事实和法律依据，对此予 赢了网s.yingle.com 法律咨询s.yingle.com 以纠正。中华联合保险的上诉理由成立，予以采纳，对其上诉请求，予以支持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百五十三条第一款第(一)项、第(三)项的规定，经审判委员会的讨论决定，判决如下:一、维持广州市番禺区人民法院(2009)番法民一初字第3571号民事判决第四项、第五项;二、变更广州市番禺区人民法院(2009)番法民一初字第3571号民事判决第一项为：平安保险在本判决送达之日起五日内在机动车交通事故责任强制保险医疗赔偿限额内赔偿贺某某10000元，在死亡伤残限额内赔偿其25474.82元;三、变更广州市番禺区人民法院(2009)番法民一初字第3571号民事判决第二项为：宋某某在本判决送达之日起五日内向贺某某赔偿152706.33元，李某佳、覃兆祥、余某某与宋某某承担连带清偿责任;四、变更广州市番禺区人民法院(2009)番法民一初字第3571号民事判决第三项为：李某某在本判决送达之日起五日内向贺某某赔偿59260.78元。

【评析】 一、对案件争议焦点的分析 本案争议焦点是被抛出车外受伤的受害人贺某某相对于其乘坐的车辆是“本车人员”还是“第三者”?解决上述焦点问题应循以下步骤：

首先，须理解《机动车交通事故责任强制保险条例》中将“本车人员”