城市桥梁施工过程中质量控制要点探究

浅议市政桥梁施工质量控制

摘要：随着我国城市建设的快速发展，对城市交通基础设施建设提出了更高要求，高架桥、过街天桥、立交桥等桥梁构筑物在城市道路中的比重不断增大。从施工的角度上，分析了预应力混凝土桥梁经常出现的腹板裂缝的成因，路面与桥梁连接部的沉陷及桥头跳车问题，沥青混凝土路面平整度的影响因素，并提出了相应的预防措施。

关键词：市政工程；桥梁施工；质量控制

1 引 言

在多年从事市政桥梁施工与管理中发现，由于市政桥梁设计比较“规格”，主要以套用标准图纸设计为主，也使施工过程中重复出现了一些大致相同的质量通病，而且不同工地反复出现，不仅造成了经济损失，也影响着市政桥梁的美观和正常使用。这些质量通病主要包括挖孔混凝土桩断桩、预应力混凝土粱的几何尺寸误差超出允许范围和混凝土外观质量差等。

2 桥梁裂缝

混凝土桥梁由于开裂而影响工程质量甚至倒塌，是城市桥梁施工中应该注意的问题之一。特别是在城市桥梁中广泛应用的预应力连续刚构梁，其腹板经常出现约45。的不同程度的斜裂缝。混凝土构件裂缝问题是个比较复杂的问题，它涉及到混凝土的材料性质、构造特点及施工过程、外力等各方面的问题。

2．1 成因分析

(1)温度应力是不可忽视的原因。混凝土浇筑初期，水泥水化热聚集在内部不易散发，内部温度显著升高，而拆模后表面温度降低很快，造成了温度陡降，内外巨大的温差造成内部和外部热胀冷缩的程度不同，就在混凝土表面产生膨胀应力。混凝土在浇筑初期，其抗拉强度很低，若此时温差产生的表面拉应力超过混凝土极限抗拉强度，就会在混凝土表面产生裂缝。

(2)混凝土振捣不密实。 由于腹板内预应力管道密集，在浇注腹板混凝土时容易造成局部地方特别是位于预应力管道下方的混凝土振捣不到位，出现漏振、欠振等现象，致使腹板混凝土不够密实，有蜂窝麻面甚至孔洞出现，削弱了腹板混凝土的整体强度。

对城市道路桥梁施工质量问题的探究

摘要：随着我国经济的高速发展，城市化进度的加快，汽车保有量的持续增加，城市道路桥梁建设重要性也逐渐突出，建设过程中的施工质量也引起了社会的广泛关注。本文分析了城市道路桥梁施工存在的部分质量问题，提出了预防城市道路桥梁施工质量问题的措施。

关键词：道路；桥梁；施工质量；问题；措施

中图分类号：u41 文献标识码：a 文章编号：

随着我国社会的发展，我国建筑业正突飞猛进的向前展开，基础设施进一步完善，与此同时，人们渐渐关注到了工程的质量安全问题，这几年，道路桥梁建设中出现了很多质量方面的事故，毋庸置疑，质量的好坏，直接影响着道路桥梁的安全运行，也关系着人们的生命和财产安全，所以在道路桥梁工程中，质量问题至关重要，要引起社会群体的高度重视。

一、道路桥梁施工质量问题

1、道路与桥梁过渡段的不均匀沉降

路面与桥梁之间的接缝质量对日后的交通和行走都有着直接的关系。在城市道路桥梁工程施工的过程中，桥梁与路面是两个不同的单项工程，在施工末期时要接触接缝连接的问题，如果在这个过程中处理不当，就会在投入使用中出现沉陷问题，这样也会影响行车舒适度和行车安全，车辆的通行要不就是被迫减速，否则就要跳车，都不能保证人们和车辆的安全。这是因为，路面与桥梁的质量问题主要是台背回填时填筑不适用筑路材料或压实机械的作业面非常狭小而造成了压实不到位，这样在建成通车以后就会引起路基的压缩沉降或者是收缩裂缝问题等等。

2、桥梁裂缝问题

如果桥面出现裂缝会严重影响桥梁使用寿命和使用效能，甚至会由于开裂而造成安全隐患，城市道路桥梁施工必须要把桥面铺装作为施工重点。现阶段很多城市桥梁都采用预应力连续梁，如果在梁板连续过程中，绞缝施工不细致，最容易产生裂缝，如果处置不当会影响整个桥梁的受力，造成质量安全问题。梁板的裂缝问题比较复杂，影响因素很多，包括施工用的混凝土的配合比、砂、石、水泥材料性质、施工过程中的振捣、施工后的养生、以及行车荷载等外力作用、自然因素作用和构造特点等诸多因素。其中裂缝按形成原因分有：温度裂缝、干缩裂缝、塑性收缩裂缝等。在混凝土浇筑初期，硬化期间水泥放出大量水化热并且很难散发出去，造成温度明显升高，而在拆模的过程中温度降低很快，这种温度陡降的情况会在混凝土表面产生膨胀应力。而且在混凝土浇筑初期，混凝土的抗拉强度非常低，不能承受温差产生的表面拉应力，这样就很容易形成温度裂缝。在浇筑完一周左右或养护结束后，20%的水分是水泥硬化所需，随着混凝土陆续干燥使这部分硬化水逸出，就会出现干燥收缩，而表面的干缩快，内部的干缩慢，表面的干缩受到中心混凝土的的约束，因而在表面产生拉应力，就会形成干缩裂缝。

对当前城市桥梁工程质量管理措施的探讨

摘要：在基础设施突飞猛进的建设过程中，对工程质量及其管理水平的要求也在不断的提高。本文结合中国交通基础设施建设的新形势，详细论述了城市桥梁建设过程中的工程质量管理特点，并提出，新时代的质量管理需要坚持可持续发展的质量观，坚持系统化、制度化以及全员参与的质量管理方法。

关键词：城市桥梁；问题；质量管理；措施

1 前言

“八五”规划以来，我国桥梁建设得到了突飞猛进的发展，80年代是中国桥梁的崛起期，90年代是中国桥梁的腾飞期，中国桥梁建设从此开始了黄金时代。从南浦大桥到苏通大桥，从汕头海湾大桥到润扬大桥，我国以其令世人惊叹的桥梁建设规模和发展速度以及位居各种桥型跨度排行榜前列的突出成就进入了世界桥梁大国之列。城市桥梁在总结一系列交通基础设施建设管理工作经验的基础上，广泛吸收国内其它行业和国际上的先进建设管理经验，积极改革基础设施建设管理体制，引进竞争机制，逐步推行了招投标制、工程监理制、项目法人制度和合同管理制度，形成了初步适应市场经济条件的建设管理体制；大力推进了质量法规建设，使城市桥梁建设的质量有法可依；依靠科技进步，通过开展联合技术攻关，推广应用新技术、新设备、新工艺和新材料，解决了一大批影响工程质量的关键技术和管理问题。但当前我国城市桥梁施工在质量管控上还存在一系列的问题，本文针对这些问题，提出相应的解决措施，

旨在提高我国城市桥梁建设的质量管控。

2 我国城市桥梁建设存在的问题

交通基础设施工程，包括城市桥梁工程建设中，仍然存在一些问题有待进一步研究解决，例如极个别工程质量低劣，发生严重质量事故，给国家和人民生命财产造成了重大损失，同时也损害了交通行业的整体利益。我国的城市桥梁施工质量主要存在以下问题：

一是桥梁美学问题。大桥作为标志性建筑物，美学要求越来越高，这就要求桥梁设计师与建筑师合作，在设计中重视桥梁的美学价值和景观功能，使人们在通过大桥时能得到美的享受。

桥梁工程施工质量控制要点

桥梁工程施工质量控制要点与监理要点

（一）桥梁工程施工质量控制的基本步骤 1 开工阶段的质量控制

1．1 图纸审核的控制

设计图纸是进行质量控制的重要依据，因此一定要做好图纸审核工作。图纸审核的具体内容包括：图纸与说明是否齐全：图纸中有无遗漏、差错或相互矛盾之处，图纸表示方法是否清楚并符合标准要求；所需材料来源有无保证，能否替代；施工工艺、方法是否合理，是否切合实际，是否便于施工，能否保证质量要求；施工图及说明书中涉及的各种标准、图册、规范、规程等，施工单位是否具备。

1．2 施工现场的控制

应在施工现场修建施工临时设施，安装调试施工机具及标定试验机具，进行施工测量及复核测量资料，做好材料的收集工作，做好开工前的试验检测工作。

1．3 施工组织设计的控制

应确保施工组织设计包含编制说明，施工组织机构，施工平面布置图，施工方法，施工详图，资源计划，总进度计划和进度图，质量管理，安全生产和环境保护等内容。

1．4 测量数据的控制

即应检查、校验承包商的线位放样、测量结果等基础技术数据，并要逐项认真审查、落实，发现不足之处，及时通知承包商进行补充、修正，

直到

符合要求，否则不批准承包商的开工申请，不准进入施工阶段。 2

施工阶段的质量控制

一项工程的质量，是由每道施工工序的质量组成的，而工序质量的好坏，取决于施工人员的素质和施工管理的完善与否。因此，施工阶段质量控制的目标是以合同条款、技术规范和设计文件为依据，以工序质量控制为核心，通过抓施工人员的工作质量来保证工序质量，最终确保工程质量达到设计要求，使之能安全、舒适、可靠、高效地使用。

2．1 对施工人员的控制

即应检查进场施工人员资质条件，进场施工人员资质应与施工工艺中所规定的资质条件一致；并要求施工人员应按照驻地监理工程师批准的工艺流程进行施工、检验和报检，并做好施工原始记录表和施工日志的填写。