项目建议书电动汽车
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润峰睿泽汽车有限公司年产 15万辆高档电动汽车
项目建议书
建设单位:润峰睿泽汽车有限公司 编制日期:2011年11月18日 润峰睿泽汽车有限公司年产15万辆高档电动汽车项目建议书
II 目 录
第一章 项目概况 _______________________________________________________________ 1 1.1项目名称 ________________________________________________________________________ 1
1.2建设单位和负责人 ________________________________________________________________ 1 1.3建设单位简介 ____________________________________________________________________ 1 第二章 项目背景与建设必要性 __________________________________________________ 2 2.1编制依据 ________________________________________________________________________ 2
2.2项目背景 ________________________________________________________________________ 3 2.3项目建设必要性 __________________________________________________________________ 4 第三章 产品方案及规模 _________________________________________________________ 7 3.1产品方案 ________________________________________________________________________ 7
3.2项目选址 ________________________________________________________________________ 7 3.3建设规模 ________________________________________________________________________ 7 3.4劳动定员 ________________________________________________________________________ 8 第四章 投资估算与资金筹措 _____________________________________________________ 9 4.1投资估算 ________________________________________________________________________ 9
4.2资金筹措 ________________________________________________________________________ 9 第五章 社会效益与经济效益预测 ________________________________________________ 10 第六章 结论 ___________________________________________________________________ 11 润峰睿泽汽车有限公司年产15万辆高档电动汽车项目建议书
1 第一章 项目概况 1.1项目名称 润峰睿泽汽车有限公司年产15万辆高档电动汽车项目 1.2建设单位和负责人 建设单位:润峰睿泽汽车有限公司 法人代表:王步峰
1.3建设单位简介 润峰睿泽汽车有限公司由山东润峰集团有限公司控股成立,为曲阜市招商引资的重点项目。主要从事电动汽车研发、生产、销售,动力电池、电源控制系统等新能源汽车配套产品的生产。 润峰睿泽产业园规划面积约1500亩,总投资百亿元。用于建设高端电动汽车等项目、技术研发中心、行政综合大楼及园区整体配套基础设施建设。园区整体项目建设周期4年,项目全部达产后,年可实现销售收入近300亿元,可安排就业人员12000余人。园区内项目均为战略性新兴产业,符合当地政府的长远规划。 润峰睿泽汽车有限公司年产15万辆高档电动汽车项目建议书
2 第二章 项目背景与建设必要性
2.1编制依据 国务院发布的《汽车产业调整和振兴规划》,提出至2011年形成50万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能,新能源汽车销量占乘用车销售总量的5%左右。财政部、科技部联合部署,在全国13个城市启动示范应用并提供财政支持。2015年电动汽车规模提升至100万辆左右,并将推出一系列的政策推动新能源汽车的发展,把新能源汽车作为重点支持的新兴产业。 表 1:中国新能源汽车政策 时间 措施 要点
2010.04 工信部推出电动车“国家标准” 《电动汽车传导式充电接口》、《电动汽车充电站通用要求》、《电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议》和《轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》4项标准通过审查成为电动车国家标准。
2010.03.24 工信部与六车企就新能源汽车路线达成共识 T10峰会上,工信部、科技部官员最终同国内六大企业达成共识无论电动车、混合动力,还是包括以甲醇、天然气、乙醇等为燃料的传统汽车,只要能够达到节能的目的,国家都将给予政策支持。
2009.12.09 新能源汽车示范推广试点城市范围扩大 将节能与新能源汽车示范推广试点城市由13个扩大到20个,选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。
2009.07.01 《新能源生产企业及产品准入规则》正式实施 与2007年发改委出台的《新能源汽车生产准入管理规则》相比,如文件标题所示,新规则在新能源汽车产品的准入管理方面进行了规定,并且对于生产企业的准入做了一些细小的修订。
2009.05.06 国务院安排200亿元资金支持技改 国务院决定以贷款贴息的方式,安排200亿元资金支持技改,包括“发展新能源汽车,支持关键技术开发,发展填补国内空白的关键总成”。
2009.03.20 《汽车产业调整和振兴规划》出台 提出未来3年新能源汽车形成50万辆产能,占乘用车销量的5%;推动新能源车及关键零部件产业化。
2009.02 《节能与新能源财政补助管理暂行办法》出台 公共服务用乘用车和轻型商用车混合动力车(节油起码比传统汽车高5%以上)最低补贴4000元,最高补贴5万元,纯电动乘用车和轻型商用车补贴6万元,燃料电池乘用车和轻型商用车的补贴最高为25万元。
2009.01.23 《新能源汽车示范推广通知》出台 计划用3年时间,每年发展10个城市,每个城市推出1,000辆新能源车;对13个城市公共服务领域购买新能源车给予定额补助,HEV最高补贴5-45万元。
2009.01.14 国务院原则通过汽车产业振兴规划 首次提出新能源汽车战略,安排100亿元支持新能源汽车及关键零部件产业化。
2009春节前 《关于开展新能源示范推广试点工作通知》发布 《通知》明确指出,中央财政重点对试点城市购置混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池等节能与新能源汽车给予一次性定额补助。 润峰睿泽汽车有限公司年产15万辆高档电动汽车项目建议书
3 表 2:部分地方城市和企业的新能源汽车产能规划一览 类别 地方/企业 规划
地方政府 上海 2010年,上海将形成1万辆的新能源汽车产能;到2012年,整体实力实现国内领先,实现产销10万辆左右,产值200亿元;到2015年,全面实现产业化,实现产销30万辆左右,形成600亿元左右的产业规模。 广州 为实现2020年新能源比例达到15%的目标,从目前至2020年,估算需投入资金约1000亿元,其中广州市投入约25亿至40亿元,撬动社会和企业投资总计约千亿元。到2020年,将广州建成世界级新能源汽车研发中心和制造基地,其中节能和新能源车产业产值将达2400亿元。 深圳 到2012年推广使用新能源汽车2.4万辆以上,建设公交大巴充电站50个,公务车充电桩2500个,社会公共充电站200个,充电桩1万个,到2015年推广使用的新能源汽车计划累计达到10万辆。 北京 依托北汽集团,计划2010年新能源汽车产销规模至少将达到1万辆。 重庆 计划在2011年底前推广示范1150辆节能与新能源汽车,包括300辆公务车、700辆出租车、50辆公交车、100辆私家车。为缓解新能源汽车推广初期的成本压力,示范推广用车将享受购车及路桥费补贴等政府扶持政策。
唐山 到2012年,形成年产50万辆纯电动汽车、年产值达1683亿元人民币的电动汽车城,其中包括30万辆纯电动小轿车、10万辆豪华大巴和10万辆豪华商务中巴。
武汉 到2020年,新动力汽车产能力争达到60万辆,销售完成50万辆,其中中、高端混合动力客车、充电式混合动力(PHEV)公交车和可快速更换电池组纯电动公交车将成为新动力汽车发展重点之一。
吉林 计划依托一汽集团等企业,2012年形成5万辆新能源汽车产能。
大连 到2010年,大连市至少要有1200辆节能与新能源汽车示范运行,逐步形成至少2万辆的节能与新能源汽车整车生产和核心零部件的配套能力。
企业 北汽 到2011年北汽集团将形成年产各类新能源汽车产销2万到4万辆的规模。 一汽 到2012年,该集团计划建成一个年生产能力为混合动力轿车1.1万辆、混合动力客车1000辆的生产基地。
长安 2014年长安汽车将实现产销新能源汽车15万辆,2020年达到新能源汽车产销50万辆以上。
据估计试点城市均会优先采购所在省市企业的整车,如上海的上汽、申沃,长春的
一汽,重庆的长安,深圳的比亚迪、五洲龙,杭州的吉利、众泰,合肥的江淮、安凯。
2.2项目背景 随着城市化、工业化进程加速,汽车工业快速发展,国际原油供求矛盾逐步加深,全球气候变暖日益明显。在此背景下,以节能减排为重要目标的新能源汽车技术不断取得突破,并逐步形成以能源、机电新技术为支撑,多种新能源为动力,涵盖新能源汽车整车、配套部件、专用储能材料及相关服务等领域,具有巨大市场潜力的新兴产业,呈现快速突破、竞相发展的态势。