【CN210103305U】偏心式起重小车运行轨道【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)实用新型专利

(10)授权公告号 (45)授权公告日

(21)申请号 201920405001.2

(22)申请日 2019.03.28

(73)专利权人 台州市黄岩星泰塑料模具有限公司地址 318020 浙江省台州市黄岩北城经济开发区惠民路12号

(72)发明人 胡卫民　

(74)专利代理机构 台州市中唯专利事务所(普通合伙) 33215代理人 许玲爱

(51)Int.Cl.B65G 35/00(2006.01)

(54)实用新型名称一种车间模具搬运地轨车系统(57)摘要本实用新型提供了一种车间模具搬运地轨车系统，包括轨道、运输车和位于轨道交接处的转盘系统，所述轨道包括沿车间长度方向铺设在地面上的横向轨道和沿车间宽度方向铺设在地面上的纵向轨道，所述横向轨道和纵向轨道均包括两条平行的且与运输车两侧滚轮配合的导轨，所述运输车沿着轨道自由滑动，所述运输车上设置有控制按钮，所述转盘系统包括转盘和位于转盘下方的控制转盘绕自身中心轴线旋转的旋转机构，所述旋转机构通过电气连接出控制按钮，操作控制按钮用以控制转盘旋转的角度。本实用新型结构新颖，搬运效果好，在车间时与行车配合使用，通过在地面上设置轨道可以将模具从一

个车间平稳顺利搬运至另一个车间。

权利要求书1页 说明书2页 附图4页CN 209973525 U2020.01.21

CN 209973525

U1.一种车间模具搬运地轨车系统，其特征在于：包括轨道（1）、运输车（2）和位于轨道

（1）交接处的转盘系统（3），所述轨道（1）包括沿车间长度方向铺设在地面上的横向轨道（4）

和沿车间宽度方向铺设在地面上的纵向轨道（5），所述横向轨道（4）和纵向轨道（5）均包括

两条平行的且与运输车（2）两侧滚轮配合的导轨，所述运输车（2）沿着轨道（1）自由滑动，所

述运输车（2）上设置有操作按钮（6），所述转盘系统（3）包括转盘（7）和位于转盘（7）下方的

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爬楼小车结构设计

作者：石佳明 项佳磊 田爽 侯永涛

来源：《科技资讯》2017年第23期

摘 要：文章简述爬楼小车的结构设计，从爬楼车轮组结构设计开始介绍，具体介绍了行星轮的减震功能；然后介绍了防倒退结构设计；再介绍了载货面结构设计，对其中上下车架调节装置的作用作具体说明，最后得出结论，说明这款小车的可行性和合理性。

关键词：爬楼小车 行星轮 结构设计

中图分类号：F416.47 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2017）08（b）-0090-02

Abstract： Briefly introduct to the structure design of climbing car，This paper introduces the

design of the structure of the cargo plane， and introduces the design of the cargo plane structure. The

function of the upper and lower frame adjustment devices is described in detail. Finally concluded.

Describe the feasibility and rationality of our car.

Key Words： Climbing car； Planetary wheel； Structure design

随着国家楼房高度的提高，人们对货物的搬运需求也在日渐提高，然而电梯高昂的成本并不能让电梯普及。所以迫切的需要设计出一款合理的爬楼小车来满足人们的需求。接下来笔者会从爬楼车的目前现状和发展前景两个角度来介绍一下爬楼车的魅力。

青岛钢铁焦化有限公司

纯氧连续气化制30000Nm3/h煤气

技术方案

江西昌昱实业有限公司

2014年06月

目 录

第一部分 设计条件 .......................................................................................................................................... 2

第二部分 固定床纯氧连续气化 ...................................................................................................................... 3

第三部分 系统配置及占地面积 .................................................................................................................... 13

第四部分 电力装机表 .................................................................................................................................... 14

第五部分 消耗表 ............................................................................................................................................ 15

第六部分 投资估算 ........................................................................................................................................ 16

□□□□□□论文题目□□□□□□□□□

作 者 XXX 1 XXX

2 XXX 2

（1.上海交通大学 XXXXX学院XXXX，上海 200240；

2. XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX，上海 200125）

摘 要：对岸桥起重机的有限元建模、约束处理作了分析与探讨, 在此基础上就岸桥起重机系统进行了模态和动态响应分析,得到了起重机系统前十阶振动频率、振型和位移响应时间历程。该结果对岸桥起重机设计中如何避免在工作频率范围上共振现象的产生及限制在动载时过大动变形的产生有实际意义。

关键词：振动与波；岸桥起重机；有限元分析；动力响应

中图分类号：TH212；TH213.3 文献标识码：A

近年来起重运输机械制造行业采用新理论、新技术和采用新结构、新材料与新工艺后，其产品设计、性能水平和科技含量明显提高。但也应承认，关于超大起重量超大型起重机减振降噪设计理论和方法的研究开展不多，其直接的负面影响表现在运行过程中的振动影响突出。过量的振动将严重降低工作效率，并可能引起系统有关设备和结构以及周边建筑物和设备的疲劳损坏，缩短有效使用寿命。尽管已有许多研究人员采用有限元软件对龙门、塔式起重机起重臂、吊臂及钢丝绳等进行过模态分析和静态强度校核[1，2]；但对岸桥式超大型起重机结构的模态分析和动态分析并不多见。

基于上述原因，本文对岸桥起重机结构的有限元建模进行了分析，对模型的简化和约束处理作了探讨，

的固有特性及动态响应。该研究对考虑动力设备（如计算起重机结构的模态，了解该型起重机的动力特性；并对岸桥起重机进行了模态和动态分析, 得到了系统电动机） 的振动可能传递给起重机引发的结构振动、控制和避免动力设备的振动引起的结构共振具有实际意义。

项目基金：上海市科委攻关项目xxxxxxx

作者简介：作 者 性别 学位 职称 出生年月 电 话

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