电商企业跨界物流行业的利弊分析及模式选择

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电商企业跨界物流行业的利弊分析及模式选择 
胡 莹 李 蓉 
(武汉软件工程职业学院 湖北 武汉430205) 
摘 要:随着电子商务的发展.网络购物交易额的不断攀升给现代物流行业提出了新的挑 
战,不少电子商务企业纷纷涉足物流行业开始自建物流。分析了电商企业自建物流的现状和成 
因,在此基础上对于这一现象进行了利弊分析,提出了电子商务企业的物流模式选择对策。 
关键词:电商企业;物流模式;利弊分析 
中图分类号:F253 文献标识码:A doi:10.3969/j.issn.1665—2272.2014.10.021 

1 电商企业物流跨界现状分析 
随着电子商务的迅猛发展,电 子商务交易额呈指数式增长,对现 代物流的要求越来越高,网络购物 的膨胀需要物流的大力支持,物流 已经成为了大多数电商企业发展 必须解决的首要问题。然而目前我 国的物流发展现状,难以满足电子 商务飞速发展的需求。在第三方物 流无法完全满足电子商务的发展 需求时.越来越多的企业开始自建 自己的物流体系,以京东商城、当 当网为代表的知名B2C购物网站 将更多的资本投入到物流建设中, 已经成为了目前大多数B2C企业 的一种趋势。 2 电商企业跨界物流的成因 物流是电子商务的最后一个 环节也是至关重要的一个环节.可 谓“成也物流,败也物流”。一直以 来。位于供应链上下游的电子商务 和物流之间的关系是相辅相成的。 传统快递的发展离不开电商,而电 商也无法摆脱快递单独存在。物流 服务于商流,缺少了现代化的物 流,电子商务无法长足发展。随着 电子商务的发展.发展速度已经渐 收稿日期:2014—08—11 渐不能满足电商业的需求。快递始 终是价值传递的“最后一公里”。当 两者因为利益决裂而矛盾升级时, 在实力允许的条件下,电商企业纷 纷开始自建物流。 3电商企业跨界物流行业的 利弊分析 3.1跨界之利 3.1.1 可控性强 电商企业进行物流体系的建 设,同时对物流体系的运行进行计 划、组织、协调和控制等管理工作, 对电子商务企业来说。意味着电子 商务企业掌握了物流体系的建设 和管理过程中绝对的控制权,企业 的物流可控性增强。企业的电子商 务发展状况可以自己控制.不再受 牵制于第三方物流企业。 3.1.2规范物流服务 自营物流有利于电子商务企 业规范自身的物流服务。通过自建 物流体系,电子商务企业可以制定 体现企业文化的规范化的服务标 准.在此基础上按照各个环节的标 准严格执行,并设立严格的考核制 度和严格的评价体系.通过规范化 的物流服务考评体系提高服务标 准的执行力度,同时提高企业员工 的服务意识.提升企业的电子商务 综合水平。 3.1.3提高物流配送效率 企业自营物流,可以控制物品 的流通环节,使仓储、运输、配送环 节相互衔接.使得货品在投递过程 
中物件和信息的及时性和准确性 
提高。同时,对于物流配送中存在 
的问题能够第一时间解决和反馈, 
对顾客的需求可以跟踪了解.大大 
提高了物流配送效率。 
3.2跨界之弊 
3.2.1 企业成本增加 
电商企业自建物流是一项大 
的系统工程。期间的固定投资成本 
非常大,而且投资回收期长。企业 
在运输方面需要运输工具的投入. 
在人员和管理配备方面需要人力 
投入,在转运中心、仓储和信息系 
统等诸如一系列的物流系统建设 
中需要雄厚的资金.这无疑给电商 
企业的资金要求带来巨大挑战。对 
电商企业来说,会大大增加企业的 
运营成本。 
3.2.2企业竞争力削弱 
企业为了实现对物流的直接 
组织和管理,就需要投人较大的资 
金,配备相应的物流人员,削弱企 
业的市场竞争力。对于电商企业来 
说,尽管在现有的条件下,物流对 
自身的活动有着重要的影响。但物 
流并非自身的核心业务,也非自身 
最擅长的业务。如果采取自营物 

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电商企业跨界物流行业的利弊分析及模式选择 
流.一方面减少对核心业务的投 
入.另一方面企业管理人员需花费 
过多的时间、精力和资源去从事物 
流工作,会削弱企业的核心竞争力。 
3.2.3诱发不良竞争 


直以来,电子商务与物流就 
被看作是同一产业链上相互协作 
的上下游,应当各司其职以响应社 
会分工的需求。行业间涉足的结果 
容易诱发不良竞争。为了赢得市场 
份额,不少电商企业会通过赔本赚 
吆喝的价格战等方式来吸引消费 者,造成行业间的不正当竞争,最 终损害了行业间企业利益。 4电商企业的物流模式选择 电商企业选择自建物流还是 和第三方物流公司合作,具体选择 取决于企业自身发展情况和业务 需求。目前我国电子商务企业采用 的物流模式主要有自建物流、第三 方物流、网络和实体店结合物流以 及物流联盟(见图1)。 消费者在网上采用B2C网上平台 订购商品,然后到附近的连锁店取 货或者由卖场送货上门。物流联盟 形式的企业以菜鸟物流为代表,这 种物流模式是两个或多个企业之 间,为了实现物流目标,通过协议 而结成的优势互补、风险公担、利 益共享的一种网络组织联盟形式。 对电子商务而言。物流是其最 大的瓶颈,对电商企业的成功起着 举足轻重的作用,因此在模式选择 的因素上,将企业的物流实力和物流 
给企业带来的成本优势两个因素作 为模式选择的考虑因素(见图2)。 4.1 自营物流 电商企业的物流实力强,物流 对企业的成本优势高的情况下,电 商企业选择自营物流模式比较合 理。通过这种模式,企业能够控制 物流进程。对于物流过程中的问题 可以及时处理,同时能够及时配 送.解决了电商企业必须依赖于物 流企业的困境。而且,自营物流电 图1 电商企业的物流模式 自建物流类型的电商企业以 京东商城为代表,该模式企业自己 组件物流配送系统。从网上订单签 订到货物最终到达用户手中都由 企业自身完成,没有第三方参与, 企业自建仓储和配送中心。以淘宝 网为代表的第三方物流模式将企 业的物流活动委托给快递公司等 专业物流服务企业,采取物流业务 外包的形式,通过信息系统与物流 企业保持联系。网络+实体连锁店 则以国美、苏宁为代表,这种类型 的物流模式将网络与实体相结合, 54科技创业月刊2014年第10期 高 电商企 业的物 流实力 低 商企业能够实时反馈企业 物流信息和消费者需求, 降低了企业成本。提高了 企业效率。该模式对于企 业的资本实力要求比较 高,电子商务企业只有在 物流规模和企业资本实力 达到了一定程度后才适合 选择该种物流模式。 消费者在网上采用B2C网上平台 订购商品,然后到附近的连锁店取 货或者由卖场送货上门。这种方式 可以减少完全采取自营物流对企业 造成的成本影响,对电商企业来说, 减小了企业的物流压力。 4.3第三方物流 如果电商企业的物流管理能 力弱.而物流对企业的成本优势 大,这类型的企业采取第三方物流 是最合适的。将企业的物流转移给 供需之外的第三方来完成,既可以 减小企业的物流成本,对电商企业 
而言.能够有效合理配置企业资 
源,减少物流资本投入,企业可以 
更专注于给顾客提供所需的产品, 
以此提高企业的核心竞争力。 
4.4物流联盟 
如果企业的物流实力和成本 
优势都不大,这种情况下应该采取 
物流联盟的模式。通过物流联盟, 
企业间能够进行分工合作,这种方 
式对企业而言降低了成本,又提高 
了电商企业对物流的控制,提高了 
企业运营效率。但这种方式适用的 
前提必须是物流联盟企业合作的 
长期性和稳定性非常高。 
不管电子商务企业选择哪种 
物流模式,最终目的都是为了能使 
商品在规定的时间内送达消费者 
手中.提升消费者的购物体验满意 
度。企业应该结合自身的实际情 

网络+实体 自蕾物流 
连镇店模式 

物流联盟 第三方物流 

况.选择适合企业的物流模 
式。在实力可达和企业规模 
允许的条件下可以选择自营 
物流,但要防范自营物流给 
企业带来的一系列风险,这 
样才能促进企业的长足发 
展。 
参考文献 
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杜志平.低碳经济下B2c 

图2 电商企业的物流模式选择 

4.2“网络+实体连锁店” 
电商企业的物流能力强.成本 
优势小的情况下.企业可以采取 
“网店+实体连锁店”的物流模式。 

电子商务企业物流配送研究 
[J].物流技术,2011(11) 
2陈银凤.关于电子商务物流配送模式 
的选择探析[J].中国管理信息化, 
2010(20) 
(责任编辑何丽)