地下车库筏板基础混凝土施工技术交
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地下车库技术交底
一、施工准备
1.运输车、振动器等机具设备按需要准备充足,并考虑发生故障时的修理 时
间。
所用的机具均应在浇筑前进行检查和试运转,同时配有专职技工,随时检 修。
浇筑前,必须核实一次浇筑完毕或浇筑至某施工缝前的工程材料,以免停 工待料。
2.加强气象预测预报的联系工作。在混凝土施工阶段应掌握天气的变化情 况,
特别在雷雨台风季节和寒流突然袭击之际,更应注意,以保证混凝土连续 浇筑的顺
利进行,确保混凝土质量。
3、施工前对模板及其支架、钢筋、保护层、予埋件和予留孔洞进行检查, 保证
模板内的杂物和钢筋上的油渍已清理干净,缝隙和孔洞已堵严。做好模板 检查,钢
筋评定和隐蔽验收资料,符合要求方可浇筑混凝土。
4、将基础底板上表面标高抄测在墙钢筋上,并作明显标记,供浇筑混凝土 时找
平用。
5、经泵送水检查,确认混凝土泵和输送管中无异物后,泵送混凝土前要先 用适
当的水泥砂浆或水泥浆润湿输送管内壁。
6、浇筑混凝土时保温所需的塑料薄膜、毛毡等应提前准备好。
7、因施工现场场地道路狭窄,为保证混凝土的供应及运输要求,现场组织 专人
负责罐车及车泵的进出场,拟在场内外各布置 1 人组织罐车的进出场工 作。保证道
路通畅和车辆及人身安全。
8、为保证各施工段砼浇筑的连续性,并确保白天能完成砼浇筑施工任务, 现场
配备两个砼作业班组进行倒班作业,每班 10人,并根据需要设 2 名后备人 员,以
便特殊情况下随时替换作业人员。钢筋、模板分项均设 2 名值班人员处 理施工过程
中出现的各种问题。同时管理人员全过程跟踪监测并及时处理施工 过程中发生的各
种意外事件。
9、经自检合格后,通知监理公司验收之后报质检站验收,合格后,与甲方 联
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系,解决好水电路畅通的问题后,方可通知搅拌站进混凝土。二、施工要点
1、混凝土浇筑主要施工方法
(1)、混凝土浇筑时采用 “平推浇筑法 ”工艺。根据泵车泵管长度,划定浇
筑区域。浇筑时由西往东退后浇筑,形成 S 形向后分段、斜坡、分层流动。流 动的
水平距离不宜过长,以不大于 10m 为准。
( 2)、混凝土浇筑时在车泵的出灰口处配置 5台振捣器( 3台工作 2台备
用),因为混凝土的坍落度比较大,在底板内可斜向流淌 2米远左右, 2台振捣 器
主要负责下部斜坡流淌处振捣密实,另外 1 台振捣器主要负责顶部混凝土振 捣。每
个浇筑区域的振捣由专人负责,专人振捣,做到快插慢拔,严禁撬振钢 筋、模板,
一面出现钢筋错位及模板裂缝等质量问题。振捣时间掌握适时,一 般为 20~30 秒,
但要视混凝土表面不在明显下沉或无气泡,表面泛浆为准。震 动棒插点要均匀排
列,采用行列式或交错式的次序移动,不可混振乱插,特别 是加强最后一道振捣,
一面造成混乱出现漏振。
每次移动的位置距离不应大于振捣半径的 1.5倍,一般为30~40 cm
(3)、本工程筏板基础混凝土量大,后浇带以西 1 -7轴为第一施工段, 817
轴为第二施工段,其余的区分为第三施工段。在浇筑混凝土前需做出周密的 计划安
排,要把施工过程中可能出现的异常情况及损失减少到最低度。
( 4)、由于第二段基础东西南北距离面积大,砼量较多,泵车到现场安置 受
到限制,因此在建筑物南侧设泵车一部,砼浇筑时两面对浇,以保证混凝土 的浇筑
质量及浇筑时间,
( 5)、由于混凝土坍落度比较大,会在表面钢筋下部产生水分,或在表层 钢
筋上部的混凝土产生细小裂缝。为了防止出现这种裂缝,在混凝土初凝前和 混凝土
预沉后采取二次抹面压实措施。 2、混凝土施工质量保证措施
a 混凝土一次下料不能过厚,振捣时要按照方案规定的方法操作,浇筑过程
中,检查模板是否有缝隙,使水泥浆流失,若有发现及时与工长联系并封严。 防止
混凝土中的砂浆跑浆而出现蜂窝麻面现象。
b 钢筋垫块位移、间距过大、漏放、钢筋紧贴模板、造成露筋,或梁、板底 部
振捣不实,都可能出现露筋,混凝土浇筑过程中要严格避免。
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c 拆模不得过早、模板表面漏刷隔离剂或模板湿润要足够,防止构件表面混 凝
土易粘附在模板上造成麻面脱皮。
d 钢筋较密的部位,混凝土容易被卡 ,浇筑时更需要注意分层浇筑,确定下 层
已经振捣密实,再继续浇筑上层混凝土。
3、混凝土养护
( 1)、新浇筑的混凝土水化速度比较快,盖上塑料薄膜后可进行保温保 养,防
止混凝土表面因脱水而产生干缩裂缝,同时可避免毛毡因吸水受潮而降 低保温性
能。
( 2)、基础混凝土施工必须加强排水和防雨,确保水灰比不变,雨天施工 时及
时用彩布条进行覆盖。
4、基础混凝土的试件留设 在梁筏基础混凝土施工阶段,配合比相同混凝土连续
浇筑 1000m3 时,抗
压强度试件每 200m3 取一组,每组三块,并留设两组同条件试块;抗渗试件以 每
500m3 砼为取样单位,每取样单位取一组试块,每组 6 块。
5、后浇带的设置
(1) 、根据图纸的要求,后浇带的留置宽度为 800 mm,从基础筏板到地下 室顶
板全部断开。
(2) 、基础筏板后浇带设置:在后浇带两侧立焊 1 2的钢筋间距 @300,此 钢
筋不能高出筏板面,然后顺筏板内侧封上双层钢丝网。筏板底筋下的空挡, 用高标号
的砂浆封严,上口用木模板盖严,以防浇筑混凝土时,抛洒在后浇带
内。C座基础钢筋梁、柱、墙后浇带设置:把钢丝网固定在梁箍筋、墙柱的立筋 上,
钢筋以外的空挡,应用木模盖严,防止漏浆。
6、混凝土测温
由于底板砼体积较大,为了能确切掌握混凝土的温度变化,内外温差过大 时及
时采取措施保证混凝土质量,根据设计要求,在养护期间应对基础底板混 凝土进行
温度监测控制。基础底板混凝土中部中心点为温升高峰值,该温升值 一般略小于绝
热温升值。一般在混凝土浇筑后 3d 左右产生,以后趋于稳定不在 升温,并且开始
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逐步降温。
1)温控目标
规范规定,对大体积混凝土养护,应根据气候条件采取控温措施,并按需 要测
定浇筑后的混凝土表面和内部温度,将温差控制在设计要求的范围内,温 控指标须
不大于下面数值:
a 混凝土浇筑块体在浇筑入模温度基础上的最大温升值 (即砼温度最大值- 入
模温度)为35C。
b设计要求混凝土浇筑块内外温差为 20C -25C
。
2)测温方式
① 测温孔设置:底板混凝土浇筑前在不同高度预埋测温元件,按要求共埋
设 4 个测温点两个埋入混凝土下 1m 处,两个埋入混凝土下 60cm 处,以达到测 量
混凝土表面,中间,底部温度的温度差的目的。预埋时测温套管与钢筋绑扎 牢固,
以免位移或损坏。
测温点在竖向测试 3 个深度处的温度:混凝土表层温度(距混凝土表面
10cm高度处的温度)、混凝土中心温度(即 1/2高度处的温度)和混凝土底 部的温
度(距混凝土底面20cm高度处的温度)。测温点的平面布置按浇筑前后 顺序、不同
混凝土厚度等共布置 10个测温点。
② 混凝土测温:砼浇筑完毕即开始测温,在温升阶段每 2h 测一次,温降 阶段
每 6h 测一次,同时应测大气温度。读数后随即记录,要求准确、真实。
③ 测温记录每天上午 8 时报技术负责人,对测温记录进行审查分析,并将测温 记
录作为保温,控温的依据,温度监测直至砼内部温度稳定,里外温差安全为 止。测
温工作须连续进行,停止测温必须经技术部门同意。
3)注意事项
a 配备专职测温人员,按两班考虑。测温人员要认真负责,按时按孔测温, 不
得遗漏或弄虚作假。测温记录要填写清楚、整洁,换班时要进行交底。
b 测温时发现混凝土内部最高温度与内部温度之差达到 25 度或温度异常, 须
及时通知技术部门和项目技术负责人,以便及时采取温控措施,防止产生温 度裂
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缝。
三、混凝土的质量控制措施
1、坍落度、和易性等混凝土施工性能的检验以到达现场入模前为准。在性 能达
不到要求时,严禁浇筑。
2、在混凝土振动时,振动棒要快插慢拔,梅花点布置振动点。为使上下层 混凝
土结合成整体,振捣器应插入下层混凝土内的厚度 50mm。同一处振捣时
间不宜过长,严格按照规范施工,杜绝出现漏振和过振现象。在振捣时,振动 棒不
要猛烈碰撞钢筋。
3、 在混凝土浇筑时应在钢筋骨架上铺跳板,操作人员在跳板上施工。在混 凝
土初凝前由抹灰工抹平混凝土面,随抹随拆除跳板。
4、 在混凝土浇筑前由木工认真观察模板、支架、钢筋预埋件和预留孔洞是 否
符合设计要求,当发现有变形时及时修正处理。
5、 基础砼表面水泥浆较厚,在浇筑后要进行处理。当混凝土浇筑到设计标 高
时用长刮尺刮平,在初凝前用木抹子打磨压实,以闭合收水裂缝,防表面龟 裂(主
要是沉降裂缝、塑性裂缝),抹压至少三遍,最后一遍的收平要掌握好 时间,在混
凝土终凝前用木抹刀抹压平整。
四、成品保护措施
1、 操作人员严禁攀扶,踩踏墙体插筋,并设专人看护及矫正复位。
2、 振捣时严禁振捣钢筋及模板。
3、 砼最后一层完成后,严禁上人踩踏、走动。