无极灯透雾性

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无极灯的透雾性

影响透雾性的因素主要取决以下几个方面:

1、雾气中不同波长光的透过率

雾天与雨天对道路照明的影响主要体现在:雾中的悬浮颗粒和雨滴对光线的散射作用造成穿透力的下降,直接导致照明强度的下降。

钠灯光谱主要为589nm左右的黄光,无极灯光谱主要为611nm的红光、545

nm的绿光和450nm的蓝光。试验表明:雾中的悬浮颗粒主要集中在2.8~10μm范围,大量的试验表明:长波光受到雨雾的散射最小,透雾性最好。所以红光和黄光波长较长,透雾性要好,蓝光较差。无极灯含红光成分约60%,即有透雾性较好的长波光谱又有对人眼最敏感的黄绿光光谱,在雨雾悬浮颗粒方面,无极灯的照明是非常适合雨雾天道路的。

雨滴大小主要在10μm~5000μm范围,在这个波长范围,雨滴的光线散射是和波长没有关系的,道路照明中穿透力是和光的颜色没有关系的,在雨滴穿透力方面,无极灯和钠灯相同的。所以从光谱方面来讲,无极灯透雾性是相当好的。

2、路面照度

影响人们识别道路上物体最重要的因素就是道路的平均照度和均匀度,各种类型道路的路面照度均应符合CJJ45-2006《城市道路照明设计标准》中的相关要求。通过合理的设计,无极灯均能满足各种道路的照明标准要求。

3、显色性

除了路面照度,光源的显色性对人眼在恶劣天气中辨别物体也十分重要,光源的显色指数越高,光谱含量就越丰富,对夜晚识别物体越有利。高压钠灯显色指数仅20~30,而无极灯显色指数为70~80,因此在显色性方面,无极灯在夜晚道路和雨雾天的照明效果要远高于高压钠灯。

4、物体与背景的对比度

恶劣天气的道路照射下物体与背景的对比度以及颜色对比度都对道路交通安全有一定的影响,只是影响程度没有前面两个因素那么大。传统经验认识中可能感觉钠灯的穿透力比较强,这只是一个感性的认识。由于钠灯的光是暗黄色的,无极灯的光是白光,而大雾是白色的。人在白色背景中发现钠灯肯定比在白色背景中发现无极灯要容易得多,但在道路照明领域是没有用处的,大家主要注意的是道路方向的照明效果。

5、金黄色无极灯

现在东旭公司推出了透雾性更好的金黄色无极灯,金黄色无极灯采用四基色荧光粉,在传统三基色粉的基础上增加了透雾性更好的特征谱线的荧光粉,在满足照明效果的同时又增强了光的透雾性,能满足各种雨雾天气下的照明需求,较好地解决了透雾性的问题。

综上所述,无极灯非常适合雨雾天的道路照明。