区域经济发展趋势
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区域经济空间相关性的趋势分析及影响因素区域经济空间相关性是指不同地区之间经济发展水平的联系和影响程度。
区域经济空间相关性的趋势分析及影响因素对于了解不同地区的经济发展状况和推动区域经济协同发展具有重要意义。
本文将从趋势分析和影响因素两个方面对区域经济空间相关性进行探讨。
区域经济空间相关性的趋势分析可以通过计算相关系数来进行。
相关系数是衡量两个变量之间关系强弱的指标,其取值范围为-1到1。
相关系数为正值时表示两个变量呈正相关关系,即一个变量的增加导致另一个变量的增加;相关系数为负值时表示两个变量呈负相关关系,即一个变量的增加导致另一个变量的减少;相关系数为0时表示两个变量之间没有线性关系。
根据国家统计数据,可以计算不同地区之间的经济发展指标(如GDP、人均收入等)的相关系数。
通过对相关系数进行逐年比较,可以得出区域经济空间相关性的趋势。
如果相关系数呈上升趋势,说明不同地区之间的经济发展水平越来越相关;如果相关系数呈下降趋势,说明不同地区之间的经济发展水平越来越分散;如果相关系数保持稳定,说明不同地区之间的经济发展水平保持一定的相关性。
影响区域经济空间相关性的因素可以分为内部因素和外部因素两类。
内部因素包括地理位置、资源禀赋、产业结构等,这些因素可以决定不同地区的经济发展水平和特色产业;外部因素包括政策支持、市场需求等,这些因素可以促使不同地区之间的经济发展互相影响。
地理位置是影响区域经济空间相关性的重要因素。
距离较近的地区之间更容易形成经济联系和合作,而距离较远的地区之间的联系则相对较弱。
资源禀赋和产业结构的差异也会影响区域经济空间相关性。
资源禀赋较为丰富的地区可以吸引外地投资和人才流动,从而推动经济发展;产业结构特色鲜明的地区可以形成相对完善的产业链,促进区域间经济联系的深入。
政策支持和市场需求是外部因素中的两个重要因素。
政府的相关政策和扶持措施可以引导各地区优化资源配置、促进经济协同发展;市场需求的差异可以引导地区间的经济协作和合作。
沙坪坝区的经济发展现状及未来趋势分析近年来,沙坪坝区作为重庆市的核心区域之一,其经济发展呈现出稳步增长的态势。
本文将对沙坪坝区的经济发展现状进行深入分析,并展望未来的发展趋势。
首先,沙坪坝区的经济实力不断增强。
该区域拥有丰富的自然资源和人力资源,以及便利的交通条件和配套设施。
这为沙坪坝区的经济发展提供了良好的基础。
近年来,沙坪坝区着力推动产业升级和创新转型,通过提供优惠政策和扶持措施,吸引了大量的投资和企业落户。
特别是重庆两江新区设立后,沙坪坝区成为其重要组成部分,对整个重庆市的经济发展起到了重要的推动作用。
其次,沙坪坝区的产业结构不断优化。
在过去,沙坪坝区主要以传统的制造业为主导,但随着时间的推移,该区域逐渐实现了产业结构的调整和转型升级。
现如今,沙坪坝区的战略重点转向了现代服务业,如金融、旅游、文化体育和科技创新等领域的发展。
例如,沙坪坝区积极引进金融机构,推动金融业的发展,同时加强文化产业和旅游业的融合发展,提升区域经济的综合竞争力。
再次,沙坪坝区的城市规划和基础设施建设不断完善。
为了适应经济发展的需求,沙坪坝区加大了城市规划和基础设施建设的力度。
例如,该区域大力发展高新技术产业园区,建设了一系列的科技园区和产业园区,并引入了高水平的高校和科研机构。
此外,沙坪坝区还完善了交通网络,提高了城市交通的便利性,大大促进了区域内外的经济交流和发展。
未来,沙坪坝区的经济发展将继续保持良好的势头,并呈现出以下几个趋势:首先,沙坪坝区将进一步加强创新驱动发展。
随着科技创新的不断推进和高新技术产业的快速发展,沙坪坝区将加大对创新型企业的扶持和引进力度。
通过加强创新链条的建设,培育具有竞争力的重点产业,进一步提升沙坪坝区的经济发展水平。
其次,沙坪坝区将继续加大对现代服务业的发展支持力度。
现代服务业在经济转型升级过程中将成为重要的支撑力量。
沙坪坝区将加强文化产业、旅游业和金融业等服务业的发展,通过提供优质的服务和创新的产品,吸引更多的投资和资源流入。
我国区域经济发展现状及对策引言随着改革开放的深入推进,中国的经济发展取得了令人瞩目的成就。
然而,我国在区域经济发展方面仍然面临一些困难和挑战。
本文将探讨我国区域经济发展的现状,并提出相应的对策。
一、我国区域经济发展现状1.1 区域经济发展差异大我国地域广阔,区域发展水平存在明显差异。
沿海地区和一些大城市拥有较为发达的经济基础和优势产业,而中西部地区则相对欠发达。
城乡差距也是一个突出问题,农村地区经济发展滞后。
1.2 城市化进程带来的问题随着城市化进程的加快,大量农村人口涌入城市,城市化压力不断增加。
一些城市人口过多,资源短缺,环境污染严重,城市治理难题日益突出。
1.3 一些地区产业结构单一部分地区的产业结构过于单一,依赖于某一产业,导致经济发展不可持续。
当该产业受到冲击或衰退时,该地区经济将面临严重冲击。
二、我国区域经济发展对策2.1 促进区域协调发展为了缩小区域差距,促进区域协调发展,政府可以采取一系列措施。
首先,加强基础设施建设,提高交通和通信网络的覆盖率。
其次,加强教育和技能培训,提高人力资源质量。
同时,鼓励跨地区的投资和合作,促进资源的共享和优势互补。
2.2 加强农村地区发展农村地区是我国区域经济发展的薄弱环节,应加大对农业和农村发展的投入和支持。
加强农村基础设施建设,提高农民的生产条件和生活水平。
鼓励农村创业创新,发展农村特色产业,培育新型农民。
2.3 优化产业结构为了降低区域经济对单一产业的依赖程度,政府应鼓励并引导产业结构的优化升级。
促进技术创新和产业转型升级,推动传统产业的转型,培育新兴产业。
同时,加强对中小企业和创业者的支持,为他们提供良好的创业环境和政策支持。
2.4 加强城市化管理和规划城市化是我国经济发展的必然趋势,但也带来了一系列问题。
政府应加强城市化管理和规划,合理控制城市人口规模,保护好土地资源和环境。
加大城市基础设施建设和公共服务供给,改善城市居民的生活质量。
结论我国区域经济发展现状存在差距和问题,但通过政府的努力和切实有效的对策,可以促进区域经济的协调发展。
山东区域经济发展趋势一、“一体两翼”区域经济发展架构(一)“一体两翼”的概念“一体”,是指以青岛为龙头,以青岛、济南两大中心城市为支撑,主要由半岛城市群和省会城市群经济圈两大板块组成的区域。
它以胶济铁路和两条济青高速公路为轴线,东西绵延700多公里,是横贯齐鲁大地、挺起雄鹰脊梁的巨大躯体;它面积、人口、总量、收入等主要指标举足轻重,是全省经济社会发展的主体;它在发展中各部分各方面联系日益密切,正在逐步形成一个良性互动的有机整体。
“两翼”分别指北临渤海湾的黄河三角洲和南接苏豫皖的鲁南经济带。
“一体”是引领和带动山东发展的主要发动机和增长极,“两翼”对“一体”壮大和全省全面协调可持续发展起着无可替代的支撑和促进作用。
“一体”带“两翼”,“两翼”促“一体”,形成强大合力,推动全省经济社会在新起点上又好又快发展。
这一重要战略,一改过去主要从“东中西”横向坐标考虑全省区域发展的思维框架,侧重于从“北中南”纵向坐标观察和思考问题,深刻地揭示了各区域之间的内在联系,在总体思路和工作布局上,把“五大板块”连成一个有机整体。
目前,“一体”的经济总量约占全省的三分之二,主要进行优化开发,着力提高质量和效益,建成引领全省又好又快发展的主体区和具有国际竞争力的经济增长区。
“两翼”是山东相对落后地区,对其实行重点开发,着力完善基础设施,壮大经济规模,加快工业化和城镇化步伐,形成新的经济增长极和可持续发展的支撑区。
与此同时,坚持陆海统筹,合理开发和保护海洋资源,构建现代海洋产业体系,建设海洋经济强省。
山东的“一体两翼”和海洋经济发展战略是一个扩大和深化开放的战略。
“一体”与“两翼”有一个共同点,就是东临大海,依托港口和临港经济以及四通八达的交通网络,把山东各地联系起来,把山东与世界和周边地区联系起来,创造新的整体优势并推进“北接、南联、东进、西拓”。
向北,对接环渤海经济圈特别是天津滨海新区,分享全国第三增长极之利;向南,对接长三角和珠三角经济圈,招商引资引智,提升产业结构与层次;向西,参与西部大开发,为长远发展储备战略资源;向东,对接日韩及东北亚经济圈,进而走向世界,承接高端产业转移。
浅论我国区域经济协调发展的趋势及特征
我国区域经济协调发展的趋势及特征是一个重要的议题。
由于我国地域广阔,经济发展不平衡问题一直存在。
为了促进区域经济的协调发展,中国政府采取了一系列措施,不断推动区域经济协调发展的进程。
以下是我国区域经济协调发展的趋势及特征。
我国区域经济协调发展的趋势是不断加强政策引导。
政府通过制定产业政策、税收政策、土地政策等一系列措施,引导资源向中西部地区转移,促进中西部地区的经济发展,实现区域经济的均衡发展。
我国区域经济协调发展的特征是不断提升基础设施建设。
基础设施是区域经济发展的重要支撑,政府通过加大基础设施建设投入,提升中西部地区的交通、电力、通信等基础设施水平,缩小地区之间的发展差距。
我国区域经济协调发展的特征是推动城市群发展。
城市群是推动区域经济协调发展的重要平台,政府通过培育和发展城市群,促进不同地区之间的经济合作和协调发展。
我国区域经济协调发展的特征还包括加强创新驱动。
创新是经济发展的重要动力,政府通过加强科技创新、培育创新人才、完善知识产权保护等举措,推动不同地区的创新能力和创新水平的提升,促进区域经济的协调发展。
我国区域经济协调发展的特征还包括加强生态文明建设。
生态环境是经济发展的重要条件,政府通过推行绿色发展、生态保护等政策,促进各地区经济发展与生态环境保护的协调,实现可持续发展。
我国区域经济协调发展的趋势是不断加强政策引导,特征包括提升基础设施建设、推动城市群发展、加强创新驱动和加强生态文明建设。
通过政府的积极引导和相关措施的实施,我国区域经济协调发展的进程将更加稳定和可持续。
区域经济发展的新问题新趋势摘要:经济全球化是当前世界经济的主要趋势,是一个历史和客观的过程。
在科技、市场经济和跨国公司快速发展的作用下,生产要素在全球范围自由流通,世界各国经济相互依赖、相互渗透,相关国际规则随之形成并不断完善。
关键词:区域经济;新问题;新趋势引言在全球化经济发展的新时代之下,我国的区域经济发展也应该充分的考虑到全球化经济时代的特征,然后充分的去了解时代的变化,才能够顺应时代的发展潮流,推动区域经济的进一步发展,因此在进行中国区域经济发展的过程当中首先应该了解经济全球化的概念和特征,然后认识到区域经济格局发生的变化,才能够顺应发展趋势,推动我国区域经济的进一步发展。
1区域经济格局的发展变化分析进入21世纪以来,经济全球化和世界工业化的发展趋势日益明显,并且成为了经济全球化进入新阶段的一个重要标志,另外中国在全球化发展的过程当中也不断崛起,尤其是经济呈现出了高速增长的态势。
随着中国经济实力的不断增强,正逐渐成为世界第二大经济体,在世界范围内的影响力和地位正在不断增强,因此具备了更多的国际话语权,所以中国已经成为全球市场经济体制发展的一个重要组成部分,并且或多或少的对其他国家产生了一些经济的影响力。
中国作为经济大国,正逐渐扩大对外开放的范围,并且能够随着经济全球化的发展越走越远。
第二,中国区域经济也发生了变化。
在经济全球化的大背景之下,中国区域的经济发展也出现了变化,尤其是当下我国倡导“一带一路”这一政策的提出,不仅能够增强自身的实力,另外也能够使得中国的经济逐步推动全球经济的进一步完善和发展,从而使得世界各国的经济利益发生了不断的变化,同时也会影响到地理空间上的远近关系,交通运输的成本也会发生变化。
所以在经济全球化的范围之下,中国区域经济发展产生了很大的变化,不仅和世界各国的互通越来越强,而且都在共同推进经济的繁荣和发展。
第三,中国区域经济发展表现出了一些特征和趋势。
在经济全球化的大背景之下,中国的区域经济发展主要体现在了现代信息技术的发展以及互联网产业的升级方面,传统的中国经济发展较为落后,而且主要依靠于劳动力,但是当下中国信息技术发展非常的迅猛,这样就打破了时间和空间上的限制,能够进一步开拓战略发展空间,激发人们的想象力,推动我国现代信息技术的发展。
东南亚地区的发展趋势与对中国的影响东南亚地区一直是中国在国际经济合作中重要的合作伙伴。
随着近年来中国与东南亚国家间贸易投资的不断加强,东南亚地区逐渐成为一个备受关注的经济区域。
本文将针对东南亚地区的发展趋势,分析它对中国的影响。
一、东南亚地区的发展趋势1. 经济增长东南亚地区整体经济增长表现强劲。
2019年,东南亚地区经济增长率为5%,高于世界平均水平。
其中,越南的经济增长尤为突出,达到了7%以上。
同时,东南亚地区人口红利的持续释放也为经济增长提供了有利条件。
2. 跨境贸易东南亚地区地处世界经济重要的海上交通要道,这为该区域的跨境贸易提供了得天独厚的自然条件。
此外,东南亚地区的政治地位及经济利益地位也不断提高,吸引了更多外国资本和跨国公司进来投资。
3. 科技创新东南亚地区在科技创新领域也发挥了重要作用。
近年来,东南亚地区开始建设大型科技园区及集聚优质企业,吸引国内外优秀人才聚集。
同时,柬埔寨、老挝、越南等国家在电子商务领域也获得了长足的发展。
二、东南亚地区对中国的影响1. 市场开放东南亚地区的快速增长加强了它与中国之间的经贸联系。
中国与东南亚各国间的贸易规模不断扩大,成为中国开放型经济的有力支撑。
同时,东南亚地区的开放市场也吸引了越来越多的中国企业进入东南亚地区,创造了更多的商业机遇。
2. 产业链拓展东南亚地区在制造业方面的优势显著。
东南亚国家能够提供廉价劳动力、丰富的自然资源和良好的贸易环境,这吸引了许多中国企业进入东南亚地区,共同打造更完善的产业链。
同时,中国企业也为东南亚国家的制造业提供了协作与升级的机会,促进了当地的经济发展。
3. 文化交流文化交流是促进中东两地合作的重要纽带,东南亚地区与中国在文化领域的交流经历了一个长期的历史。
对于中国企业来说,接受东南亚国家的文化传统与习俗,并了解当地市场情况、投资政策等,对于推进中东两地间的经济合作也是非常有价值的。
总的来说,东南亚地区的发展趋势长期保持着积极向上的态势,这对中国的影响也非常明显。
区域一体化发展的趋势
区域一体化发展是指不同地区、国家或经济体之间通过加强经济、政治和社会联系,实现经济互补、资源共享和合作发展的过程。
它的趋势包括以下几个方面:
1. 贸易自由化:随着国际贸易壁垒的降低和贸易自由化的推进,区域一体化发展的趋势不断加强。
各个国家或地区之间通过签署自由贸易协定(FTA)或经济合作协定(EPA)来减少关税,促进贸易便利化。
2. 产业链融合:区域一体化发展也推动了不同国家或地区之间的产业链融合。
通过分工合作和资源共享,各个经济体可以形成一个完整的产业链,提高资源利用效率和竞争力。
3. 跨国投资增加:区域一体化发展促进了跨国投资的增加。
企业可以利用开放的市场和便捷的投资环境在不同地区扩大业务。
同时,各个国家或地区也会采取措施吸引外资,促进投资合作。
4. 金融一体化:金融一体化是区域一体化发展的重要方面。
各个国家或地区之间加强金融合作,促进货币流动、支付清算和金融监管的协调。
同时,金融一体化还可以提高金融服务效率,促进跨境资金流动和投融资活动。
5. 政治合作深化:区域一体化发展也促进了各个国家或地区之间政治合作的深化。
通过建立区域性组织和机制,各国可以协商解决共同的经济和政治问题,并
加强政治互信。
总之,随着全球化的推进和经济联系的加深,区域一体化发展已经成为不可逆转的趋势。
各个国家或地区都在通过加强合作,实现互利共赢,推动区域一体化进程。
浅论我国区域经济协调发展的趋势及特征我国区域经济协调发展的趋势及特征中国是一个拥有广阔国土和多样地域特点的国家,区域经济协调发展一直是保持国家经济稳定和持续发展的关键因素之一。
近年来,我国经济的快速发展,也使得区域经济协调发展面临新的挑战和机遇。
本文将从趋势和特征两个方面来浅论我国区域经济协调发展的现状和走势。
一、区域经济协调发展的趋势1. 区域间差距逐步缩小中国的区域经济发展不平衡问题一直存在,但近年来,政府加大了对贫困地区的扶贫力度,促进了贫困地区的经济发展。
随着经济发展不断推进,中西部地区也逐渐进行了产业升级和技术进步,使得区域间差距不断缩小。
2. 创新驱动成为主导中国经济正在转型升级,从以劳动密集型和资源依赖型经济为主,向以创新驱动型经济为主转变。
这意味着,未来经济发展的主要动力将来自于科技创新和知识经济的发展。
区域间的协调发展将更加依赖于创新和科技进步。
3. 跨区域合作愈发紧密为了促进区域经济协调发展,各地方政府愈发意识到跨区域合作的重要性。
从“一带一路”倡议到自贸区的建设,中国正在加强与周边国家和地区的经济合作,通过共同发展和互惠互利的方式,推动区域经济的协调发展。
二、区域经济协调发展的特征1. 产业结构深度调整随着经济的发展,中国的产业结构已经发生了深刻的变化。
传统的劳动密集型和资源依赖型产业逐渐减少,而高新技术产业、服务业等新兴产业不断涌现。
产业结构的调整将促进区域经济的协调发展,因为不同地区可以通过发展具有自身优势的产业来实现互补和协同。
2. 区域发展的差异化特点中国的区域发展具有明显的差异化特点,各地区经济发展水平和产业结构存在较大差异。
一方面,这使得区域间的经济合作和协调发展面临一定的困难,需要通过政府的引导和政策的支持来促进。
区域间差异也为各地区提供了发展利基和相互协作的机会。
3. 城乡发展的平衡中国是一个农业大国,城乡发展的不平衡长期以来一直是困扰中国经济发展的问题。
近年来,政府加快了农村改革和城乡一体化进程,推动城乡发展的协调性。
1 / 10 展开xx地图,齐鲁大地宛如一只雄鹰: 东西绵延700余公里,构成雄鹰的“躯体”;南北展开420公里,鲁北、鲁南就像雄鹰的“两翼”。
雄鹰背依广阔腹地,面向浩瀚海洋,振翅欲飞。 最近,省委领导同志在不同场合多次提出,山东区域经济发展可以按“一体两翼”的布局展开。“一体”,就是从东部沿海沿胶济铁路向西到省会济南周围,这一带聚集了我省主要城市,总体发展水平比较高,经济总量约占全省的三分之二,构成了山东区域经济发展的主体部分;“两翼”,即北翼和南翼,北翼是指黄河三角洲及周边,南翼是指鲁南经济带。要全省一盘棋,一体推进,两翼展开,充分发挥各地的积极性、主动性、创造性,努力形成区域经济协调发展的新格局。
8月29日,在由省委政研室、省发改委、省社科院、大众报业集团、山东大学五家单位共同举办的研讨会上,与会领导和专家从理论和实践上对构筑“一体两翼”格局、推动区域经济协调发展进行了深入研讨,认为“一体两翼”构想的提出,是科学发展观的具体体现,是省情认识的不断深化,必将有力地推动全省区域经济又好又快发展,在新起点上实现富民强省的新跨越。
从“横向”到“纵向” ——区域发展思路的重大转变 区域发展不平衡,东部比较发达,西部相对滞后,在东部和西部之间存在着一个中部过渡带,这是我省的一个重要特点。对于如何促进区域协调发展,省委、省政府一直高度重视,在认识和决策上经历了一个不断深化的过程。
省委副秘书长、政研室主任颜世元在发言中指出,我省从上世纪80年代即着手解决区域间发展不平衡、不协调的问题,形成了适应不同时期形势和任务要求的工作思路和政策措施,从“东中西”梯次推进,到“五大板块”竞相发展,再到“一体两翼”统筹把握,大致可分为几个阶段:
第一阶段,1984年到1991年,提出并实施“东部开放,西部开发,东西结合,共同发展”的战略,主要内容是搞好点片开发,实行横向联合;第二阶段, 2 / 10
1992年到2002年,提出并实施“全面开放,重点突破,梯次推进,东西结合,加快发展”的战略,其基本要点也是自东向西,梯次推进;第三阶段,2003年到
2007年4月,提出并实施“龙头带动,重点突破,促强扶弱,协调发展”的战略。所有这些,都着眼于统筹东中西部发展,是一种横向坐标的思维和布局。
在8月7日举行的黄河三角洲高效生态经济区规划建设调研座谈会和8月13日的省委理论学习中心组读书会上,省委领导同志就新起点上全省区域发展格局讲了重要意见,提出了“一体两翼”的新概括。这一概括,在过去主要从“东中西”横向坐标考虑全省区域发展的基础上,侧重于从“北中南”纵向坐标观察和思考问题,丰富和深化了对我省区域发展特点、趋势和规律的认识。这一概括,深刻揭示了各区域间的内在联系,为我们全面推进和重点突破区域发展提供了客观依据,也为我省积极参与跨行政区域的经济合作与竞争开启了新的思路,对于加快实现工作指导的进一步转变,在新的起点上推动山东经济社会又好又快发展,意义重大而深远。
省发改委主任费云良指出,当前,我省区域发展既面临着难得的历史机遇,又面临着严峻挑战。就全国而言,国务院发布了关于开展全国主体功能区规划编制工作的文件,将促进区域经济进一步发展纳入法制化、规范化、一体化的轨道。就区域而言,环渤海经济圈特别是天津滨海新区开发如火如荼,苏北地区发展势头强劲,中原城市群加速崛起,我省南北两翼如不抓紧加快发展,在日益激烈的区域竞争中将面临着被“抽离”和边缘化的危险。就我省自身而言,区域经济发展到今天,既有一个充分发挥比较优势,各显神通、竞相发展的问题,更有一个围绕增强全省总体实力,统筹推动、一体化发展的问题。“一体两翼”构想的提出,充分体现了科学发展观的要求,完全符合国家关于划分主体功能区的部署,符合我省区域发展的实际。下一步,我省将抓紧制订、优化黄河三角洲和鲁南经济带等规划,加强宏观指导和调控,避免盲目发展、无序开发。
“一体”带“两翼” ——“五大板块”连成有机整体 3 / 10
具体来讲,“一体”主要是指以胶济铁路为轴线形成的横贯东西的中脊隆起带,“两翼”则分别是北临渤海湾的黄河三角洲和南接苏豫皖的鲁南经济带。
省社科院院长、研究员张华从板块经济的角度对“一体两翼”发表了自己的见解。他说,省九次党代会提出山东半岛城市群、济南省会城市群经济圈、鲁南经济带、黄河三角洲高效生态经济区及海洋经济“五大板块”,“一体两翼”是对五大板块的进一步科学概括和提升:
“一体”是对山东半岛城市群、济南省会城市群经济圈乃至海洋经济的整合,形成山东经济的脊梁;“两翼”是山东的两大软肋,亟待加快发展。
“一体”在全省经济社会发展中具有无可争议的主体地位,其区域面积、人口和地区生产总值分别占全省总量的57.1%、59.5%和71.1%。
专家形象地把这一区域称为“七带”: 交通发达带、主体产业带、城市连绵带、创新密集带、前沿开放带、资本聚集带和人才荟萃带。
“两翼”是我省经济相对欠发达地区。省委政研室副主任傅汝仁认为,欠发达地区落后的主要原因,不是没有发展优势,而是资源优势没有充分发挥出来。我省南北两翼,具有腹地广阔、资源丰富、区位优越等特点,是“一体”和全省经济社会发展的基本依托和重要支柱。这里的土地资源、矿产资源、水资源和旅游资源都十分丰富,农业、能源、电力、建材、盐化工及海洋化工等基础产业比较发达,交通运输业也有很好的基础,是全省可开发利用土地最集中的地区,资源环境承载能力较强,为“一体”发展提供了广阔腹地,在产业定位、城市化、对外开放和竞争成本方面,具有明显的后发优势。
“一体”和“两翼”,不仅各具优势,而且“体”、“翼”之间存在有机联系,具备互动基础,在发展要素、产业层次、功能定位等方面,形成一个相互依存、相互支撑、分工协作、优势互补的整体。
不仅如此,这“一体”与“两翼”还有一个共同的特点: 4 / 10
都面临海洋,具备发展以港口为龙头,以疏港铁路、公路为骨干交通体系的出海大通道。这非常有利于内陆欠发达地区扩大对外开放水平,加快发展步伐。
全面推进与重点突破 ——“一体两翼”撬动区域协调杠杆 “一体”带动“两翼”,“两翼”支撑“一体”,全面推进与重点突破相结合,合力撬动全省区域协调发展。但由于“一体”与“两翼”区位不同,资源条件与发展水平有别,因此在具体的发展思路、目标和模式上也必然不同。
山东大学经济学院教授、博士生导师刘庆林认为,对于“一体”,主要是做优做强。只有“主体”强壮了,才能带动“两翼”。除了要高水平建设胶东半岛制造业基地,加快推动胶济铁路两侧产业聚集带建设外,针对外围层经济欠发达的实际,还必须加大要素投入,促进资源开发,推动紧密层和外围层良性互动,提高一体化水平。
率先突破“北翼”,也面临着重大的机遇。发展黄河三角洲高效生态经济,先后被列入国家“十五”计划和“十一五”规划纲要,省委、省政府为黄河三角洲开发建设做了大量卓有成效的工作,为今后实现突破打下了良好基础。随着国家区域发展重心由南向北梯次转移,环渤海经济圈开始呈现竞相发展的强劲态势,“北翼”面临的机遇不言而喻。
记者近日在采访时看到,无棣等地对接天津滨海新区已经颇见成效,东营临港经济开发区建设和潍北开发也搞得有声有色。
“南翼”需加快发展。由于多方面原因,这一地区的整体实力相对较弱,发展步伐相对较慢,增长势头也不够强劲。省社科院经济研究所所长张卫国说,落后地区有后发优势,必须整合资源,加快发展产业集群,争取在全球产业链条中占据较高位置,把“南翼”打造成我省区域发展新的增长极。加快南北两翼的发展,完善基础设施建设是当务之急。专家们提出,要以港口和疏港铁路、公路建设为重点,优化布局,完善网络,提升能力,建设便捷、通畅、高效、安全的现代综合运输体系。 5 / 10
在推进区域一体化发展上,关键在于强化市场经济观念,加快共同市场的建设,促进生产要素合理配置。因此,有必要成立专门的协调机构,加强政策制定、组织协调、沟通联系工作,共同推动区域一体化发展。在规划布局、招商引资、项目建设上协调动作,统一行动,营造区域经济发展的整体优势和竞争力。(记者齐淮东吴宝书)
关键词: xx情成就xx区域经济 [提要]进入新世纪以来,山东实施区域经济协调发展战略,双30工程实现促强扶弱带中间,三个突破促进了东中西协调发展,五大板块即山东半岛城市群、省会城市群经济圈、鲁南经济带、..
进入新世纪以来,山东实施区域经济协调发展战略,“双30”工程实现促强扶弱带中间,“三个突破”促进了东中西协调发展,“五大板块”即山东半岛城市群、省会城市群经济圈、鲁南经济带、黄河三角洲高效生态经济区和海洋经济竞相发展,携手并进,逐步形成“一体两翼”的南北中整体发展战略构想。从东中西横向协调到南北中纵向联合,从“五大板块”到“一体两翼”,实现了从板块小区域错位发展到大山东半岛区域整体推进的飞跃,以板块促进整体发展,以整体带动板块腾飞,一个龙头带动、多极支撑、良性互动的“一体两翼”和海洋经济的区域发展新格局正在形成。
(一)县域经济协调发展 2003年,山东把县域经济协调发展摆上了战略地位,促强扶弱带中间,实施“双30”工程,支持30个经济强县和帮扶30个欠发达县加快发展,现已形成强县增创新优势、中等县你追我赶、欠发达县加快发展之势。2006年,30个强县和30个欠发达县GDP分别实现8331.4亿元和2243.3亿元,分别增长18.2%和17.6%;地方财政收入分别实现332.3亿元和63.9亿元,分别增长27.8%和
34.0%,增幅明显高于全省平均水平。在最新公布的全国百强县中,山东增加到22个,是近几年新增数量最多的省份,百强县总量稳居全国第二位,其中有15个县(市)位次前移。