直馏汽油掺炼焦化加氢汽油作重整原料

２０ 年第 ８ ０７ 期
品需 要 。
王 林 直 馏 汽 油 掺 炼 焦 化 加 氢汽 油 作 重 整原 料
１９ ３
反 应器 压降 略有增 加 。 掺炼 焦化 加氢 汽油 后 ， 置操 装
作 苛刻 度增 加 ， 然 总温 降略有 增加 ， 生成油 辛烷 虽 但 值 降低 ０ ９ ．。 ４ 问题 及采取 措施
从表 ｌ 出 ， 看 焦化 加 氢汽油 硫含 量较高 ， 因是 原
提 高反应 器温度 ， 然生成 油辛 烷值将 会 增加 ， 反 虽 但 应 温 如果 长 时 间处 于较 高 的状 态 ， 么 对重 整催 那 化 剂使 用寿 命 造成 影 响 ， 时影 响 重 整装 置 的 长周 同
大 港 石 化 公 司 ０ １ Ｍｔａ汽 油 加 氢 装 置 是 由原 先 ．６ ／
２ 掺 炼方 案
２ １ 焦化 汽 油加 氢前 后的性 质 ．
油 品 。大 港石 化公 司焦 化加 氢汽油 掺炼 比例与 重 整 生 成油 辛烷值 间的 关 系见表 ３ 。
表 ３ 掺炼比例与重整 生成油 辛烷值
大 港 石 化 公 司 １Ｏ ／ ． Ｍｔａ延 迟 焦 化 装置 焦 化 汽 油及 ０ １ Ｍｔａ汽 油 加氢装 置 焦化 加氢 汽 油的性 质 ．６ ／
尢 ｎ表 １ 。
表 １ 焦 化 汽 油 及 焦 化 加 氢汽 油 性 质
从上表可看出， 掺炼 比例控 制 在 ３ 时 ， 改 ５ 不
变 装 置操 作 条件 的情 况 下 ， 整 生成 油 辛烷 值 可 满 重
足 油品调 和需 要 。在掺 炼 比例 大 于 ３ 时 ， 整生 ５ 重 成油 辛烷值 不能 满足 调油要 求 ， 如果改 变操 作条 件 ，
维普资讯
１８ ３
内 蒙古 石 油化 工
２０ 年第 ８ ０７ 期
直馏汽油掺炼焦化加氢汽油作重整原料
王 林
（ 国石 油 大 港 石 化 公 司 ， 津 中 天 ３０ ８ ） ０ ２ ０
摘
要： 为寻求 焦化 汽 油 出路 和缓 解催化 重 整装置 原料 不足 的矛盾 ， 大港石 化 公 司将 加 氢精 制后 的
延迟 焦 化 装 置 投 产 ， 焦化 汽 油 收 率 在 １． ， 化 ４５ 焦
汽油属 于 劣质 二次加 工产 品 ， 烃及 杂质含 量高 ， 烯 安 定性极 差 ， 辛烷 值也 很低 。 了缓解 催化重 整装 置 其 为 原料 不足 的矛 盾 ， 同时解 决焦化 汽油 的出路 ， 大港 石 化公 司将 加氢 精制后 的焦 化汽 油掺入 直馏 汽油 中作
２ ２ 控 制焦化 汽 油干点 ．
期 运行 。所 以本次 掺 炼 只在 正 常操 作条 件下 进 行 。
表４ 是掺炼比例为 ３ 时， ５ 催化重整预分馏原料的 组成 及性质 。
从 表 ４数 据 看 出 ， 炼 ３ 的 焦 化 加 氢 汽 油 掺 ５ 后， 重整 原料 的干点 、 杂质 中的 氮含 量都 能满 足重 整
进 料要 求 ， 整 生成 油 的 辛烷 值 能 满 足公 司调 和油 重
因重整 原 料要求 干点≯ １ｏｃ， 格控 制焦化 汽 ８￣ 严 油 的干 点 ≯ １ ０ ， 时 因干 点越 高 ， 氮 含量 越 大 ８℃ 同 硫
收 稿 日期 ：０ ７ Ｏ ～ ２ ２０一 ２ ２
维普资讯
４ １ 预分 馏及稳 定 系统腐蚀 问题 ．
的组 成 及 性 质
表 ４ 重 整 预 分 馏 原 料 （ 炼 ３ 焦 化 加 氢 汽油 ） 掺 ５
２０ ０４年 １ 掺 炼 焦 化 加 氢 汽 油 作 重 整 原 料 ２月
后， 由于加 氢后 精制 油硫 含量 较高 ， 虽控 制进 料 的干
焦 化 汽 油 调 入 直 馏 汽 油 中作 重 整 原 料 ， 好 的 解 决 了上 述 矛盾 。 较
关键 词 ： 焦化 汽 油 ； 辛烷 值 ； 炼 ； ； 掺 硫 氮
１ 前 言
（ 表 ２。 见 ）
表２ 焦化汽油中的硫氮分布
中国 石 油 大 港 石化 公 司 ０ ３ ／ ． Ｍｔａ催化 重 整 装 置于 ２０ ０ ３年 ３月投 产 ， 计加 工 直 馏 汽油 ， 由于 设 但 常 压处 理能 力低 ， 大港 混合原 油轻 组分少 ， 直馏 汽 油 量 远不 能满 足重 整装 置的需 求 。 ２０ ０ ４年 ｌ １月 中国石 油大 港 石化 公 司 １ Ｏ ／ ． Ｍｔａ
８ Ｋｔａ润滑 油加 氢装 置 改造 完成 的 ， 次改 造设 计 ０ ／ 本
取 消 了 分 馏 系统 ， 致 精 制 油 中 Ｈ 导 Ｓ含 量 较 高 ， 低 压分 离 罐 闪蒸无 法 彻底 除 去 ， 囚此 精制 油 中 Ｈ Ｓ含
量一 般在 １０ ｐ ￣ ５ ｐ ｍ 之 间 。 ２ ｐ ｍ＂ ２ ０ ｐ
作波动 ， 曾经 因为 稳定 系统硫 化氢 含量 高 ， 成 换 也 造
热器腐 蚀泄 露而被 迫 切出 。 港石 化公 司在 ２ ０ 大 ０ ６年
点 ， 仍 比纯直 馏汽 油 中的硫 化氢 含量 高 出许 多 ， 但 所 以在 预分 馏 系统 中的拔头 油及 稳定 系统 中 的液化 气
中 的硫 化氢 含 量都 相 应 增 加 ， 成 以上 两个 系 统 的 造 腐蚀 增加 。大港 石化 公 司就 曾经 因为拔 头油 泵 叶轮
；
姗～ 姗 瑚 啪 被腐 蚀及 泵 入 口管 线 堵 塞等 原 因 ， 成预 分 馏 瑚 删 ６ 造 塔 操
为重 整 原料 。 ２ ３ 确定 掺 炼焦化 加 氢汽 油 的比例 ．
大 港 石化 公 司 目前 每 月有 生产 ９ ＃欧 Ⅲ汽 油 、 ３
９ ＃欧 Ⅲ汽油 等高标 号清 洁汽 油的计 划 。根据 目前 ７ 公 司生 产现状 ， 要生 产上述 高标 号汽 油 ， 整装 置 生 重
成 油辛烷 值必 须维 持在 ９ ． 左 右 ， ３５ 才能 调和 出合格