7451燃烧控制器LFL1...燃烧控制器?用于燃油, 燃气或双燃料强制通风式的中等和大容量燃烧器?用于多段或连续比例的间歇运行燃烧器?带有风门检测?火焰监控– UV 火焰探测器 QRA...–离子探针LFL1... 系列控制器特别适合于将燃烧控制集成到其产品的OEM厂家.用途-监控具有膨胀式火焰或引导火(点火)可遮断结构的强制通风式燃烧器-中到大容量-间歇运行 (至少每24小时有一次受控停机)-多段或连续比例式燃烧器-双燃料燃烧器-固定式空气预热器01和02系列的不同,对于装有引导火燃气阀的引导火(点火)燃烧器来说，主要在于安全时间的长短。
LFL1.638适合用于大容量的大气式燃烧器。
如果需要控制连续运行的燃烧器,请参阅 (LGK16...).的资料Siemens Building TechnologiesCC1N7451en29.06.2004 HVAC Products警告注意事项为避免人员伤害，财产损失和破坏环境，必须遵守以下警告注意事项！不要随意打开、干预或是改动控制器单元！?所有行为（装配、安装和服务工作等）必须由专业人员来完成。
?在LFL1…的连接区域改变任何接线之前，要使控制器单元完全与主要电源隔离（两级断开）。
?要给燃烧控制器的接线柱提供充足的保护，确保控制器不会受到电击危险。
?检查并确保线路连接正确。
?锁定复位按钮仅限手动（所需压力不超过10N），不要使用其他任何工具或是尖状物体。
?按动控制器单元上的锁定复位按钮或是远程锁定复位按钮不要超过10秒，否则会损坏控制器单元内的锁定继电器。
?坠落或撞击会影响到安全功能。
这样的控制器单元不能正常运作，即使外观看起来一点损害也没有。
?在使用UV探测器QRA..进行火焰监测时，必须注意那些发光源，例如卤素灯、焊接设备、特殊灯具、点火火花，还有X射线和伽马射线，会产生错误的火焰信号。
安装指南?确保遵守相关的国家安全规则?使用2个UV探测器QRA..时，要确保探测器彼此不能探测到。
汽轮机启动4.1 汽轮机启动的有关规定4.1.1 启动方式划分4.1.1.1 DEH在每次挂闸时，自动根据汽轮机启动前高压内缸调节级处内上壁金属温度来划分机组的启动状态，若内上壁金属温度测点坏，自动由该处下壁金属温度信号来代替：1）冷态启动T：＜150℃2）温态启动T：150℃～300℃3）热态启动T：300℃～400℃4）极热态启动T：≥400℃4.1.1.2 按启动时汽缸的进汽方式划分：1）高、中压缸联合启动2）中压缸启动4.1.2 启动参考时间：见下表（单位min）4.1.3 下列情况下，汽轮机禁止启动：4.1.3.1 主要控制参数之一失去监视,如:转速、轴向位移、差胀、缸胀、润滑油压、真空、机组振动、轴承金属温度等。
4.1.3.2 调速系统不能维持汽轮机在额定转速下稳定运行或甩负荷后动态飞升转速超出危急遮断器动作转速。
4.1.3.3 高、中压主汽门、调速汽门、高排逆止门、回热系统任一只抽汽逆止门关闭不严、卡涩或动作失灵。
4.1.3.4 机组任一主保护不能正常投入。
4.1.3.5 危急遮断器充油试验或超速试验不合格。
4.1.3.6 调速系统静态试验不合格或调速部套存在卡涩，系统工作不正常。
4.1.3.7 机组任一主要自动调节控制装置失灵，如：DEH、除氧器水位调节装置等。
4.1.3.8 汽轮机主要辅机（如EH油泵、润滑油泵、顶轴油泵、直流油泵等）之一故障或其备用泵自启动装置失灵。
4.1.3.9汽机防进水保护系统不正常或高压外缸上下缸温差超过50℃、高压内缸上下缸温差超过35℃。
4.1.3.10 转子偏心度大于0.076mm或大于转子原始偏心值0.02mm。
4.1.3.11 盘车装置故障、转子盘不动或盘车电流超限。
4.1.3.12 汽轮机动静部分有清楚的金属摩擦声或其它异音。
4.1.3.13 汽、水、油品质不合格或油温、油位低于极限值。
4.1.3.14 DCS系统异常，影响机组运行操作、监视时。
