论注浆技术在公路路基病害处理中的应用

因素渗入到 土体 的缝隙当中去 ，将原来存在于 土层 中间的空
气 和 水 分 排 出在 外 ，以 保 证 在 长 时 间 的作 用下 空气 和 水 分 不
会对土层造 成侵 蚀作用从而破坏土体结构 ，并 且这 种渗透注 浆技术渗 入土层以后不会对土体 的原状和结构进行 改变 ，在
注 浆 过 程 中 ，地 层 的 结 构 同 时也 不 会 造 成 破 坏 和扰 乱 。第 二 种 就 是 我们 通 俗 说 的 压 密 注 浆 ，这 种 技 术 可 以通 过 压 力 将 粘
作者简介 ：庄文君 ，云南交通职业技术学院讲师 ，工程师 ，研究方向为公路工程。
第 ２期
庄 文 君 ：论 注 浆 技 术 在 公 路 路 基 病 害 处 理 中 的 应 用
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然满 足了桩身 的质量但 是却不能满足灌 注桩 的承载力和极 限 端 阻力 。采 用注浆法可 以将缺陷 的桩得 以修 复 ，提高桩周 围
到 了 良好 的 反 应 和 效 果 。
图 ３ 劈 裂 注 浆 示意 图
二 、注 浆 技 术 在 公 路 路 基 病 害 中 的 处理 方 案 以 及 参数
２． 一般来说 ，我们平常所用 的注浆有三种 ，第一种 就是
渗 透 注 浆 ，这 种 技 术 通 过 原 有 的 注 浆 压 力 ，克 服 种 种 的 阻 力
第１ ３卷 第 ２期
２ ０１ ３在
中 国
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论注 浆技术在公路路基病害处理 中的应用
庄 文君
（ 云 南 交 通 职 业 技 术 学 院 公 路 学 院 ，云 南 昆 明 ６ ５ ０ ０ ４ １）
横 并且在劈入过程 中不会和 土体相混 合 ，是一种相互独立 的
存在 形式 ，但是 同时也会产 生充填效 应、挤压效应 以及加 固
效 应等等 。这几种注浆技术 无一 都会 对土体起到加 固和保护
的作用 ，使得公路路基更加的稳固。 （ 如下 图）
收稿 Ｅ ｌ 期 ：２ ０ １ ２ — １ ０ — １ ４
的Ｅ ｌ常生活 中得到广 泛的运用 ，诸如 ：房屋建设 ，道路修建
等 等 ，注 浆 技 术 的优 势在 于 它 又 可 作 为 主 要 施 工 方 法 ，又 可
舅裂瓤
作为辅助施工方法 ，两者相互兼顾 ，对公路实施 的建设过程 中起到 了很好 的辅 助作 用 ，而且在实 际的应用过程 中已经收
高 压的作用 ，直接 的劈入粘土层 ，而 浆液劈裂 的纹路交叉从
带采 用静压注浆有很大 的好处 ，这种静压注浆 就是对 孔内插
钢筋 所形成的微型 的桩群之 中注入注浆 ，方便在填 方路基和 结构物 之间的空隙之 中加 以填充 ，这样 可以有效 的增强填方 路基 之间的稳 固性和密实性 ，减少地 下水对 于路基的侵蚀和 渗透破坏 。静压注浆通过水泥浆液 和填 土之间的相互作用从 而形成水泥土 ，水泥 土可 以从 根本上提高路基土体 的力学性 能 ，增强路基与浆液之间的粘性从 而加强路基 的稳 固。
摘
要 ：近些年来 随着 国家 的不 断发展 ，经济 实力 的不断增 强 ，对于 道路 的扩大化 要求也在 不断的提 高 ，可是随着
道路 的不 断修建 ，对于道路 的使 用质量也得 到越来越 多人的专注 。如何保 证道路的使用年限 ，如何更多的为人民造 福 ，是技术人 员不断钻 研的方向。文 中从注浆技术 的特 点以及分类、注浆技术在公路路基病害中的处理方案以及参 数 、注浆技术在公 路路 基工程的实践应用、注浆过程中出现的问题以及应对措施几个方面对注浆技术进行 了一个系 统的概 述。通 过对 注浆技术 的研 究能够 更好 的建设道路 的实施和 发展 。 关键 词：注浆技术 ；公 路路 基 ；病 害
量 和 使 用造 成 重 大 的影 响 。 很 多 路 面 经过 长 时 间 的使 用 过 后 ，
由于淤 泥的堆积和钢渣 的重新排列 ，对 路面造成各种病害 ， 针对这 一系列的 问题 ，采 用注浆技术可 以对 路面尽行加 固和 修复 ，以保证路面 的基本质量和运行 。
一
浆拖
图 １ 参 透 注 浆 示 意 图
１ ． 注浆加 固机理 。通过压力作用 ，再经 由注浆管将一 些
能 够 凝 固化 的浆 液 均 匀 地 注 入 到 岩 土体 内 ， ， 这样 就可 以 充 分 的 将 体 层 中 间所 涵 盖 的 水 分 和 气 体 填 充 、 渗 透 和 挤 密 等 方 式 加 以排 除 。注 浆 硬 化 后 ，整 个 的岩 土 将 会 胶 结 成 为 一 个整 体
图 ２ 压 密 注 浆 示 意 图
、
注 浆技 术 的特 点 以及 分 类
１ ． 我们常 说的注浆其实 就是 具有一定凝胶 时间的浆液通 过 压送的手段注入到松散 土层 或含 岩层裂缝中 ，经过一定 的 时间 ，浆液凝 固后 固结土 的颗粒 ，能够使得土层 的力学性质
得 以 改 善 的一 种 施 工 方法 。 注 浆 法 由于 其 凝 固 的特 点 在 我们
的新土体 ，这种 土体 具备 了高强度、压缩性低 、抵抗 雨水 渗 透相对稳定 。 对于公路 的基 底的加固和稳定都是重要 的措施 。
２．加 固处 理 设 计 。对 于 公 路 的建 设 和 稳 固来 说 ，静 压 注
浆也是其 中重要的措施与步骤 ，对于公路两旁 的紧急停 车地
稠 的不容 易流动的浆液取代并挤压周 围的土体 ，凝 固成不 同 的形状 ，例如 ：柱体和球体等 。最 后一 １
引 言
文 献 标 识 码 ：Ａ
文 章 编 号 ：１ ０ ０ ６ — ７ ９ ７ ３（ ２ ０ １ ３ ）０ ２ — ０ ２ ０ ６ — ０ ２
对于现在公路普遍 出现的运营 时间一长 就很容 易出现的 路基纵 向出现 裂缝、沉陷等等 问题 。严重 的影响了路面的运 输 ，地基可 以说是建筑的根本 ，地基不稳将直接 对道路的质