隧道施工和石方爆破施工方案

隧道新奥法施工方案 页脚内容1 隧道施工和石方爆破施工方案

1石方爆破开挖施工工艺框图 1.1石方爆破开挖施工工艺框图（附后） 1.2石方爆破开挖施工工艺框图说明 施工准备：修建钻机作业平台，清除表面覆盖土层，测量土石分界线报监理工程师认可。 根据设计爆破梯段，从上到下逐层修整，上层爆破为下层爆破创造条件，平台要求基本平整，不允许有大的突出石块。 困难地段可用小爆破手段，推土机整平。 梯段台阶的开挖：形成合格的梯段台阶是保证深孔爆破取得好效果的关键，施工应使改造好的掌子面呈垂直状，修筑时注意掌子面的顶部和根部处理，使顶部棱角分明，根部不留根坎；分层爆破力求在二个循环爆破中使掌子面达到要求。 布孔：根据实际地形和施工断面情况，采用不同的布孔开爆。 双壁路堑采用直孔、斜孔结合，横向临空爆破，中间拉槽，预留足够保护层，实施光面爆破，确保边坡不受损伤。 半壁路堑从设计断面边坡台阶高度上下分层，直孔、斜孔、边孔结合，纵向临空爆破，纵向开挖推进。 布孔严格按照孔网参数由技术人员进行布设，采用“梅花”型或“方格”型，光面预裂爆破采用“一”字型，孔位钉桩，标明孔号、钻孔深度及方向，并在施钻前给钻机人员现场交底。 钻孔：钻孔顺序遵守“先边后中，先前再后”的原则，避免钻机移动时压坏已成炮孔，钻机对位按桩进行，误差不得超过5厘米，钻孔时掌握“软岩慢打，硬岩快打”的操作要领，做到:“一听、二看、三检查”，以防卡钻、夹钻，影响钻孔质量。 钻孔达到设计深度后，吹净残渣，做好记录，并加以保护，防止杂物、雨水落入孔内。 隧道新奥法施工方案 页脚内容2 装药：装药结构：边坡孔采用间隔不耦合装药结构，主炮孔采用集中分层装药结构。 装药严格按照设计药量和装药结构进行，不得随意改变，装药人员分组进行，专人操作、专人负责、专人检查，对于有水炮孔，必须事先进行排水处理或采用防水炸药，保证装药质量。 堵塞材料用粘土或砂夹粘土，严禁用碎石石屑。 堵塞时必须用木质或橡胶炮杆，堵塞约30厘米捣实一次，保证堵塞质量。 敷设网路：起爆网路根据施工现场实际及周围环境情况做不同设计，双壁路堑采用“V”型横向排间微差网路，半壁路堑采用“一”型纵向排间微差网路。 网路连接：联网技术人员必须熟悉各种规格的雷管、导爆索性能及使用规则，熟识网路图，并在爆破工程师的统一指挥下有条不紊完成网路连接工作，禁止擅自改变设计网路多连或漏连，最后经过专门技术人员检查确认，网路规范、符合设计后警戒起爆。 挖运清底：爆破后，使用反铲挖掘机、装载机分多个工作面进行挖装，15T自卸车运输，按稳定的施工工序机械化均衡循环作业，提高施工效率。 施工中分层运输，结合实际预留施工运输便道，交错改移，随施工进展逐步清除。 清底和个别巨石处理采用手风钻钻眼，小爆破方法解决，避免超欠挖，确保路基工程质量。 2路基土方填筑施工工艺 2.1路基土方填筑施工工艺框图 2.2路基土方填筑施工工艺框图 施工准备：制定实施性施工组织设计，做到劳力、材料和设备到位，进行贯通测量、施工放样、测绘土方工程断面图，填写各种技术资料、修建挡水捻及临时排水沟。 试验：施工前做好试验路段，确定对于每种填料填筑施工的设备类型、最佳组合方式、碾压遍数、碾压速度、材料的含水量等，据以全面施工，做好对各种填料的取样试验工作。 基底处理：对路基基底及取土场表层进行处理和清理，除树木、树根、腐植土、草泥、表隧道新奥法施工方案 页脚内容3 土等，并对坑穴、机井等按规定要求，进行处理。 在地面横坡1:10～1:5时将原表土翻松压实再进行填筑，当地面横坡陡于1:5时，则挖台阶。 路堤填筑：路堤填筑采用水平分层法施工，当采用分段填筑时，先填筑的段按1:1的坡度分层留台阶。 每一压实层相互交衔接，同时施工时两段接头搭接范围不少于2m。 运土与摊铺：在集中取土的路基段，使用反铲挖掘机挖装，自卸汽车运输，推土机配合平地机摊铺平。 晾晒或洒水：对每层摊铺土方进行含水量检测，如含水量不合标准，用多铧犁翻土，进行晾晒或洒水车洒水拌匀，直到含水量符合要求。 碾压：当含水量适宜时进行碾压，压实先用10t光轮压路机进行预压，然后用大吨位振动压路机压实，碾压由路边缘向路中心进行，每行至少与前行轮迹重叠15厘米以上，碾压遍数根据试验数据定。 检测：压实层密实度检测采用与灌砂法对比试验后的核子密度检测。 路基成型后对标高、中线与几何尺寸进行检查。 整修：在路基工程完毕后，对路基进行整修，达到设计与验标要求。 3路基石方填筑施工工艺 3.1路基石方填筑施工工艺框图(附后) 3.2路基石方填筑施工工艺框图说明 路基石方填筑的工艺在总体上同路基土方填筑相同，不同的工艺要求如下： 填筑粒料的开挖：填石粒料由路堑石方爆破而成，严格控制爆破的质量和效果，使石块粒径达到规定的要求。 填筑路堤：路堤填筑前采用大块石料进行边坡的码砌。 隧道新奥法施工方案 页脚内容4 码砌宽度按路堤填筑高度决定。 堤核采用碎石按照每层0.4m厚度摊平碾压。 石块大面朝下摆放平稳、紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑。 压实：采用重型振动压路机分层洒水压实。 压实时继续用小石块或石屑填缝，直至压实层顶面稳定，不再下沉（无轨迹）、石块紧密、表面平整为止。 压实度由压实遍数控制，施工中严格按照试验段进行。 封顶填筑：路堤填石至路基顶面1.5m时采用填筑土方封顶，将填石地段的顶面整平、压实后方可开始填筑土方。 其方法和要求同填土路基一致。 4钢筋混凝土盖板涵施工工艺 4.1钢筋混凝土盖板涵施工工艺框图(附后) 4.2钢筋混凝土盖板涵施工工艺框图说明 盖板箱涵基坑开挖以挖掘机为主，人工为辅，机械开挖至距设计标高0.2～0.3m时，由人工清理基底，整平夯实后进行基地处理。 施工时注意做好排水和边坡防护。 石方开挖采用浅孔台阶爆破，轻型凿岩机打眼，基底设集水井、污水泵排水。 基坑完成经检查合格后，按设计要求分节，砌筑浆砌片石基础。 基础完成后，于基础表面恢复涵洞中线，砌筑涵洞墙身，立模浇注板座混凝土。 浆砌片石采用人工挤浆法砌筑。 砂浆采用搅拌机拌合，严格按配合比计量。 混凝土在搅拌站拌和，混凝土罐车运输，插入式捣固棒振捣密实。 隧道新奥法施工方案 页脚内容5 涵洞盖板在预制场集中预制。 采用组合钢模板，插入式和平板式振捣器捣固。 混凝土浇筑完毕后，用草袋覆盖，洒水养护。 预制盖板由人工配合汽车起重机安装。 盖板和板座的接触面，以砂浆找平。 现浇盖板混凝土强度达到设计强度的70%以上时，拆除底模。 清理结构表面杂物及尘土，铺设沥青浸制麻布防水层，接缝搭接宽度不小于10厘米。 沉降缝上下垂直，宽窄一致，填缝前清扫干净，并保持干燥。 填塞密实，填塞材料进行防腐处理。 涵洞两侧填土在盖板混凝土达到设计强度100%后方可施工，填土两侧同时、对称、分层填筑，盖板顶填土超过1m后，施工机械方可通过。 5.锚索施工工艺 5.1锚索施工工艺流程图 5.2锚索施工工艺流程图说明 钻孔：钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。 为提高钻孔效率和钻孔质量，采用潜孔冲击式钻机，并根据锚索设计的长度配备钻杆。 钻孔深度超出锚索设计长度0.5m左右。 钻孔结束，逐根拔出钻杆和钻具，将冲击器清洗好备用。 用一根聚乙烯管复核孔深，并以高压风吹孔，待孔内粉尘吹干净，且孔深不少于锚索设计长度时，拔出聚乙烯管，以织物或水泥袋纸塞好孔口。 锚索制作：锚索可在钻孔的同时于现场进行编制，内锚固段采用波纹形状，张拉段采用直线形状。 隧道新奥法施工方案 页脚内容6 锚索长度是从钻孔孔口算起，因此，钢绞线下料长度为锚索设计长度、锚头高度、千斤顶长度、工具锚和工作锚的厚度以及张拉操作余量的总和。 正常情况下，钢绞线截断余量取50mm。 将截好的钢绞线平顺地放在作业台架上，量出内锚固段和锚索设计长度，分别作出标记；在内锚固段的范围内穿对中隔离支架，间距60～100cm，两对中支架之间扎紧固环一道；张拉段每米也扎一道紧固环，并用塑料管穿套，内涂黄油；最后，在锚索端头套上导向帽。 锚索安装：向锚索孔装索前，核对锚索编号是否与孔号一致，确认无误后，再以高压风清孔一次，即可着手安装锚索。 注浆：注浆采用排气注浆法。 下倾的孔，注浆管插至孔底，砂浆由孔底注入，空气由锚索孔排出；上倾和水平孔，砂浆由孔口注入，空气压向孔底，由孔底进入排气管排出孔外。 上倾和水平锚索孔注浆过程中，当排气管不再排气，且有稀水泥浆从排气管压出时，说明注浆已满；对于下倾锚索注浆，采用砂浆位置指示器控制注浆位置。 锚索孔注浆采用注浆机，注浆压力保持在0.3～0.6Mpa。 立锚墩：锚墩是一个受力构件，它把锚具的集中荷载传递到岩面，此外，由于一般情况下孔口岩面不会与锚索轴线垂直，所以，锚墩还有调整岩面受力方向的作用。 为了使锚墩上表面与锚索轴线垂直，预先将一根外径与钻头直径相同的薄壁钢管和垫板正交焊牢，浇注锚墩前将钢管的另一端插入钻孔即可。 锚索的张拉：张拉锚索前需对张拉设备进行标定。 封孔注浆：张拉完毕后，立即进行封孔注浆。 对于下倾锚索，注浆管从预留孔插入，直至管口进到锚固段顶面约50cm；对于上倾和水平锚索，通过预留注浆管注浆。 隧道新奥法施工方案 页脚内容7 孔中的空气经由设在定位止浆环处的排气管排出。 外部保护：封孔注浆后，从锚具量起留50mm钢绞线，其余的部分截去，在其外部包裹厚度不小于50mm的水泥浆保护层。 6.隧道防水层施工工艺 6.1隧道防水层施工工艺框图(附后) 6.2隧道防水层施工工艺框图说明 要点：材料选择，焊接工艺，铺设工艺。 根据设计要求选用EVA复合式防水板做为防水层。 复合式防水板采用吊挂法固定，固定点间距，纵向为0.5～0.8m，环向边墙为0.5～0.8m，拱部为0.5m，仰拱为1.0～1.5m。 为保证EVA接缝，采用双焊缝热风焊枪焊接工艺，焊缝严密且强度大于母材，工艺简易。 此工艺实现了无钉铺设，防水效果好。 6.2.1喷射混凝土基面处理 喷射混凝土基面粗糙、凹凸不平、锚杆头外露等，对铺设防水层质量有很大影响，为此，对喷射混凝土基面必须进行处理。 基面要求： 喷混凝土凹凸度要求：D/L＜1/6。 具体见下图： 喷射砼凹凸处理要求 基面不得有钢筋及凸出的管件等尖锐突出物，否则要进行割除，并在割除部位用砂浆抹成圆曲面，以免防水层被扎破。 隧道断面变化或转弯时的角应抹成R＞5cm的圆弧。