空心板施工方案
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杨师湾大桥上部构造
20m预应力空心板预制方案
1.工程概况
1.1路线概况
杭州至瑞丽高速公路湖北省阳新至通城段HRTJ-9标段起讫点
K71+800~K81+239.420,长9.43942km,位于通山县黄砂镇境内。
1.2杨师湾大桥概况
本大桥起始桩号K76+451.96,终点桩号K76+598.04,中心桩号
K76+525,位于JD45所在的圆曲线和缓和曲线上。全长146.08m,全桥共7跨,分二联,3×20米+4×20米,先简支、后结构连续。下部构造:柱式墩,桩基础;桥台采用桩接盖梁式桥台。桩基础按摩擦桩设计。连续墩处采用普通板式橡胶支座,桥台处和过渡处设四氟滑板式橡胶支座。支座安装总高度为20cm。
1.3上部构造说明
本桥上部结构为20m预应力砼正交连续空心板,采用先简支后结构连续体系;单幅单跨梁板10片,板中距1.25m;预制板长:中跨19.4m,边跨为19.68m;预制板高:0.95m;预制板最大吊装重量(KN):边板391,中板307。
1.4主材情况
预制空心板、封锚段采用C50,封端混凝土采用C40;钢筋采用R235和HRB335钢筋;预应力钢筋采用抗拉强度标准值f pk=1860Mpa,公称直径
d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线。
2.预制场(拌和站)布置情况
2.1总体布置概况
我合同梁板预制场位于黄沙镇晨光村,即黄沙互通L连接线终点左侧,占地39亩,
预制场设有1500拌和机楼一套,60T龙门架2套;预制区占地25亩,左右侧为预制区(含存梁区),中间为钢筋加工、堆放区;拌和站占地14亩,设有拌和楼、
料场、变压器、备用机房、磅房、职工宿舍等。梁板底座左右各25条,合计50条。
预制场拌合站平面布置图见下图
空心板施工方案
3 / 46
95
5
30
18,930
9,6
HRTJ-09合同段
砼拌合站、梁厂平面布置图
240
30
85单位:米
65(2×30+5)
梁板底座
梁板底座
存梁区轨道
存梁区轨道
钢筋堆放
钢筋加工区
围墙
卫生间
宿舍宿舍门卫
备用发电机
变压器
1500拌合楼
料场
料场
料场
210
宿舍食堂
东
水泥罐
场地硬化区
黄沙互通L
匝道
黄沙
至通
山乡
道
2.2预制场布置情况
预制区占地25亩,分为:预制区、存梁区、钢筋堆放区、钢筋加工区、生活区。预制区分为左右预制区,各设梁板底座25条(20m空心板);存梁区左右各长80m,可一次存放梁板100片(单层);钢筋堆放区宽20m,长85m,按钢筋类型不同设置不同堆放区域,便于材料管理;钢筋加工区为各类钢筋加工区域,设置彩钢雨棚,为雨天连续加工提供了场所,也保证了钢材不被雨水腐蚀;生活区为职工生活、住宿之场所,为避免生活垃圾污染同时也为了职工休息,在生活区于预制区之间设置了隔离墙。
3.施工安排
3.1人员组织
人员分工表
3.2设备投入
投入主要设备表
投入主要设备表—续表
3.3工期安排
杨师湾大桥设计7跨,全桥合计20m预应力空心板140片,计划2009年7月1日~7月9日进行预制前的准备工作,2009年7月10日开始正式预制工作,2009年9月20日完成140片预应力空心板的预制工作,工期50天。
3.4.主材计划
4.预制方案
4.1施工程序
地基处理→浇筑台座→绑扎钢筋、安装波纹管→安装模板→砼浇筑底板→放内芯模板→砼浇筑→取模芯→清孔养护→张拉→压浆→存梁
4.2施工方法
4.2.1预制台座采用条型钢筋砼制梁台座,台座地基先作宕碴填筑施工处理,然后再整体浇注C20钢筋砼15~30cm厚的地坪,以防台座下沉。由于梁体张拉后跨中上拱重量集中在梁体端部以及张拉端拉力也集中在端部,因此对梁端部位的台座基础单独开挖浇注,加大开挖深度及尺寸。
4.2.2模板加工、装拆
底模采用台座上铺8mm钢板,并在放支座附近留出活动块以便梁体起吊,底模钢板及预埋在台座砼内的角钢每间隔10cm断续焊接,以避免钢板起鼓。侧模由侧板、支承侧板的水平肋、竖向肋、支托竖向肋的直撑、斜撑、振动器等构件组拼成整体。
端模主要由紧贴梁端锚垫板的端面板及端模骨架组成,安装时连在侧模上。
为防止漏浆,模板各拼装块接缝处加垫橡胶条或海绵条,侧模及底模用穿过台座的拉杆拉紧,拉杆采用φ20圆钢,每间隔60~80cm设置一道,侧模顶部在每个外露的支架上也采用φ20圆钢拉杆,侧模支架底部设置木楔,以便于拆模,通过设置拉杆和木楔将严格确保整个模板安装牢固可靠。
模板的装拆将用标定好的10T龙门吊上的电动葫芦吊装,在腹板钢筋和预应力管道经过监理检查合格后,开始安装侧模,立模时严格根据设计梁长和图纸尺寸准确拼装,在侧模立好后,再安装芯模,芯模采用钢模,最长不超过6米,专业模板加工厂加工,拼抽方便,芯模的安装时要注意各节段的联结牢固,芯模安好后开始绑扎顶板钢筋,接着开始紧拉杆,整个模板安装好后对各部位尺寸进行严格检查,拼装误差符合设计及《公路桥涵施工技术规范》要求。
4.2.3钢筋加工及绑扎
①钢筋采用上报批准的合格生产商和供应商的产品,计划预制场设钢筋骨架台模4座,所有腹板或面板钢筋均先在台模上绑扎好,然后整体安装。钢筋下料时先根据施工图核对钢筋种类、直径、尺寸、数量、计算下料长度,然后用钢筋切断机切断。钢筋弯曲时在弯筋机上搭一个平台,然后按1:l的比例放大样,弯制后的钢筋经检查符合要求后挂牌存放在整洁的场地内,严防不同规格型号的钢筋混堆乱放。
②钢筋骨架绑扎
首先在底座上划好钢筋间距线。以控制布筋尺寸,绑扎结束后要检查定位网位置,准确率要达到100%,特别是要注意对护栏预埋和伸缩缝预埋