临时围堰工程施工组织设计方案(2014_11_4)
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海口南海明珠人工岛二期工程(I标段) 临时围堰施工方案
编 制: 审 核: 编制单位: 中交一航局第五工程有限公司 海南分公司
编制日期: 2014 年 9 月 海口南海明珠人工岛二期工程(I标段) 临时围堰施工方案
一、工程概况 1.1工程地点
本工程拟建于琼州海峡南岸海口湾西部与澄迈湾交接处 •位于海 口市西海岸新国宾馆正前方 3km处浅滩上.距离秀英港约7km;距离 粤海铁路南港约10km.地理坐标为:20 ° 3'41"N.11O ° 13'31"E.具体 位置见下图:
1.2地理条件 1.2.1设计水位(秀英潮高基面起算) 设计高水位:2.66m 设计低水位:0.48m 极端高水位:4.09m 海口南海明珠人工岛二期工程(I标段) 极端低水位:-0.20m 122地形
本工程区域泥面高程-9.5m〜-2.0m。 1.2.3工程地质:
详见《海口湾南海明珠人工岛二期工程岩土勘察报告 (施工图设 计阶段)》。 1.3工程分析 海口南海明珠人工岛二期工程(I标段)临时围堰一 .长度为 920.55m.底宽33.2m。堤身结构主要采用袋装砂+吹填堤心砂形成。 施工断面见下图。
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I标段临时围堰断面图 I标段临时围堰一平面图
二、施工顺序 临时围堰底层需铺设土工格栅.第一层袋装砂及吹填砂施工至 +0.00m.第二层袋装砂及吹填砂施工至+3.60m.第三层袋装砂施工至 +6.1m。堤身设计边坡为1:1.5.具体施工流程如下:
第三层围堰
I标段临时Bi- 施工顺序流程图 三、施工时间 3.1施工工效分析 施工方向从一期人工岛南端往二期外护岸方向由北向南开始施 工•围堰填充砂袋施工计划投入一艘铺排船一艘运砂驳船 .四艘500m 3 泵砂船。预计单日施工方量为2000m 3吹填堤心砂施工计划投入五艘 500m 3泵砂船.预计单日施工方量为2500m 311月份和12月份施工 海域受东北季风影响较大.预计有30天左右因海浪较大影响施工工 期。 3.2施工工期计划 本工程施工计划用时120工作日.从2014年9月10日开工到 2015年1月10日结束。 序 日期 可施工 施工分项 单日工 阶段完成工程量 号 天数 程量 1 2014.9.10~2014.9.30 18 第一层围堰砂袋 2000m 3 35000m 3 2 2014.10.1~2014.10.10 8 第一层堤心吹填砂 2500m 3 20000m 3 3 2014.10.11~2014.10.31 18 第一层围堰砂袋 2000m 3 35000m 3 4 2014.11.1~2014.11.10 8 第一层堤心吹填砂 2500m 3 19000m 3 5 2014.11.11~2014.11.29 9 第二层围堰砂袋 2000m 3 18000m 3 6 2014.11.30~2014.12.7 3 第二层堤心吹填砂 2500m 3 7000m 3 7 2014.12.8~2014.12.25 9 第二层围堰砂袋 2000m 3 18000m 3 8 2014.12.26~2014.12.31 3 第二层堤心吹填砂 2500m 3 6000m 3 9 2015.1.1~2015.1.10 7 第三层围堰砂袋 2000m 3 14000m 3 四、人力资源设备计划 1、一艘铺排船•一艘运砂驳船•五艘500m 3泵砂船.以及若干交通 艇和锚艇 2、人员:施工技术人员 3 人 ,工人 30 人。 五、材料计划 1、 土工格栅 41000 m2 2、 缝织砂袋600000 m 3、 填充砂袋用砂 120000m 3、吹填堤心砂 52000 m 3 六、施工方法 6.1 测量方法
工前测量主要包括滩地水深测量 .坐标点的测放等。 6.1.1 测量依据
(1 )业主提供的勘测基线控制点(网)、水准点。 (2) 施工图纸。 (3) 合同文件。 (4) 《水运工程测量规范》(JTJ203-94 )。 ( 5)我司现场建立并经监理工程师复核的坐标与高程的测量控制 系统。 6.1.2 测量工作程序 ( 1 )主管工程技术人员根据监理移交的控制点、水准点 .测量所需 的资料、图纸 .并对测量人员进行技术交底; ( 2 )测量工程师负责内业计算及现场测量工作; ( 3 )主管技术人员负责审核现场测量成果及内业计算结果; ( 4 )对须经监理工程师复测确认的测量工作 .应按合同及规范要求 将测量方法和详细说明等有关资料报监理工程师审批 5)本工程测量仪器拟选用 GPS 移动站 1 台 根据设计图纸和监理工程师提供的测设基准资料和测量标志 .按规范 规定的精度 .恢复定线测量 .并将测量结果提交给监理工程师核查。经 批准后 .作为施工放样的依据。测量工作由专职的、具有丰富经验的 技术人员负责 .并配备符合精度要求的测量仪器。
6.2 土工格栅及袋装砂施工 在施工前对铺设砂袋位置的海底标高进行测量复核 .用 RTK 测放 出第一层袋装砂袋内外侧边线 .铺设第一层砂袋的 4 个脚点要用定位 桩固定 .以利于铺排船作业。 6.2.1 砂袋及土工格栅的加工
堤底需铺设土工格栅 .根据现场施工实际情况 .采用土工格栅和围 堰最底面砂袋缝制在一起的施工方法 .缝制土工格栅时两边长度比最 底面砂袋各加长 3m 。缝制采用专门缝制机进行 .缝制线为尼龙线 .强 度不得小于 150N.. 采用包缝。 堤身施工所需的充砂袋 .在工程开工前 .选择有资质、产品质量符 合要求的机织土工布生产厂家作为供货商 .按照设计图纸的规格定制 砂袋.将缝好的砂袋运输至施工现场存放在材料仓库中。 土工布袋加工用工业缝纫机缝制加工 .缝制尼龙线采用 35 支三股 锦纶线 .采用包缝 .缝制后强度需满足设计规范要求。土工布袋加工时 两侧安装加筋条 .以便于摊铺土工布和定位时插入钢管用(详见土工 布加工图)。土工布加工时考虑到充砂袋时中间有褶皱 .土工布加工时 两边比设计宽度各加 长 50cm 。砂袋表面布置袖口 .初定每个砂袋袖 口间距为9 x 9m或根据实际情况作相应调整.袖口长度50~200cm. 直径20cm.每一个袖口设置一个浮漂.同时在砂袋的周边每5~8m设 置一个定位拉环。具体如图。
土工布袋体缝制示意图 砂袋制成后立刻进行铺设•不能铺设的必须进行防晒覆盖•不得长 期暴露日光之下。 袋体四周缝制5cm宽聚丙烯加筋带.并用加筋带每8~10m缝制 50cm长拉环.以便现场铺设和定位时操作。
6.2.2围堰施工方法 (1) 根据水深条件和施工工艺的不同•袋装砂被可分为水上铺排船 结合运砂充灌和泵船充灌两种形式。 (2) 由于水深较大.-1.0m标高以下的砂袋必须用铺排船充灌;
-1.0m〜+0.0m位置处的砂袋可乘高潮采用铺排船充灌•也可乘低潮 采用泵船充灌。0.0m〜+2.0m位置处的砂袋采用泵船充灌。
hur I (3) 土工格栅铺设.采用与底层砂袋结合铺设法•与底层砂袋一起铺 设•铺设时砂袋有土工格栅的一面置于底部。
充砂袋袋体加工 1 卷袋 王 套系绳子 1 铺排船定位 丄 充灌袋头 1 充灌砂袋 1 移船 X
铺设砂袋 1
结束
堤身施工工艺流程图 623铺排船结合运砂船充灌 (1) 船机设备就位
铺排船由拖轮牵引至施工地段•抛首尾锚和四口边锚.通过船上的 2套 GPS移动站定点定向确定船机的定位•启动移船绞车•使船舶精确 定位。 铺排时.还需配备运砂船提供砂料、材料运输船提供砂袋或管袋排 体、拖轮、起锚船、交通艇等设备
铺排船组构成图 (2) 土工砂袋卷筒 A、 土工砂袋运到现场后.铺排船将滑板放成水平.由铺排船上的起 重机将土工砂袋吊到甲板上。 B、 在甲板上展开土工砂袋并松开刹车 •用25m长的双股丙纶绳 (?14mm)将土工砂袋未端的加筋圈(加筋间距为1m )和滚筒上的钢 系绳系点连接 C、启动滚筒绞车.卷起丙纶绳.每两条绳需要一名工人以便随时纠 正绳位。使绳始终卷在系点左右位置 •确保土工砂袋平整均匀地卷在 滚筒上。土工砂袋上滚筒时滚筒每侧需要两名工人 .随时纠正土工砂 袋的位置•避免卷偏卷皱•甲板上土工砂袋两侧需8〜10名工人整平拉 直土工砂袋。 (3 )铺设充灌 先把加工好的砂袋平展在甲板上.引出滚筒上钢缆的尼龙绳在砂 袋的拉环上.启动电动装置•开始卷袋•当第一排袖口处于船舷上时•停 止卷袋•用两根活套尼龙绳系在砂袋布上.展平砂袋•定好船位•开始在 滑板上充灌第一段砂袋•利用砂袋自重慢慢沉入海底.充完第一段之后 用绳子绑第一排袖口 •移动船稍许•使砂袋第二排袖口位于滑板上.再 将充砂管插入底层第二排袖口并开始充灌
(4) 如此循环.直到整个砂袋充灌 完毕。 (5) 吹填袋体内侧砂料.并与各级 袋体顶标高齐平。 624泵船充灌
(1 )当人工可乘潮铺设袋体、内 侧无法用泥浆泵取砂充灌时•可采用 泵船充灌。 (2) 施工前用RTK放出各层袋体内外边线并用固定桩固定。
铺排船铺设砂袋