. . .专业资料目录1图纸 (2)1.1 图纸类别 (2)1.2 图框 (2)2封面、目录、更改记录 (6)2.1 封面 (6)2.2 目录表 (7)2.3 更改记录 (8)3连接图 (9)3.1 设计要求总则 (9)3.2 元器件命名 (10)3.3 电源命名 (11)3.4 线缆命名 (12)4通讯图 (28)5工位图 (29)6柜体图纸 (33)7BOM (37)1图纸1.1图纸类别电气图纸分为三个类别：柜体图纸：如MCP、VFP、SW、HMI、JB等标准柜体，包括柜内布局图、电源分配图、通讯图、接线图、柜体本体图、BOM等。
区域图纸：包括柜体间电源连接图、网络连接图、特殊线缆图、接地图等。
工位图纸：工位内各夹具、设备、模块、阀岛、传感器等连接图。
所有图纸中涉及到标准柜体（其中包括MCP/VFP/HMI/PB/BS/SW/JB/TS/TJB）的名称时，需使用全称表示，如EC-BMP-B1-UB1-010&030-MCP01；机器人控制柜、焊接控制柜、涂胶控制柜、螺柱焊控制柜、修磨器、阀岛、IP67模块、电机、区域扫描仪、光栅、光栅复位盒、急停盒等均使用简称，如UB1-010-RC01。
1.2图框a.绘图区b.行坐标c.FOTON Logod.供应商Logoe.供应商公司名称f.图纸状态，详见下表表- 1g.FOTON公司名称（北汽福田汽车股份有限公司）h.FOTON电气工程师i.FOTON负责人j.供应商电气工程师k.供应商负责人l.项目名称（北京多功能工厂S700项目）m.图纸名称表- 2n.页描述。
对当前页图纸主要内容进行说明。
o.图纸编号图- 1 图纸编号规则p.区域编号图- 2区域编号规则q.创建日期。
图纸首次创建日期（格式示例2014-05-05）r.完成日期。
文档完成日期（格式示例2014-05-05）s.图纸版本号。
编号采用英文大写字母，按A、B、C…依次排序t.更改日期。
目录1图纸........................................................... 错误!未定义书签。
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封面.......................................................... 错误!未定义书签。
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3连接图......................................................... 错误!未定义书签。
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元器件命名.................................................... 错误!未定义书签。
电源命名...................................................... 错误!未定义书签。
线缆命名...................................................... 错误!未定义书签。
/延锋伟世通汽车饰件系统有限公司常规手套箱结构设计1//2010 年 3 月目录前言…………………………………………………………………3 第一章 安全法规……………………………………………….…4 第二章 总布置和人机工程……………………………………….72.1 2.2 总布置………………………………………………………….7 人机工程……………………………………………………...11第三章 结构设计………………………………………………...13 第四章 设计验证4.1 4.2 4.3 材料 试验 CAE2//前言家用轿车的乘员座舱中配备有许多功能件。
除操控必须的功能件外，提高舒 适性、娱乐性和提供储物空间的功能件也已成为其必需的配置。
副驾驶侧下部储 物盒（手套箱）做为重要的储物功能件，几乎在所有车型上都有配备。
本文是在对延锋设计的多款手套箱进行了较系统地剖析后， 从中总结了常规 手套箱结构设计时各零部件的设计方法和要点， 希望能对后续项目中的手套箱设 计开发提供帮助。
3//第一章 安全法规在车辆出现事故时， 乘员座舱必须对车内乘员提供足够的保护功能，这个要 求在世界各国都有相关的法律规定。
其中最重要的有三个方面：内部突出物、正 面碰撞和侧面碰撞的乘员保护。
北美、欧洲和我国的法规标准见表 1。
表1区域 要求 内部突出物 正面碰撞 侧面碰撞 北美法规标准对照表欧洲 ECE R21 ECE R94 ECE R95 中国 GB 11552 GB 11551 GB 20071FMVSS/CMVSS 201 FMVSS/CMVSS 208 FMVSS/CMVSS 214我国的安全法规主要是参照欧标制定的。
手套箱区域常分布在乘客侧的下 部，一般属于头碰豁免区。
对手套箱而言，在头部碰撞试验后保持关闭状态即算 试验通过。
膝部碰撞主要考察假人在安全带保护状态下发生碰撞时的腿部载荷和 伤害值两大指标。
在膝部碰撞的安全保护中， 为了减小乘客腿部受到的伤害，设计时会在右下 部区域布置吸能支架，或者通过骨架/下饰板/手套箱等结构溃缩吸能。
中国石化工程建设公司，；目次1 总则2 接线箱的分类3 接线箱设计原则4 接线箱设计条件5 接线箱图的绘制1 总则1.1 目的为保证“接线箱图”的设计质量，使绘制工作标准化、程序化，特编制本作业指导书。
1.2 范围本作业指导书适用于公司仪表专业对接线箱图的绘制工作。
2 接线箱的分类2.1 按信号种类分1）SJB：低电平信号（mA DC，mV，脉冲信号）；2）ISJB：本安低电平信号（本安mA DC，mV，脉冲信号）；3）EJB：电磁阀信号；4）IEJB：本安接点信号（包括本安干接点及24V DC）电磁阀电源；5）TJB：热电偶、热电阻信号；6）ITJB：本安热电偶、热电阻信号；7）PJB：220V AC或24V DC供电接线箱；8）CJB：接点信号（包括24V DC，220V AC干接点）；9）ICJB：本安接点信号（包括24V DC）干接点。
2.2 按防爆类型分可分为普通型，本安防爆型和隔爆型。
3 接线箱设计原则3.1 不同类型的信号不能设置在同一接线箱内，但本安防爆和普通型接线箱可以采用相同型号的接线箱。
3.2 用于本安回路的电缆应为本安电缆。
3.3 不同种类的仪表信号(见2.1)不能设置在同一接线箱内。
3.4 特殊仪表的非标准信号不设置接线箱。
3.5 接线箱选用24 或36 个端子的接线箱二种。
从现场仪表至接线箱的进口为四个1 1/2”接口，从接线箱至电缆槽板的出口为二个1 1/2”。
按需要也可进口为四个1”接口，出口为二个1 1/2”接口。
如接口未用满时，可用堵头堵住作为备用。
3.6 接线箱中的端子一般应留有10%～20%的备用端子，主电缆留有相同的备用芯。
3.7 电缆穿管一律采用等径三通，变径时采用相应的大小头。
3.8 主电缆采用5P，8P，10P，12P，15P，10C，16C，20C，24C，30C。
4 接线箱设计条件4.1 配管专业的平面配管图。
4.2 仪表双线回路图基本完成(未填端子号及接线箱号等)。
