永达路监理月报第十一期

浙建监 D3 编 号：D3——001
永达路连接线工程Ⅰ标
建设监理月报

第 十一 期
2013年 11月 26 日 —— 2013年12月25 日

内容提要：
一、质量情况
二、进度情况
三、投资情况
四、安全文明施工情况
五、其他情况
六、本月监理工作小结
七、下月监理工作打算

项目监理机构（章）：

总 监 理 工 程 师： 李彦武
工程名称 永达路连接线工程Ⅰ标 设计单位
天津市市政工程设计研究院

代建单位 宁波市市政前期办办公室 承包商 宁波建工股份有限公司和宁波市政
工程建设集团股份有限公司联合体

质
量
情
况

工程相关材料检测项目及检测结果汇总表
试验情况

序号 检测项目 应检组数 （批次） 合格组数 （批次） 备 注
1 砼抗压试块 155 59 其中96组试块龄期未到
2 砼抗渗试块 17 12 其中5组试块龄期未到
3 水泥搅拌桩抗压试块 78 16 其中62组试块龄期未到
5 水泥 30 20 其余10个批次报告未出
6 砂子 21 2
7 钢筋（原材） 48 39 其余9个批次报告未出
8 钢筋焊接件 28 28
9 地连墙混凝土超声波检测 4 4
10 抗拔桩小应变检测 32 32
11 桥头地基处理（级配碎石压实度） 2 2

监理平行检测统计

序号 检测项目 检验组数 合格组数 备注
1 水泥 10 10
2 河沙 7 7
3 砼试块 47 45 2份报告未出
4 钢筋原材 36 36
5 焊接件 16 16
6 防水卷材 1 1
7 钢绞线 1 1
1、在对老年活动中心顶板浇筑完成后成品检查中发现出现数条裂缝，在监
理人员见证下，由检测单位对裂缝进行取芯检查，经过对比取样检查，发现虽
然不是贯穿裂缝，但深度较深，有些已达到钢筋网片，有施工单位上报处理方
案，经监理审核同意后实施，对裂缝凿毛灌浆处理，已达到质量合格的要求。
2、在新惠良楼前基坑冠梁支撑梁检查中发现围檩钢筋与地连墙钢筋预埋的
接驳器连接不足，钢筋并未与其相连，对质量造成极大的隐患，当场要求施工
班组进行整改，在对其重新连接后再同意浇筑。
3、由于环西路道路管线切改的需要，环西路顶板施工后未清理干净，就
铺设防水卷材，导致空鼓较多，要求施工班组停止施工，喷涂透层，铺设后进
行反复的压实，在进行上述步骤后检查，符合要求后同意浇筑保护层。
在日常发现的问题经监理现场指出后，施工单位均积极进行了整改。
进
度
情
况

一、 施工完成情况
.
.
施工一区段[环城西路以西](K0+940-K1+285)：

1)完成K1+213-K1+055基坑土方开挖16157m³。
2)完成K1+183-K1+285主体结构施工2850m³。
3)完成K1+285-K1+055隧道垫层1128.96 m³。
4)完成防水卷材6003 m2。
5)完成K1+213-K1+076隧道钢支撑599.6m。
2.施工二区段[环城西路-文台河](K1+285-K1+733)：
1)完成Φ850三轴搅拌桩(裙边抽条)368幅。
2)完成地连墙23幅
3)完成房屋保护隔离桩Φ800钻孔灌注桩30根。
4)完成高压旋喷桩30根。
5）完成钻孔灌注桩6根。
3.施工三区段[文台河-工程终点](K1+733-终点)：
1)完成祖关河桥预制板梁20片,旋挖桩300根。
2)完成钻孔灌注桩10根。
3)完成K1+733-K1+830冠梁273m,砼支撑587m,钢支撑316m,钢围檩50m。
4)完成Φ700@500单轴搅拌桩(裙边+抽条)1095根。
5)完成K1+733-K1+830基坑土方开挖6000m³。
6)完成AK0+423-AK0+497防水卷材4080m2。
7)完成AK0+423-AK0+497隧道底板274m³、隧道侧墙1125 m³、隧道顶板
287 m³。

下个月施工计划

1.施工一区段[环城西路以西](K0+940-K1+285)：
1)完成迈水桥Φ1200钻孔灌注桩10根。
2)完成K1+213-K1+055基坑土方开挖10000m³。
3)完成K1+213-K1+183隧道垫层141 m³,防水卷材1000 m2。
4)完成K1+263-K1+183隧道底板1841m3。
5)完成K1+281-K1+240隧道顶板864 m3、侧墙160m3。
6)完成1+213-1+183隧道钢支撑599.6m。
2.施工二区段[环城西路-文台河](K1+285-K1+733)：
1)完成Φ850三轴搅拌桩(裙边抽条)550幅。
2)完成地连墙5幅
3)完成Φ800钻孔灌注桩30根。
4)完成高压旋喷桩765根。
5）完成房屋保护桩单轴双向279根。
3.施工三区段[文台河-工程终点](K1+733-终点)：
1)完成旋挖桩136根。
2)完成地下连续墙30幅。
3)完成K1+733-K1+830隧道垫层240m³、防水卷材2425m2。
4)完成K1+733-K1+830基坑土方开挖15000m³。
5)完成K1+733-K1+830砼支撑304m,钢支撑400m,钢围檩154m。
6)完成AK0+450-AK0+497、BK0+58-BK0+110隧道顶板1543m³、底板843m³。

投
资
情
况

本月工程计量与工程量完成情况：
月总结说明：至本月20日实际累计完成产值21740万元（产值为不包括无单价的工
程量，及措施费、税金等）。

安
全
文
明
施
工
情
况

本月无重大安全质量事故，安全文明施工情况较好
针对全市安全事故频发，要求各施工工地严查施工安全的背景下，监理单位联合
各相关单位负责人对现场的安全文明施工进行了一次摸排，主要问题如下：

监理项目部根据上级文件精神要求和“创建平安工地”的要求，坚持“安全

第一、预防为主、综合治理”的方针，狠抓安全文明施工，目前安全生产形势良
好，我们目前主要抓了一下工作：
①检查各项工作制度制定落实情况，根据工作岗位、人员的不同，检查施工
班组与项目部安全生产责任协议签订情况。
②检查安全教育培训和技术交底，对重点工序组织施工队伍进行前期安全学
习培训和技术交底，重点查验基坑围护和承重结构，检查施工现场的安全投入，
对安全警示标志和安全标志牌设置情况进行统计，对安全标语和横幅进行检
查，时刻让安全警钟长鸣。防止出现因麻痹大意引发安全事故。
其
他
情
况

1、主持召开了一次的监理工作例会；
2、对现场的进场设备、人员资质进行了检查；
3、接受质检、安监单位的日常检查；
4、接受前期办对项目部的质量安全大检查
5、接受质监、安监领导对自动化钢筋加工设备厂房的参观指导
本月监理工作小结:
本月监理工作依据相关法律、法规及有关的技术标准，设计文件，建设工程承包合同
等，全面开展进度控制、质量控制、投资控制、安全管理、合同管理等工作，对工程实施
过程中存在的有关问题，及时与相关单位进行沟通与协调。
1、根据更改的主体结构施工方案，对环西路支撑、拆撑的工序进行了检查整顿，使其严格
按照新的方案实施，并在绝对保证基坑的施工安全的前提条件下进行下道施工；
2、对进场的大型机械设备和人员资质进行了审查，对设备的完好程度和保养使用记录一一
作了检查，同时对现场特种人员资质进行核查，对不符合要求的人员予以清退；
3、对新惠良楼前基坑进行验收并形成记录，检查基坑标高、有无渗水情况、基坑是否变形
等，符合要求后同意继续施工；
4、对进场的原材和砼试块进行见证取样，同时进行现场平行抽样监测，检测合格后再同意
使用；
4、5、对基坑土方出土和轴力施加进行了旁站监督管理，严格按照设计和周边建筑保护的要求
对各项数据进行比对，符合要求，同时每天对监测数据收集，时刻监督基坑安全；
下月监理工作打算:
（1）、根据施工主要部位的开展，监督重点主要为基坑支撑施工和承重

架构的检查验收，严格按照既定的施工方案来检查验收，对与不符的地方
及时要求施工班组安规范要求施工恢复，同时严格按照设计规范要求控制
现场主体结构和防水的施工；
（2）、继续做好原材的进场把关工作，对原材进场做好见证平行取样工
作，对进场的原材有所怀疑的先进行检测，测试复试不合格的材料严禁进
场使用；
（3）、严格控制现场结构工程的钢筋的制作、控制成品质量，对主体浇
筑、防水、轴力施加全程旁站监督，同时完善相应的旁站记录；
（4）、继续做好日常的安全隐患检查工作，对基坑周边的不安全施工和
不安全操作人员及时制止，严防安全事故的发生；
⑸、督促施工单位，利用有限的好天气，合理安排施工；
⑹、及时跟进落实变更方案，及时计量，形成良性循环