仪表飞行计划书
1. 简介
仪表飞行计划书是一份详细记录飞行航线、高度、速度和通信设备使用等信息的文档。它是飞行员进行仪表飞行的必备工具，有助于确保飞行的安全和顺利进行。本文档将介绍仪表飞行计划书的主要内容、编写流程和注意事项。
2. 内容
一份完整的仪表飞行计划书应包含以下内容：
2.1 飞行任务信息
包括飞行任务的起始地点、目的地点、预计起飞时间和预计到达时间等信息。这些信息是确定飞行任务的基本要素，确保飞行员能够准确地了解飞行任务的背景和目标。
2.2 航线规划
根据起点和终点的位置，选择合适的航线。航线规划应考虑到气象条件、飞行区域限制和空中交通管制等因素。飞行员需要仔细研究航图，并标注出航线上的关键地点、高度和速度要求等。
2.3 高度和速度要求
根据航线规划确定不同航段和航段之间的高度和速度要求。飞行员需要根据航空规章和飞行手册中的要求，合理设置飞行高度和速度，以确保飞行的安全和经济性。
2.4 气象信息
包括起飞和目的地点的实时气象信息，如风向、风速、能见度和云层情况等。飞行员需要根据气象信息，合理调整飞行计划，确保安全飞行。
2.5 通信设备使用
记录飞行中需要使用的通信设备和频率。飞行员需要确保通信设备正常运行，并熟悉各种通信程序和流程。 2.6 应急流程和联系人信息
在紧急情况下，飞行员需要知道应该采取什么行动。仪表飞行计划书应包括相关的应急流程和紧急联系人的信息，以确保在突发情况下能够及时采取行动并寻求帮助。
3. 编写流程
编写仪表飞行计划书的一般流程如下：
3.1 收集所需信息
飞行员需要收集所需的飞行任务信息、航图、气象信息和通信设备使用规范等。
3.2 制定航线规划
根据收集的信息，制定航线规划。选择合适的航线，考虑飞行区域限制、气象条件和空中交通管制等因素。
3.3 确定高度和速度要求
根据航线规划确定不同航段和航段之间的高度和速度要求。合理设置飞行高度和速度，以确保飞行的安全和经济性。
PLAN 1423 ZBAA TO ZGGG 777B LRC/F IFR 07/03/08
计划流水号 起飞机场 目的地 机型 巡航方式 飞行规则 日期
NONSTOP COMPUTED 0419Z FOR ETD 1200Z PROGS 0700ADF B2052 KGS
计算机直飞计划 制作时间 预计起飞时间 机号 单位重量
SHENZHEN AIRLINES CALLSIGN: ZH9802
公司名称 航班号
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I CERTIFY THAT THIS FLIGHT IS RELEASED/DISPATCHED IN ACCORDANCE
WITH ALL APPLICABLE CCAR REGULATIONS
我证明这次飞行的放行是与国际民航组织试航规定是一致的
PLANNER SIGN . . . . . . . . . . .
计划员 签字
DISPATCHER SIGN . . . . . . . . . . .
签派员 签字
PILOT IN COMMAND SIGN . . . . . . . . . . .
责任机长 签字
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飞行各阶段大纲
飞行前预先准备
1、公司的飞行运行必须进行预先准备，预先准备的主要工作内容是：制定飞行计划，召开飞行预先准备会或个人自己准备，进行飞行和飞行保障的准备工作并落实。
2、预先准备通常于飞行前一日进行，只有在连续飞行或临时紧急任务情况下，方可与飞行直接准备结合进行。
3、任何值勤人员必须进行飞行前预先准备，准备不合格者，应进行补充准备。责任机长对机组成员的准备情况负责。没有进行足够的准备和补充准备仍达不到标准者，将被取消次日值勤计划。
4、飞行前预先准备的时间，根据任务性质、机组成员等级、航线熟悉程度，可以灵活掌握，但不得少于一个小时。
（北京：国内航班起飞前85分钟，70分钟发车，西安，海口同北京，三亚提前95分钟从酒店出发，广州提前95分钟。因发车时间，常因客观原因变更。最新变化请及时关注提示和邮件，或咨询公司运控或空调。）
飞行前预先准备主要内容
1、领受任务，明确任务性质、起飞时间和要求。
2、领取由签派室根据航班计划排定的飞行任务书，了解起飞时间、机组配备、使用的飞机、所飞航段、航班号、飞行性质、机组的调整和
计划改变等情况。
3、根据所飞航段，责任机长指定一名机组成员完成飞行计划的填写。
4、向航务值班员了解旅客情况，及领取飞行工作单，明确重要旅客的级别、职务、姓名、陪同人员，以及是否需要特殊照顾、服务。
5、资料校核。根据放行单、航行通告、内部航行通告、飞行部签派中心发布的航行、通讯资料更新通知，检查、校核所需资料是否齐全、最新、有效。重点检查发行日期、核对资料。
6、研究起飞、降落、备降机场和航线有关资料和飞行方法。
7、地图研究。研究的地图包括：
• 标准仪表离场图（SID ）；
• 高/低空航线图；
• 区域图；
1 / 3 飞行文件制作及提供程序
版本 2015 文件编号 NE04-HB/QX/YB-4.10
修改号 编写 审核 批准 生效日期
0 李宝乐 高博 陶建国 2016. 03. 01
1 目的
规范预报室提供飞行文件工作。
2 范围
预报室值全体预报员。
3 职责
预报室值班员负责为民用航空气象用户提供飞行文件。
4 管理要求与工作程序
4.1 飞行气象文件的制作和提供必须在规定时间内完成, 采用的气象资料必须及时、准确、有效。
a） 为飞行提供飞行气象文件的项目:
b） 规定层次的高空风和高空温度预报。
c） 预期的航路上重要天气预报和有影响的对流层顶高度和急流分布。
d） 机场天气报告（包括趋势预报）, 包括: 预定着陆机场、一个或几个合适的备降机场的机场例行天气报告和机场特殊天气报告。
e） 机场预报, 包括：预定着陆机场、一个或几个合适的备降机场的机场预报或修订的机场预报。
f） 与全航路有关的重要气象情报及尚未编入重要气象情报电报的特殊空中报告。
4.2 规定高度上的风、温度预报和预期的航路上重要天气预报以预告图形式提供, 预告图的有效时间为图上所标有效时间的前后各3小时,共6小时。
4.3 航站预报TAF、机场例行天气报告METAR、机场特殊天气报告SPECI和趋势型着陆预报是以电码的形式提供, 主要是提供起飞机场、降落机场和几个备降机场的资料。
4.4 重要气象情报和低空气象情报(SIGMET报和AIRMET报)用国际民航组织统一规定的英文简写明语提供。
a） 以预告图形式提供高空风、高空温度的情报和航路上预期的重要天气现象情报时:
b） 为FL100（山区和高原为FL150（必要时可以更高））以下飞行提供的预告图至少应包括一张低层重要天气预告图（通常为地面到FL100, 山区和高原为地面到FL150（必要时可以更高））和一张适用飞行高度的600 m、1 500 m或3 000 m（山区和高原为4 500 m（必要时可以更高））高度的高空风和高空温度预告图；
