运输企业车辆技术管理制度台账
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运输企业车辆技术管理制度、台账
（参考文本）
运输企业车辆技术管理制度
一、 车辆选购管理制度
1、 选购车辆时应根据当地运输市场状况和使用条件进行选型论证，重点考察车辆的适应性、可靠性、经济性、环保性及维修方便性，选购符合国家产业政策和车辆发展规划、满足实际需求的车辆。
2、 选购的车辆满足《中华人民共和国道路运输条例》以及《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》、《道路旅客运输及客运站管理规定》等有关法规的要求。
3、 选购中高级客车时，选择交通部、我省及其他省（市）道路运输管理机构对社会发布推荐的中高级客车车型；选购货运车辆时，优先选择交通部对社会发布的推荐车型。
二、 车辆技术档案管理制度。
1、 出厂新车投入使用前，建立车辆技术档案。
2、 车辆技术档案主要内容包括：车辆基本情况、主要部件更换情况、修理和二级维护记录（含出厂合格证）、技术等级评定记录、营运客车等级核定记录、车辆变更记录、行驶里程记录、交通事故记录等。部分推荐表格式样见附件。
3、 妥善保管车辆技术档案。相关内容的记载及时、完整、准确。
4、 规模较小企业的车辆技术档案管理工作，可由其委托机动车维修企业负责。
5、车辆办理过户变更手续时，完整移交车辆技术档案。
三、车辆维护制度。
1、车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。
2、 日常维护是以清洁、补给和安全检视为作业中心内容的车辆维护作业。
3、一级维护是除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件的车辆维护作业。
4、二级维护是除进行一级维护作业外，以检查调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等的车辆维护作业。
5、 按规定进行车辆维护。二级维护按期执行。维护作业项目符合《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB18344）等有关技术标准或原厂使用说明书的规定，无漏项或减项作业，符合技术要求。 6、 车辆二级维护应在经道路运输管理机构许可，具有整车维修能力的机动车维修企业进行车辆维护作业。道路危险货物运输车辆维护作业时应在经道路运输管理机构许可，具备道路危险货物运输车辆维修条件的机动车维修企业进行。
7、车辆二级维护按间隔时间进行，每4个月一次。
8、 日常维护是在出车前、行车中、收车后进行。一级维护是车辆每运行2—3千千米进行一次。
9、 车辆维护实行合同制，承、托修双方应签订维修合同，实行二级维护竣工检测、出厂合格证和质量保证期制度。
10、 道路运输车辆经封存后启封使用时，进行必要的维护。封存3个月以上启封使用时进行二级维护。
11、车辆进行换季维护工作。根据当地气候条件，冬季应采取预热、保温、防冻、防滑措施；夏季应采取降温、防爆、防气阻等措施。
12、 换季维护结合二级维护进行，换用冬、夏季润滑油（脂），检查、调整油、电路等。
四、车辆检测制度。
1、按规定对车辆进行综合性能检测。车辆综合性能检测应到经道路运输管理机构委托，符合《汽车综合性能检测站能力的通用要求》（GB/T17993）等标准规定的检测站进行。 2、 到符合条件的检测站进行车辆技术等级评定检测。
3、 车辆二级维护、总成修理等进行竣工检验时，到符合条件的检测站进行检测。
4、车辆检测结果报送道路运输管理机构。
五、车辆定期例行检查制度。
1、定期对车辆进行技术状况例行检查（简称“例检”），掌握车辆技术状况变化情况，及时消除故障隐患。
2、“例检”一般应5-8天、或车辆运行1—1.5千千米进行一次，检查内容以日常维护内容为主，重点对有关安全部位进行检查。
3、 “例检”由企业车辆技术管理人员负责执行，规模较小的企业由其委托的机动车维修企业负责执行。
六、 车辆报废更新制度。
1、 以提高经济效益和社会效益为原则，节能降耗、保护环境，按照国家车辆报废更新规定、标准，及时报废更新车辆，保持车辆技术状况良好和技术水平的先进性。
2、车辆经长期使用，车型老旧，性能低劣，继续使用不经济、不安全的应予以报废、更新。报废更新车辆按照国家有关规定办理，并报有关部门备案， 七、轮胎使用管理制度
1、加强轮胎管理。及时总结推广减少轮胎消耗、降低成本、保护环境以及确保行车安全的先进经验。
2、健全轮胎入库、领用、核发、报废管理制度。在用轮胎（含周转胎）有专人管理，建有轮胎卡片，定车使用，及时记录换装日期、实际行驶里程等。
3、车辆二级维护时采用循环换位法或交叉换位法进行轮胎换位。采用专用工具拆装轮胎，按工艺要求和技术条件进行检查和维护。同一轴上配装统一规格、尺寸、花纹、成色、帘线层数的轮胎。
4、各类轮胎按标准气压充气，并经常保持。充入的空气不得含有水分和油液等杂质。
5、定期检查车辆的前轮定位、轮毂轴承松紧度、左右轴距、轮胎与翼板间的距离和与车身地板间的距离，以及胎面的磨损程度和胎体的技术状况、轮辋情况等，保持技术状况良好。
6、 组织有关人员对早期损坏的轮胎进行分析研究，查出原因，分清责任及时采取措施。
运输企业车辆技术管理台账
车 辆 情 况 登 记 台 账
序号 车号 厂牌型号 车辆类型 燃油类别 吨座位 购入日期 罐体容积 卫星定位系统型号 停驶、待废或其它
车 辆 维 修 台 账
车号： 车型：
项目
日期 当前里程 维修类别 维修项目 更 换 主 要 部 件 费用 承修单位 试车记录 送修负责人
车 辆 检 测 登 记 台 账
序号 车号 厂牌型号 车辆类型 检测时间 检测类别 下次检测时间 备注
注：检测类别为二级维护检测、技术等级评定检测 车辆安全检查登记台帐
抽、 检 查 项 目
处理意见 驾驶员
签字 检查人
签字 项目
检查
情况
车牌号码 制
动 转
向 灯
光 传动
、
悬挂 油箱
、
轮胎 消
防
器
材 危险品标志
牌、
灯 导除静电装置 隔离电火花装置 阻
火
器 阀
门 槽罐完好情况 各部件紧固 车辆二
维、
等评情况 防护用品使用情况 企业自定项目
备 注
说明：1、该台帐须由安技管理人员负责填写登记；
2、合格打√，故障打×，发现有故障的车辆必须立即停止营运，并按规定排除故障。
抽查日期： 年 月 日
轮 胎 登 记 台 帐
车号： 车型：
轮胎编号 型号 厂牌 价格 安装
位置 登记
日期 定额
里程 行驶
里程 报废
里程 报废原因 变更记录 备注
车 辆 技 术 等 级 台 帐
车号 车别 评定日期 审验日期 里程表示值
(km) 评定等级 评 定 单 位 评定人 备 注
客 车 等 级 台 帐
车号 车型 核定日期 审验日期 里程表示值
(km) 类型等级 核 定 单 位 评定人 备 注
车 辆 事 故 台 账
车号 车别 事故发生
日 期 事故发
生地点 事故性质 事 故 原 因 车辆损坏情况 直接经济损
失(元) 备注
