机车启动问题-(精编版)

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机车启动的两种情况:以恒定的功率启动;以恒定的加速度a 启动(也就是以恒定牵引力启动)其解题关键在于逐步分析v 、a 、F 、p 间关系,并把握由起动到匀速的临界条件F =f ,即汽车达到最大速度的条件。

一、以恒定的功率启动(也适用于以额定功率启动)

由公式P=Fv 和F-f=ma (阻力f 为定值)知,由于P 恒定,随着v 的增大,F 必将减小,a 也必将减小,机车做加速度不断减小的加速运动,直到F=f ,a=0,这时v 达到最大值

max P P v F f

=

= 可见恒定功率的加速运动一定不是匀加速运动。这种加速过程发动机做的功只能用W=Pt

计算,不能用W=Fs 计算(因为F 为变力)。

在此过程中,F 牵、v 、a 的变化情况:

max max 0||

P F f v F a a F f v v v v

m

-↑⇒=

↓⇒=

↓⇒==⇒←→当时即时达到最大保持匀速运动

机车做变加速直线运动

所以综上所述汽车以恒定的功率启动,达到最大速度时a =0,F =f ,P =Fv max =fv max .

以恒定的功率启动(也适用于以额定功率启动)的v —t 图像

二、以恒定的加速度a 启动(也就是以恒定牵引力F 恒启动)

由公式P=Fv 和F-f=ma (阻力f 为定值)知,由于F 恒恒定,所以a 恒定,机车做匀加速运动,而随着v 的增大,功率也将不断增大,直到功率达到额定功率P 额,功率不能再增大了.这时匀加速运动结束,其匀加速运动能达到的最大速度为,

max <

F P P v f

=

额额恒

此后机车要想继续加速就只能做恒定功率的变加速运动了。可见当机车做恒定牵引力的加速运动时功率一定不恒定.这种加速过程发动机做的功只能用W=F ·s 计算,不能用W=P ·t 计算(因为P 为变功率).

各个量(牵引功率、牵引力、加速度、速度)的变化情况如下:

一定即定F m

f F a -=p F v P v ↑=↑

恒即随增大而增大↓

-↓=↓↑=

m

f F a v P F 额

此后保持匀速运动

达到最大时,当m v v a 0=0F f

P P a m

v P P -==

≠恒额定额

当时,所以还要增大,但是已经不能变大,保持v max 0

v

以恒定的加速度a 启动(也就是以恒定牵引力F 恒启动)的v —t 图像

三、典型题目

●案例探究

[例1]汽车发动机额定功率为60kW ,汽车质量为5.0×103 kg ,汽车在水平路面行驶时,受到的阻力大小是车重的0.1倍,试求:

(1)汽车保持额定功率从静止出发后能达到的最大速度是多少?

(2)若汽车从静止开始,以0.5 m/s 2的加速度匀加速运动,则这一加速度能维持多长时间? 错解分析:(1)对v 、F 、a 、p 间相互制约关系分析不透,挖掘不到临界条件和临界状态,(2)在第(2)问中认为功率刚达到最大(即额定功率)时,速度亦达到了最大.

可得汽车速度达到最大时,a =0,

kmg

P

v v F P kmg f F m

m =⇒⎭⎬⎫⋅====12m/s (2)要维持汽车加速度不变,就要维持其牵引力不变,汽车功率将随v 增大而增大,当P 达到额定功率P 额后,不能再增加,即汽车就不可能再保持匀加速运动了.

所以,汽车达到最大速度之前已经历了两个过程:匀加速和变加速,匀加速过程能维持到汽车功

率增加到P 额的时刻,设匀加速能达到最大速度为v ,则此时s 16:1=⎪⎩

⎨⎧=-==t ma kmg F Fv

P at

v [例2]电动机通过一绳子吊起质量为8kg 的物体,绳的拉力不能超过120N ,电动机的功率不能超过1200 W ,要将此物体由静止起用最快的方式吊高90 m (已知此物体在被吊高接近90m 时,已开始以最大速度匀速上升)所需时间为多少?

解题方法与技巧:

此题可以用机车起动类问题的思路,即将物体吊高分为两个过程处理:第一过程是以绳所能承受的最大拉力拉物体,使物体匀加速上升,第一个过程结束时,电动机刚达到最大功率.第二个过程是电动机一直以最大功率拉物体,拉力逐渐减小,当拉力等于重力时,物体开始匀速上升.

在匀加速运动过程中加速度为

a =

8

10

8120m ⨯-=-m mg F m/s 2=5m/s 2

末速度v t =

120

1200=m m F P =10m/s 上升的时间t 1=

5

10

=a v t s=2s 上升高度为h =5

21022

2

⨯=a v t =5m 在功率恒定的过程中,最后匀速运动的速率为

v m =

10

81200⨯==mg F F P m m =15 m/s 外力对物体做的总功W =P m t 2-mgh 2,动能变化量为 ΔE k =

21mv 2m -2

1

mv t 2 由动能定理得P m t 2-mgh 2=

21mv m 2-2

1

mv t 2 代入数据后解得t 2=5.75 s ,所以t =t 1+t 2=7.75 s 所需时间至少为7.75 s.

1.汽车以恒定功率P 由静止出发,沿平直路面行驶,最大速度为v ,则下列判断正确的是C A.汽车先做匀加速运动,最后做匀速运动

B.汽车先做加速度越来越大的加速运动,最后做匀速运动

C.汽车先做加速度越来越小的加速运动,最后做匀速运动

D.汽车先做加速运动,再做减速运动,最后做匀速运动

2.汽车在水平公路上行驶,车受的阻力为车重的0.01倍,当速度为4 m/s 时,加速度为0.4 m/s 2.若保持此时的功率不变继续行驶,汽车能达到的最大速度是____20____m/s 。(g 取10m/s 2)

3.飞机在飞行时受到的空气阻力与速率的平方成正比,若飞机以速率v 匀速飞行时,发动机的功率为P ,则当飞机以速率n v 匀速飞行时,发动机的功率为D

A.np

B.2np

C.n 2p

D.n 3p

4.质量为

5.00×105 kg 的机车,以恒定的加速度从静止出发,经5 min 行驶2.25 km ,速度达到最大值54 km/h,则机车的功率为___3.75×105__W.

5.(2002年上海春考)铁路提速,要解决许多技术问题.通常,列车阻力与速度平方成正比,即

f =kv 2.列车要跑得快,必须用大功率机车来牵引.试计算列车分别以 120 km/h 和40 km/h 的速度匀速行驶时,机车功率大小的比值.(提示:物理中重要公式有F =ma ,W =Fs ′,P =Fv ,s =v 0t +

2

1a t 2

)27∶1 6.额定功率为80 kW 的汽车,在平直的公路上行驶的最大速度为20 m/s.已知汽车的质量为2×