海运价格

海运价格

此文档由深圳市柏威国际货运代理有限公司提供

海运价格

海运价格在国际海运方面指从始发港到目的港所需要付出的运费，但不安包括始发港所产生的本地费和目的港当地清关所产生的相关费用，只是港到港的费用。

海运价格的组成

海运价格通常由OCEAN FREIGHT /BAF /CAF --组成，每个航线有每个航线的组成方式

海运费特指为净海运费，不包括燃油附加费，汇率调整费等等附加费用，海运费的调整由船公司根据行业淡旺季或根据船公司收货的情况下放价格给货运代理公司，或根据不同船公司的销售政策予以给货运代理人签定合约，此合约运价相对的稳定。燃油附加费的涨幅基本会根据国际原油的价格进行调整，汇率调整费每个月船公司都会做相应的变动。通常货运代理人在报价给客户时会报全包的价格给客户(海运费+燃油费+汇率调整费+++)+始发港本地费以及其他杂费,也可以根据客户不同的贸易条款分开报价给客户。

海运出口价格较进口海运价格相对要贵一些，因为回程进口的货物相对出口的货物在货量方面要少很多，在回程运力较去程运力方面而言就大了很多，自然竞争也大了。

报价需知

不同船公司的海运费是有区别的，所提供的服务也不一样，海运费便宜的在时效方面相对会较长一些，海运费高一点的船公司，时效相对要快一些，所以货运代理人在报价给客户时，一定要了解客户真正的需求，对于客户而言，最好将相关的要求，特别是时效方面告知给货运代理人，以便于代理人提供能匹配相关要求的船公司进行运输。客户在询价时代理人需从客户(询价人)了解到以下8点基本信息,根据其要求提供运价及船期安排.

1.品名（是否危险品，危险品运输的要求是有区别与普货的）

2.重量、体积（尺寸大小，涉及到运费及确实是否是重货）

3.包装（是否木箱，有无托盘，有木托是什么样的材质）

4.起运港/目的港

5.要求时间（直靠还是中转，客户时间上的需求）

6.要求船期（各船期服务及价格差异）

7.提单类别（主单及分单）

8.所需运输服务（报关方式，代办单证，是否清关派送等）

始发港本地费

始发港本地费包括报关费、文件费、码头费、封条费，电放费，港建，拖车等相关的费用，

不同始发港本地的收费标准略有不同。以深圳为例.

深圳港口出口本地相关的收费标准如下：

报关费:

港建费：

拖车费：

提单费(文件费)

码头费:

封条费

电放费

备注:其他额外产生的费用另计.

其它杂费

其他杂费指客户委托货运代理人提供的附加服务,如代理出口费、商检或商检换单费、薰蒸、打托盘费、换包装费、货物存储等相关附加服务。

海运货物每个航线的费用组成方式如下：

·欧洲线：O/F+BAF+CAF+ORC+DOC+ENS+SEAL

·北美线：O/F+(DDC+BAF)+ORC+AMS+DOC+SEAL+ISPS

·中南美：O/F+ORC(THC)+DOC+SEAL+ISPS

·东南亚：O/F+EBS+CIC+THC+DOC+(T/R)

·印巴线: O/F+THC+DOC+SEAL+ISPS

·澳洲线: O/F+THC+DOC+TLX+SEAL+ISPS

·红海线：O/F+THC+DOC+SEAL+SEAL+ISPS

·非洲线：O/F+THC+DOC+TLS+SEAL

上述费用组成方式视船公司不同会稍有不同

常用海运名词术语

·海运费（Ocean freight）:港口到港口的价格

·码头费（ORC /THC ）:码头吊柜费

·文件费（DOC ）: 出口文件费

·电放费（TELEX RELEASE ）: 电报放货所用的费用

·燃油附加费（Bunker adjustment factor ）：燃油附加费要根据海运行情，船公司通知需要调整时会调整的费用

·货币附加（Currency adjustment factor ）：货币附加费用要根据海运行情，船公司通知需要调整时才会调整的费用。

·美国反恐系统（Automate manifest system system use in U.S.）.凡是运往美国的货物都需要通过此系统申报

·封条费（SEAL CHARGE）船公司对每个柜子征收的封条使用费

·托运人托运声明书（简称：托运书）(Shipper's Letter of Instruction)：包括托运人或

·托运人的代理人关于准备文件和付运货物的指示的文件

·托运人(Shipper)：货物运输合同中指定的向收货人发货的人或公司。

·收货人(Consignee)：其名字列明于航空货运单上，接收由承运人所运送的货物之人·标记(Marks)：货物包装上标明用以辨认货物或标明货主相关信息的记号。

·进口许可证(Import Licence)：准许持证人（收货人）进口指定商品的政府许可文件·出口许可证(Export License)：准许持证人（托运人）向特定目的地出口指定商品的政府许

·可文件。

·总重(Gross Weight)：装运货物的全部重量，包括货箱和包装材料的重量。

·计费重量(Chargeable Weight)：用来计算海运运费的重量。计费重量可以是体积重量，或·是当货物装于载具中时，用装载总重量减去载具的重量。

·禁运(Embargo)：指承运人在一定期限内拒绝在任何航线或其中的部分航线上或接受转口

·的来往于任何地区或地点承运人任何商品、任何类型或等级的货物

·ETA/ETD (Estimated Time of Arrival / Estimated Time of Departure)：预计到港/离港时间·集运货物(Consolidated Consignment)：由两个或两个以上托运人托运的货物拼成的一批·货物，每位托运人都与集运代理人签订了合同。

·集运代理人(Consolidator)：将货物集合成集运货物的人或机构。

·海关(Customs)：负责征收进出口关税、查禁走私和麻醉品交易及滥用的政府机构（在香

·港称香港海关）。

·海关代码(Customs Code)：由香港海关(C&ED)为一批货物加注的代码，以表明清关结果·或要求货站经营者/收货人采取何种清关行动。

·清关(Customs Clearance)：在原产地、过境和在目的地时为货物运输或提取货所必须完·成的海关手续。

·危险货物(Dangerous Goods)：危险货物是指在海运时可能对健康、安全或财产造成重大·威胁的物品或物质。

·到付运费(Freight Collect)：在海运货运单上列明向收货人收取的费用。

·预付运费(Freight Prepaid)：在海运货运单上列明托运人已付的费用。