邮轮经济系列——中越“黄金旅游”有望再辟新路

DISCUSSION AND RESEARCH探讨与研究中国发展邮轮旅游业的优劣势分析文/吴倩倩随着经济的发展，人们对旅游的要求越来越高，邮轮旅游已经成为21世纪一项重要的旅游方式，发展潜力巨大。

近年来邮轮旅游一直保持着较高的发展速度，年均增幅为8％~9％。

邮轮旅游业在我国兴起较晚但发展迅速，近年来，国内各主要港口城市都在不遗余力地进行邮轮港口的建设，发展邮轮旅游项目以吸引世界各地的游客，我国的邮轮旅游业正处于发展的上升阶段。

目前中国在国际邮轮市场中处于消费大国的位置，世界主要的邮轮公司总部大多设在美国，世界第一的邮轮母港位于美国的迈阿密。

现在中国已经建成并投入使用的邮轮港口大多只承接一些基本的邮轮停靠和补给的任务，处在邮轮旅游产业链的低端，加之中国大规模的邮轮公司还没有成型，不能与世界级的大型邮轮公司相竞争，因而我国在世界邮轮市场的竞争中仍处在劣势地位。

一、邮轮旅游业的概述邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。

“邮”字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。

二战以后， 随着航空技术高速发展和大众旅游活动的大规模兴起，越来越多的消费者选择以更加便捷的方式出行。

邮轮作为交通客运工具的使用价值和生存空间变得狭小，为了更好地适应市场的变化，各主要邮轮公司纷纷谋求转型，于是专门服务于海上旅游的大型豪华邮轮便出现了。

二、中国发展邮轮旅游业的现状随着中国经济的快速发展，人民选择旅游的方式越来越多样化。

除了传统的汽车、火车和飞机的旅游组合，一种新兴的旅游方式也悄然出现在人们的身边，即邮轮旅游。

中国邮轮旅游业的兴起是近十年来的事情，原因一方面在于中国经济的飞速发展，人们的出行需求随收入的增长不断提升，另一方面是由于欧洲北美地区邮轮旅游业的逐渐饱和，国际邮轮市场向东转移。

近5年来我国邮轮游客数量年均增速超过10％，远远高于旅游业发展的平均速度，一些热门旅行航线上游客增长更为迅速。

邮轮旅游是指利用游轮进行的旅游活动。

邮轮旅游是一种集游览、娱乐、休闲、购物、美
食等多种旅游体验于一体的旅游方式。

游客可以在游轮上享受高品质的住宿、餐饮、娱乐
等服务，并在游轮停靠的各个港口进行海上和陆地的各种活动。

邮轮旅游通常有多条路线
和多个行程选择，游客可以根据自己的需求和喜好进行选择。

邮轮旅游的优势在于：一是
旅游舒适度高，游客可以在游轮上享受豪华的住宿和餐饮服务；二是旅游体验丰富，游客
可以在游轮停靠的各个港口进行多种活动和景点参观；三是旅游灵活度高，游客可以自由
选择行程和停留时间，更好地掌控自己的旅游时间和行程。

邮轮旅游也有一些挑战和限制，例如游轮上人员密集、疫情风险大、海上气候多变、行程受天气和海域限制等。

但是，随
着旅游发展和技术的进步，邮轮旅游已经成为了一种越来越受欢迎的旅游方式，吸引了越
来越多的游客前来体验。

邮轮等级分类越来越多的人选择邮轮度假出游，许多旅客会根据自己的需求和喜好，选择不同的邮轮及等级来度假。

然而，不同的邮轮等级有着不一样的服务质量和服务体验，为了满足不同乘客的需求，行业采取了等级分类的方式。

这里，我们将来介绍邮轮等级分类，并帮助大家选择适合自己的邮轮度假方案。

首先，在邮轮等级分类中，一般有五类，分别是豪华级、顶级级、普通级、经济级和超经济级。

豪华级邮轮：豪华级邮轮通常包含有4至5星级的服务，邮轮上服务质量最高，提供最顶级的餐饮、客房、娱乐等服务，也提供各种精致的客房和奢华的公共场所，绝大部分的客房具有景观窗或者阳台。

由于服务水平和设施设备都十分优越,所以豪华级邮轮的票价也是最高的，其收费价格一般比其它等级的邮轮高出数倍。

顶级级邮轮：顶级级邮轮以高端客房、高质量的服务和活动为特点，也有更多特色服务，比如说高端餐厅、专属服务、丰富的娱乐活动等，其票价较豪华级略低一些，同样也十分贵。

普通级邮轮：普通级邮轮整体服务水平与豪华级邮轮相当，但由于其设施设备和服务水平没有豪华级邮轮那么完善，因此普通级邮轮的票价比豪华级邮轮略低一些。

经济级邮轮：经济级邮轮的票价比普通级邮轮低得多，其服务水平通常不如普通级邮轮，客房设施比较简单，也提供有限的娱乐活动，但其在价格上非常有竞争力。

超经济级邮轮：超经济级邮轮服务水平比经济级稍微好一些，票价也比经济级略贵，超经济类邮轮具有经济实惠的价格和较便宜的客房，也提供有一些娱乐活动。

通过介绍以上各类邮轮等级，想必大家已经对邮轮等级分类有了一定的了解。

在选择邮轮出行的时候，旅客可以根据自己的预算、住宿要求和行程安排等因素，来综合考虑选择合适的邮轮等级。

此外，在选择邮轮公司的时候，除了要考察邮轮等级，也要关注其服务质量。

虽然各家邮轮公司的等级基本相同，但是其服务质量有所不同。

因此，在选择邮轮时，乘客不仅要关注邮轮等级，也要留意其服务质量。

最后，在选择邮轮的时候，大家不妨关注该邮轮的线路，比如去哪些港口、行程的预计时间等，以及在游轮上提供的娱乐活动，这些都是大家在选择邮轮的重要细节。

WTO视角下的中国邮轮经济发展问题论略【摘要】中国的邮轮旅游服务随着经济发展和生活水平的提高已渐具雏形，其行业本身的快速发展吸引了很多国际一流的国际邮轮集团的关注。

例如意大利的歌诗达邮轮、美国的皇家加勒比邮轮、马来西亚的丽星邮轮等入驻我国港口并开辟了日本、韩国及东南亚等多个航线。

虽然目前邮轮旅游在中国仍属于小众产品，但相信假以时日必将会迎来爆发式的发展。

邮轮经济作为海运服务贸易的一种中国在遵守入世承诺的原则下如何应对邮轮经济热潮。

本文主要从邮轮经济与wto相关原则规定，来探讨中国在海运服务贸易现实背景下来面对邮轮经济热潮。

【关键词】邮轮经济；wto；海运服务贸易一、邮轮经济与wto海运服务贸易（一）邮轮经济概述邮轮经济目前学者并没有权威的、统一的界定。

一般来说，是指以邮轮运输为中心环节而衍生的其它与旅游观光、餐饮、购物、造船、港口规划与建设等一系列产业相关联的经济体。

[1]邮轮经济被称为“海上流动度假村”和“港口都市的一个重要增长极”，是由于邮轮产业的运行与发展而推动相关产业，形成多产业共同发展的经济现象。

“邮轮产业”是漂浮在黄金水道上的黄金产业，邮轮带来的经济效益是不言而喻的。

[2]自20世纪末以来，邮轮旅游保持着平均每年7.4%的增长速度，已成为世界范围休闲旅游产业中增长最快的领域。

国际金融危机发生后，世界邮轮市场正逐步向亚太地区转移，邮轮经济迎来“亚洲时刻”。

据wto预计，亚太地区和中国将是未来邮轮市场发展最快的区域。

该区域不仅为西方市场的邮轮游客提供全新的旅游景点，也提供了全新的邮轮客源市场，使世界主要的邮轮经营者把重心转向亚洲。

中国以其地跨东北亚和东南亚两大区的地理优势、博大的文化旅游资源和巨大的潜力客源市场，吸引众多世界知名邮轮公司纷纷进驻。

据统计，我国大陆2010年共接待国际邮轮223航次，同比增长42.9%。

据世界旅游组织预测，2020年以前中国有望成为世界上潜力最大的国际邮轮市场。