加油站建设标准(新版)(20210127160310)

中国石化加油加气站建设标准1 范围本标准适用于中国石化所属加油加气站，（含自助、半自助式加油站，不含水上加油站）新建、重建、扩建、改造的设计与施工，按本标准执行。

2 加油加气站建设分类加油加气站建设分类：按建设功能可分为加油型、加气型、加油加气合建型；按地理位置可分为城市型、高速公路型、城市环城公路、城市快速道、国、省、县道型、乡镇加油站；按加油加气站销量可分为年销量10000吨以上、年销量5000—10000吨、年销量2000—5000吨、年销量2000吨以下（压缩天然气按每立方米折合汽油约0.85KG折算）；按建设规模可分为大、中、小、乡镇型。

说明：1、站房面积不包括员工值班、餐厅与活动用房面积，若确需建值班、餐厅、活动与培训用房，值班、餐厅用房按平均每人8-10m2计算，活动与培训用房按平均每人2m2计算。

2、对位置特殊要求的加油站便利店面积，可按便利店控制面积上浮10%-20%。

高速服务区便利店面积控制在80-100 m2左右。

便利店仓库面积一般控制在8m2-12 m2。

3、应根据节约用地的原则，站内土地有效面积及罩棚面积为上限指标，不含进站引道和确保安全距离必需预留的占地，超过本标准应加以说明。

加油加气站建设规模划分标准23 总平面布置原则站址应选择在车流量较大、交通便利的地段。

城区、县城站应靠近城市交通干道或汽车进出方便的支道上；高速公路站应选择- 3 -在服务区出口一侧；国、省、县道站宜选择在主流车道或干道出城一侧并依托城镇；乡镇站要依托乡镇并兼顾主要干道。

1）站址不宜选在城市干道交叉口，交叉车流量大，红绿指示，易导致交通堵塞，一般距离交叉口80—200m为宜；车辆进、出口应分开设置。

道路布置宜按进站车辆正向行驶设计。

2）加油站进口方向视线一定要好，尽量避免山坡、房屋阻挡可视度。

加油加气站的油罐、加油机、通气管管口与站外建、构筑物之间的距离应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156）的要求。

加油站规章制度建设标准第一章总则第一条为了规范加油站的经营管理，保障顾客和员工的安全，提高服务质量，特制定本规章制度建设标准。

第二条加油站应严格遵守国家有关法律法规，遵守行业规范，确保安全生产。

第三条加油站规章制度建设标准适用于各类加油站的管理和运营。

第四条加油站应建立健全的规章制度体系，明确岗位职责，加强内部管理，提高服务水平。

第二章经营管理第五条加油站应按照国家相关规定，获取经营加油站的相关证件，如经营许可证等。

第六条加油站应建立健全安全生产管理制度，确定应急预案，加强安全防范。

第七条加油站应建立健全员工管理制度，严格执行招聘、考核、培训等各项规定，保障员工权益。

第八条加油站应加强财务管理，确保资金安全，合理使用经营收入。

第九条加油站应建立健全设施设备管理制度，定期检查设备运行状况，保障加油站正常运营。

第十条加油站应建立顾客服务管理制度，提高服务质量，保障顾客权益。

第三章安全管理第十一条加油站应严格执行安全生产规章制度，定期检查安全设施，排查安全隐患。

第十二条加油站应定期组织安全培训，提高员工安全意识，增强安全防范能力。

第十三条加油站应建立灭火应急预案，定期组织演练，提高应急处理能力。

第十四条加油站应定期进行消防安全检查，确保消防设施完好，防范火灾事故。

第四章服务管理第十五条加油站应建立健全服务规范，制定服务标准，提供优质服务。

第十六条加油站应注重员工服务培训，提升员工服务技能，提高服务水平。

第十七条加油站应建立客户投诉处理机制，及时处理客户投诉，改进服务质量。

第十八条加油站应关注顾客需求，不断改进服务项目，提升顾客满意度。

第五章环境保护第十九条加油站应遵守环保法规，合理使用资源，节约能源，减少污染排放。

第二十条加油站应建立环境管理制度，开展环境保护宣传教育，提高环保意识。

第二十一条加油站应加强垃圾分类处理，定期清理环境卫生，保持加油站周边环境清洁。

第六章失责追究第二十二条对于违反加油站规章制度的员工，应按照公司规定进行处理，严格追究责任。

Promises can gain friendship, but it is still action that cultivates and maintains friendship.同学互助 一起进步
（页眉可删）

油站建设布局和防火间距规范

加油站的火灾危险性很大，它所经营的主要产品汽油是最易
燃烧和爆炸的液体，特别是在卸油和加油过程中挥发出易燃气体
或溅出一些汽油或其他轻质油料，另有操作不当造成泄漏的油
品，一旦遇到明火、静电火花及雷击等，会引起火灾、爆炸事故，
这不仅使加油站受灾，而且会威胁到周围建筑物。所以在布局、
防火间距方面讲究合理，才确保安全。

布局和防火间距
汽车加油站的规模一般分为三级。一级总容量在100～300
立方米之内，单罐容量不大于50立方米；二级总容量在16～I00
立方米之内，单罐容量不大于50立方米；三级总容量在15立方
米及15立方米以上，单罐容量不大于15立方米。

在选择站址时，市区可按每5平方公里面积建设一座加油站
进行规划，加油站的规模应按服务车辆数量确定，站址应选在交
通方便又避开人员聚集的地方，市内加油站还要靠近交通干道或
设在出入方便的次要干道上。
郊区加油站应靠近公路或设在靠近市区的交通出入口附近。
对于加油站和周围建筑物、站内各主要建筑物等的防火间距离应
按规定执行。

再说加油站的安全并非是一个点，一个面，并非是某一段时
间的安全及某一个人所能担负的，而是要靠全员，全天侯，全方
位，全过程的安全，要让每一位员工都意识到：安全百日功，火
烧一场空的可怕后果。

加油站建设标准设计造价参考指标
1.加油站布局：
加油站布局应合理，便于进出、停车和加油操作。

通常包括油罐区、加油机区、停车区、办公区、洗车区等功能区域。

2.油罐区：
油罐区需根据所需储存油品的种类和数量设计。

油罐需要满足防火、防漏和防爆等要求。

3.加油机区：
加油机需要配置合适的数量和类型，以满足不同的客户需求。

加油机和相关设备的选择应根据加油站的日均销售量进行合理规划。

4.停车区：
停车区应根据加油站的客流量和道路情况合理选址和规划。

停车位的数量和布局应满足客户的需求，并考虑到消防通道和紧急出口的规定。

5.办公区：
加油站需要配备一个办公区域，用于管理和运营。

办公区应包括办公室、会议室、员工休息室等功能区域。

6.洗车区：
加油站可以配置洗车设施，为客户提供洗车服务。

洗车区应具备水源和排水设施，并考虑到环保要求。

7.安全设施：
加油站需要配备相关的安全设施，包括消防设备、监控设备、灭火器等，以防止事故发生并及时处理。

8.环境保护：
9.造价参考指标：
总之，加油站建设需要考虑到布局、设备选择、安全和环境保护等多
个方面。

标准设计和造价参考指标可根据具体情况和要求进行规划和调整，以确保加油站的正常运营和服务质量。

加油加气站的建设标准
加油加气站是城市道路交通运输系统的重要组成部分，是汽车驾驶员出行的必
经之地。

为了保障加油加气站的安全、便利和高效运营，制定了一系列的建设标准，以确保加油加气站的建设和运营符合相关法规和标准，保障人民群众的生命财产安全。

首先，加油加气站的选址应符合相关规定。

加油加气站应选择在城市主干道、
交通要道等交通便利的地段建设，同时要与周边环境协调，避免对周边居民和环境造成不利影响。

其次，加油加气站的建设应符合相关规范。

加油加气站建设需要遵循国家相关
建设标准和规范，包括场地选址、建筑设计、设备选用等方面的要求，保证加油加气站的建设符合安全、环保、节能的要求。

再者，加油加气站的设备应符合相关标准。

加油加气站的设备应选用符合国家
标准的设备，包括油罐、加油机、气体储存设备等，确保设备的安全可靠，同时要定期进行检测和维护，确保设备的正常运行。

此外，加油加气站的安全管理应做到位。

加油加气站要建立健全的安全管理制度，加强员工的安全培训和日常管理，确保员工具备应急处理能力，保障加油加气站的安全运营。

最后，加油加气站的服务质量也是关键。

加油加气站要提供优质、高效的服务，包括加油、加气、洗车、维修等服务，满足驾驶员的需求，提升加油加气站的竞争力。

总之，加油加气站的建设标准涉及多个方面，包括选址、建设、设备、安全管
理和服务质量等，需要各方共同努力，确保加油加气站的安全、便利和高效运营。

希望相关部门和企业能够严格遵守相关规定，加强监管和管理，为人民群众出行提供更加便利、安全的服务。

中国石油加油站建设标准设计中国石油加油站是我国石油行业的重要组成部分，其建设标准设计对于保障加油站的安全、高效运营至关重要。

在设计加油站时，需要充分考虑各种因素，包括地理位置、环境保护、安全防护等。

本文将介绍中国石油加油站建设的标准设计要点，以期为相关从业人员提供参考。

首先，加油站的选址是十分关键的。

选址要考虑周边交通情况、地质条件、环境保护等因素，确保加油站的位置便利、安全。

同时，加油站的设计要符合国家相关标准，包括建筑设计、设备选型等方面，确保加油站的建设符合法律法规。

其次，加油站的布局设计也至关重要。

在加油站的布局设计中，需要合理规划各种功能区域，包括加油区、洗车区、便利店等，确保各个区域之间的协调性，提高加油站的运营效率。

同时，加油站的布局设计还要考虑安全防护措施，确保加油站的安全运营。

另外，加油站的设备选型也是关键的一环。

在设备选型方面，需要选择符合国家标准的加油机、储油罐等设备，确保设备的质量可靠、安全性能好。

同时，还需要考虑设备的维护保养和更新换代，确保加油站设备的长期稳定运行。

最后，加油站的环境保护和安全防护也是不可忽视的。

在加油站的建设中，需要考虑环境保护措施，包括油气回收系统的设计、废水处理设施的设置等，确保加油站的环境影响最小化。

同时，还需要考虑安全防护措施，包括消防设施的设置、安全通道的规划等，确保加油站的安全运营。

综上所述，中国石油加油站建设标准设计涉及诸多方面，需要充分考虑各种因素，确保加油站的安全、高效运营。

希望相关从业人员能够在实际工作中，充分遵循相关标准，确保加油站的建设和运营符合国家法律法规，为社会和消费者提供更好的服务。

油站建设标准嘿，咱来说说这油站建设标准哈。

有一回啊，我开车路过一个正在建设的加油站。

我就好奇地停下来看了看。

嘿，这一看可不得了，原来建个加油站还有这么多讲究呢。

首先啊，这位置得选好。

不能随便找个地儿就建。

得考虑交通方便不方便啊，周围有没有居民区啊啥的。

就像咱买房子似的，得挑个好地段。

我看着那个加油站的位置，就在一条大马路边上，车来车往的，还挺方便。

然后呢，这场地得够大。

得有加油的地方，还得有停车的地方。

不能让车都挤在一起，那多乱啊。

我看到那个加油站的场地挺宽敞的，一辆辆车都能有序地进出。

接着就是那些设备啦。

加油机得先进吧，不能老出故障。

就跟咱家里的电器似的，得好用。

还有那个储油罐，得安全可靠吧。

不能漏了啥的，那可就危险了。

我看着那些崭新的设备，心里就觉得挺放心。

再说说那个建筑吧。

得有个漂亮的站房吧，工作人员也得有个舒服的地方办公。

还有厕所啥的，也得干净整洁。

不能让人家来加油还得憋着。

我进去那个站房看了看，嘿，还挺宽敞明亮的。

在建设过程中，我还看到那些工人都可认真了。

戴着安全帽，一丝不苟地干活。

我就想啊，这建加油站可不能马虎，得保证质量。

要是建得不好，以后出了问题可就麻烦了。

等这个加油站建好了，我再路过的时候，就觉得特别漂亮。

车开进去加油，感觉都不一样了。

这油站建设标准啊，虽然看起来很复杂，但是都是为了大家的安全和方便。

以后咱去加油的时候，也能放心。

嘿嘿，这就是我对油站建设标准的认识啦。

加油站建设标准中国石化加油加气站建设标准1 范围本标准适用于中国石化所属加油加气站，（含自助、半自助式加油站，不含水上加油站）新建、重建、扩建、改造的设计与施工，按本标准执行。

2 加油加气站建设分类加油加气站建设分类：按建设功能可分为加油型、加气型、加油加气合建型；按地理位置可分为城市型、高速公路型、城市环城公路、城市快速道、国、省、县道型、乡镇加油站；按加油加气站销量可分为年销量10000吨以上、年销量5000—10000吨、年销量2000—5000吨、年销量2000吨以下（压缩天然气按每立方米折合汽油约0.85KG折算）；按建设规模可分为大、中、小、乡镇型。

说明：1、站房面积不包括员工值班、餐厅与活动用房面积，若确需建值班、餐厅、活动与培训用房，值班、餐厅用房按平均每人8-10m2计算，活动与培训用房按平均每人2m2计算。

2、对位置特殊要求的加油站便利店面积，可按便利店控制面积上浮10%-20%。

高速服务区便利店面积控制在80-100 m2左右。

便利店仓库面积一般控制在8m2-12 m2。

3、应根据节约用地的原则，站内土地有效面积及罩棚面积为上限指标，不含进站引道和确保安全距离必需预留的占地，超过本标准应加以说明。

加油加气站建设规模划分标准3 总平面布置原则站址应选择在车流量较大、交通便利的地段。

城区、县城站应靠近城市交通干道或汽车进出方便的支道上；高速公路站应选择在服务区出口一侧；国、省、县道站宜选择在主流车道或干道出城一侧并依托城镇；乡镇站要依托乡镇并兼顾主要干道。

1）站址不宜选在城市干道交叉口，交叉车流量大，红绿指示，易导致交通堵塞，一般距离交叉口80—200m为宜；车辆进、出口应分开设置。

道路布置宜按进站车辆正向行驶设计。

2）加油站进口方向视线一定要好，尽量避免山坡、房屋阻挡可视度。

加油加气站的油罐、加油机、通气管管口与站外建、构筑物之间的距离应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156）的要求。