汽车电控发动机检修实训报告
汽车电控发动机机修实训报告
姓名：
班级：
⽬录
项⽬1 实训汽车电控系统的认知
任务1 OBD系统概述
项⽬2 实训汽油发动机电控喷油系统检测
任务1 空⽓供给系统检修1.1空⽓供给系统组成
1.2热线热膜式空⽓流量计结构与检测 1.3卡门式空⽓流量计检测
1.4节⽓门位置传感器的检测
1.5进⽓温度与冷却⽔温度传感器的检测 1.6进⽓歧管压⼒传感器的检测
任务2 燃油供给系统检修2.1喷油器⼯作情况的检测与清洗
2.2汽油泵的检测
2.3燃油压⼒调节器检测
2.4燃油管路压⼒检测
项⽬3 实训汽油发动机电控点⽕系统检测
任务1 曲轴位置传感器检修1.1磁电式曲轴位置传感器检测
1.2光电式曲轴位置传感器检测
1.3霍尔式曲轴位置传感器检测
1.4电控点⽕系统主要部件检测
1.5点⽕系统试验与波形检
项⽬4 实训汽油发动机辅助控制系统检测
任务1 进⽓系统认知与检测1.1怠速控制系统原理与检测
1.2辅助进⽓系统原理与检测
任务2 排⽓系统认知与检测2.1汽车排⽓污染物与环境
2.2三元催化原理与检测
2.3涡轮增压系统原理与检测
2.4燃油蒸发排放控制系统原理与检测
实训报告项⽬1 实训汽车电控系统的认知
实训⽬的：了解电控发动机的组成及各组成部分的功能
识别电控发动机电⼦控制系统主要传感器。执⾏器
实训设备：
实训步骤：
⼀、汽车电控系统的认知。
汽油发动机电控系统，虽然种类繁多，结构不尽相同，其控制内容及各控制部分的组成和控制原理基本相同。他们均已ECU为控制核⼼，以空⽓流量和发动机转速为控制基础，以喷油器、喷油时刻、发动机怠速和点⽕装置等为控制对象，保证获得与发动机各种⼯况相匹配的最佳空燃⽐和点⽕提前⾓，同时适时调整发动机怠速。汽油发动机电控系统主要有空⽓供给系统、燃油供给系统、点⽕系统和电⼦控制系统组成。
发动机电⼦控制系统由：、和三部分组成。1、传感器的功能是：
2、电⼦控制单元的功能是：
3、执⾏器的功能是：
4、认识并在车上找出以下零部件
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发动机教学工作总结
发动机教学工作总结 1 一、汽车发动机构造与维修教学现状
《汽车发动机构造与维修》是汽修专业的核心课程，是技术服务不可或缺的重要组成部分，该课程的学习在汽修专业中起到承前启后的连接和支撑作用，学生必须对这门课有了熟悉的了解，打好坚固的基础，才能对以后汽车检测与维修、汽车电器、汽车故障分析与诊断等其它专业课的学习有更好的体会。并且《汽车发动机构造与维修》的学习与岗位实际环境、学生职业素养与情感、学生成才志向相互呼应。同时，该课程开设较早，对培养学生的专业兴趣和树立操作规范意识起到非常重要的作用。在汽车运行与维修专业中专的教学中，之前都是通过《汽车构造》和《汽车维修》两门课程分别进行发动机的构造知识和维修知识的学习。后来为适应社会的发展需求和职业教育的要求，对汽车检测与维修专业课程体系和教学内容进行了全面的改革与整合。随着社会的飞速发展，为了学生毕业以后能够更快的找到工作岗位，如果学校在有限的条件下能够将实践教学与理论教学有机的结合起来，以“汽车发动机维修任务”为前提，以“汽车发动机系统、机构或维修”为线索，以工学结合的方式来进行《汽车发动机构造与维修》课程的学习，将会取得事半功倍的效果。
二、汽车发动机构造与维修教学分析
1.改进教学方法
《汽车发动机构造与维修》既有抽象的理论知识，也有复杂的操作技能和工艺。汽车维修与一般的机械操作工不同，汽车维修完成一般的工作任务必须具备一定的理论知识，对典型的故障判断排除方法进行学习，但是实际上碰到的更多问题的解决都需要学生自己利用所学的知识进行综合分析解决，在汽修专业起着很重要的连接作用，因此不能因为理论枯燥而荒废- 2 -
《汽车发动机构造与维修》的学习。在课堂上对零部件的结构及工作原理进行讲解时，学生会感觉枯燥无味，甚至失去兴趣，为了提高学生的学习热情和激情，解决学生在学习的过程中所遇到的重、难点问题，教师应当采用以下方法进行教学：
摘 要
电力机车空气制动系统主要包括空气管路系统和制动机系统两部分，是机车组成的重要部分，其主要作用是对机车及列车进行控制和制动，保证列车的安全行驶。机车空气制动系统保持其良好、可靠的工作性能，对于实现多拉快跑，保证行车安全具有十分重要的意义。为满足运用要求，保证机车空气制动系统良好、可靠、安全地工作，正确分析和了解机车空气制动系统各部件随机车运用而自然磨损、腐蚀、老化、疲劳的渐变过程，掌握自然发展规律，指定出切合实际的检修计划和内容，以恢复制动机的性能，是从事机车检修的一项主要任务，也是保证行车安全的必要措施。
电力机车空气管路系统就其功能分为风源系统、控制管路系统和辅助管路系统。风源系统主要由空气压缩机、压力控制器、总风缸、空气干燥器等配件及其联接管路组成。其功用为提供机车与车辆制动机系统及全车气动器械以稳定和洁净的压缩空气。控制管路系统主要由辅助空气压缩机、辅助风缸、控制风缸、止回阀、连锁阀及其联接管路组成，用以提供全车气动电气的压缩空气既安全保护措施，是保证机车正常运行不可缺少的环节。辅助管路系统主要由撒砂器、风喇叭、刮雨器、轮喷装置及其连接附件、管路等组成，是确保机车安全运行及改善性能的必备装置。
SS9型电力机车-发现问题：SS9型机车是采用微机控制的电力机车之一，，曾经常发生系统死机问题，导致整辆机车无法启动，尤以冬天最为严重，影响列车车次的正点率。及后有关方面为在中国东北地区行走的SS9型机车加装加热器，
使其微机系统在严寒环境下仍能保持稳定，大大减低微机故障率。
因此防寒技术是确保机车低温工作性能的关键。过去我国电力机车主要在华北及其以南地区运用，最低使用温度一般不到-25℃，随着国产电力机车进入东北地区和乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等国外市场，这些地区冬季严寒的气候给电力机车正常运用带来了巨大挑战。以哈尔滨地区为例，一月份平均气温为-19．6℃，极端最低气温可达-42．6℃。这些用户都明确要求机车应能满足-40℃(哈萨克斯坦招标机车要求为-5O℃低温下正常运行，而低温下电力机车空气管路系统因防寒措施不当易出现零部件性能下降、管路及阀件冻结等问题，将严重影响机车的正常运用。
汽修大修质保承诺书
一、服务项目
根据客户车辆情况，我们承诺提供以下汽修大修服务内容： - 发动机检修 - 变速箱维修 - 刹车系统检修 - 排气系统维修 - 空调系统检修 - 排放系统检修 - 电子系统维修 - 其他大修项目
二、服务标准
我们将严格按照以下标准来执行汽修大修服务： 1. 使用原厂或同等品质的零部件进行更换； 2. 遵循专业操作流程，确保修复质量； 3. 严格遵守维修保养手册，保证操作规范； 4. 确保维修过程中对车辆进行全面的检测和测试； 5. 修复后进行严格的质量检查，确保车辆安全性和性能优良。
三、质保期限
我们承诺提供以下质保期限： - 发动机检修：12个月或2万公里，以先到者为准； - 变速箱维修：12个月或2万公里，以先到者为准； - 其他大修项目：6个月或1万公里，以先到者为准。
四、质保范围
质保范围包括维修中的零部件和人工费用，但不包括自然灾害、事故、外观损坏等人为因素导致的故障。
五、注意事项
在质保期间，客户需遵守以下注意事项： 1. 定期进行车辆维护保养，保持车况良好； 2. 避免超载或恶劣驾驶习惯，减少车辆故障可能； 3. 如发现车辆故障，请及时联系我们，避免延误修复时机。
六、服务承诺及联系方式
我们郑重承诺，对于提供的汽修大修服务质保，如有质量问题，我们将提供免费的售后服务。如需了解更多详情或有任何问题，请联系我们： - 公司名称：汽修大师 - 联系电话：138****1234 - 地址：XXX省XXX市XXX区XXX街道XXX号
以上为汽修大修质保承诺书内容，感谢您的信任与选择！
