河南物流发展现状存在的问题及解决措施
- 格式:doc
- 大小:15.50 KB
- 文档页数:3
快递自查整改报告【篇一:快递整改报告怎么写(共8篇)】篇一:快递公司整改报告武威中通速递有限责任公司黄羊镇分部整改报告武威市邮政管理局:贵局于2015年5月28日对我公司安全生产经营及各项制度的建立和执行情况进行了检查,检查组认真、严肃、全面对我司工作进行指导和评价,充分肯定了我公司所做的工作成绩,同时针对我公司管理现状中存在的不足之处,提出了中肯的整改意见。
第二,各项制度的建立和健全。
第三,自2015年05月28日起,按照贵局的要求严格执行寄件客户实名登记制度,做到了寄件百分之百的开箱验视制度,同时,及时中通速递黄羊镇分部2015-05-31篇二:整改报告关于我院医疗广告的自查自纠和整改报告整改情况:1.我院认识到本次广告发布的违规性,及时停止了该广告的继续发布计划,并根据《医疗广告管理办法》(国家工商行政总局、卫生部令第图片已关闭显示,点此查看26号)的有关规定和《医疗广告审批样稿》((宁)医广【2013】第10-22-033号)的审批样稿,重新制作广告内容。
内容符合《医疗广告管理办法》和《医疗广告审批样稿》的规定要求(已经江苏省电视台严格审查通过)。
2.同时加强医疗宣传活动的业务管理,并规范业务流程。
3、拒绝医疗陷阱,杜绝发布虚假医疗广告。
南京天伦医院二0一四年六月篇三:陇南邮政速递物流局整改报告陇南邮政速递物流局整改报告市邮政局于9月25日召开2009年邮政大客户暨社会监督员座谈会,现将代表们提出的关于"代收货款邮件领取不方便,用户经常被推来推去","ems邮件资费较私营快递公司偏高,和效率,服务上存在差距",和"加强业务创新开办高考通知书礼仪投送服务"等问题的整改情况和采取的措施汇报如下:一、针对"代收货款邮件领取不方便,用户经常被推来推去"的问题我局将采取以下措施:1、认真开展培训工作,提高工作人员整体素质和服务技能。
2、对有需要送货上门的客户要在1个小时内安排车辆人员进行投递二、针对"ems邮件资费较私营快递公司偏高,和效率,服务上存在差距"的情况,我局将采取以下措施:依据《市局速递物流揽投员计量考核标准》,每日填报《平衡合拢表》做好投递员的绩效考核工作。
物流公司内部审计问题及解决措施作者:***来源:《商场现代化》2021年第17期摘要:近年来我国物流业发展迅速,2017年7月,全国物流配送服务和货运物流公司下单32亿张,同比增长28.4%;实现营业收入391.7亿元,同比增长25.8%。
由于社会资本的快速引入和前沿技术的支持,物流企业旗下的多家货运物流公司纷纷上市。
2020年2月24日,物流行业的知名企业——ZT快递终于选择上市。
随着我国物流企业的快速稳定发展,内部审计规则和程序逐步规范。
物流企业财务监督的作用越来越显著。
内部审计能够发现货运物流公司内部控制系统中的漏洞,有助于改善货运物流公司的内部管理,使货运物流公司实现整改和业务流程的总体目标。
关键词:物流行业;内部审计;员工素质一、内部审计的相关概述1.内部审计的定义在国际上,内部审计定义是国际内部审计师协会(IIA)的新定义,即内部审计是通过在公司治理中采用内部审计制度和法律法规的内部审计方法,对企业内部人员在生产和经营中的表现进行监督和控制以改善组织结构,从而可以合理、快速地反映公司的经营状况和存在的问题。
在我国内部审计的定义中,本文借用《内部审计基本标准》中对内部审计的描述,内部审计是指组织内部的一种独立客观的监督和评论活动。
它通过审核,对生产和运营以及内部控制系统的适当性、合理性、合法性和有效性进行评论,以促进组织整体目标的完成。
2.内部审计与外部审计的关系根据财务审计参与者的不同,财务审计可以分为两类:外部财务审计和内部审计。
外部财务审计分为国家审计和社会审计。
国家审计是指我国审计机构进行的财务审计。
外部财务审计与内部审计密切相关。
内部审计在把握公司经营主体活动的信息内容方面具有优势。
公司治理结构的總体目标之一是确保信息清晰。
内部审计填补了外部财务审计的缺陷,可以将外部财务审计与内部审计合理地结合起来,及时发现公司经营活动中存在的问题,明确提出可行性建议,提高公司治理结构的效率。
课程论文论文题目:我国航空物流存在的问题及对策分析授课教师:段媛媛课程名称:运输管理学系部名称:商学系专业班级:工商113学生姓名:万荣保学号:43272013年06月03日摘要在我国物流系统的研究中,航空物流越来越受到人们的重视,各大航空港的货运吞吐量逐年剧增,物流潜力逐步呈现。
本文就对于目前我国航空物流也的现状分析的基础上,结合现代物流研究的课题探讨一下航空物流存在的问题及相应的对策。
关键词:航空物流现存问题发展策略1 航空物流的兴起与作用随着我国加入WTO,全社会各个行业都面临着前所未有的机遇与挑战,航空物流也的发展更令人瞩目。
随着外国公司的纷纷进驻,关税的逐步降低,中外航空物流企业将会站在同一个水平线上进行面对面的激烈竞争。
本文就是对国际及我国物流业的兴起与作用进行详细说明。
航空物流是以航空运输为主要运输形式发展而来的,并借助现代信息技术,将产成品从运输、仓储、装卸、加工、整理、配送等方面有机结合,形成完整的供应链,为用户提供便捷化、一体化服务。
由于航空运输成本高、安全性好,因此航空物流也比较适合附加值高、时效性强的产品,以最便捷的手续、最短时间完成货物运输的全过程。
在国际自从1970年以来,世界航空货运市场以每10年提高一倍的速度增长,进入20世纪90年代,国际航空货运量需求呈加速增长趋势,货运量的增长速度几乎是客运增长速度的2倍,根据国际民航组织的统计资料显示,2000年—2003年全球国际航空货运量平均每年增长率达%。
另预测,世界航空货运量在未来20年中将以年均%速度增长,到2018年,航空货运占全球航空运输的比重将提高到44%,其中亚太地区航空运输的增长速度将更快,并且我国将是亚太地区最主要的一部分。
随着世界经济的复苏和我国经济的快速增长,依靠陆路物流和海路物流已不能满足需要,因此航空物流呈现出加速增长的势头。
据统计显示,国内航空货运量平均每年以%的速度增长,中国已经成为世界航空市场发展潜力最大的地区之一,根据民航总局的预测,到2010年,航空货运总量将达到470万吨。
我国保税物流中心发展问题与对策[提要] 我国保税物流中心作为海关特殊的监管区域,在全国各地得到了快速发展,也为外向型经济转变做出了贡献。
但是,保税物流中心在发展中还存在着定位与发展不一致、配套设施建设落后、信息化水平落后、管理服务不到位、业务模式陈旧、政策法规不统一等问题。
针对这些问题,需要按照保税物流中心发展的定位加快业务拓展、优化提升设施条件、完善物流信息系统、改革管理体制、转换模式促进物流企业发展、健全物流产业政策法规。
在现阶段,只有相关部门通力协作,协调制定并落实可行的政策和措施,才会较快解决保税物流中心发展中的问题,真正发挥保税物流中心在我国经济发展中的优势作用。
关键词:保税物流;海关监管;物流信息本文系河南省2009年软科学项目的阶段性成果,项目题目为:河南(郑州)保税物流发展问题研究;项目编号:102400450036“保税”指海关对货物或劳务“保留征税权”。
2008年的12月23日,为了应对金融危机,在原来10个保税物流中心的基础上,由海关总署、财政部、国家税务总局和外汇局联合发文,在我国的东部、中部和西部物流业相对发达的主要省区,又一次批准设立了17个B型保税物流中心,之后又有3个省份也取得了相应的资格,到目前为止,全国的B型保税物流中心已有30家,但是保税物流中心的建设和发展还处于不成熟时期,很有必要进一步认识其内涵及优势,总结分析发展中存在的问题,提出解决相应问题的对策措施。
一、保税物流中心的内涵及优势(一)保税物流中心的内涵。
我国保税物流中心是海关为适应跨国公司运作和现代物流发展的要求,打破保税仓库和出口监管仓库分别专门存放进出境货物且相互隔离的状态,根据现代物流发展需要赋予若干新功能的海关监管场所。
一般是由地方政府负责组织筹建和申报,具体运作按照企业模式进行,按照中心内进入企业及保税货物存储期限的不同,把保税物流中心分为A型和B型两种。
A型保税物流中心是指经海关批准,由中国境内一家企业法人投资建设,专门从事保税仓储物流业务的海关监管场所。
河南省跨境电商发展及对策分析随着中国经济的快速发展和国际市场的开放,跨境电商在中国的发展呈现出强劲的增长势头。
作为国内的经济大省,河南省在跨境电商方面也取得了许多成绩,但也面临着一些问题和挑战。
本文将分析河南省跨境电商的发展现状和存在的问题,并提出相应的对策。
一、发展现状分析1.发展成绩河南省在跨境电商方面取得了一定的成绩。
截至2019年底,河南省已经成立了多个跨境电商综合试验区和自贸区,形成了一批以跨境电商为核心的产业园区。
河南省也积极推动与国际市场的对接,与多个国家和地区签署了电子商务合作协议。
2.存在的问题尽管取得了一些成绩,但河南省的跨境电商仍然存在一些问题。
缺乏品牌知名度,很多河南省的企业并没有在国际市场上形成自己的品牌形象。
物流和支付体系的建设还不完善,不能满足消费者的需求。
缺乏人才和技术支持,限制了河南省跨境电商的发展。
二、对策分析1.加强品牌建设河南省应该加强品牌建设,提高企业的知名度和竞争力。
可以通过重点培育一些优质品牌,加大品牌推广和营销力度,提高产品的质量和创新能力,建立品牌形象和口碑。
也可以利用河南省的地理和文化优势,打造具有地方特色的品牌,提高品牌的辨识度和吸引力。
2.优化物流和支付体系河南省应该加大物流和支付体系的建设力度,提高物流和支付的便捷性和安全性。
可以加大对物流和支付平台的投入,提高其技术和服务水平,建立起完善的物流和支付网络。
也可以通过推动科技创新,引入一些新的物流和支付技术,提高物流和支付的效率和智能化水平。
3.加强人才和技术支持河南省应该加强人才和技术支持,提高跨境电商的人才和技术水平。
可以加大对人才培养和引进的力度,通过建立跨境电商人才培训基地和引进跨境电商专业人才,提高人才的素质和能力。
也可以加强与高等院校和科研机构的合作,推动科研成果的转化和应用,提供技术支持和创新驱动。
4.拓宽国际市场河南省应该积极拓宽国际市场,加大与国际市场的对接和合作。
可以通过参加国际展览会和交流活动,推广河南省的商品和品牌,寻找合作伙伴和渠道。
物流货物破损整改报告篇一:运输公司整改报告沧州临港盛达运输队整改报告运输管理所:我沧州临港盛达运输队接到运管所整改通知后,对于我公司在安全生产过程中所存在的主要问题予以剖析,按照整改通知书要求立即进行整改。
我公司为了对车主负责,积极通知车主和司机,让他们真正认识到落实安全措施的重要性,现将我公司的整改情况报告如下:一、加强学习,把安全生产作为所有工作的重中之重。
我公司在按到检查组的整改通知书后,认真组织从业人员学习贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《河北省安全生产条例》、《沧州市道路运输系统安全生产管理办法》等相关规定。
使公司全体员工在思想认识上有一个质的变化,充分认识到安全生产的重要性。
并把安全生产作为一个重要指标进行考核,只有安全,才有业绩,只有安全,才有和谐。
二、进一步加强安全生产管理,明确安全责任。
我公司法定代表人王欢迎为安全生产第一负责人,并已按照要求与运输主管部门签订安全责任保证书。
公司安全管理部经理王刚为安全生产的第二负责人,在其职责范围内做好安全管理工作,并已经和公司法定代表人王欢迎签订了安全生产责任书。
其他公司员工,按照各自的岗位职责做好本职工作,并已经与公司签订了安全生产责任书。
三、公司决定,从即日起,建立健全安全教育培训学习计划。
强化责任、落实到人。
对于公司的安全培训工作设专人负责组织实施,完善安全教育培训学习的考勤制度,对于公司所有人员,一次不按照计划参加的学习的,按照公司的各项规章制度处理,年度评先评优一票否决。
二次以上不按时参加学习的,公司将视情节予以辞退。
四、公司安全专项资金,我公司建立使用独立台账,认真落实好公司安全专项资金台账及明细。
做到上级主管部门的要求和预防交通事故安全基金的筹备和落实。
五、公司隐患排查和隐患整改台账,通过上级部门到公司检查,我公司在第一时间建立安全隐患排查及隐患整改台账,把公司中存在的工作漏洞及车主一车一档中等等,公司所存在的缺点问题如实建立在隐患排查及整改台账中。
河南农村电商发展现状及策略探究目录一、内容概要...............................................21.1 研究背景与意义.........................................2 1.2 研究目的与内容.........................................31.3 研究方法与路径.........................................4二、河南农村电商发展现状...................................52.1 农村电商总体概况.......................................6 2.2 电商平台在河南农村的应用...............................7 2.3 农村电商物流配送体系...................................82.4 农村电商人才培养与技术支持.............................9三、河南农村电商发展面临的挑战............................113.1 基础设施薄弱..........................................12 3.2 市场竞争激烈..........................................13 3.3 质量与安全监管不足....................................143.4 资金与政策支持有限....................................15四、河南农村电商发展策略..................................164.1 加强基础设施建设......................................17 4.2 创新电商平台运营模式..................................18 4.3 加强市场监管与质量保障................................194.4 营造良好的发展环境....................................20五、案例分析..............................................215.1 成功案例介绍..........................................225.2 失败案例分析..........................................23六、结论与建议............................................246.1 研究结论总结..........................................256.2 发展策略建议..........................................26一、内容概要本论文旨在深入探讨河南省农村电商的发展现状,分析其面临的主要挑战与机遇,并提出相应的策略建议。
快递服务质量整改报告【篇一:快递整改报告怎么写(共8篇)】篇一:快递公司整改报告武威中通速递有限责任公司黄羊镇分部整改报告武威市邮政管理局:贵局于2015年5月28日对我公司安全生产经营及各项制度的建立和执行情况进行了检查,检查组认真、严肃、全面对我司工作进行指导和评价,充分肯定了我公司所做的工作成绩,同时针对我公司管理现状中存在的不足之处,提出了中肯的整改意见。
第二,各项制度的建立和健全。
第三,自2015年05月28日起,按照贵局的要求严格执行寄件客户实名登记制度,做到了寄件百分之百的开箱验视制度,同时,及时中通速递黄羊镇分部2015-05-31篇二:整改报告关于我院医疗广告的自查自纠和整改报告整改情况:1.我院认识到本次广告发布的违规性,及时停止了该广告的继续发布计划,并根据《医疗广告管理办法》(国家工商行政总局、卫生部令第图片已关闭显示,点此查看26号)的有关规定和《医疗广告审批样稿》((宁)医广【2013】第10-22-033号)的审批样稿,重新制作广告内容。
内容符合《医疗广告管理办法》和《医疗广告审批样稿》的规定要求(已经江苏省电视台严格审查通过)。
2.同时加强医疗宣传活动的业务管理,并规范业务流程。
3、拒绝医疗陷阱,杜绝发布虚假医疗广告。
南京天伦医院二0一四年六月篇三:陇南邮政速递物流局整改报告陇南邮政速递物流局整改报告市邮政局于9月25日召开2009年邮政大客户暨社会监督员座谈会,现将代表们提出的关于"代收货款邮件领取不方便,用户经常被推来推去","ems邮件资费较私营快递公司偏高,和效率,服务上存在差距",和"加强业务创新开办高考通知书礼仪投送服务"等问题的整改情况和采取的措施汇报如下:一、针对"代收货款邮件领取不方便,用户经常被推来推去"的问题我局将采取以下措施:1、认真开展培训工作,提高工作人员整体素质和服务技能。
2、对有需要送货上门的客户要在1个小时内安排车辆人员进行投递二、针对"ems邮件资费较私营快递公司偏高,和效率,服务上存在差距"的情况,我局将采取以下措施:依据《市局速递物流揽投员计量考核标准》,每日填报《平衡合拢表》做好投递员的绩效考核工作。
国外冷库行业发展现状及我国冷库行业存在的问题和解决措施一、国外冷库发展现状(一)以单层内结构外包保温装配式冷库为主。
钢柱和轻型钢架同在保温层内,但需用防冻钢材,库内层高一般10~ 15 米,如美国冷库大多为单层, 1990 年以来建设的冷库平均净高达到10. 8米,基本采用货架堆垛。
冷库贮藏量通常以冷藏容积立方体积或标注贮藏容量货盘总数2种方法。
库温-20~-25℃,库内布满货架(其中99 % 为固定货架, 1 % 为活动货架)托盘1000mm X 1200mmX 1900mm(40" X 48" X 75 " ) ,根据货物容重不同,每个托盘存放产品约800~ 1300kg /托。
单层装配式冷库采用分散式机组现代化的装卸设施,钢柱和轻型钢架网在保温层内,但需用防冻钢材库内布满货架。
(二) 隔热层的厚度,根据美国冷藏物流公司于1988 至1996 年先后新建26 座7600 万立方英尺冷库,其厚度如下表,为了节能,厚度1996 比1988 年增加。
发达国家冷库的现状。
(三)美国低温冷库作为各类食品超市冻结物食品的配送中心,要保证一年四季均衡货物供应,无明显的淡旺季,规模大、吞吐量大对冷藏库温要求严格,供电能力充裕,机房设备运行达到24 小时无人值守,进行自控运行,机房内机器设备、管道布置紧凑,只留有必要的检修空间发达国家冷库的现状。
(四)主机以螺杆制冷压缩机为主冷凝器均配置高效蒸发式冷凝器,可根据负荷控制风量(风机变频)库内降温蒸发器均为冷风机,系统运行平稳,故选用制冷机器设备要求高效可靠,关键控制装置冷库设计和操作注意节能节电,充分利用系统排气余热 (A)冷风机热气融霜;(B)地坪乙二醇加热管系,利用排气余热加热循环。
条形代码。
条形代码是一种微型数据文件,将符合转换为可读的数据,在信息传输系统巾,使冷库企业获得较好的客户服务水平,提高了仓库操作效率与正确率,推动仓库货位周转。
河南大学经济自考本科毕业论文冷链物流社会化发展策略分析作者:专业:经济学准考证号:指导老师:成绩:身份证号:联系电话:工作单位:完成时间:年月日摘要:本文从分析我国冷链物流的现实运输能力入手,根据其目前的运输现状从中了解到我国冷链物流市场组织混乱,市场化程度不高,存在巨大的发展空间,因此提出我国冷链物流需要进行社会化大变革的观点,同时将冷链物流社会化发展对冷链物流市场及人们日常生活的好处进行了简单的阐述,分析了社会化过程中在政策上、行业间及技术装备上所存在的问题,并给予相应的解决方案,以求有助于中国冷链物流市场逐步走出混乱的局面,逐步走向成熟、走向正规化,从而能够更好地为人们的日常生活服务。
关键词:冷链物流;社会化;第三方物流目录一、冷链物流的发展历程及现状 (1)二、冷链物流及其社会化的含义 (2)三、冷链物流社会化发展的意义 (3)(一)增强企业的市场竞争力 (3)(二)有助于第三方冷链物流企业的发展壮大 (4)(三)更好地服务于人们的日常生活 (5)四、制约冷链物流社会化发展的因素 (5)(一)生产企业对物流观念上的认识错误 (6)(二)冷链物流行业自身的不成熟与不完善 (6)(三)政府职能部门在宏观调控方面的不到位 (8)(四)冷链设施设备及信息技术的落后 (8)(五)缺少大型冷链物流企业的模范带头作用 (8)五、关于冷链物流社会化发展的建议 (9)(一) 生产企业要加强与物流企业的合作力度 (9)(二) 制定行业标准并充分利用行业资源 (10)(三)政府制定相关法律法规政策依据 (11)(四)淘汰落后设施设备及引进高新技术 (11)(五)积极培养龙头企业并发挥其模范带头作用 (11)六、冷链物流社会化发展在中国的展望 (12)参考文献 (15)冷链物流社会化发展策略分析根据2010年中国食品工业协会的资料显示,由于冷链运输能力有限,每年都会造成1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜被浪费掉,同时由于运输、储存等基础设施设备的陈旧与落后,每年还有大量的肉制品水产品等被浪费,而且,由于目前冷链物流市场的不规范化,有一些不具运营资格的冷链物流企业也从中要分一杯羹,从而造成了冷链物流市场的混乱,人们对冷链物品质量的高追求与现实冷链设施设备所能提供的服务水平之间存在很大的差距,因此,冷链物流市场目前的发展水平远远不能满足现实需求,还有巨大的上升空间,冷链物流的社会化大发展势在必行。
河南省人民政府办公厅关于印发加快推动航空港区四港联动发展服务现代物流体系建设若干措施的通知文章属性•【制定机关】河南省人民政府办公厅•【公布日期】2024.07.25•【字号】豫政办〔2024〕40号•【施行日期】2024.07.25•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文河南省人民政府办公厅关于印发加快推动航空港区四港联动发展服务现代物流体系建设若干措施的通知豫政办〔2024〕40号各省辖市人民政府,济源示范区、航空港区管委会,省人民政府各部门:《加快推动航空港区四港联动发展服务现代物流体系建设若干措施》已经省政府同意,现印发给你们,请认真贯彻落实。
河南省人民政府办公厅2024年7月25日加快推动航空港区四港联动发展服务现代物流体系建设若干措施为加快构建现代物流体系,以航空港区为核心动力源,以郑州国际陆港为重点,加快推动四港联动发展,一体化打造大通道、大口岸、大物流、大产业,高标准建设现代化、国际化、世界级物流枢纽,现提出以下工作措施。
一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神,深入贯彻省委、省政府关于加快现代物流强省建设的若干意见,落实省“十四五”现代物流业发展规划和省实施物流拉动打造枢纽经济优势三年行动计划(2023—2025年),以巩固大通道、打造大口岸、带动大物流、服务大产业为主线,把航空港区作为全省枢纽经济的核心动力源,加快空港、铁路港、公路港、出海港联动发展,加快完善现代物流体系,服务现代化产业体系建设。
到2025年,四港联动体系建设成效初显,郑州国际陆港一期工程全面建成,中欧班列(郑州)国际直达线路开行超过25条,郑州航空港站全国高铁物流中心建设初见成效,以“米”字形高铁为依托的高铁货运发展领跑全国,郑州新郑国际机场货邮吞吐量达到120万吨以上,出海港加快融入全国“丝路海运”,基本形成紧密衔接、双向均衡、规模运行的陆海、河海联运走廊,公路港对外联通水平和交通、物流、产业、城市融合发展水平显著提升。
中部六省产业结构现状、问题及对策中国中部地区位于中国内陆腹地,包括山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南六省,总面积102.8万平方公里,总人口3.61亿。
人口与经济总量分别占全国28%和20%强。
中部承东启西,连南通北,自然、文化和旅游资源丰富,生态环境条件较好,承载能力较高,是我国重要的农产品、能源、原材料和装备制造业基地。
这里,农业生产条件好,能源资源丰富,传统制造业优势明显,工业基础雄厚,科研教育力量较强,具有综合经济优势、良好发展基础和巨大发展潜力,在我国经济社会发展中具有重要地位。
一、区位与资源优势中部地区地处中原腹地, 承东启西, 连接南北, 交通便利, 具有良好的区位条件, 对于人流、物流、资金流、技术流、信息流在全国顺畅流动和资源的有效配置, 以及全国区域经济格局的建立和地区经济协调发展有着不可替代的重要作用。
其土地资源、煤炭、有色金属等矿产资源和劳动力资源丰富, 资源禀赋优势和要素成本比较优势明显。
首先, 中部地区地理位置特殊, 位于我国中原腹地,承东启西、贯通南北, 地理位置十分优越, 是我国重要的交通枢纽。
京广、京九铁路纵贯南北; 陇海、浙赣铁路横跨东西; 长江、黄河水道贯穿其中。
中部的货运量和客运量约占全国的1/4。
目前, 中部地区已经建成了一大批交通和通讯等基础设施, 形成了通达四方的高速公路网、铁路网、航空网、邮电通讯网等。
基础设施条件明显优越于西部地区, 在很多方面不亚于东部地区。
作为东、西部地区经济联系的重要桥梁和纽带,中部地区经济发展的快慢直接影响了西部大开发战略的进程及实施效果。
建立在此基础上的已初具规模的现代物流等第三产业服务业正在发挥重要的枢纽作用, 促进资金流、信息流、物流在东中西部之间的协调流通配置。
其次, 中部地区自然资源丰富, 主要矿产资源在全国都占有比较重要的位置, 尤其是煤炭资源质优量大,有色金属矿产品种多, 储量大。
中部地区的煤炭保有储量占全国的33% ,原煤产量占全国总量48%, 石油剩余可采储量和原油产量分别占全国37%和38%, 金矿保有储量占全国41%, 银矿保有储量占全国36%。
第11卷 第5期郑州轻工业学院学报(社会科学版)Vol.11 No.5 2010年10月JOURNAL OF ZHENGZHOU UNIVERSITY OF LIGHT INDUSTRY (Social Science)Oct.2010 [收稿日期]2010-08-09 [基金项目]国家社会科学基金(10BJY010);河南省软科学计划项目(102400430003);河南省政府决策招标课题(C385) [作者简介]王红伟(1978—),女(蒙古族),内蒙古自治区兴安盟人,郑州轻工业学院讲师,主要研究方向:区域经济。
[文章编号]1009-3729(2010)05-0117-04河南省产业集聚区发展现状及对策建议王红伟(郑州轻工业学院经济与管理学院,河南郑州450002)[摘 要]河南省产业集聚区发展态势良好,对地方经济的拉动作用愈见明显,但存在产业集聚区之间发展不平衡、投资软环境较差、基础设施不完善、融资困难、失地农民没有妥善安置等问题。
应从扩大开放、深化招商引资水平,转变政府职能、营造良好的投资软环境,完善基础设施建设、提高配套服务水平,采取多种方式、拓宽融资渠道,拓宽就业途径、妥善安置失地农民等角度加以解决。
[关键词]产业集聚区;投资软环境;招商引资[中图分类号]F424 [文献标志码]A 目前国内对产业集聚区还没有一个统一的定义,一般地,经济技术开发区、高新技术产业开发区、现代服务业产业集聚区、科技创新产业集聚区、加工贸易产业集聚区、高效农业产业集聚区等各类开发区和产业集聚区统称为产业集聚区。
近年来,河南省产业集聚区发展态势良好,已成为河南省产业转移的重要载体、对外开放的窗口、招商引资的窗口和经济发展新的增长点,提升了河南省经济增长的质量和水平。
产业集聚区是促进河南省工业化、城镇化、农业现代化协调发展,构建现代产业体系、现代城镇体系和自主创新体系,实现科学发展的重要依托,是落实科学发展观的实现途径,是转变发展方式的战略突破口。
河南物流发展现状存在的问题及解决措施
河南地处中原,交通便利,资源丰富,为发展商业提供了十分便利的条件。
近些年,郑州商贸城的建设和发展已使郑州商厦林立、商贾云集,成为全国重要
的商品集散地,发展物流业已是迫在眉睫。特别是连锁商业的发展,物流配送中
心的建设和发展工作成为了商品流通改革与现代化建设的重要环节。随着连锁经
营的发展,不同层次的商品配送中心发展很快。
河南国内生产总值、存货量、货运量、货物周转量、消费品零售总额、批发
贸易零售总额快速的增长;同时城乡集贸市场快速发展,交易额快速增加。河南
大型企业有319个,总产值为1116.99亿元, 中型企业有685个,总产值为416.73
亿元;小型企业有8918个,总产值为1575.46亿元;以上的生产量和销售额都
需要物流的支持。据不完全统计河南省目前有一定规模的物流企业近百家,小规
模的则更多。但物流的发展存在诸多的问题,具体表现在:
1、市场条块分割严重。一方面,“行政区物流”是中原城市群物流一体化的最
大障碍。由于政府管理体制改革严重滞后,各级政府都在自己辖区内营造相对独
立的物流体系,形成大大小小的“行政区物流”,严重阻碍了物流要素在中原城
市群中的自由流动和跨地区物流合作。另一方面,在各个行政区内,受传统经济
体制影响,物流资源和需求也被现行的“条块”管理体制所分割。各种运输方式
和交通基础设施之间配套性和兼容性不强,导致物流作业环节难以连续有序运
作,甚至造成大量的重复运输、装卸和包装,物流效率低下。部门和地方利益不
协调,分散了物流资源,阻碍了统一开放物流大市场的形成。
2、观念陈旧,自我封闭,造成物流专业化水平较低。部分企业固守传统的思维
定式,追求大而全、小而全,不愿将物流业务委托给专业性企业完成,造成低水
平的重复建设,流通成本居高不下,第三方大型龙头物流专业企业难以形成,参
与国际竞争的主体实力无法增强。
3、设备老化,技术落后,致使现代物流业发展速度缓慢。批发零售业、仓储业
和交通运输业等物流主体行业现有仓库设施陈旧,设备老化,从事现代物流的技
术含量不高,管理思想和信息化管理手段落后,还不能有效地运用网络信息和电
子技术进行现代企业管理。
4、人才缺乏,难以保证现代化物流业高起点和高水平发展。由于生产和流通企
业中的相当企业领导层对现代物流业的作用认识不到位,使物流知识的学习和培
训工作相对滞后,造成河南省物流业专业人才匮乏。
5、物流政策和法规体系。现代物流业相关的政策法规和技术标准等亟待完善。
现行各部门制定的相关法规和规章中,部分已难以适应现代物流一体化运作的要
求,亟需修改完善。与现代物流业发展相关的投融资体制、行业管理制度、市场
准入和退出制度以及支持现代物流业发展的相关政策措施等尚未形成较完整的
体系。运输工具、仓储设施、包装规格等物流业标准化建设滞后,导致企业之间、
市场之间、不同运输方式之间难以有效衔接,制约了现代物流业的加快发展。
6、地方封锁与地方保护。地方封锁、地方保护主义是当前河南物流发展的严重
障碍。有的地方以行政手段,强行让物流企业进驻物流园区;有的强迫物流企业
的经营网点在当地注册、纳税;有的在线路招标、车辆通行、货源承揽等方面偏
袒本地企业。这些做法,都与中原城市群物流一体化运作的要求背道而驰,也不
利于投资环境的改善和经济发展。
7、信誉问题。由于物流企业对客户物料、商品供应的了解,容易使企业的计划
外漏,物流企业与客户之间缺少信誉,所以,这是目前生产企业不愿意把物料物
流外包的主要原因。
解决措施:
1、立足实际,合理发展。目前河南不可过分超前,盲目追求时尚,不合时宜地
去发展外向度极高的现代化国际物流产业,更不能忽视全球经济一体化的客观现
实,低水平地建设几个拼凑在一起的一般性的小市场。在充分形成货品物流的基
础上,大力提倡和鼓励河南物流企业通过联合、兼并、重组等途径发展信息化、
大型化第三方物流企业。
2、加大第三方物流企业信息化建设力度。(1)加强第三方物流的技术优势。信
息技术和信息系统是第三方物流企业的技术基础,是以优质高效的物流服务赢得
竞争优势的重要手段。(2)鼓励第三方物流企业开展电子商务。电子商务是未来
贸易发展的趋势,河南必须抓住机遇,在公共信息平台的基础上,加快完善电子
商务的发展,加快建设网上交易系统、网上支付系统及相关的物流配送系统,建
立物流网、贸易网、结算网、信息网的互联互通,引导和支持企业运用信息技术
和现代物流理念优化业务流程,推动物流企业全面的管理变革,提高物流企业整
体素质,使信息技术与企业物流的发展融为一体,有效地提高物流企业的竞争力。
3、统一物流管理,加强法制建设,创造良好的市场环境。 设立跨行业、
跨部门的专职现代物流业发展的政府协调机构。深入研究现代物流业发展的特点
和运行规律,打破物流管理上的行业分割、地区分割,确定由某一经济管理部门
负责全省物流产业政策的制定、物流网络的规划和布局。加快物流用语、计量标
准、技术标准、数据传输标准、物流作业和服务标准等相关标准的制定,同时清
理和规范已有的与物流活动相关的各种省标准、行业标准,以利于跨地区、跨行
业、全省统一的物流市场的建立,为物流企业创造一个开放、公平、竞争、有序
的市场环境。加大行业协会监督、自律力度。
4、充分发挥省政府的规划和投资作用。 省政府可以发挥规划者的角色。
客观地评估河南发展物流业的优势和劣势,由河南一些较具实力的储运公司在政
府的扶持引导下,建设第三方物流企业和物流基地,以此为突破口,带动我省物
流业的发展。政府也可发挥投资者的角色作用。政府应采取积极的财政、税收、
金融政策等,鼓励加强物流基础设施和信息平台的建设,扶持物流企业引进先进
技术设备,提高物流设施的现代化水平,由政府出资,高起点地组建一至两家现
代物流企业,通过积极参与市场竞争,来带动我省现有储运企业转化发展,从而
带动我省物流业的发展。
5、加强第三方物流人才的培养。现代物流企业的竞争归根到底是人才的竞争,
所以要培养一批从事现代物流业的技术和管理人才,为河南第三方物流的发展做
好人才基础。鼓励、引导该省有条件的高等院校按照市场需求开设物流专业或在
物流相关专业中设置现代物流课程或开设物流方向,有条件的要鼓励开设物流研
究生课程,培养市场急需的物流管理人才。 鼓励和引导高校、研究机构、
机关、企事业单位开展现代物流理论与实践的研究,引导现代物流企业与研究咨
询机构、大专院校等进行资本与技术的合作,实现现代物流业产、学、研的紧密
结合。由省物流协会牵头,逐步引入英、美等国家先进的国际通用的物流资格认
证,聘请有资深背景的导师对相关人员进行培训,提高河南省物流从业人员的水
平。