压缩机操作规程概论
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第五章 压缩机操作规程 5.1 空气压缩机机组K－1120操作规程 5.1.1 空气压缩机机组K－1120开机操作规程 5.1.1.1 开机纲要（A级） 初始状态S0 空气压缩机组处于冷态－隔离－机、电、仪及辅助系统准备就绪 1）开机前准备 （1）基础工作确认 （2）电气系统准备 （3）公用工程准备 （4）仪表系统准备 2）透平暖管暖机 （1）透平进汽管线暖管 （2）透平排汽管线暖管准备工作 （3）透平暖机准备 3）投用压缩机级间冷却器E-1123 4）油系统投用检查、准备 稳定状态S1 空气压缩机组具备启动条件 5）开机 （1）开机前确认 （2）冲转升速 （3）加载 6）最终状态确认 最终状态Fs 机组处于稳定运行状态
5.1.1.2 开机纲要（B级） 初始状态S0 空气压缩机组处于冷态－隔离－机、电、仪及辅助系统准备就绪 1）开机前准备 （1） 基础工作确认 （B）－确认接到压缩机准备开车指令 （W）－确认机组周围环境整洁、无杂物 （W）－确认过热高压蒸汽处于正常备用状态，管网流量大于75t/h （W）－确认所有切断阀启闭正常 (N/W)－确认压缩机系统各调节阀能正常调节 （W）－确认透平蒸汽排汽管网压力正常 （W）－确认设备和管线保温完好 （W）－要求设备工程师检查入口过滤器内部情况 （W）－确认压缩机入口橡胶膨胀节无松动现象 （W）－确认压缩机出口放空阀现场在全开位置 （W）－确认压缩机入口导叶阀现场在全关位置 ［W］－打开压缩机入口和缸体处低点排凝阀 ［W］－确认压缩机入口和缸体无凝液排出后关闭排凝阀 （2）电气系统准备 （W）－确认透平控制系统、透平监测系统、透平保护系统带电 （W）－确认压缩机控制系统带电 （W）－确认辅油泵带电 （B）－确认电气系统准备完毕 （3）公用工程准备 （W）－确认仪表空气正常 （W）－确认循环水正常 （W）－确认消防设施完好 （4）仪表系统准备 ［W］－打开仪表空气总管上的排凝阀，排凝结束后关闭排凝阀 （W）－确认入口导流叶片阀门、放空调节阀门动作灵活 （W）－确认现场蒸汽管道、主机辅助系统各温度、压力表均处于完好状态 ［W］－投用相关仪表，确认流量、压力、温度、液位、振动、位移、转速等参数指示正常 （W）－确认压缩机控制系统、透平控制系统、透平保护系统正常 （W）－确认压缩机现场控制台开关均处于0自动位置 （W）－确认压缩机现场控制台红色紧急停车按钮处于弹起状态 （W）－按下指示灯测试C4按钮，检查所有信号灯指示是否正常（各按钮功能如下图表1-5所示） （W）－确认仪表系统调试工作合格 2）透平暖管 （1）透平进汽管线暖管 （W）－确认蒸汽切断闸阀全关 （W）－确认蒸汽紧急切断阀全关 ［W］－打开管线排凝阀、旋风分离器排凝阀 ［W］－打开透平高压蒸汽2组排凝疏水器跨线阀 ［W］－缓慢开大蒸汽入口闸阀，保证透平排凝疏水器跨线凝水能排出蒸汽 ［W］－当透平排凝疏水器跨线阀无水排出时，将蒸汽切断闸阀开至两扣 （W）－在常温至120℃之间，确认暖管升压速度小于0.2～0.3MPa(G)/Min；在超出120℃时，控制升压速度0.1MPa(G)/Min以内 注意：暖管时如果管内有低频往复水击声，或管道有明显振动，则表明管内有凝液，应及时检查疏水器或检查倒淋是否开启，应及时排水直至管内无水击声为止。在温度升至200℃时，对相关的管线阀门以及连接件部位螺栓进行热紧，热紧结束后，继续升压。 ［W］－缓慢打开压缩机入口主蒸汽切断阀 （W）－确认高压蒸汽压力正常 （W）－确认紧急停车阀前暖管工作完毕 （2）透平出口管线暖管及透平暖机 ［W］－打开透平出口LLPS管线上的蒸汽排凝阀导淋 ［W］－打开透平低压排凝线2组疏水器副线阀和喷嘴室排凝线4组疏水器副线阀 ［W］－缓慢全开开透平机蒸汽出口闸阀 ［W］－打开HC-11100和HC-11102前后手阀 ［N］－联系酯化内操控制LLPS管网压力，缓慢打开HC-11100和HC-11102 （W/N）－确认排凝线副线阀排出蒸汽的情况下将HC-11100和HC-11102逐渐开大到70% ［N］－保证蒸汽入口升温速率在50℃/h左右 ［W］－联系内操将蒸汽入口温度暖至236℃以上 （W）－确认透平西侧的8组排凝线疏水阀跨线全部没有凝水排出 ［W］－将透平西侧的8组排凝线疏水阀跨线阀关至一半 （W）－确认蒸汽至紧急切断阀前管线暖管，透平压缩机已暖机 ［N］－调整HC-11100和HC-11102确保两侧透平入口蒸汽温度基本一致 （3）油系统检查、准备 ［W］-按换热器投用规程投用油冷却器E-1124A/B
注意：油冷却器水侧有排气用的盲板，重新充注时需要打开排气。 （W）－确认油箱T-1120液位80% ［W］－将油雾分离器选择器开关C6按钮选定为1手动启动 （W）－确认油雾分离器已正常运行，B6指示灯为绿色 （W）－确认油雾分离器入口压力-10～-15Kpa （W）－确认油箱电加热器开关B7选定为0自动模式 ［W］－释放紧急停车按钮C10，按下现场控制台压缩机复位按钮B4
［W］－将辅助油泵选择器开关C5按钮选定为1手动启动 （W）－确认辅助油泵已正常运行，B5指示灯为绿色 (W/N)－确认润滑油泵出口压力为2.5±0.1MPaG (W/N)－确认控制油压力为2.5±0.1MPaG (W/N)－确认润滑油压力为0.22±0.02MPaG (W/N)－油系统试运2小时，确认油系统无泄漏，各项参数稳定 ［W］－将油雾分离器选择器开关C6按钮选定为0（自动模式） （W）－确认油雾分离器、辅助油泵停止运行 3）投用压缩机级间冷却器E-1123 ［W］－打开循环水入口阀 ［W］－打开E-1123壳程低点排污阀、高点排气阀 （W）－确认冷却器壳体内排污排气完毕 ［W］－关闭E-1123壳体低点排污阀、高点排气阀 ［W］－全开E-1123冷却水出口阀 （W）－确认E-1123回水正常 （W）－确认冷却器无泄漏 （W）－确认回流冷却器冷却系统建立 注意：若进出口管线上有排污阀和排气阀，也需要对其进行排污排气。
稳定状态S1 空气压缩机组具备启动条件 4） 开机 （1）开机前确认 （W）－确认压缩机具备开车条件 ［B］－通知外操进行现场PLC面板复位 ［W］－将放空阀选择器开关C9选定为0（自动模式） ［W］－按下压缩机现场控制台待机按钮B2 （W）－确认待机指示灯A2闪烁60s后进入待机模式 （W）－确认压缩机现场控制台准备开车灯A2常亮，指示灯为白色 注意：如果“准备开车”指示灯A2闪烁，说明压缩机还不具备开车条件。查看CDVision面板上哪些条件（如油压、油温、油位等等）未达到，重新调整直至压缩机处于准备开车状态。 待机模式满足条件： 透平未运行； 未出现跳闸； 辅助油泵正常运转； 至少在30s内油压不低于1.8MpaG； 透平工作蒸汽温度不低于235℃(TT-11021)； 排汽压力不高于0.35MpaG（PT-11205）； 油箱油位4/5（LT-11716）； 润滑油温度不高于45℃；
注意：若此时油箱温度低于设定值，油泵将自启动，若油温高于设定值请按照以下操作启动辅助油泵。 达到预润滑时间 (N/W)－确认压缩机出口放空阀开启 (N/W)－确认压缩机入口导流叶片阀关闭 （W）－确认辅助油泵启动，运行正常，B5指示灯为绿色 （2）冲转升速 （W）－确认压缩机控制台各数据正常 （W）－确认暖机充分，透平排凝线无凝液排出 ［W］－关闭透平壳体排凝阀 ［W］－关闭透平排汽管线排凝阀 ［W］－按下压缩机现场控制台上的开车按钮B1 ［W］－按照一定速率开启紧急切断阀，当转速达到5000rpm时，停留1min （W）－确认透平转速稳定在5000rpm ［N］－内操及时调整高压蒸汽管网和低低压蒸汽管网系统压力 （W）－确认透平继续升速达到额定转速 ［N］－内操及时调整高压蒸汽管网和低低压蒸汽管网系统压力 （W）－按照自动开启顺序进行升速，达到额定转速 （W）－确认转速稳定在11085rpm左右
5.1-3 自动模式透平转速示意图 （W）－检查蒸汽系统、油路系统无泄漏 （W）－待油压稳定一段时间后，确认辅助油泵自动停止运行 （W）－确认压缩机现场控制台正常运行指示灯A1常亮，指示灯为白色常亮 （W）－确认油雾分离器正常运行指示灯为绿色 （W）－全面检查机组运行状况与各辅助系统运行状况，确认压缩机运行正常 （3） 加载 ［N］－按照工艺要求调节入口导叶及放空阀开度，调整压缩机出口压力至正常工艺要求 （W）－确认提负荷程序控制完毕 注意：在压缩机运行不允许切断电源。如果油压过低，则需要用辅助油泵进行润滑。在未润滑的情况下运行系统会损坏主驱动、齿轮箱或压缩机轴承。设备在运行时或在润滑阶段不得切断主电源。 5）最终状态确认 （W）－确认润滑油进轴承箱压力PIA12711A/B/C在0.20-0.24Mpa之间，温度45±5℃。 (N)－确认润滑油滤油器压差PDIA-11709显示数值≤80Kpa
