市政道路附属设施专项施工方案1(DOC)
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市内环线东段和南段东津部分工程
(K8
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道路附属设施专项施工方案
编制: ___________
审核: ___________
审批: ___________
E3中建三局第二建设公司
市内环线东津段项目部
二0 一二年十二月583.8 段)
第一章 工程概况 ........................................................... 1
一、 工程简介 ........................................................... 1
二、 主要工程量 ......................................................... 2
第二章 人员、材料准备 ..................................................... 2
一、 主要人员、机械设备部署 ............................................ 2
二、 管理组织机构 ....................................................... 4
第三章附属设施施工方案 ..................................................... 5
一、 人行道施工 ......................................................... 5
二、 树池施工 ........................................................... 8
三、 公交车站施工 ....................................................... 9
第四章工程质量和进度计划 ................................................... 9
一、 确保工程质量的措施 ................................................. 9
二、 建立健全质量保证体系 ............................................. 10
三、 质量保证措施 ...................................................... 10
四、 进度计划 .......................................................... 14
五、 确保工期的措施 .................................................... 15
第五章安全保证体系 ........................................................ 16
第六章 文明施工及环境保护措施 ............................................ 18
一、 文明施工措施 ...................................................... 18
二、 环境保护措施 ..................................................... 20
第一章工程概况
、工程简介
(一) 工程概况:
襄阳市内环线起自邓城大道(316国道)航空学校东侧,向南跨越汉 丹铁路、航空路、唐白河、省道襄钟路到东津,西跨汉江五桥、穿焦柳铁 路、过207国道、沿环山路至营盘,向北跨越檀溪路,再次跨越汉江(三 桥),过人民路,沿云锦路北上至卞家营接邓城大道(316国道),向东至 航空学校,形成闭合环。设计速度
60~80km/h,为城市主干道、部分路段 兼有主干路功能。
本次设计按市政道路设计,双向八车道,设计时速 80公里,路基宽
120米,桥涵设计荷载标准为城-A级,地震基本烈度为W度。 标准横断
面布置:6.0m (人行道)+8.5m(辅道)+24m (侧分隔带)+15.5m (快速路)
+12.0m(中央分隔带)+ 15.5m (快速路)+24(侧分隔带)+8.5m(辅道)+
6.0m
(人行道)=120m路面全宽120m
设计人行道面砖尺寸为200*100*60mm盲道砖尺寸为248*248*50mm
树池尺寸为1700*1700mm人行道路面结构为:6 cm人行道预制彩砖+3 cm 水泥砂浆+15 cm C15水泥混凝土基础,总厚24 cm。我项目人行道砖、盲道 砖、路缘石等均为外购。
(二) 编制依据
(1) 《城市道路设计规范》(CJJ37-90)
(2) 《城镇道路工程施工与质量验收规范》 (CJJ1-2008)
(3) 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)
(4) 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
(5) 《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)
(6) 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)
(7) 《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)
(8) 《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2011
、主要工程量
序号 材料名称 单位 工程量 总工程量
1 人行道砖 M 50292
2 盲道砖 M 4937
3 路缘石 M 14170
4 树池 个 2363
5 公交车站 个 10
第二章人员、材料准备
、主要人员、机械设备部署
(一)人员保证措施
为确保工程的施工质量,并根据本工程的特点和施工需要,我项目部 建立了精干、高效的前方施工和后勤保障系统,组建了一支具有丰富操作 经验的、高素质、有责任心的道路施工专业化队伍。针对人行道砖的质量 目标和施工特点,对全体人员进行质量教育,提高全员质量意识。
主要技术人员和施工人员均已到位,具体情况如下表:
序号 工种 人数 进场时间
1 普工
60 开工当天
2 瓦工
60 开工当天
3 砼工 30 开工当天
4 测量工 4 开工当天
5 电焊工 4 开工第10天
6 电工
1 开工当天
(二)做好物资、机械设备的准备。编制物资、机械设备进场计划,保证进 场的物资、机械设备满足施工需要。
工程所用建筑原材料和构件直接运抵现场内指定位置存放,场内水平
运输均为人力翻斗车运输。具体机械设备需求如下表:
序号 主要机械名称 规格型号 单位 数量
1 压路机 15T 台 1
2 蛙式打夯机
台 10
3 水平仪
台 2
4 卷尺 5m 卷 10
5 东风汽车
辆 2
6 草袋
个 4000
7 砼砖切割机
台 2
8 人力翻斗车
辆 40
2、搅拌站布置
本工程施工采用集中现场拌合混凝土。为确保工程质量, 东线和南线各 配备一台500L强制砼搅拌机,4个工区施工现场各布置1台200L砂浆搅 拌机,分别供料。
、管理组织机构
合理的施工管理机构对保证工程质量、安全文明施工起到关键作用,也
是一个工程能否顺利完成的重要保证。因此为确保本工程质量、安全文明施 工达到预定目标,将采取以下组织部署:
道路附属设施施工队
第三章附属设施施工方案
一、人行道施工
施工前准备
铺砌人行道面砖必须在人行道路床施工完成后进行,人行道路床采用砂 砾土填筑,进行面砖铺砌前对人行道进行自检,报监理检验合格后方可施工, 检测内容:压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、厚度、平整度等各项检验 指标均满足相应的规范要求。进行人行道砖施工前,人行道路床需进行整平 洒水,保持表面湿润,确保人行道面砖铺砌平整顺直。 管理组织机构图
工艺流程:
平整场地T碾压路床T施工放样T砼垫层施工T铺筑砂浆T铺装人行道
砖T灌缝T自检T监理抽检T检测评定
1、路床处理
路床土方:人行道路床采用砂砾土填筑,采用推土机、装载机、自卸 汽车转运,振动压路机压实。路床靠近红线侧放宽 50cm施工中坚持分层 碾压,碾压次数不少于8遍,确保路床压实度达到94%并做环刀取样试 验。
2、施工放样
根据导线坐标布设导线点确定道路线形,对沿线水准点进行勘测,水
准点误差在允许范围内。为在施工中准确控制高程,采用水准仪测量高程
设定边桩控制边线、现场挂线找平施工,严格控制高程平整及线形顺直。 工艺流程框图:
不合格返工
3、 C15混凝土垫层施工
垫层浇注前首先测出人行道的边线和水平桩,水平桩控制长度不大于 10米,便于控制垫层表面高度。施工中严格控制配合比,边铺料边用平板 震捣器振捣,最后木抹子搓平,24小时后浇水养护。
4、 人行道面砖铺砌施工
1) 按设计图纸复核放线,用测量仪器打方格,并以对角线检验方正, 在桩撅上标注该点面层设计高程。
2) 人行道砖装卸:装运人行道砖时要注意强度和外观质量,要求颜色 一致,无裂缝,不缺棱角。要轻装轻卸以免损坏,卸车时应先确定卸车地 点和数量,尽量减少搬运。
3) 拌制砂浆:采用M10水泥砂浆,配合比要准确,砂浆的和易性要好。
4) 铺筑砂浆:在清理干净的基层上洒水使之湿润,然后铺砂浆,厚度 30mm用刮板找平,铺砂浆应随砌砖同时进行。
5) 铺砌人行道砖,按桩撅高程,在方格内由第一行砖纵横线绷紧,按 线按标准缝宽砌第一行样板砖,然后纵线不动,横线平移,依次照样板砖 砌筑,砖间缝隙6mm放线时把缝宽计算在内。
直线段纵线应远处延伸,以保持纵缝直顺。曲线段砖间夹水泥砂浆楔 形缝成扇状。砌筑时,砖要轻放,用木锤轻击砖的中心,砖如不平,应拿 起砖垫平砂浆重新铺筑,不准向砖底塞灰或支垫硬料,必须使砖平铺在满 实的砂浆上稳定无动摇,无任何空隙。砌筑时砖与侧石应衔接紧密。
6) 砖间扫缝用干拌水泥砂浆(砂:水泥 =1:6),可分多次灌入,第一 次灌满后洒水沉实,再进行第二次灌满,墁平并适当加水,直至缝隙饱满。