道路工程水泥混凝土路面切缝横缝缩缝施工缝施工方案0001
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1 ．水 泥 混 凝 土 路 面 施 工 工 艺 2 ．1 适用范围 3．本施工工艺适用于市政道路水泥路面、公路水泥路面工程施工。
4 ．2 编制依据
5．《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204 —— 2002 6 ．《公路工程水泥混凝土试验规程》 JTJ053 —— 94 7．《公路工程技术标准》 JTJ001 —— 97 8．《公路工程施工安全技术规程》 JTJ076 —— 95 9 ．《砼强度检验评定标准》 GBJ107 —— 87 10 ．《水泥砼路面施工及验收规范》 GB97 ——87 11 ．《公路工程质量检验评定标准》 JTJ071 —— 98 12 ．3 准备工作
13 ．3.1 主要施工机具设备
14 ．常用施工机具有：强制式搅拌机、自行式砼摊铺机、自卸汽车、泵送车、砼搅拌运 输罐
车、切缝机、压纹机、垂直振动器、平板振动器切割机、园盘锯、平刨机、焊机、发电 机、潜水泵、洒水车等。 15 ．3.2 技术准备测方案等相应的的技术方案。
16 ．3.2.1 认真熟悉图纸，明确各部位的的要求以及复算各种测量数据，如：平曲线的 的起
点、曲中点、曲终点和竖曲线的的各种改正数据以及平交交道口、立交道口的的交点， 复测平面和主程平曲线、竖曲线等桩位。 17 ．3.2.2 根据设计图纸编制水泥砼路面工程施工措施方案，测量施测方案等相应的的 技术
方案。 18 ．3.2.3 原材料材质的的检验及确定水泥砼的的配合比。
19 ．3.2.4 砼水泥路面基层应坚实、稳定，压实度和平整度、弯沉值等符合设计要求和 规范
要求。 20 . 3.3物资准备
21 . 3.3.1准备砼水泥路面拌和物的的各种原材料，按规范规定并抽样送检，符合设计 及规
范要求。 22 . 3.3.2准备施工需用的的周转材料。
23 . 3.4灌施工准备
24 . 3.4.1施工前，进行各工序各流程的的技术交底和安全交底。
25 . 3.4.2隐蔽资料经专检监理签字确认。
26 . 3.4.3砼浇筑会签单已办好，并签发砼施工配合比通知单和砼施工方案。
27 . 3.4.4检查基层质量，并且路基应有良好的的排水系统。
28 . 3.5施工放样
29 . 3.5.1施工放样前对原有道路中心线控制点，水准点全部进行复测，全线进行闭合 制
度。 30 . 3.5.2在基层上直线段每10m恢复道路中心线，并在纵向板块两面三刀侧或一侧
每10m按里程测设路面标高，供支模使用 31 . 4施工工序流程
33 •图1施工工序流程 34 . 5水泥砼路面施工
35 . 5.1模板工程
36 . 5.1.1模板的的选用
37 . (1 )模板宜采用钢模板。弯道等非标准部位以及小型工程可采用木模板，其厚度
宜为5cm (曲线处可减薄至3cm )。 38 . ( 2 )模板应无缺损，有足够的的刚度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直，
局部变形不得大于3mm。振捣时模板横向最大挠曲应小于 4mm，高度应与混凝土路面板 厚度一致，误差不超过土 2mm。纵缝模板平缝的的拉杆空孔眼位应准确，企口缝则其企口 舌或凹槽的的长度误差钢模板为土 1mm，木模板为土 2mm。 39 . ( 3 )模板周转使用前，应对前次拆下的的模板进行检验，如有变形损杯，应修至
达到要求后才能使用。 40 . 5.1.2立模施工要点：
41 .( 1 )立模前应检测基层的的顶面标高和路拱横坡以及基层表层有事磨损破坏等，
否则应整修基层至符合要求才可立模铺筑混凝土。 42 . ( 2 )立模的的平面位置和高程应符合设计要求，其误差应严于混凝土路面板质量
验收的的容许误差。 43 . ( 3)模板应支立稳固，接头严密平顺。模板的的接头以及与基层接角处不得漏浆。
44 . ( 4)浇筑混凝土前，模板内侧应涂布脱模剂(隔离剂)，一般可用肥皂液［皂：水
=1 : (5~7 )］、机油、机油肥皂水［5 : 15 : (80~85 )］等。
45 . ( 5 )路上的的井框外围应立模分离，立模形状和井框外面的的混凝土路面板，此
时模板支撑在框的的内侧，硬化拆模后，在其混凝土侧面涂没—— 60号沥青二度，再安放 好分隔胀缝板(油浸木丝板或软木反一一按设计)，将框内混凝土补浇平顺 46 ．5.2 砼摊铺：
47 ．5.2.1 摊铺前的的准备工作
48 ．（ 1 ）摊铺前应检查模板位置、高程、支设稳固和基层平整润湿、模板内侧面涂脱 模
剂、水泥混凝土板壁涂沥青，以及钢筋的的安设和传力杆、拉杆等设置情况，合格后方可 摊铺。 49 ．（ 2 ）检查、维修混凝土运输通道以及设置安全护栏、纠察等。
50 ．5.2.2 摊铺施工要点：
51 ．（ 1 ）半干硬性现场搅拌混凝土拌和物一次摊铺容许达到的的混凝土路面板最大厚 度 GBJ97 — 87 规定为 22cm ，交通部水泥混凝路面推言广小组 （1991 ）建议放宽至 24cm ， 近
些年上海的的水泥混凝土路如杨高路、沪太路等均为 24cm 路面，一次摊铺。塑性的的商 品混凝土一次摊铺最大厚度为 26cm 。 52 ．（ 2 ）超过一次摊铺的的最大厚度时，应分两次摊铺和振实，但一次抹面。两层铺 筑
的的间隔时间不得超过 30min 。下层厚度宜略大于上层， 即下层厚度宜为总厚度的的 3/5 。 53 ．（3 ）摊铺厚度应考虑振实预留高度。 此高度应在混凝土路面施工初期 （试点阶段）
试验确定，一般在 10% 左右。 54 ．（4 ）用铁锹摊铺时，应用锹反扣（扣锹法） ，禁止抛掷和耧耙。
55 ．（ 5 ）每仓混凝土的的摊铺、振捣、整平、做面应边疆进行，不得中断。如因故中
断，应设置施工缝，并宜设在设计规定的的接缝位置。 56 ．5.3 砼振捣、整平
57 ．（ 1 ）摊铺好的的混凝土拌和物，应随即用插放式和平板式振动器均匀地振实。塑 性
的的商品混凝土可省去平板振实工序。 58 ．（2 ）插入式振动器的的有效作用深度一般为 18~25cm 。振实宜采用 2.2KW 的 的平
板振动器 （采用真空吸水工艺时可用功率较小的的平板振动器） 。振平可用 1.1KW 的的 平板振动器。 59 ．（ 3 ）振捣时应先用插入式振动器的的模板（或混凝土板壁）边缘、角隅处初振或 全
面积顺序初振一次。同一位置振动时不宜少于 20s 。插入式振动器移动间距不宜大于其作 用半径的的 1.5 倍，其至模板的的距离应不大于作用半径的的 0.5 倍，并应避免碰撞模板和 钢筋。然后，再用平板振动器全面振捣，板与板间宜重迭 10~20cm 。同一位置的的振捣时 间，当水灰比小于 0.45 时宜不少于 30s ，当水灰比大于 0.45 时宜不少于 15s ，以不再冒 出气泡并泛出水泥砂浆为准。如有条件最好再用小功率平板振动器全面振平一次。 60 ．（ 4 ）混凝土拌合物全面振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁 往
返拖拉 2~3 遍，使表面泛浆，并赶出气泡。振动梁移动速度要缓慢均匀，不许中途停顿， 前进速度以每分钟 1.2~1.5m 为宜。凡有不平之处，应及时畏以人工挖填补平。补填时宜用 较细的的拌合物，但严禁用纯砂浆填补。 61 ．（ 5 ）最后用无缝钢管滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆调匀调平。
62 ．5.4 真空吸水施工 63 ．5.4.1 基本要点
64 ．（ 1 ）真空吸水为非必要工序，但有特定优点，可视情况采用。
65 ．（ 2 ）采用该工艺时，混凝土拌合物水灰比比常规增大 5%~10% ，可易于摊铺、振
捣、减轻劳动强度，加快施工进度，并且还可缩短混凝土抹面工序的的等待时间，降低成型 混凝土的的最终水灰比，从而增加了密实性，提高了强度，改善了搞干缩性、搞渗性和抗冻 性。但是增加此道工序也需相应地增加真空吸水设备和劳动配备。 66 ．5.4.2 主要设备：
67 ．（ 1 ）真空泵。泵的的最大真空度宜小于或等于 90% ，最大抽整大于 251/S 。可 选
用符合以上要求的的低真空大抽吸泵。 68 ．（ 2 ）真空吸垫。有尼龙网格吸垫和气垫薄膜吸垫、无滤布吸垫等柔性吸垫。无滤 布
吸垫使用简便，效果较好。 69 ．5.4.3 真空吸水施工要点
70 ．（1 ）真空吸水深度不可超过 30cm 。
71 ．（2 ）真空吸水时间宜为混凝土路面板厚的的 1.5 倍（吸水时间以 min 计，板厚以
cm 计）。
72 ．（3 ）吸垫铺设，特别是周边应紧贴密致。开泵吸水一般控制真空表 1min 内逐步 高到
400~500mmHg ，最高值不宜大于 650~700mmHg 。计量出水量至达到要求，并作 记录。关泵亦应
逐渐减小真空度，并略提起吸垫四角，继续抽吸 10~15s ，以脱尽作业表面 及管路中残余水
73 .（ 4 ）真空吸水后可用滚杠或振动梁以及抹石机进行复平，以保证表面平整和进一
步增强板面强度的的均匀性。 74 . 5.5板面处理（做面）：
75 . （ 1 ）抹面时严禁在混凝土表面洒水或撒水泥。
76 .（ 2 ）无真空吸水工艺时，抹面一般分两次进行。第一次在整平后随即进行。驱除
泌水并压下石子。第二次抹面须在混凝土泌水基本结束， 处于初凝状态但表面尚湿润时进行。 77 . （ 3 ）混凝土板面应平整密实，并用 3m直尺检查平整度。
78 . 4）抹平后沿横方向拉毛或用压纹滚槽器压槽， 使路面混凝土有粗糙的的纹理表面。
GBJ97 — 87规定；公路和城市道路、厂矿道路的的拉毛和压槽深度应为 1~2mm。民航机
场道百拉毛的的平均纹理深度（铺砂法测量），在跑道、高速出口滑行道不得小于 0.8mm， 在滑
