钻井行业的风险管理卡

汽车吊作业风险管理卡

岗位名称 汽车吊司机

作业程序及其危险源

作业程序

危险源 风险类型

风险及其后果描述 风险等级

（1）检查车辆自身状况 没有检查车辆自身状况 人 当车辆缺油、缺水或刹车系统不好，易造成车辆损坏及人身事故 ★

（2）检查作业点环境 没有检查作业点环境 人 作业点地面松软或有暗洞，空中有高压线或其他障碍物时，会损坏车辆，造成人身事故。 ★★

（3）检查支点 没有检查支点 人 四个支点不平衡或不牢固易造成翻车、折臂或人身伤害事故 ★★

★

（4）检查起吊物状况 没有检查起吊物状况 人 不摸清起吊物重量、吊具、绳索、捆绑质量，易造成吊臂折损事故 ★★

（5）听从指挥 不听从指挥 人 不听从指挥会造成车辆、起吊物损坏或人身伤害事故 ★★

（6）作业完毕后确认 未进行作业完毕后确认 人 作业完毕后未对支腿、吊臂收缩状况确认，易造成交通事故 ★

行为规范

（1）行车前先检查车辆油位、水位、刹车系统是否良好。

（2）到达作业地点后，检查地面状况是否松软，松软地面应支加垫木；空中是否有高压线及其他障碍物，严禁在高压线附近作业。

（3）确认各支点水平、牢固后方可作业。

（4）摸清吊物重量，严禁超负荷作业。

（5）集中注意力，听从指挥，明确信号后方可作业。

（6）作业完毕后，检查吊臂、支腿及钩头，确认无问题时方可行驶。

管理人员 车辆班长 监管部门 安监处、机电队 门吊作业风险管理卡

岗位名称 门吊司机

作业程序及其危险源

作业程序

危险源 风险类型

风险及其后果描述 风险等级

（1）检查门吊轨道 没有检查门吊轨道 人 未去除门吊行走机构楔块、轨道上有障碍物会造成门吊无法行走或掉道事故。 ★

（2）检查操作手柄、电源开关 没有检查操作手柄、电源开关 人 电源开关未全部关闭、操作手柄不在零位，易造成门吊误动作，造成人员或设备伤害事故。

★

（3）短试门吊各部位 没有短试门吊各部位 人 未对门吊电铃、过卷扬、行走机构短暂试验，一旦系统失灵，会造成人身伤害事故。 ★

（4）观察下面场地人员 没有观察下面场地人员 人 没有观察下面场地指挥人员及挂钩人员是否到位，起吊时易造成人身伤害事故。 ★★

（5）听从指挥 没有听从指挥 人 不听从指挥或指挥信号不明，起吊时或吊运中易造成人员或设备伤害事故 ★★

（6）结束作业后的检查 作业结束后没有检查 人 作业结束后没有检查手柄位置、电源开关、制动系统，天气恶劣时误动作会造成设备伤害事故。 ★

行为规范

(1)龙门吊运行前首先要去除固定车轮楔块，检查龙门道上是否有障碍物。

(2)进入驾驶室后检查各电源开关是否关闭，操作手柄是否在零位，确认一切正常后方可送电。

(3)对门吊各机构进行空车试运行几次，仔细检查各限位开关动作是否灵敏可靠，当发现物体重量接近最大容许负荷时要进行试吊，安全可靠后方可正式起吊。

(4)起吊前观察下面场地挂钩人员是否到位，起吊物及其附近人员是否在安全范围内，否则不得起吊。

(5)吊物时司机必须服从指挥员的指挥，发现指挥信号不明要迅速问清，听到指挥信号后，要鸣铃示意。

(6)结束作业后应将所有控制器手柄回到零位，关闭所有电源开关，关闭司机室门，下车后用固定大车轮。

管理人员 吊运班长 监管部门 安监处、钻机队、井壁队 钻井指挥作业风险管理卡

岗位名称 信号工

作业程序及其危险源

作业程序

危险源 风险类型

风险及其后果描述 风险等级

（1）确认现场安全

未确认现场安全 人

没有对施工现场进行安全确认，不熟悉作业程序，未对动力钻杆及一、二平台人员状况观察，盲目发出信号，易造成动力头压伤钻杆或人员事故。 ★★

（2）检查一、二平台人员及自身位置 没有检查他人及自身位置

人

没有检查他人及自身位置，易形成一、二平台人员交叉作业，操作工看不清信号误操作，造成落物伤人事故或误操作引起的人身或设备事故。

★★

（3）指挥信号准确 指挥信号不明或不准确 人

指挥信号不明或不准确，会使操作工搞错升降或旋转方向、速度，造成设备损伤或人员伤害。

★★

行为规范

（1）（钻机）信号工首先要熟悉钻井作业程序，明白本班及当前任务，确认工作区域人、物安全时，方可向操作工发出升降、旋转等正确信号。

（2）信号工应站在能够照顾到全面工作的地点，所在位置应安全并能使操作工看清所发信号，确认一、二平台人员安全的情况下，方可向操作工发出信号。（钻杆上部对接由二平台人员传递信号给信号工）。

（3）信号工指挥期间不得接听电话，所发信号应做到准确、洪亮和清楚。

管理人员 钻机班长 监管部门 安监处、钻机队长 钻机操作风险管理卡

岗位名称 钻机操作工

作业程序及其危险源

作业程序

危险源 风险类型

风险及其后果描述 风险等级

（1）开机前的施工现场检查 开机前未检查施工现场 人

未对主油缸、动力头、钻具连接情况进行观察，操作时可能会扭断螺栓、压伤钻杆，造成掉钻事故。

★

（2）明确当前生产任务 没有明确当前生产任务 人

不明确当前生产任务就不能进行合理的工况选择，当参数给定错误时易造成升降、旋转的方向及速度错误，进而造成人员、设备伤害事故。

★★

（3）听从信号工指挥 没有听从信号工指挥 人 不听从指挥，起下钻具或二平台视线不清时会引起误操作，造成设备事故。 ★★

（4）合理操作 没有合理操作 人 操作不合理，易形成剧烈冲击、振动，造成设备事故。 ★

行为规范

（1）钻机运转前应对主油缸、动力头、钻具连接等进行观察，并与配合人员沟通，确认无误后方可进行钻机的各种运转操作。

（2）与当班班队长沟通，明白当前任务后，进行合理的工况及参数选择。

（3）起、下钻具时，收到明确信号后方可操作，信号不明或未收到信号严禁擅自操作。

（4）动力头升降时，要注意观察油缸的升降速度、提吊力表；正常钻进时要注意转速、油压表、钻压表，各项操作要平稳，严禁剧烈冲击、振动产生。

管理人员 钻机班长 监管部门 安监处、钻机队 钻机操作风险管理卡

岗位名称 一平台操作工

作业程序及其危险源

作业程序

危险源 风险类型

风险及其后果描述 风险等级

（1）检查防护用品 没有检查防护用品 人 不检查安全帽、安全带等防护用品是否正确佩戴，一旦二平台有落物或不小心滑下封口平车时会造成人身伤害事故。 ★

（2）检查吊索具 没有检查吊索具 人 不检查吊索具，一旦吊索具损伤断裂会造成钻杆损坏及人身伤害事故。 ★★

（3）听从信号工指挥 不听从信号工指挥 人

当信号工确认当前工序结束，应指挥一平台操作工合理站位，然后向司机发出升降、旋转信号，不听从指挥，会造成钻杆盘口伤手或落物伤人事故。

★★

（4）检查连接螺栓 没有检查连接螺栓 人

没有检查钻杆螺栓的去处及紧固状况，会造成掉钻事故，影响生产。 ★

行为规范

（1）一平台操作工应先将安全防护用品佩戴规范后方可开始作业，冲水人员应将安全带佩戴规范并生根后方可开始作业。

（2）作业前检查吊索具，确认安全后方可吊装、拆除钻杆。

（3）听从信号工指挥，当信号工向司机发出信号后，一平台操作工应退出工作区域，站在安全合理位置，等待下一道工序。

（4）拆卸钻杆时不能有遗留螺栓，吊装钻杆时须打牢紧固，拆装完毕后，动力头升降时严禁站在动力头下方。

管理人员 钻机班长 监管部门 安监处、钻机队 钻机操作风险管理卡

岗位名称 二平台操作工

作业程序及其危险源

作业程序

危险源 风险类型

风险及其后果描述 风险等级

（1）检查防护用品 没有检查防护用品 人 没有检查防护用品，安全帽（带）佩戴不规范，会造成落物伤人及自身坠落伤害事故。 ★

（2）检查工具 没有检查工具 人 没有检查工具是否齐全、是否有留绳，会影响生产或造成落物伤人事故。 ★★

（3）试运转 没有试运转 人 当动力头升降时，一旦二平台运转系统失灵，动力头会压坏平台，造成平台上人员伤害事故。 ★

（4）指令清晰、明确 指令不能清晰、明确 人 指令不能清晰、明确，司机操作动力头升降或旋转错误时会造成二平台人员伤害事故。 ★★

（5）检查连接螺栓 没有检查连接螺栓 人 拆卸钻杆时连接螺栓没有全部去除或吊装钻杆时螺栓没有打牢紧固，均会造成掉钻事故。 ★

（6）检查平台位置 没有检查平台位置 人 二平台工序结束发出指令后，没有将平台移出动力头下方，动力头将压坏平台，造成二平台人身伤害事故。 ★★

行为规范

（1） 进入二平台工作区，操作工应将安全帽(带)正确佩戴后方可开始作业。

（2） 作业前先检查平台上工具是否齐全，是否有安全留绳，。

（3） 作业前先轻轻扳动操作盒内手柄，检查各电液控制系统，确认灵敏可靠后方可开始作业。

（4） 作业中需要动力头有升降（旋转）时，应给信号工发出清晰、明确的升降（旋转）指令。

（5） 拆卸钻杆时，应去除所有钻杆连接螺栓；吊装钻杆时，应将所有钻杆螺栓打牢紧固。

（6） 工作完毕后，及时将工作平台移出动力头下方。

管理人员 钻机班长 监管部门 安监处、钻机队