探讨桥梁伸缩缝病害产生的原因及养护措施

建筑与工程　

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桥梁伸缩缝的病害防治分析　

曾长坚　

（南宁市市政工程管理处南宁５３００１　１）　

［摘　要］本文对目前常用伸缩缝的破坏原因进行了分析，提出了伸缩缝病害防治措施，供大家参考。　［关键词］伸缩缝病害原因措施　中图分类号：Ｕ４４３．３１　文献标识码：Ａ　文章编号：１００９－９１４Ｘ（２０１０）３６—０４７２—０２　

１前言　桥梁伸缩装置，在桥梁结构中直接承受车轮荷载的冲击作用。并且长期　

暴露在大气中，使用环境比较恶劣，是桥梁结构最易破坏而又较难维修的部　

位。桥梁伸缩装置在设计、施工上稍有缺陷或不足，就会引起早期破坏，这　

不仅直接造成行车舒适度下降，使乘客缺乏安全感，而且对车辆的使用寿命造　成影响，桥梁伸缩装置的破损导致车辆对桥梁的冲击作用显著增加，加剧桥面　

铺装层的破坏速度，甚至影响到桥梁结构。随着桥梁建设事业的发展。桥梁　

伸缩装置也越来越得到桥梁工作者们的重视，针对桥梁伸缩装置的课题研究也　

越来越多。　

２伸缩缝破坏原因分析　

从伸缩缝常见破坏形式（伸缩缝自身的破坏和桥面与伸缩缝结合都的破　

坏）分析，伸缩缝破坏的原因可归纳为以下三方面。　

２．１设计方面　

从设计上看，设计工程师在伸缩缝设计过程中只注重计算桥梁的伸缩量，　

并以此进行选型，而往往对产品的性能了解不全面，忽视了产品的相应技术要　

求。例如，过渡段混凝土的长度、厚度、标号，预埋件的位置及深度等技术　

要求都将直接影响伸缩缝的质量问题。总之，在伸缩缝的设计过程中产品选　型是关键，但设计的完善与配套必不可少。伸缩缝质量的好坏、寿命的长　

短，关键是锚固系统，而锚固的基础是过渡段的混凝土。　

２．２施工方面　

施工质量差是造成伸缩缝早期破坏的主要原因，主要体现在以下几点：　

（１）为了赶竣工通车，施工人员对伸缩缝安装过程中的细小部分容易疏忽　

大意，旋工马虎，不按安装程序及有关操作要求施工。　（２）过渡段混凝土的施工过程不规范，加之养护不足，导致混凝土强度不　

２０１１年第８期　

（总第２１０期）　黑龙江交通科技　

ＨＥ　ＬＬＯＮＧｄｌＡＮＧ　ｄｌＡＯＴＯＮＧ　ＫＥＪｌ　Ｎｏ．８，２０１１　

（Ｓｕｍ　Ｎｏ．２１０）　

浅谈桥梁伸缩缝的病害原因及质量控制　

王锋　，陆鹏　，齐雷鸣　

（１．陕西省交通建设集团公司；２．陕西兴通监理咨询有限公司）　

摘要：桥梁伸缩缝作为桥梁上部构造的组成部分，其质量的优劣不仅对桥面的美观度、平整度产生影响，而　

且随着潜移默化的受力过程对桥梁的整体结构安全亦会带来影响，进而最终对公路运营安全造成直接影响。　

据多年来在施工及管理工作当中所得经历和经验，对桥梁伸缩缝的病害原因和质量控制进行粗浅分析，希望　

能对其施工及养护产生积极的参考作用。　

关键词：桥梁；伸缩缝；病害原因；质量控制　

中图分类号：Ｕ４４５．７　文献标识码：ｃ　文章编号：１００８—３３８３（２０１１）０８—０１５０—０１　

１引　言　桥梁构造中的伸缩缝是保证结构变形和行车安全的重　要设施。桥梁伸缩缝装置易出现早期破坏、缝体变形和现浇　

混凝土表面局部剥落，如不及时进行修复，将产生跳车、噪　

音、漏水、影响行车安全及缩短桥梁使用寿命的重大危害。　

由此可见，桥面伸缩缝的质量控制在施工过程中具有相当重　

要的作用和意义；同时对其病害产生原因的正确分析和对症　

下药的处治，也是养护工作中的重要任务。　２桥梁伸缩缝病害原因分析　

２．１设计方面的原因　（１）有些桥梁结构，当桥面板受到活载作用时，因翼板　

较薄，横向联系较弱，导致桥面板变形过大，影响伸缩缝正常　

设计使用功能。　

（２）很多设计是将伸缩缝装置的锚固件置于桥面铺装　

层中，与主梁（板）之间缺乏有效锚固，在汽车荷载反复作用　

下容易造成开焊、脱落，而且力的分布不易均匀、有序、有效　

传递，微小的变形可能演变成大的位移，最终导致混凝土粘　

结力的失效，产生病害。　

（３）没有考虑到伸缩装置安装时实际温度对伸缩装置　

的影响等，在伸缩装置本身不具备或很难具备调整初始位移　

桥梁伸缩缝常见病害及处理措施

桥梁伸缩缝作为桥梁重要的构造部件，其作用在于能够对桥梁因温度、湿度、风震等原因产生的形变起到缓冲和平衡的作用，避免了桥梁因季节或其他原因造成损坏。然而，随着桥梁使用年限的增加，交通量的变化，环境的影响等因素，会使桥梁伸缩缝产生各种各样的病害，如下所述。

1.裂缝：桥梁伸缩缝长期承受着车流、风雨的作用，细小的裂缝往往会逐渐扩大，从而影响桥梁的使用寿命。

处理措施：对于较小的裂缝可以使用密封料进行修复，对于较大的裂缝则需要进行重新铺设。

2.鼓起：桥梁伸缩缝在长期的使用过程中，有可能会因为伸缩缝密封不严或材料老化等原因导致伸缩缝表面鼓起，影响行车安全。

处理措施：修复鼓起的伸缩缝表面，再进行密封处理。

3.水泡：桥梁伸缩缝表面经常暴露在外，一旦出现裂缝，水便会渗入其中，形成水泡，影响伸缩缝密封性，甚至会加速伸缩缝的老化。

处理措施：对于密封性较差的伸缩缝进行重新密封，避免水分渗透。

4.变形：桥梁伸缩缝是通过一些特殊的结构进行固定的，由于伸缩缝所处的环境和桥梁结构的变化，可能会导致伸缩缝变形，影响行车的平稳性。

处理措施：对于严重变形的伸缩缝需要进行更换或重建，对于轻微变形的伸缩缝可以通过调整或加固来使其保持原有的稳定性。

5.松动：部分较老的桥梁伸缩缝由于长期的使用以及外界的环境等原因可能出现局部的松动症状，影响行车安全。

处理措施：修复局部松动的伸缩缝，对松动的部位进行加固。

6.变色：部分桥梁伸缩缝的材料可能会因为长期的暴露在外，受到紫外线和空气污染等影响，导致颜色发生变化，影响桥梁的美观性。

处理措施：对于变色的伸缩缝，可以使用专业的清洗剂进行清洗，也可以直接进行更换。

总之，随着桥梁使用时间的增加，桥梁伸缩缝的病害也会逐渐增加，对于各种病害，我们应该采取有针对性的处理措施，及时修复伸缩缝的问题，以确保桥梁的使用寿命和行车安全性。

２０１０年第５期　ＳＣＩＥＮＣＥ＆ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ　ｏ公路与管理。　科技信｜ＩＩ　

法。　桥梁伸缩缝病害及防治措施　

李峰　

（南阳市公路工程处　河南　南阳４７３０００）　

【摘　要】介绍几种常见桥梁伸缩缝病害，分析其原因，并提出相应的防治措施以供同行参考。为桥梁伸缩缝病害防治的发展提出自己的看　

【关键词】桥粱；伸缩缝；病害；防治措施　

随着我国交通运输事业的飞速发展、高速公路、高架道路、立交桥　的大量兴建．桥梁车辆通行量的增大．车速的提高．桥梁伸缩缝在桥梁　

建设中的地位越来越显得举足轻重。其耐久？性、防水性和行车性能日　

益受到重视。但伸缩缝的损坏也很普遍，大部分通车一年就发现损坏　现象，一般５年后大部分损坏。为了保证道路通畅、行车舒适、节约投　资，就应该有必要对其损坏的原因进行分析，提出改进的建议，延长寿　

命。　

１　桥梁伸缩缝的常见缺陷　

桥梁伸缩缝是位于桥面处，由于设置在粱端构造薄弱部位，直接承　

受车辆反复荷载的作用，又多暴露于大自然中，受到各种自然因素的影　响，因此，可以说伸缩缝是极易损坏、难易修补的部位，经常发生各种不　

同程度的缺陷。伸缩缝的常见缺陷根据采用形式的不同而有所区别，　现分述如下：　

１．１锌铁皮伸缩缝　

１．１．１　软性防水材料如沥青砂或聚氯乙烯胶泥等老化、脱落；　１．１．２伸缩缝凹槽填入其它硬物，不能自由变化；　

１．１．３锌铁皮上压填的铺装层如水泥混凝土或沥青混凝土等断裂、剥　离：　１．１．４伸缩缝上后铺压填部分发生沉陷，高低不平；　

１．１．５由于墩台下沉，出现异常的伸缩，车辆行驶时出现冲击及躁声。　１．２钢板伸缩缝　

１．２．１　角钢及钢筋混凝土梁锚固不牢，使钢板松动，在车辆行驶的冲击　摆动下，更加速破损：　

１．２．２缝内塞进石块或铁夹物．使伸缩缝不能自由伸缩：　１．２．３排水管发生破坏损伤或土砂堵塞：　

１．２．４表面钢板焊接部位破坏损伤：　１．２．５梳型钢板伸缩缝在梳齿与承托板的焊接处出现裂缝、更严重者