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应急消防泵的要求

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当船舶处于锚泊、空载状态、装货状态和离泊状态时，应检查急消防泵的工况。

在PSC检查时曾发现有些船在空载时，应急消防泵不能提供足够量的水。

应急消防泵的全部水头和正吸头应对所有会遇到的服务状况予以考虑。

PSCO应该要求船员在船首和船尾的消防栓上分别接一条皮龙。

应急消防泵的测试只能在船舶现阶段的状况下，在给定的时间内进行。

“PSCO不能要求船员在改变船舶状态“纵倾或横倾”后再测试应急消防泵”。

检查应急消防泵的最低排量是否能在诸如消防栓、接头、皮龙等系统泄漏时以不小于要求的压力提供两条水柱。

如果泵的排出压力表的压力仅能达到0.3 N/mm2 (3 bar)，则泵可能是运转有问题。

•检查包含有应急消防泵的处所与机器处所或包含主消防泵的处所没有连续限界面。

•检查通往应急消防泵的通道和应急消防泵的能源供应。

•检查应急消防泵处所的通风布置。

•检查能源供应和泵的操作方式•如果船上没有应急消防泵,则PSCO应核实到底哪一个被指定的泵符合R10.2.2.3.1.2的规定。

•一，配备要求•公约依据：S74/CII-2/R52.2•适用1980-5-25后建造船舶•1000总吨及其以上的船舶上，如任何一舱失火会使所有的泵失去其效用时，则应有供消防用水的另一种设施（可以是非固定式应急消防泵）。

•2000总吨及其以上的船舶上，此项另一种设施应为独立驱动的固定应急泵。

此项应急泵应能供应两股水柱至主管机关认为满意的程度。

•公约依据：S74-81amend/CII-2/R4.3.2.2•适用1984-9-01后建造船舶•1000总吨及以上的客船，当任何一舱失火时不使所有的消防泵同时失去作用•2000总吨及以上的货船，如任何一舱失火会使所有的消防泵失去作用，则应有固定独立驱动的应急消防泵作为替代措施，该泵须能供给两股水柱，并为主管机关所满意。

•公约依据：S74-2000amend/CII-2/R10.2.2.3.1•适用2002-07-01后建造船舶• 2.2.3消防泵和消防总管的布置• 2.2.3.1消防泵通海连接件、消防泵及其动力源的布置应保证：•.1 1,000总吨及以上的客船，在任何一个舱室失火时，不使所有消防泵失去作用。

•.2 1,000总吨以下的客船和货船，如果任何一个舱室失火时可能使所有消防泵失去作用，应配备1台符合《消防安全系统规则》的应急消防泵替代措施,该泵的动力源和海水入口位于主消泵或其电源所在处所之外。

•货船应急消防泵配备表••二，处所要求•公约依据：S74-81amend/CII-2/R4.2.6&4.2.7•适用范围：1984-9-1以后建造船舶•安放消防泵处所的限界面，应隔热至相当于第44条对“控制室”所要求的防火结构标准；•在机器处所和应急消防泵及其动力源处所之间，不允许有直接入口。

倘不能做到，主管机关可以允许采用一个气锁的入口装置，该入口的二个门均应为自闭式；或通过一个能从某一处所操作的水密门，该处所应远离机器处所和设置有应急消防泵的处所，且在这些处所失火时不易被切断。

在此种情况下，进入应急消防泵及其动力源所在处所应备有第二个入口设施；•分析：•1、应急消防泵处所，在防火分隔上应视为“控制室”。

例如当应急消防泵处所与A类机器处所的相邻时，那么限界面应隔热至A-60。

•2、机械处所与应急消防泵处所不应有出入口，当这种布置不可行，则可采用以下两种布置：•A、采用一个气锁的入口装置，该入口的二个门均应为自闭式•B、通过一个能从某一处所操作的水密门，该处所应远离机器处所和设置有应急消防泵的处所，且在这些处所失火时不易被切断。

在此种情况下，进入应急消防泵及其动力源所在处所应备有第二个入口设施。

•公约依据：S74-2000amend/CII-2/R10.2.2.3.2•适用范围：2002-07-01以后建造船舶• 2.2.3.2 对应急消防泵所在处所的要求• 2.2.3.2.1 处所的位置应急消防泵所在处所不应与A类机器处所或内设主消防泵处所相临接。

如果此种布置不可行，两处所间共用的舱壁应隔热至相当于第9.2.3.3条对控制站所要求的结构防火标准。

• 2.2.3.2.2 通往应急消防泵的通道机器处所与应急消防泵及其动力源所在处所之间，不允许有直接通道。

如果此种布置不可行，主机关可以接受下述的布置：通道有一个气锁设施，其内机器处所的门为“A-60”级标准，另一门至少为钢质，两门均适度气密自闭且不设门背钩。

作为替代，可利用设有能从远离机器处所和应急消防泵所在处所的位置操作的水门作为通道，但在这些处所失火时该通道不会被切断。

在此种情况下，应急消防泵及其动力源所在处应设有第2个通道。

•分析：•1、2000修强调当应急消防泵处于A类机器处所或主消防泵处所相邻时，相邻的舱壁在防火分隔上应隔热至“控制站”的标准。

（81修没有这个限制条件）•2、2000修对通道A方法中气锁要求进行修改，提出：•气锁的入口装置靠近机器处所的门防火等级要达到“A-60”标准，另一门至少为钢质；•两门均适度气密，自闭且不设门背钩。

•三，处所通风要求•公约依据：S74-81amend/CII-2/R4.2.8•适用范围：1984-9-1以后建造船舶•应急消防泵独立动力源所在处所的通风，应布置成尽可能使机器处所失火发生的烟气不能进入或被吸入该处所。

•公约依据：S74-2000amend/CII-2/R10.2.2.3.2.3•适用范围：2002-07-01以后建造船舶• 2.2.3.2.3 应急消防泵处所的通风应急消防泵独立动力源所在处所通风的布置应尽可能避免机出现器处所失火时产生的烟气进入或吸入该处所的可能。

•81修和2000修的要求基本一致，都要求应急消防泵独立动力源处所通风的布置应尽可能避免机出现器处所失火时产生的烟气进入或吸入该处所的可能。

•四，吸入管和排出管的隔热•公约依据：S74-1/C II-2 / Reg. 4.6.3•适用船舶：From 1-9-1984 TO 1-7-2002•消防总管应布置成当隔离阀关闭时，船上的所有消火栓(上述机器处所内的消火栓除外)能由置于该机器处所外的一台消防泵通过不进入该处所的管子供给消防用水。

但若不能安排管路在机器处所之外，则主管机关可以例外地允许一短段应急消防泵的吸入管和排出管穿入机器处所，并用坚固的钢质罩壳覆盖管子，以使之维持消防总管的完整性。

•公约依据：S74-2000amend/C II-2 /R 10.2.1.4.1•适用船舶：From 1-7-2002•应急消防泵泵的海水入口、吸水以及送水管和隔离阀应位于机器处所的外部。

无法做到这种布置时，若该阀门是与应急消防泵在同一舱室的位置遥控，可在机器处所安装通海阀箱，吸水管要尽可能短。

吸水管和排管的一小部分长度可以贯穿机器处所，但它们应由钢质外套包裹，或隔热至“A-60”级标准。

管子应相当的厚度，无论如何不得小于11mm，并且，除与海水进口阀门的连接采用法兰外，所有接头均应用焊接连接。

•对于吸入口和排出管穿过机舱的情况：•81修只要求坚固钢制外罩。

•2000修则要求1、坚固钢制外罩和隔热至“A-60”级；•2、管子的厚度不小于11mm;•3、除与海水进口阀门的连接采用法兰外，所有接头均应用焊接连接；•4，应急海底阀门应在应急消防泵处所遥控控制。

•五，应急消防泵排量和供水压力•公约依据：S74/CII-2/R52.2•适用1980-5-25后建造船舶（货船）•2000总吨及其以上的船舶上，此项另一种设施应为独立驱动的固定应急泵。

此项应急泵应能供应两股水柱至主管机关认为满意的程度。

•74公约只强调应急泵应能供应两股水柱至主管机关认为满意。

•公约依据：S74-81amend/CII-2/R4•适用1984-09-01后建造船舶•2，000总吨及以上的货船，如任何一舱失火会使所有的消防泵失去作用，则应有固定独立驱动的应急消防泵作为替代措施，该泵须能供给两股水柱，并为主管机关所满意。

该泵及其位置应符合下列要求：•应急消防泵的排量应不小于本条所要求的消防泵总排量的40％，且在任何情况下不得小于25M3/h；•**货船消防泵的要求总排量不少于对同样尺度客船的每一独立舱底泵用于舱底抽水时所要求排量的三分之四，但不必超过180 m3/h。

•公约依据：S74-81amend/CII-2/R4•适用1984-09-01后建造船舶•当应急消防泵按上述要求的水量排出时，在任何消火栓处的压力应不小于本条4.2中所规定的最低压力即•所有船舶上应设置如下独立驱动的消防泵:•4000总吨及以上0.31N/mm2（约3.1KG/CM2）•1000总吨及以上2但小于4，000总吨0.27/mm2 （约2.7KG/CM2）•1000以下应取得主管机关的同意•货船：•6000总吨及以上0.27N/MM2 （约2.7KG/CM2）•1000总吨及以上但小于6，000总吨0.25N/MM2 （约2.5KG/CM2）•1000总吨以下应取得主管机关的同意•公约依据：FSSCODE/C12/R2•适用:2002-07-01后建造船舶• 2.2.1.1 泵的排量•应急消防泵的排量应不少于公约第II-2/10.2.2.4.1条所要求的消防泵排量的40%，并在任何情况下不小于下列值: •.1 1000总吨以下的客船及2000总吨及以上的货船---25m3/h•.2 2000总吨以下的货船15m3/h• 2.2.1.2 消防栓的压力•当应急消防泵按2.2.1.1条要求的水量排出时，在任何消防栓处的压力应不小于公约第II-2/II-2/R10.2.1.6中所规定的最低压力。

S74-2000amend/CII-2/R10.2.1.6•.1.6 消火栓的压力•在两泵同时通过本条 2.3.3规定的水枪从任何相邻的消火栓输送本条第2.1.3所规定的水量时，在有消火栓应维持下述最低压力：•.1 对于客船：•4,000总吨及以上0.40N/mm2•4,000总吨以下0.30N/mm2；•.2 对于货船：•6,000总吨及以上0.27N/mm2•6,000总吨以下0.25N/mm2；和(删除1000总吨的限制) •.3 任何消火栓的最大压力不得超过可有效控制消防水带所限制的压力。

六，检查要点1，检查应急消防泵间与机舱防火分隔是否达到A-60，同时两扇门气密性，是否形成气锁。

2，检查2000总吨以上船舶是否配备固定式独立驱动应急消防泵3，检查应急消防泵间是否干净，是否有效照明，是否有效通风4，检查应急消防泵吸入口排烟口隔热。

5，应急消防泵位置是否在防火控制图中进行了标识。

6，应急消防泵间是否有明显的标识，是否易于进入。

7，检查运动部件的防护情况。

8，检查海底门位置是否令人满意。

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消防泵规范

消防泵规范

消防泵规范消防泵规范消防泵是消防系统中的重要设备，用于消防水源的引入和供水。

为了保证消防泵的可靠性和安全性，在使用消防泵时需要遵守以下规范：一、安装规范1. 消防泵应根据设计图纸要求进行正确的安装和布置。

2. 消防泵房应保持通风、干燥、无腐蚀性气体和灰尘污染，并保持干净整洁。

3. 消防泵室内应设置明显的防火标志，保持通风畅通，以防止泵运行时因热量过高而引发火灾。

4. 消防泵和电气设备应与其他设备保持一定的距离，以防止因泄漏或故障引发火灾和电击事故。

5. 消防泵与供水管道之间应设置流量计、压力表和温度计等仪表设备，以监测和调节水流量和压力。

二、维护规范1. 消防泵应定期进行维护，包括清洁、检查和润滑等工作。

2. 消防泵在运行前应进行自检，确保各部件正常工作。

3. 消防泵润滑剂应定期更换，并保持正常的润滑状态。

4. 消防泵的阀门和管道应经常检查，确保无泄漏和堵塞等问题。

5. 消防泵房设备和电气设备应进行定期检修和维护，确保其正常工作和使用寿命。

6. 消防泵发生故障或异常情况时应立即停止使用，并及时进行维修或更换。

三、操作规范1. 操作人员必须经过消防泵使用培训并持有相关证书。

2. 操作人员应了解消防泵的工作原理和操作方法，严禁擅自操作或随意调整设备参数。

3. 操作人员应随时关注消防泵的运行状态，如有异常应立即采取措施处理，并报告相关负责人。

4. 在操作消防泵时应保持操作区域干净整洁，不得随意放置杂物或阻塞通道。

5. 操作结束后应及时关闭消防泵和阀门，并清理工作区域，做好消防泵的保养和维护工作。

四、安全规范1. 消防泵在运行过程中严禁进行非正常的操作和维修，必要时应停止运行并拨打相关维修电话。

2. 消防泵房内禁止吸烟、使用明火和进行其他违反消防安全规定的行为。

3. 操作人员应穿戴符合消防安全要求的工作服和防护用具，并注意个人安全。

4. 操作人员应定期进行消防安全培训，并提高自身的消防安全意识和应急处置能力。

消防泵流量要求

消防泵流量要求

消防泵流量要求消防泵流量要求是消防安全中必不可少的一个要素，消防泵的流量不仅影响灭火速度和效果，更关系到人们的生命财产安全。

因此，消防泵流量要求十分重要，下面就针对消防泵流量要求进行分析和探讨。

消防泵流量的概念是指，在规定时间内，消防泵所能抽送的水量，单位时间内的水流量即为流量。

消防泵流量的规定标准参照国家消防部门制定的《建筑设计防火规范》和《消防设施设计规范》等相关规定。

根据规范，建筑物的消防泵流量应根据具体的建筑物类型、高度、面积、楼层数、物业类型等多种因素来确定。

一般来说，建筑物的消防泵流量应满足以下要求：首先，根据建筑物的类型确定消防泵流量：住宅区应满足100L/s的最小要求；办公、商业、宾馆等公共建筑的消防泵流量要求为50L/s；医院、学校等特殊用途建筑的消防泵流量要求较高，一般为150L/s；其次，根据建筑物的高度确定消防泵流量：一般来说，消防泵流量应满足最高层屋顶喷淋覆盖的流量要求，如建筑物高度超过24m，消防泵流量应以1380L/min为基础，逐层递增；再次，根据建筑物的面积确定消防泵流量：消防泵流量应满足建筑物按分类燃烧负荷计算时的火场最大风险面积的喷淋覆盖流量要求，如建筑物火场最大风险面积超过3600平方米，消防泵流量应符合根据分类燃烧负荷计算所得的喷淋覆盖流量要求；最后，还要根据消防泵的性能要求确定消防泵流量，如轴向分离泵、单级离心泵和多级离心泵等泵的流量要求不同。

总之，在消防泵流量设计和选型过程中，必须根据建筑物的实际情况综合考虑各因素，以确保消防泵的流量应符合国家相关规定并满足对灭火效果的实际需求。

在使用过程中，应注意对消防泵进行定期维护和检查，确保其流量符合消防安全要求。

同时，应做好消防泵的预警和报警系统的设置，保证在紧急情况下，消防泵能够及时投入使用，切实保障人员生命财产的安全。

综上所述，消防泵流量要求是保障消防安全的重要环节，只有根据实际情况进行科学合理的设计和选型，才能确保消防泵流量符合相关要求，提高灭火速度和效果，切实保障人民群众的生命财产安全。

消防水泵的设置要求

消防水泵的设置要求

一、一般要求1. 消防水泵的性能应满足消防给水系统所需流量和压力的要求。

2. 消防水泵所配驱动器的功率应满足所选水泵流量扬程性能曲线上任何一点运行所需功率的要求。

3. 当采用电动机驱动的消防水泵时，应选择电动机干式安装的消防水泵。

4. 消防水泵应干式安装，水泵应放置在水池之外，不能采用潜水泵直接放置在水中进行吸水。

5. 流量扬程性能曲线应为无驼峰、无拐点的光滑曲线，零流量时的压力不应大于设计工作压力的140%，且宜大于设计工作压力的120%。

6. 当出流量为设计流量的150%时，其出口压力不应低于设计工作压力的65%。

7. 泵轴的密封方式和材料应满足消防水泵在低流量时运转的要求。

8. 消防给水同一泵组的消防水泵型号宜一致，且工作泵不宜超过3台。

9. 多台消防水泵并联时，应校核流量叠加对消防水泵出口压力的影响。

二、水泵设置要求1. 消防水泵的主要材质应符合下列规定：水泵外壳宜为球墨铸铁；叶轮宜为青铜或不锈钢。

2. 消防水泵应采取自灌式吸水。

3. 消防水泵从市政管网直接抽水时，应在消防水泵出水管上设置有空气隔断的倒流防止器。

4. 当吸水口处无吸水井时，吸水口处应设置旋流防止器5. 一组消防水泵，吸水管不应少于两条，当其中一条损坏或检修时，其余吸水管应仍能通过全部消防给水设计流量。

6. 消防水泵吸水管布置应避免形成气囊，7. 一组消防水泵应设不少于两条的输水干管与消防给水环状管网连接，当其中一条输水管检修时，其余输水管应仍能供应全部消防给水设计流量。

8. 消防水泵吸水口的淹没深度应满足消防水泵在最低水位运行安全的要求，吸水管喇叭口在消防水池最低有效水位下的淹没深度应根据吸水管喇叭口的水流速度和水力条件确定，但不应小于600mm，当采用旋流防止器时，淹没深度不应小于200mm。

9. 消防水泵的吸水管上应设置明杆闸阀或带自锁装置的蝶阀，但当设置暗杆阀门时应设有开启刻度和标志；当管径超过DN300时，宜设置电动阀门。

消防泵的要求

消防泵的要求

水泵控制柜应由水泵厂家提供，控制柜应包括但不限于以下功能和要求：各类电器元件符合规范标准。

控制柜应满足系统的功能及控制要求。

控制屏应用中文和英文显示各项工作参数。

控制柜防护等级为IP54，为户内立式柜内动力线相色规定：相线L1(A相)黄色相线L2(B相)绿色相线L3(C相)红色零线浅蓝色接地线黄绿双色⌝柜内动力线排列次序：从柜前看，从上到下，从左到右，从里到外，相线均按L1、L2、L3的次序排列。

⌝应有对水泵电动机的保护功能，如：过载、过压、短路、缺相欠压、过热等，并有声光报警功能，但仅提供报警功能，不允许跳闸。

⌝设有阻力损失补偿功能，并能通过外部参数(如温度、时间、海拔高度和流量)对设定值进行调节。

⌝具有进行就地手动操作(可对单个泵测试)和数字远程控制功能，包括装置的开停等。

⌝控制柜能清晰地显示水泵运行和故障情况，并发出声光报警信号。

能用LCD显示系统相关参数。

⌝具有对系统的监视功能，即对测量值(压力、流量)最大、最小值的限制。

⌝具有通讯总线功能。

⌝每台控制柜应提供以下无源触点信号及接口端子，并具有将每台水泵的运行和故障的无源触点信号传至消防报警系统的功能。

由消防报警系统通过无源触点信号控制消防水泵的启停。

每台消防水泵手动/自动开关状态信号（通过无源触点信号）传至消防报警系统。

每台消防水泵启/停状态信号（通过无源触点信号）传至消防报警系统。

每台消防水泵故障信号（通过无源触点信号）传至消防报警系统。

控制柜内应根据功能要求留有足够的端子，并预留25%的空端子。

消防水泵控制柜中应为消防报警系统预留无源触电信号，投标人有责任协调并确定无源触点信号接点的预留位置。

自动喷淋水泵控制柜应可接受泵组出口水管上的压力传感器的压力变送信号，当压力低于稳压泵启动压力值时，控制柜发出指令开启稳压泵,当系统达到压力设定值时，关闭稳压泵；当压力低于自动喷淋主泵启动的压力值时，控制柜发出指令开启自动喷淋主泵，给喷淋系统提供达到设计值的足够的水量。