港口行业详解出口导向型的经济发展模式和重工业为主的产业结构使中国成为世界港口业发展的引擎，港口业发展中心正在加速向中国转移。
港口码头泊位向大型化、专业化发展，形成了以珠江三角洲、长江三角洲以及渤海湾为主的港口码头群。
本期行业精解，我们将主要从港口行业成长影响因素以及盈利性两方面做重点介绍。
一、港口行业简介世界货物吞吐量前十大港口中中国占到8个，分别为上海，深圳，广州，宁波，舟山，青岛、香港、大连和厦门。
上海和深圳集装箱吞吐量分别居世界第二位和第四位。
从2004年起上海港超过鹿特丹成为以吨位计数的全球第一大港。
而且，早在2009年，我国沿海港口以吨位数计的吞吐量达到55.61亿吨，全国集装箱吞吐量达到1.21亿标准箱，均位于全球首位。
图表1：中国主要港口资料来源：银联信整理二、港口行业发展影响因素影响港口行业发展的影响因素主要包括港口吞吐量、港口收费以及产能扩张，在此，我们就港口吞吐量以及港口收费做重点介绍。
（一）吞吐量制造业出口及国内GDP的增长都是很重要的集装箱港口需求预测指标。
全球集装箱吞吐量增长率与出口增长率是比较相关的，主要成熟经济体这个比例大致在0.99-1.54之间。
全球集装箱吞吐量增长率与GDP的增长率是高度相关的，主要成熟经济体这个比例大致在1.112.43之间。
由于出口产业结构升级的趋势明显，吞吐量与出口增长的比率最近两年下降到0.79-0.87，低于主要成熟经济体，进一步大幅下降的可能性不大。
集装箱和散杂货吞吐量关键因素：中国港口集装箱吞吐量与外需直接相关，随着近几年中国经济总量的显著提升，外贸依存度已经大幅提高。
回归分析显示，中国港口集装箱吞吐量增速与国外主要经济体增速呈6：1的比例。
散杂货的吞吐量与中国经济发展息息相关，其中，煤炭吞吐量需求来源于“西煤东运”、“北煤南运”所带来的煤炭资源配置，主要取决于电厂、钢铁和水泥等高耗能产业的发展，受经济活动强弱以及季节性影响较大。
武汉学院学生毕业论文（设计）题目：物流企业核心竞争力分析与评价指导教师：程守义职称：高级经济师学生姓名：黄胜慧学号： ********专业：物流管理年级： 08级2012年六月物流企业核心竞争力分析与评价摘要随着经济全球化和信息时代的到来，企业之间的竞争日趋激烈, 物流企业要在激烈的市场竞争中立于不败之地并得到不断的发展，就必须对自身及本行业进行科学、客观、全面的分析，探索提高竞争力的途径，积极培育和大力发展竞争优势。
同时，现代物流企业已成为经济发展的强劲增长点，是国民经济发展的动脉和基础产业，是衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。
为了适应市场环境的变化，传统物流企业必须转变经营观念，扩大经营规模，提高服务水平，逐步向现代物流企业发展。
本文从核心竞争力的内涵入手，分析我国物流企业的核心竞争力，对我国物流企业的核心竞争力进行评价，从而提出提高物流企业核心竞争力的主要途径。
本选题对于物流企业的核心竞争力的分析与评价，从我国当前物流企业发展的实际情况出发，对于丰富物流企业理论，特别是对于帮助物流企业建立较为完善的市场竞争力评价指标体系，促进物流企业的健康发展，具有非常重要的理论意义和实践指导作用。
关键词:物流竞争力核心竞争力竞争力分析竞争力评价一、绪论(一) 报告研究背景及意义物流企业作为经济全球化的产物，又是推动经济全球化的重要因素，现代物流业已成为发达国家经济的重要组成部分。
我国物流业还处在发展阶段，特别是加入WTO后，跨国物流企业涌入我国，势必冲击我国物流企业，必然出现物流企业全面竞争的环境，并且物流业跻身十大产业振兴规划，所以对物流企业竞争力进行评价研究，有助于提升我国物流企业的竞争力，有利于我国物流企业的发展。
那么物流企业竞争力，它由那些因素决定，如何构建物流企业竞争力评价指标体系，怎么对物流企业竞争力状况进行评价，怎么提升物流企业的竞争力，都是摆在我们面前的需要迫切解决的课题，正是基于这样的背景，本论文选取“物流企业竞争力”这一课题进行评价研究，一方面有助于物流企业挖掘自身潜力，提高经济效益；另一方面有助于物流企业完善和提高自身的管理水平，为优势企业提供决策支持。
