原油储罐的腐蚀机理及防腐措施(通用版)

什么原因导致油罐腐蚀？如何解决？关键词：油罐腐蚀，油罐腐蚀原因，油罐腐蚀解决方法储油罐简称油罐或者储罐，是用于储存油品的且具有较规则形体的大型容器，用在炼油厂、油田、油库以及其他工业中。

油罐腐蚀问题时常发生而且不易察觉，腐蚀问题一旦发生不仅造成大量的原油损失，造成巨大的经济损失，而且由于原油的可燃性，很容易引起火灾，造成更严重的损失。

什么原因会导致油罐腐蚀？(1)油品中的含水量和含氧量是决定罐内腐蚀程度的主要参数：水在油品中的溶解度与油品的种类无关，主要取决于油品温度。

常温下油品溶解水量为0.04~0.09cm3/L，含水量常是饱和的，甚至有过多的凝析状水存在。

含氧量以汽油为最高，因此汽油罐腐蚀最为严重。

当油品温度升高时，可加速油品的自然对流，这将造成罐底的水分向上运动和右面层的氧气向下运动，这样也将造成有利于腐蚀的条件。

(2)硫化物的腐蚀：在石油的硫化物当中，硫化氢的腐蚀性最强。

硫化氢的腐蚀作用具有电化学性质，腐蚀过程就在溶解有硫化氢、二氧化碳、水蒸气和氧的水薄膜下面进行的。

硫化氢不仅造成化学腐蚀，而且由于腐蚀产物硫酸的存在，还可能进而造成电化学腐蚀。

(3)电解质腐蚀：罐底水中因常含有矿物质，一些盐类溶于水中生成电解液，因而对油罐也产生腐蚀。

如何解决油罐腐蚀问题？针对于油罐腐蚀问题，小编建议采用索雷CMI重防腐涂层进行腐蚀防护，这主要源于以下几点：分子交联主要是以醚键方式(C-O-C)，醚键是一种极强的化学键，与环氧树脂相比不含羟基，与乙烯基酯相比又没有酯键，因此能够经受水解和酸的侵蚀；能够常温固化或低温强制热固化，以便立即投入使用；涂层表面光滑度是不锈钢的40倍以上；耐化性超过不锈钢，酚醛环氧和硅酸锌涂料；对酸、碱、溶剂具有卓越的耐腐蚀性，最大限度的运载各种清洁石油产品（CPPS），棕榈油脂肪酸蒸馏物（PFADS）、生物燃料、甲醇等；无渗透性从而保证产品的纯度。

针对于油罐腐蚀问题，如果不能采取正确的解决方法将会产生更严重的后果：缩短油罐的使用寿命；使油品中掺入铁锈等杂质，影响油品质量。

储罐防腐方案范文一、前言储罐是用于存储各类液体或气体的设备，广泛应用于石油、化工、粮食等工业领域。

由于液体或气体的性质不同，储罐所受到的腐蚀也不尽相同。

因此，为了确保储罐的使用寿命和安全性，必须采取有效的防腐措施。

本文将从储罐防腐的原理、防腐施工方案、维护与监测等几个方面进行阐述，以期提供有效的储罐防腐参考方案。

二、原理储罐的防腐目的是为了延长其使用寿命并确保操作安全。

主要面临的腐蚀形式有物理腐蚀、电化学腐蚀和微生物腐蚀。

物理腐蚀主要包括磨损、冲刷和细菌腐蚀等。

磨损和冲刷是由于介质的流动造成的，可采用提高材料硬度或涂覆抗磨损涂层等方式进行防护。

细菌腐蚀主要是由于储存的液体或介质中存在微生物所引起，可采用消除微生物的生存条件或施加一定的防菌剂进行防治。

电化学腐蚀主要包括电池腐蚀和电化学腐蚀等。

电池腐蚀是由于金属表面存在不均匀的腐蚀电位差所致，可采用涂层和阴极保护等手段进行防护。

电化学腐蚀是由于液体中存在的电解质或试剂与金属表面的相互作用引起的，可采取涂覆耐蚀涂层、调整液体或介质的pH值等防护措施。

三、防腐施工方案1.表面处理储罐的表面处理非常重要，直接影响后续防腐层的附着力和防腐效果。

常见的表面处理方法包括除锈、除油和清洗。

除锈可采用机械除锈、喷砂除锈、爆砂除锈等方式进行；除油可采用溶剂清洗、蒸汽清洗等方式进行；清洗可采用高压水清洗和化学清洗等方式进行。

2.防腐涂料选择储罐的防腐涂料选择需要根据介质的性质、操作温度、操作压力等因素进行综合考虑。

常见的防腐涂料包括环氧涂料、聚酯涂料和丙烯酸涂料等。

其中，环氧涂料具有良好的耐腐蚀性能，适用于大部分介质；聚酯涂料适用于一些特殊介质，如酸碱性介质；丙烯酸涂料适用于一些需求耐高温的介质。

3.防腐涂层施工防腐涂层施工需要严格按照相关标准进行。

首先是底漆涂装，底漆的涂装需要达到要求的干膜厚度和涂层干燥时间。

其次是中涂和面涂，中涂和面涂的涂装需注意均匀涂布和涂装层之间的干燥时间。

钢制原油储罐内腐蚀与防护摘要本文针对辽阳石化分公司原油罐内腐蚀情况，重点分析油罐腐蚀机理及影响因素。

认为罐底、罐顶腐蚀都是由沉积水、水蒸汽、硫化氢、氧等化合物引起的电化学腐蚀；两者的阴极反应均为氧的去极化过程，通过对现场调查和实际情况分析，提出罐内防腐措施。

关键词原油罐；腐蚀分析；防护石油炼厂均有原油储罐，钢制储罐在使用一段时间后，罐底、罐顶、罐壁部位便会相继发生腐蚀，严重的会穿孔。

一旦罐体腐蚀穿孔,还会出现跑油现象，造成储运紧张，影响炼油企业正常生产。

1 钢制原油罐腐蚀情况与分析在辽阳石化分公司炼油厂首站原油罐蒸汽加热器泄漏修复过程中，发现油罐发生腐蚀现象，我们对油罐腐蚀情况进行全面调查，其结果发现：1）罐底：腐蚀情况较为严重，大多为溃疡状的坑点腐蚀，有的已经穿孔，主要发生在焊接热影响区，凹陷及变形处；2）罐顶：腐蚀次之，为不均匀全面腐蚀；3）罐壁：腐蚀较轻，为均匀点蚀，主要发生在有水界面，油与空气交替接触处。

1.1 罐底的电化学腐蚀由以上腐蚀情况可以看出，罐底腐蚀是油罐内腐蚀的主要表现形式；根本原因是由滞留在罐底的沉积水引起的。

罐底沉积水主要来源于所携带油田注入水和罐内气体空间水蒸汽的凝结，随着时间的推移，沉积水会积少成多，尽管原油储罐定期脱水，但实际罐内还残留沉积水不能完全排净。

我们对罐内沉积水进行采样分析，分析结果如下：PH（mg/L）CL-（mg/l）SO2-4（mg/l）CO2-4（mg/l）HCO-3（mg/l）Mg2+（mg/l）Ca2+（mg/l）电导率10-4（µS.cm-1）8.5 15000 387 218 998 82.1 7.0 3.36沉积水化学性质和腐蚀测试结果从几次测试结果看，罐底沉积水呈碱性，水中存在大量CL-，极易诱发缝隙局部腐蚀。

SO2-4的存在易引起硫酸盐还原菌腐蚀。

由于可溶盐和其它离子含量较高，致使沉积水电导率接近海水的电导率。

罐底腐蚀的阴极反应是氧的去极化过程，其中氧的来源于原油生产、储运过程中的溶解氧。

原油储罐的腐蚀分析及防腐讨论【摘要】对于原油的储存，储罐是非常好重要的设备，但是在使用的过程中，储罐会出现不同程度的腐蚀。

本文主要是针对储罐产生腐蚀的部位及腐蚀机理进行分析，然后针对腐蚀问题制定合理的防腐操作，来提高储罐的寿命和安全性。

【关键词】罐底浮顶罐壁腐蚀在石油的开采、加工和储运过程中，原油储罐都是非常重要的设备。

由于油气会给储罐带来一定的腐蚀而引起失效，有可能导致较大的经济损失，甚至是人生安全。

在储罐使用后的大修中都会发现较为严重的腐蚀，这就需要对油罐的腐蚀原因进行分析，研究其腐蚀机理，针对其原因来制定合理的防腐措施，提高油罐的使用寿命，提高其安全性。

1 原油储罐的主要腐蚀部位及机理原油储罐主要可以分为拱顶油罐和浮顶油罐，储罐的腐蚀主要有罐底、罐顶、罐壁外侧三个位置。

1.1 罐底的腐蚀罐底的腐蚀分为底板腐蚀和底板内侧腐蚀。

因为储罐的形状，罐底的中心与边缘环梁高，脱水阀无法将全部的水排出，这就造成了水的残留，水相部分与原油中夹杂的有机酸、无机酸和硫化物等形成了一定的富氧离子，这样的的溶液就是一种具有腐蚀性的电解质溶液。

如果出现罐底防腐层的破损，电解液与罐壁的接触主要产生以下化学反应：CL+H2O→OH+HCL 2HCL+Fe→FeCL2+H2罐壁的铁与电解质会因反应而逐步减少、变薄，从而引起了腐蚀。

在罐底会存在固相杂质的沉积，如沙粒和油污等，因为沉积物和金属之间的电极电位不同，想成了腐蚀电池效应，电化学腐蚀也是影响底板的一个很重要的原因。

底板内侧的腐蚀指的是与沉积物和水相接触的罐壁内侧部分，这种腐蚀多为局部腐蚀，出现比较多的地方是在进料口和人孔附近。

因为油品中会存在不同程度的水，二氧化碳、硫化氢、氯离子和砂粒等。

这样的溶液与罐壁内侧接触就会产生电化学腐蚀。

1.2 罐顶的腐蚀罐顶因为不同罐的形式分为拱顶油罐的顶板腐蚀和浮顶油罐的顶板腐蚀。

对于拱顶油罐，其内部顶板和罐壁的上部腐蚀的原因一致。

由于出于安全考虑，油罐的上层部分，顶板和壁板都没有油侵泡，其腐蚀主要为化学腐蚀，且腐蚀发生程度均匀。

含硫原油储罐的腐蚀分析及防腐措施宋江峰【摘要】在现实生活中,硫原油储罐很容易就会发生被腐蚀现象,进而在运输过程中发生漏油现象,这样,既是对资源的浪费,又是对公司利益的破坏.因此,为了更好的提升硫原油储罐的抗腐蚀性,使硫原油储罐的实际使用时间得到很大的提升.因此,通过仔细研究和分析硫原油中的硫和硫化合物在原油中的存在方式,探索硫原油主要对硫原油储罐腐蚀的部位和腐蚀方式以及腐蚀程度和腐蚀机理.对此提出针对性的防腐措施和在硫原油储罐腐蚀的检测技术提出一点比较有针对性的建议,希望能对今后硫原油储罐的原理或者防腐设计和以后的日常工作中的维护做一点参考【期刊名称】《化工中间体》【年(卷),期】2017(000)009【总页数】2页(P3-4)【关键词】含硫原油储罐;腐蚀;防腐措施【作者】宋江峰【作者单位】辽河油田建设工程公司辽宁 124012【正文语种】中文【中图分类】T近年来，有许多传统的原油炼制企业在工作内容中加入了提炼劣质原油，他们引进新的炼油装置系统，使炼油企业有了更多赢得利益的方式。

目前我国原油企业的主要进口国家有俄罗斯、阿曼和中东等国家，但是从这些国家引进的原油相对于我国大庆油田、长庆油田和胜利油田所产的原油相比，进口的原油大部分都具有更高的酸性腐蚀性介质和硫化物。

虽然经过对这些进口的原油进行初步的提炼，但是经过二次加工的原油仍然含有较高的的酸性腐蚀性介质和硫化物等活性较高的物质，这样一来，二次加工后的原油在运输的过程中对储罐系统的腐蚀和损害还比较严重，在这些活跃的硫化物中有一些还具有一定程度的可燃性，在运输过程中一个不小心或者储罐系统的一点小故障可能会造成火灾或爆炸等严重性事故，不仅仅危害到运输工作人员的生命财产安全，还对炼油企业造成严重的损失。

所以，急需要了解清楚硫化物中最主要的腐蚀机理，对此就可以利用研究得到的数据信息对储罐系统进行有效的改进，采取一些更具效果的防硫原油腐蚀储罐的措施。

1.硫及硫化物的分布原油中的硫化物因为其性质上的差异，可以分为活性硫和非活性硫。

原油储罐的腐蚀与防护杨文瑛陈育坤王玉庚摘要：针对近年来炼厂南站油库原油罐腐蚀漏油事故的频繁发生，分析了造成原油罐腐蚀的原因和腐蚀机理；并提出了相应的防护措施，特别对油罐腐蚀严重的部位—油罐内底板应采用阴极保护的方法。

关键词：原油储罐腐蚀原因防护方法前言：原油储罐是炼厂南站油库的重要设备之一，其储存原油主要有吐哈、塔指和青西，而由于所储存的原油含水、无机盐、硫化氢、有机酸等腐蚀性化学物质，造成油罐的腐蚀比较严重，特别是罐底大面积腐蚀和清扫孔管线局部的腐蚀穿孔，造成了油品的泄漏，不但浪费能源，造成环境污染，而且易造成火灾和爆炸，因此，油罐的防腐对油罐的安全运行具有重要的意义。

1．原油储罐的腐蚀情况原油储罐由碳钢钢板焊接而成，其结构分为拱顶油罐、内浮顶油罐和外浮顶油罐，油罐容积规格有200m3、2000m3、5000m3、10000m3和20000m3几种，其腐蚀包括油罐内部的腐蚀和外部的腐蚀。

1．1原油罐的内壁腐蚀原油拱顶罐内壁腐蚀部位可分为罐底水相，储油部分、罐顶及罐壁上部的气相三部分，其分布如图1所示。

图1：原油罐示意图罐顶及罐壁上部的气相部位的腐蚀常见于顶盖四周，搭接焊部位、顶盖金属与顶盖承力部件之间的缝隙区。

顶盖承力部件的腐蚀程度是不一致的。

处于液面变化区的桁架部件腐蚀最为严重。

罐顶板腐蚀比较均匀，壁厚均匀减薄，部分地方可出现成块掉落现象。

油罐的储油部位腐蚀较轻，为均匀腐蚀，主要发生在油、水界面和气油界面处，通常是氧浓差电池腐蚀。

罐底及油罐下层圈板的腐蚀往往呈溃疡状，腐蚀坑点深浅不一，呈波纹状深入，个别地方出现穿孔。

吹扫孔附近的管线腐蚀受损特别严重，原因是高速运动的机械杂质对已遭受电化学腐蚀的金属又增加了一层机械损伤。

除了上述原因以外，更重要的一点是：当原油液面下降到浮盘高度以下时，浮盘的支柱直接与罐底接触，而部分支柱的胶皮套子已脱落，支柱下端腐蚀参差不齐，在与罐底接触时，由于浮盘的重量可直接损坏罐底的防腐漆，才造成以下腐蚀的机理。

油品的防腐措施石油产品在储运过程当中，由于金属腐蚀，会损坏容器、管线及设备，甚至发生漏油事故。

金属腐蚀所产生的氧化产物，会增加油品机械杂质含量并加速油品氧化，影响油品质量。

因此，必须重视油库金属设备的防腐工作。

（一）腐蚀的原因油品在储存中，金属容器及管线引起腐蚀的主要原因有：1．化学腐蚀金属容器及设备周围的无机盐类如氯化钙、氯化钠、硫酸钙等介质与金属表面发生化学反应，能引起金属的腐蚀。

这种腐蚀主要发生在于与海水接触或埋设于地下的储油罐及输油管线。

2．大气腐蚀化学腐蚀是一种电化学腐蚀。

暴露在大气中的金属设备表面，由于环境水分的蒸发，带有一层冷凝水，在这一薄层冷凝水形成的同时，就有一些气体溶进去，形成可导电的溶液（电解质溶液），金属和介质之间发生氧化还原反应，使金属遭到破坏。

（二）涂层防腐（1）定期在金属储油罐的内壁喷涂防腐涂层。

如环氧树脂层或生漆层（2）定期将暴露在大气的输油管线及油泵等设备喷涂防锈漆。

（3）设置在地表的输油管线，要清除积水，防止浸泡，以免涂层剥落。

（4）油库设备中的活动金属部件，如输油管线的阀门等，要涂抹上防锈脂或润滑脂，防止水分从阀门螺杆渗入而引起腐蚀。

漏天阀门要安装防护罩，防止雨水冲掉防锈脂层。

（5）设置在码头常被溅湿的输油管线及设备，除了在表面喷涂抗腐防锈涂层外，还要再涂刷防锈脂或粘附性较好的防护用润滑脂。

（6）埋没在地下的输油管线及储油容器，由于直接与泥土中的水分、盐、碱类及酸性等物质接触，应在外表面涂上防锈漆，在喷涂沥青防护层。

（三）防腐（1）护屏防腐护屏防腐的原理是让阳极的金属腐蚀掉，保护阴极金属材料不被腐蚀。

（2）外加电流的阴极防腐外加电流阴极仿腐方法是把被保护的金属管线及储油罐接到直流电源的负极上，在外加直流电流的作用下，管线及储油罐转变为阴极得到防腐；接电源正极的废钢材被腐蚀。

2018年05月储油罐腐蚀原因分析及防控措施王智颖（中油辽河工程有限公司，辽宁盘锦124010）摘要：储油罐的主要作用是对原油、成品油以及其他石化产品进行储存，在我国石油储运体系中占据着十分重要的位置。

但是，原油、成品油不仅有着易燃性、易爆性的特征，其中也蕴含着一些杂质，且这些杂质多有着一定的腐蚀性，从而会导致储油罐出现内腐蚀。

同时，储油罐也不可避免地受到外部环境的影响，外部环境中的一些因素，也会导致储油罐出现外腐蚀。

为提高储油罐的使用寿命，减少不必要的经济损失，必须加强对储油罐腐蚀原因的分析，并要采取有效的预防、控制措施，减缓储油罐的内腐蚀、外腐蚀。

关键词：储油罐；腐蚀；石油储运；原因；防控储油罐腐蚀问题主要可以分析内腐蚀、外腐蚀两种类型，导致储油罐出现腐蚀的原因诸多，内腐蚀、外腐蚀机理也相对比较复杂。

明确储油罐腐蚀原因，以此为根据，采取有针对性的防腐处理措施，便可以减缓储油罐的腐蚀，确保油库安全生产。

1储油罐内腐蚀原因分析1.1内腐蚀对于金属储油罐来说，在全使用周期内，其内部各个部位均不可避免地受到腐蚀，腐蚀程度或高或低。

储油罐内部各个部位，罐壁上部以及罐顶内表面是比较容易出现腐蚀的两个部位，原因在于其与油品的接触机会较少；罐壁中部也是比较容易出现腐蚀的部位，原因在于在罐壁中部，油品频繁地进行上下变动；长期被油品浸没或者是与水、空气不接触的部位，出现的腐蚀程度较轻。

油罐内腐蚀的类型主要是化学腐蚀、电化学腐蚀。

1.2原因分析1）罐壁上部以及罐顶内表面出现的多为电化学腐蚀。

究其原因在于，油品中含有诸多化学物质，如氧、水分以及硫化物等，均有着一定的腐蚀特性，这些化学物质在罐内的金属表面出现了氧化反应，从而引发腐蚀问题的出现。

2）罐壁中部出现的多为化学腐蚀。

究其原因在于，罐壁中部直接接触油品，而油品中的硫化氢等化学物质，在引发电化学腐蚀的同时，还容易形成硫酸，出现电化学分解。

3）储油罐内腐蚀最为严重的还是罐底板上表面以及罐壁下部这两个部位，究其原因在于，此处形成含油污水层，极易产生电化学腐蚀。

原油罐防腐施工方案原油罐是一种用来存储和运输原油的设备，其防腐施工方案至关重要。

下面是一种可行的原油罐防腐施工方案：1.表面准备：在进行任何防腐施工之前，首先需要对原油罐表面进行准备工作。

这包括清除表面的油污和杂物，去除老化的漆层和锈蚀的部分，并对表面进行打磨，以确保施工材料能够更好地附着在表面上。

2.防腐底漆施工：选择高质量的防腐底漆，根据施工要求将其涂在原油罐表面。

底漆的选择要根据原油的化学性质和温度要求来确定。

底漆主要起到防腐、防锈和增强附着力的作用，因此必须确保底漆施工均匀、密封严实。

3.防腐面漆施工：在底漆干燥后，需要在其表面涂上防腐面漆。

面漆用于提供额外的耐腐蚀性能，延长罐体的使用寿命。

同样，面漆的选择也要根据原油的化学性质和温度要求来确定，确保其具有良好的抗腐蚀能力和耐候性。

4.防腐胶带施工：在罐体的焊缝、接缝和螺栓连接部位，需要进行防腐胶带的施工。

防腐胶带具有优异的化学稳定性和抗腐蚀性能，可以有效地预防罐体在这些弱点处发生腐蚀。

胶带施工要求严格，需要保证其覆盖到位、无裂痕和气泡，以确保其防腐效果。

5.耐候薄膜施工：在一些特殊的环境中，例如海洋环境或高温高湿环境，需要对罐体进行耐候薄膜的施工。

耐候薄膜具有良好的耐腐蚀性能和耐候性能，能够有效地抵御外界环境的侵蚀。

薄膜施工需要严格按照厂家的要求进行，确保其施工质量和效果。

6.检测和维护：在施工完成后，需要对原油罐进行定期的检测和维护工作。

定期检查罐体表面和防腐涂层的完整性，及时修复受损部分，确保其保持良好的防腐性能。

此外，还需要进行定期的清洗和油漆补漆工作，以延长罐体的使用寿命。

综上所述，一种可行的原油罐防腐施工方案包括表面准备、防腐底漆施工、防腐面漆施工、防腐胶带施工、耐候薄膜施工以及检测和维护等步骤。

通过科学合理的施工工艺和高质量的防腐材料，可以有效地保护原油罐免受腐蚀，延长其使用寿命。

大型成品油储罐腐蚀常见原因与预防措施摘要：成品油储罐是储存成品油的重要设备，但是由于大型成品油储罐一般都处于比较恶劣的环境中，很容易发生腐蚀，为此必须加强综合防腐技术的利用，以此保证成品油储罐的稳定性。

关键词：储罐；腐蚀；预防措施1存在的问题成品油储罐是石油化工业的重要储存设备，常年处于油、气、水等腐蚀环境并暴露在大气中，储罐的腐蚀不仅影响设各安全运行，还经常造成泄漏、污染等环境事故。

2储罐腐蚀常见原因分析2.1罐底板外侧腐蚀的因素成品油储罐底板外侧腐蚀的主要原因是由于水进人底部，形成浓差电池，在底部的不同部位形成电位差，日积月累对底部形成腐蚀。

（1）积水的来源主要有二个，一是雨水和消防演练时的冷却水沿罐壁流到基础处，从成品油储罐T形焊缝底板端进人底板外侧与基础间的低洼或凹坑处；二是地下水位较高，地下水通过毛细作用向上渗透，水汽在底板外侧积聚，经长年积累在基础局部区域形成积水。

在底板端进人底板外侧与基础间低洼或凹坑处积存的雨水含氧量低，而新进人的雨水含氧量高，二种雨水形成氧浓差电池，含氧量低处为正极，含氧量高处为负极，作用的结果是在成品油储罐底板与氧浓差电池的接触处，形成电位差，并伴随微电流的流动，在正极处失去电子，负极处得到电子，从而形成正极处腐蚀点的出现。

（2）沥青砂基础中含有块石或硬质尖锐物。

成品油储罐基础与底板接触的部分主要是沥青砂，沥青砂层的厚度为80-100 mm，用粗砂或中砂拌60号道路沥青或30号建筑沥青而成。

而粗砂的粒径通常为0. 5-2 mm，但在实际施工过程中，对粗砂粒径的控制把关比较困难，往往夹杂有较大粒径的碎石，甚至是块石。

如果沥青砂中含有块石或硬质尖锐物，与成品油储罐底板发生接触，结果是接触点处底板金属应力发生变化，与接触点附近受应力最小的金属底板形成应力差电池，接触点的金属区域呈现正极的特性，应力最小的金属底板区呈负极特性，而且随着成品油储罐内油品液位的变化，接触点的应力也发生相应变化，同时接触点还与成品油储罐底板金属发生磨擦，形成物理腐蚀。

各种储油罐的防腐措施
储油罐的防腐措施通常包括以下几种：
1. 内部防腐：
- 使用防腐涂料：在罐内表面涂上一层防腐涂料，以阻止储存的油品与罐体金属直接接触，减少腐蚀。

- 电泳涂层：通过电泳技术，在罐内金属表面形成一层具有较高耐腐蚀性能的涂层。

2. 外部防腐：
- 防腐涂层：在罐体外表面涂上一层特殊的防腐涂料，以保护罐体免受环境中的腐蚀物质的侵蚀。

- 防腐包覆：在罐体外部包覆一层防腐材料，如塑料薄膜、橡胶等，以隔离罐体与外部环境的接触。

3. 定期维护：
- 罐体清洗：定期清洗罐体内部，清除油污和污垢，以减少罐体内部的腐蚀。

- 检查和维修：定期检查罐体内外表面是否有损伤或腐蚀，并及时进行修复和维护。

需要根据具体的油品种类、储存环境以及罐体材质等因素来选择适合的防腐措施，并在实际应用中严格按照相关标准和规范进行操作。

储油罐底板腐蚀分析及防范措施储油罐底板腐蚀是一个非常严重的问题，如果不及时加以防范和处理，将会给储油罐的使用安全带来很大的隐患。

在进行储油罐底板腐蚀分析时，需要考虑以下几个方面：腐蚀形式、腐蚀机理、腐蚀速率、腐蚀环境等。

根据分析结果，我们可以采取一些有效的防范措施来延长储油罐的使用寿命。

首先，了解腐蚀形式是进行分析的第一步。

储油罐底板腐蚀的形式主要有普通水侵蚀、高温水侵蚀和微生物腐蚀等。

针对不同的腐蚀形式，需要有针对性地采取相应的防范措施。

其次，要了解底板腐蚀的机理。

储油罐底板腐蚀的机理可以是化学腐蚀、电化学腐蚀和应力腐蚀等。

对于化学腐蚀，可以通过选择合适的材料、控制介质的成分、调节温度和压力等方式来防止腐蚀的发生。

电化学腐蚀可以通过控制介质的电导率、添加缓蚀剂等来减缓或阻止腐蚀的发生。

应力腐蚀的防范可以通过减小应力集中区域的尺寸、降低介质的破坏性等来实现。

同时，腐蚀速率也是一个需要考虑的因素。

腐蚀速率与储油罐的材料、介质成分、温度、压力等因素密切相关。

对于腐蚀速率较快的环境，我们可以考虑增加底板的厚度、选择更耐腐蚀的材料、定期进行涂层修复等方式来减缓腐蚀的发生。

最后，对底板腐蚀环境的分析也是十分重要的。

了解腐蚀环境的特点，可以有针对性地选择适当的防护措施。

例如，如果环境中含有腐蚀性气体，可以采用防腐涂层来保护底板；如果环境中含有湿度较高的介质，可以在底板表面进行防腐处理。

针对底板腐蚀问题，可以采取以下几种防范措施。

首先，要选择合适的材料。

通常情况下，常用的储油罐材料有碳钢、不锈钢等。

针对腐蚀性较强的储存介质，可以考虑使用耐腐蚀性能更好的材料。

其次，要加强对储油罐底板的维护和管理。

定期进行检查，及时修补和更换受腐蚀的底板部分，可以有效延长储油罐的使用寿命。

此外，可以采取防腐涂层的方式，对底板进行表面处理，增强其抵御腐蚀的能力。

还可以在底板周围设置防腐蚀的屏障，减少腐蚀介质对底板的侵蚀。

综上所述，储油罐底板腐蚀是一个复杂的问题，需要综合考虑腐蚀形式、机理、速率和环境等因素。

石油化工设备常见的腐蚀原因及防腐措施摘要：在石油化工行业发展过程中，设备安全稳定运行是企业发展的奠基石。

石油化工设备大多是由金属材料制成，运行过程中容易受到生产环境中的含有酸、碱、盐等溶液、气体的腐蚀，造成机械设备的形状或尺寸等发生变化，设备被破坏，影响其使用寿命。

较为严重的腐蚀会导致设备出现介质泄露，有可能引发严重的生产事故。

因此，需要对石油化工机械设备的腐蚀原因进行分析，并采取有效的措施降低腐蚀对设备的危害，延长机械设备的使用寿命。

关键词：石油化工设备；腐蚀原因；防腐措施引言在石油化工行业飞速发展的背景下，设备实际操作过程，受腐蚀程度也在加剧，不仅会对设备操作人员的身体健康及人身安全造成直接的伤害，还会导致设备使用寿命降低，这对得到更优质的化工产品以及安全生产造成不良影响。

因此，为能更好地解决石油化工设备的腐蚀问题，目前，有必要对设备常见腐蚀原因进行分析研究，并提出相应防腐对策。

1石油化工设备常见的腐蚀原因石油化工设备大多采用金属材质，金属材质很容易受到环境中温度、湿度等因素的影响，造成性能发生变化，很容易发生腐蚀。

石油化工企业车间生产环境中存在大量的二氧化碳、氢氧化合物等，加之车间生产过程中的温度较高，湿度较大，机械设备中的金属材料很容易与这些物质发生化学反应，在设备表面产生锈蚀。

不同部位以及不同设备的腐蚀原因是不同的，企业要做好相应的分析工作，以便更有针对性地采取应对措施。

以原油储罐为例：第一，如果腐蚀发生在罐底板的上表面，由于原油存储在罐中，过了一段时间，罐底表面会出现水层，水层中含有大量硫、氧、酸等强电解物质，很容易发生电化解腐蚀。

第二，如果腐蚀发生在油罐储油部位，由于罐内原油与油罐内部其他物质的氢氧值不同，在这一过程中氧浓度会不断增加，对原油储罐的腐蚀就会不断加剧。

第三，如果腐蚀发生在油罐的气相部位，这是由于油罐内的气体挥发了，与油罐内的其他物质发生了酸性反应，就会造成气相部位的腐蚀。

浅谈钢制原油储罐底板防腐蚀措施钢制储罐储存原油仍然是当今世界各国原油储备的主要方式，保持设备的完好和正常运营具有战略意义，原油储罐最容易受到侵蚀的部位是受力复杂的罐底，罐底一旦出现问题，该储罐必须退出运行，对其进行修理。

原油储罐的修理是一个复杂的过程，先得进行清洗，然后进行喷砂除锈、检测，根据检测结果进行设计，按照设计进行修理，到水压试验合格，一座50000m3原油储罐最快需要6个月的时间才能投入使用，工期太长，因停运造成的运营损失姑且不计，仅修理成本就高达300多万元。

因此，研究原油储罐底板的腐蚀穿孔的形成过程，进行原因分析，降低罐底板的腐蚀，延长原油储罐的使用周期，具有一定的经济性和必要性。

1 原油储罐底板腐蚀穿孔的形成某未到大修期的50000m3原油储罐，因特殊原因需要进行清罐、修理，机械清洗后，经检查发现，罐底板上表面密密麻麻地布满小水包，每个小水包顶部都有一个小裂纹，挑破水包，擦拭干净，仔细观察，还有一个更小的水包。

经过研究分析认为，原油里含有一定的水份，进入油罐后油水分离，水的比重大于原油，故沉于罐底，直接浸泡罐底防腐层。

尽管罐底防腐层一般为有机防静电涂料，不与水相溶，但久而久之，经富含电离子的水溶液浸泡以后，性能发生改变，又经热胀冷缩和罐底不均衡振动的作用，顶层防腐层产生很多微小裂缝，罐底积水利用毛细原理通过裂纹进入顶层防腐层底部，使防腐层之间发生剥离形成小型水泡。

另外，油罐长期处于运行状态，罐内的液位经常发生变动，罐底承受的压力发生经常性的变化，从而对罐底形成变频应力，使罐底防腐层间的小型水泡发生扩张，发展成为较大的水包。

水包中的积水对第二道防腐层长时间的浸泡，同样产生裂缝，同样会形成水泡。

周而复始，当最后一道防腐层破裂后，罐底富含电离子的积水直接与罐底板接触，形成电位溶解池，通过化学和电化学作用对罐底板进行腐蚀，久而久之形成一个个小坑，最终形成穿孔。

当坑蚀密集时，便形成片状腐蚀。