垃圾吊运行导则
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垃圾吊运行导则
燃料班运行导则
（讨论稿）
制定单位：泰州绿色动力再生能源有限公司
制定日期：2016年5月
3 垃圾吊技术参数
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一、 使用前的检查
(一) 操作员在运行垃圾吊前应检查垃圾吊各机构，检查的项目如下：
1. 首先要检查保护箱的总电源开关是否已切断，不允许带电检查。
2. 抓斗表面是否有裂纹；吊具是否完整可靠；抓齿磨损状况如何。
3. 各机构制动器是否靠紧制动轮；制动瓦及制动轮磨损状况如何；各销轴安装如何；开口销、定位板是否齐全。
4. 各机构传动零部件的连接螺栓是否紧固牢靠。
5. 大、小车走轮磨损状况如何；是否啃轨、跑边、窜动等情况。
6. 制动器，限位开关，保护机构是否灵敏，动作可靠。
5 7. 减速机、轴承的温升、声响是否正常，起升机、大小车电缆是否良好，是否运行正常。
8. 操纵系统是否灵活可靠；控制器各对触点是否良好，开闭顺序是否符合操作要求。
9. 减速机、制动器、起升机钢丝绳、起升电缆、液压抓斗等机构润滑是否良好。
10. 检查结构的变形、裂纹、腐蚀、焊缝、螺栓等连接情况。
11. 检查各联动台操作手柄是否为零位。
(二) 交、接班司机要共同检查全部机构及制动器的工作状况
1. 在上述检查项目逐个完成后，可进行起重机试车。首先查实起重机上确无闲留人等和遗留工具等零散物件，电气设备都置于正常位置。再合上电源断路器，合上控制回路断路器，合上PLC断路器（电气系统的PLC应长期供电，没有必要不允许断电），合上插座、电铃及照明断路器，合上各主回路断路器，打开联动台上的钥匙开关KEY，按联动台上的总电源启动按钮，按联动台上的电源启动按钮。
2. 系统运行前，先检查各柜体及变频器风扇是否运行正常，否则系统容易因通风不良造成各电
6 器过热而烧毁。
3. 检查各机制动器工作状况，制动瓦衬与制动轮间隙是否均匀。
4. 试验各种机构终点限位开关动作是否灵活、正常。
5. 起重机各机构传动是否正常，有无不正常的声响。
(三) 在检查起重机和试验各机构时，发现下列情况，司机不得起动起重机：
1. 抓斗工作表面发现裂纹，抓齿松动或脱落。
2. 钢丝绳整股折断或断丝数超过报废标准。
3. 各机构制动器不能制动作用，制动瓦衬磨损严重致使铆钉裸露，各铰链的销轴缺少开口销等防松装置。
4. 各机构限位开关是否失效。
5. 控制器和其它电气设备外壳以及起重机金属结构是否带电。
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二、 操作程序
1. 合上各断路器及紧急事故开关，启动电控系统后，即可进行各种机构的操作。操作时使用联动台上的两只操作手柄和各种按钮。在使用操作手柄时，应先用食指和中指将手柄球头内的滑动块往上拉，解除零位自锁，方能推动自如。
2. 抓斗升降操作通过右联动台上的手柄控制。上
8 升时往里拉，下降时往外推。上升和下降各分四个档位。对应于由低到高四种速度。
3. 抓斗开闭通过右联动台的手柄进行控制，打开抓斗时将手柄横着往外扳，闭合抓斗时将手柄横着往里扳。抓斗开闭各分一档。
4. 大车操作通过左联动台上的手柄进行控制，左行时将手柄横着往左扳，右行时将手柄横着往右扳。左行和右行各分四档，对应于由低到高四种速度。
5. 小车操作通过左联动台上的手柄进行控制，前行时将手柄竖着往前推，后行时将手柄竖着往后扳。手柄前后方向各分四档，对应于从低到高四种速度。
6. 在开车之前应再一次按规定鸣响电铃。作业前应注意作业现场附近有无妨碍作业的人和其它障碍物（起重机与周围障碍物之间的距离应在0．5米以上）。
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三、 设备运行中的注意事项
1. 在主开关接电前，所有控制必须处于零位。
2. 不准随意变更变频器的设定，变频器的端子切勿触摸，通电中及切断电源后一分钟内，不准打开变频器的外罩，接地端子一定要接地。
3. 每班第一次起吊重物或起吊接近额定起重量重物时，都必须进行试吊，以检验抓斗、吊具、钢丝绳及起升制动器等的可靠性。
4. 接通控制器时动作要均匀、缓慢。
5. 切断控制器时动作要迅速、不要在中间位置停留。由于惯性作用，应预先切断其电源，使起重机停留在预定的位置上。
10 6. 当要变换运行方向时，控制器应回零位，当机构停止转动后，再接通反向电源。
7. 各机构运行到接近终点时，应降低上下速度，不准用限位器来停车，正常情况下不准用打倒车的办法来停车。
8. 当起重机运行遇到危急情况，来不及按正常程序停车时，或操作手柄失控时，必须立即按下急停按钮！而非紧急情况下，不得使用急停按钮作正常停车用，否则会产生很大的冲击。
9. 起重机在垃圾池内运行时，抓斗至少离垃圾堆1米以上，避免抓斗刮碰垃圾而旋转；起重机出垃圾池运行，抓斗底面至少高于运行路线上的最高障碍物1米。
10. 重物不得在空中悬停时间过长。
11. 吊起重物必须在垂直的位置，不允许利用大车及小车来拖拉重物。
12. 起重机吊有重物或所有控制没有拉到零位，司机不得离开操纵位置。
13. 不得在有载荷情况下调整起升和变频机构制动器。
14. 起重机工作时，不得进行检查与维修。
15. 起重机在运行中严禁钢丝绳子和电缆碰撞
11 垃圾倾斜门和垃圾坑内壁。
四、 设备发生异常状态时的现象及处理规定
1. 若吊运中起升机构制动器发生故障，应将制动器拉回下降“1”档位置，并将抓斗及重物安全放置在适当位置
2. 若作业中突然停电或电压剧烈下降，应将所有控制器拉回零位，切断总电源，待排除故障后，再行作业。
3. 当电器着火时，应立即切断电源，然后用二氧化碳灭火器灭火，严禁用水和泡沫灭火器灭火。切记不能带电灭火，以防触电。
4. 如果在工作中连续发生熔断丝（保险丝）被烧断，应查明原因，采取相应措施；切不可擅自加粗熔断丝（保险丝），更不能用其它金属丝代替，以免扩大故障。
5. 作业中发生设备异常，如冒烟、电器保护装置频
12 繁动作等，应立即停车检查处理。
6. 司机要防止起重机与另一台起重机相互碰撞。在一台起重机发生故障的情况下，经过适当的处理后在专人监护下可用另一台起重机来移动这一台起重机，在这种情况下两台起重机必须无负荷，必须用较低的速度缓慢运行。
7. 设备在运行中出现故障而短时无法恢复时应立即向值长及相关领导汇报。
五、 运行常规检查
工作完毕停车交班，司机必须完成下列工作：
1. 将起重机开到4#卸料门口，目测钢丝绳、抓
13 斗吊耳、抓瓣、抓尖、油管、控制阀。
2. 缓慢水平运行，听大、小车、电机声音。.
3. 检查卸料大厅个风幕机、沼气风机运行情况、检查各卸料门、防坠安全杆、卸料门前地沟及盖板、应急物资。
4. 回控制室，检查通道是否有异味、配电柜是否有异味、变频器是否有报警，试车，检查刹车、称重、极限限位。
5. 垃圾吊操作员每一轮班的第一个白班下班必须进垃圾库检查抓斗、行车、消防系统、照明。
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六、 桥式起重机操作的安全注意事项
1. 严禁超载进行吊装作业；
2. 不得倾向斜吊；
3. 不得利用起升限位器作起升停车使用；
4. 不得在正常作业中经常使缓冲器与止挡器冲撞达到停车的目的；
5. 不得在吊载重量不清情况下，如吊拨埋置物和斜拉作业；
6. 不得在吊载有剧烈震动时进行起吊、横行和纵行作业；
7. 不得随意拆改起重机上任何安全装置；
8. 不得在下列有影响安全的缺陷和损伤下作业：制动器失灵、限位器失灵、吊装钢丝绳损伤已达到报废标准等；
9. 不得在捆绑吊挂不牢、吊载不平衡易滑动易倾翻状态下，重物棱角处与吊装钢丝绳之间未加衬垫下进行吊装作业；
10. 不得在工作地昏暗、无法看清场地与被吊物情况下作业；
15 11. 注意吊载处在狭窄的场所、易倾倒的位置时不易盲目操作；
12. 注意作业中应随时观察前后左右各方向的安全性；
13. 发现故障时应立即切断总电源；
14. 重物接近或达到额定载荷时，应先做小高度、短行程试吊后再平稳地进行起升与吊运；
15. 无下降限位器的起重机，在吊物处于最低位置时，卷筒上的钢丝绳必须保证有不少于两周半的安全圈。
七、 起重机设备润滑
1. 垃圾吊的润滑采用油枪在润滑点处加油，润滑点如下：
抓斗润滑点 钢丝绳 卷筒轴承座
