交通部副部长戴东昌：交通强国建设分两步走、三个转变澎湃【期刊名称】《《珠江水运》》【年(卷),期】2019(000)020【总页数】3页(P37-39)【作者】澎湃【作者单位】【正文语种】中文近日，随着《交通强国建设纲要》（下称《纲要》）的印发，“三张交通网”、“两个交通圈”、“现代交通网络”、“未来交通运输服务”等都成为了近期的热门词汇，作为建设交通强国的顶层设计，《纲要》从我国交通运输领域软硬实力各个方面的建设作出了系统谋划。
交通部副部长戴东昌正在接受记者采访。
如何理解《纲要》中提出的目标？交通强国建设有哪些具体措施？将如何对现代物流、区域协调发展等产生作用？9月26日下午，交通部副部长戴东昌接受了新华社、央视、央广、澎湃新闻记者的采访，他表示：交通强国建设将优化运输结构，缩小区域发展差距，打造面向全球、互利共赢的开放交通新格局。
据统计，到2018年末，我国铁路营业总里程达到13.2万公里，这个数字比1949年增长了5倍，高铁与高速公路从无到有，目前通车里程均为世界第一，公路的通车总里程达到484.7万公里，是1949年的60倍。
按港口吞吐量统计，世界前十的港口我国占七席。
在交通运输能力迅速提高、交通体量如此庞大的背景下，《纲要》要求打造“三张交通网”和“两个交通圈”。
戴东昌表示，这“三张网”和“两个圈”中既包括了与我们生活密切相关的“快递几天能送达”的话题，也有对时速600公里级高速磁悬浮系统、3万吨级重载列车等先进交通装备的部署，更有交通领域建设对全国各区域协调发展、交通国际合作和“一带一路”互联互通的巨大作用。
在发展目标方面，《纲要》提出到2035年，我国将基本建成交通强国，现代化综合交通体系基本形成；到本世纪中叶，我国将全面建成交通强国。
戴东昌认为，到2035年，我国的交通运输发展将具有智能、平安、高效、共享等特点，城市交通拥堵将基本缓解，交通国际竞争力和影响力将显著提升。
据交通运输部，《纲要》九个方面的重点任务可大体分为“路、车、运、创新（智慧）、安全、绿色、开放、软实力”这几个方面，将使铁路、民航、邮政等部门形成合力，共同达成人民满意、保障有力、世界前列的总目标。
交通运输部副部长高宏峰指导我省地震灾区公路抢险保通工作时要求加快抢通速度提高通畅能力服务抗震救灾本报讯（记者刘国安张磊）5月21日，交通运输部副部长高宏峰带领交通运输部综合规划司副司长于胜英、科技教育司副司长任锦雄等一行6人，深入我省陇南地震灾区，查看、指导交通部门抗震救灾工作。
上午10时，高宏峰一行在兰州一下飞机，就立即驱车前往陇南市武都区。
在沿途查看和了解了通往灾区的道路状况后，晚上8时，高宏峰在武都区的省交通厅抗震救灾公路抢修指挥部的帐篷里召开了现场会议。
会上，一直在一线指挥道路抢修救灾工作的省交通厅厅长、省交通厅抗震救灾公路抢修总指挥杨咏中向高宏峰一行汇报了我省交通系统抗震救灾公路抢通、保通工作情况。
在汶川地震发生后，省交通厅按照省委、省政府和交通运输部的紧急部署，迅速作出反应，及时启动应急预案，紧急调运机械、人员，动员一切力量，采取果断措施，在第一时间展开抗震救灾公路抢通工作，并由省交通厅主要领导带队分4路赶赴灾区，现场组织抢通工作，在较短的时间里抢通了陇南境内受地震影响而中断交通的国省干线公路，为部队官兵进入陇南重灾区文县开展救灾工作赢得了宝贵的时间。
同时，省交通厅还组织了5支抢险突击队深入四川灾区，援助四川开展道路抢修工作，从北面打通了通往四川灾区的救援生命线。
目前，全省公路交通抢修保畅工作已取得了阶段性胜利。
高宏峰在听取汇报后指出，甘肃省交通部门在地震发生后能够迅速行动，在余震不断发生的情况下，领导靠前指挥，干部职工冲锋在前，团结协作，以高度的政治责任感，认真贯彻党中央和甘肃省委、省政府的意图，积极投入到道路抗震抢险救灾工作中，并经受住了各种困难的考验，取得了阶段性的成果。
高宏峰要求，甘肃省交通系统要继续加快对灾区各条道路的抢通速度，在确保国省干线公路通畅的基础上，把通乡、通村公路作为抢通重点，调动一切力量抢通农村公路。
要在巩固已取得成绩的基础上，按照“逐点排查、分类治理”的原则，进一步提高道路的通行能力和水平，确保救援物资运输和下一步灾后重建工作的顺利进行。
现代化交通运输建设的发展趋势交通运输是现代社会的重要组成部分，其发展与现代经济、社会、文化等领域息息相关。
随着科技的不断进步以及经济的快速发展，交通运输行业也在不断地发展和创新。
本文将重点探讨现代化交通运输建设的发展趋势。
一、智能化和自动化近年来，智能化和自动化技术在交通运输领域中得到了广泛应用。
例如，在电动汽车中，一些高端车型已经配备了自动驾驶技术，可以实现车辆自主驾驶和实时监测，保障了行车安全。
此外，智能交通系统的应用也越来越普及，例如车载导航、智能停车、智能地图、交通指挥中心等，这些技术的应用不仅可以提高交通运输的效率，也能够减少交通事故的发生。
二、绿色环保在现代化交通运输建设中，节能减排和环保已经成为了一个重要的发展方向。
例如，一些新能源汽车（如纯电动车和混合动力车）已经得到广泛的应用，这些汽车的优点在于零排放、低噪音、省油等，与传统燃油汽车相比，它们更加环保和节能。
此外，在公共交通领域，纹状道路的建造和智能化交通设施的安装也可以减少能源消耗和环境污染。
三、高速铁路技术不断发展高速铁路是现代化交通运输的重要组成部分。
随着高速铁路技术的不断发展，高铁的运行速度和安全性不断提高。
例如，中国的高速铁路系统已经发展到了全球最大的规模，并且在运行速度、安全性、准点率等方面已经超过了传统铁路系统。
此外，一些新型高速列车（如马自达“Maglev”磁悬浮列车等）也已经进入商用阶段，并且可能在未来替代传统高铁，实现更快速度和更高效率的运输。
四、智能化货运系统随着电子商务和快递业的持续发展，智能化货运系统也成为了一个重要的发展趋势。
这种系统的应用可以提高快递物流的效率和准确性，减少运输时间和成本，同时也可以提升用户体验，例如实现物流调度、包裹追踪、数据管理、智能物流等。
总结：现代化交通运输建设的发展趋势是智能化、自动化、节能减排和环保、高速铁路技术不断发展、智能化货运系统。
这些趋势的推动将在未来引领着交通运输行业的发展和创新，为社会经济的发展贡献更多的力量。
